- 1:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:41:00.61 ID:mi4FzExZ
-
札幌駅→南口 仙台駅→西口
大宮駅→西口 高崎駅→西口
新潟駅→北口 名古屋駅→東口
京都駅→北口 三宮駅→南口
広島駅→南口 小倉駅→南口
博多駅→西口 静岡駅→北口
東京大阪は両方凄いが - 3:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:42:09.91 ID:bnblVLaK
-
岐阜→北口
なお南は - 356:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:44:02.96 ID:Hh7nMK3K
-
>>3
ある意味南のほうが需要あるんだよなあ・・・ - 416:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:52:40.02 ID:r/P/99U8
-
>>3
商業の北
風俗のアニメイトの南
- 497:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:05:49.41 ID:tKyr5ZsK
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>>1ちゃんはよくわかるな
駅見に行ったんか? - 538:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:11:51.06 ID:Iyk64lGv
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>>1
すげえな
けっこうな地方まで
しかも合ってる - 4:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:42:33.36 ID:pO0CEDRU
-
新横浜駅「一理ある」
- 32:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:51:14.75 ID:HnkoP0hg
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>>4
横アリ見てから反対側行ってみたら「ほげっ・・・」ってなったわ - 91:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:02:45.68 ID:XLduKv0/
-
まーた新横浜の篠原口がバカにされるのか
- 51:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:54:27.82 ID:rlXlLj1h
-
新横浜級の落差が欲しい
- 6:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:43:26.73 ID:WIgFvFhE
-
三島駅「せやな」
- 7:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:43:54.13 ID:5wljhAhP
-
熊谷駅→南口
たしかに - 8:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:44:02.71 ID:68Q8Tq8Z
-
徳島は面白かったな
- 40:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:52:19.64 ID:S5VvpDDC
-
>>8
徳島はそもそも改札口が一つ(南側)しかないから北の城山側は栄えようがない
運転所を移転した上で高架化した暁には内町側にも改札ができると思うけど、いつになるやら - 45:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:53:04.14 ID:hGy5tv/V
-
>>40
四国では珍しい自動改札駅やからポテンシャルはあるはずやで!! - 58:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:56:02.57 ID:S5VvpDDC
-
>>45
もう自動改札になったの?今年の夏以来帰ってないけどまだ有人だった気がするぞ - 11:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:44:53.31 ID:8BmrB0S6
-
青森駅 - 166:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:14:33.50 ID:y3yulbJO
-
新青森駅はこれから開発されるんやろか
- 176:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:16:23.46 ID:rTdz88SJ
-
>>166
青森なんて開発してもしゃあない気がするわ - 194:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:19:04.83 ID:jyx5Zeci
-
>>166
青森は八戸のが栄えてる気がする - 14:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:45:21.68 ID:AEKC6f/M
-
新潟駅は両方都会やで
- 19:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:46:24.17 ID:j9Nt13nZ
-
新潟駅の南っていうほど栄えてないか?
- 33:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:51:17.50 ID:H/RveHjQ
-
>>19
北口っていうか古町万代やね - 57:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:55:41.11 ID:etRKqeDr
-
新潟駅のドンキがあるほうがとても新幹線停車駅とは思えない静けさだった
- 64:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:57:06.71 ID:WgzuMFvD
-
>>57
新潟はクルマ社会だから(震え声)
南口はバイパスまでのつなぎやししゃーない - 15:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:45:31.72 ID:DpW7/7JW
-
高崎はそんなに変わらんで
- 498:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:06:22.95 ID:O33IXBe3
-
高崎はここ数年で東口が盛り返してきたイメージ
- 514:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:08:36.01 ID:En+CPrY4
-
>>498
大正義ヤマダ - 17:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:45:51.86 ID:rTdz88SJ
-
汽車は煙とかがあるから駅が街の端っこに作られたんや
やから当時の中心地側しか栄えてないのは当たり前やろ - 43:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:52:51.04 ID:za50I5tK
-
>>17
煙っていうよりほとんどの場合単純に地価の問題
大昔とはいえ栄えた街中に土地を確保するのは難しい
もしくは地形だったりルート全体の利便性を考えた結果 - 52:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:54:30.56 ID:rTdz88SJ
-
>>43
せやな
これが一番近いと思うわ
なお仙台市は誘致を頑張って中心まで引き込んだせいで糞線形になったもよう - 54:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:55:14.14 ID:Y7incr/m
-
>>52
新幹線はそのせいで減速がひどいな - 21:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:47:28.04 ID:PUsbbWJL
-
大宮西口が栄えたのは新幹線が開通してからなんですがそれは
