国内乗用車８社が28日発表した10月の国内生産台数は前年同月比9.9％増の82万5137台だった。新型車の発売や北米向け輸出がけん引し、前年同月比で２カ月連続のプラスとなった。日産自動車以外の７社が前年比で増えた。
トヨタ自動車の国内生産は9.4％増で２カ月連続のプラスだった。８月に発売した量販車種「カローラ」のハイブリッド車などの販売が堅調だった。ホンダも９月に燃費性能の高い小型車「フィット」を発売、13.3％増となった。
来年４月の消費増税を控え、駆け込み需要が一部に出てきたとの声があるが、「影響の大きさについてはまだわからない」（トヨタ）との見方が大勢だ。
８社の輸出は３カ月連続プラスで、6.7％増の38万1024台。富士重工業は北米を中心に主力の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「フォレスター」が売れ、10月として輸出と国内生産が過去最高を記録した。
日産は北米向けの一部車種を10月から米国で生産しており、国内生産が前年を下回った。
海外生産は４カ月連続プラスで、17.5％増の152万3321台。トヨタは欧州のほか、昨年の反日デモの影響から回復した中国などで増えている。トヨタグループの世界販売台数は10.6％増の82万２千台と単月として最高だった。
トヨタ、カローラ、日産自動車、フィット、ホンダ、国内生産、SUV、富士重工業
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