- 46:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:53:24.19 ID:PSUVBPQ0
-
>>1
大宮は東口が本来の繁華街やで - 53:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:54:59.18 ID:JHyNyV9j
-
大宮は南銀あるし、東やろ
- 243:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:27:26.23 ID:jRF0GDoJ
-
大宮は西口だろ
ちなアニオタ - 256:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:29:03.13 ID:y3yulbJO
-
>>243
アニオタ的には名駅も西口だな
とらのあなが久屋大通から移転してきたから余計に - 276:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:32:05.36 ID:7+hBTnDA
-
>>256
漫画喫茶やソフマップもそっちやな
映画館潰れたのは痛いが - 274:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:31:59.75 ID:d8xZ6Psu
-
>>243
アニオタじゃないから詳しく分からないけど
東口にあるとらのあなってのもアニオタ御用達の店やろ - 349:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:43:15.31 ID:jRF0GDoJ
-
>>274
とらのあなはアニオタさん御用達のお店やけど
それ以外のアニオタさんの店が西口に集まってるんよ - 22:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:47:56.59 ID:WgzuMFvD
-
よし!仙台駅東口は栄えてるな!
- 26:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:49:28.08 ID:8byodhrX
-
>>22
Kスタもあるしな - 34:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:51:19.44 ID:Y7incr/m
-
>>22
ヨドバシ改装したら凄いんでない? - 168:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:15:19.98 ID:GumOhYSd
-
仙台駅東口は今やってる再開発工事終わったらとんでもないことになるから
みとけよみとけよ〜 - 23:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:48:39.23 ID:8BmrB0S6
-
大分駅
岡山駅
ネタ駅がどんどんなくなるなぁ - 121:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:07:56.02 ID:J++FCZNQ
-
>>23
こういう駅舎すき
最近のJRはどれも同じ外観でクッソつまらんねん - 134:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:10:09.46 ID:gLrPlhll
-
>>121
せやなどこも似たり寄ったりや
岡山博多とか、無機質の極みすぎて何の感動もないわ
鳥栖駅ええで〜 - 136:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:10:53.89 ID:7I8OU8Bj
-
岡山駅は改修されて西口はだいぶ変わった
上の画像の駅舎はもうない - 27:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:50:01.77 ID:p+UQrPaU
-
松本駅→東口
- 106:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:06:06.82 ID:7I8OU8Bj
-
松本も東西のギャップ凄かったな
- 29:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:50:11.62 ID:0t1Gt0Ad
-
クッソ汚い広島駅南口
- 148:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:12:18.50 ID:ql6EzxFE
-
広島の新幹線口は開発されてきてるで
- 155:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:04.65 ID:JfFIxixk
-
>>148
マエケンが住んでるマンションもあるしな - 237:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:26:19.84 ID:qdi7oeoT
-
ワイの友達でスラダン好きな奴が広島来て
北口に降り立った瞬間絶句しとったの思い出した
やっと北口が開発されてきてうれC - 37:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:51:48.78 ID:0dNFy6qz
-
新松戸かな?
- 39:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:52:12.93 ID:Y7incr/m
-
千葉もたいがいやで
- 146:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:12:11.73 ID:t7ADzCAH
-
又裂きの千葉駅に東西南北の認識はあるのか?
- 41:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:52:28.34 ID:oZ9s7pdL
-
博多駅はホテルやヨドバシカメラがあるやろ
- 55:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:55:20.27 ID:MBKmBhTt
-
博多は個人的には両方栄えてると思えるレベル
- 265:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:30:18.35 ID:8BmrB0S6
-
旧博多駅 - 272:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:31:50.62 ID:FaAvFaP8
-
>>265
ベネチアみたいでいいね! - 307:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:36:19.75 ID:8BmrB0S6
-
>>272
新幹線開業ちょい前まではこの駅 - 289:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:33:10.48 ID:mi4FzExZ
-
>>265
これ何年前やろ - 319:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:38:22.51 ID:8BmrB0S6
-
>>289
写真は昭和初期やけど取り壊しは30年代やったはず
西鉄の3連覇の時にナインがここから乗る映像を見たことある - 367:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:45:41.07 ID:mi4FzExZ
-
>>319
ほぇ〜
サンキュー - 44:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:53:08.00 ID:/NUa9s2e
-
新神戸駅も北側を何とかしよう
- 517:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:09:08.39 ID:cEmBTHG1
-
>>44
裏手直ぐ山やんけ… - 63:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:56:55.19 ID:8BmrB0S6
-
富山 - 68:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:58:04.83 ID:HnkoP0hg
-
>>63
どっちも田舎だろ!いい加減にしろ!
ちな富山 - 71:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:58:38.90 ID:bnblVLaK
-
>>68
両方路面電車乗り場あるって凄いな
なお繋がる模様 - 80:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:00:59.68 ID:HzKcZ9lc
-
>>63
これもうすぐ高架になって下にLRTをくぐらせるんやろ、最高やん - 98:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:04:47.28 ID:8BmrB0S6
-
>>80
http://www.katomodels.com/unitram/index.shtml - 72:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:58:35.84 ID:rFQHunhN
-
池袋は北も南もいろいろあるで
- 77:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:59:53.67 ID:za50I5tK
-
>>72
池袋は町が後からできたからな - 73:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:58:53.90 ID:vnUfiPqj
-
おう、八王子の悪口やめーや
- 74:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:59:17.82 ID:AEKC6f/M
-
地方だと有名な駅より隣の駅の方が中心街ってのがよくあるよな
- 81:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:01:05.17 ID:piGHeefe
-
片側だけでも栄えとるならえーやん
熊本みたいに街外れに作りすぎてバスターミナルに負ける駅があるんやで? - 117:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:07:45.00 ID:jyx5Zeci
-
>>81
広島も離れてるよな少し - 84:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:01:25.47 ID:9DXme4gZ
-
札幌はどっちもアカン
- 195:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:19:27.45 ID:30nIwsN7
-
札幌駅
- 251:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:28:26.70 ID:1CrexJzO
-
札幌駅北口の方は泥炭地で高い建物建てられないだけだから…(震え声)
- 545:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:12:51.38 ID:rq2cw2aG
-
札幌は単に昔の中心が大通り周辺だったってだけの話やろ
- 89:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:02:18.61 ID:AOOH9zE8
-
これマジ? - 161:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:45.43 ID:iwgMMC8c
-
>>89
auショップかな? - 108:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:06:42.87 ID:8BmrB0S6
-
>>89
まじ - 126:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:08:37.17 ID:AOOH9zE8
-
>>108
そろそろ名前変えたほうがいいと思う
再開発の計画も進んでないない模様 - 105:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:05:57.94 ID:PSUVBPQ0
-
>>89
仙巌園に近いから降りた結果
交通手段が貧弱すぎンゴwwwwww
タクシー拾ったわ - 115:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:07:26.37 ID:8BmrB0S6
-
>>105
バスあるけど渋滞するんだよね - 131:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:09:46.28 ID:PSUVBPQ0
-
>>115
鹿児島中央からならいっぱいあったんだけど
鹿児島からだと一時間に一本レベル - 430:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:55:33.12 ID:eJtPFEYK
-
鹿児島中央にいたってはショッピングモール増床するために
駅景観のアクセントになってた大階段潰してるんだよなあ
残念だが当然、誰も使わない大階段らしい最後と言えるが
黒塗りの駅舎が見えなくなるのはほんま残念 - 124:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:08:17.43 ID:dmvXlpYB
-
よく考えたら鹿児島駅って出入口1つしかないンゴ
- 99:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:04:44.56 ID:np05ube7
-
和気とか栄えてる方に出口がない謎設定
- 109:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:06:47.08 ID:6+sf2OSv
-
大正義新宿駅
- 120:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:07:51.00 ID:tXpPHrWN
-
町田駅なんて裏は神奈川だし
それこそ町の端に作られたのでは - 151:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:12:35.46 ID:7+hBTnDA
-
>>120
横浜線なんて貨物目的で作られとるし
そのおかげで良線形 - 159:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:26.80 ID:LKISgiEV
-
>>151
快速
東神奈川行き
無能 - 122:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:08:01.24 ID:nB7Ldr7c
-
- 137:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:11:01.48 ID:LKISgiEV
-
>>122
なお東口は - 153:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:12:51.29 ID:nsB2iGMM
-
>>137
写ってるのほとんどモノレールの駅舎やんけ!
まあ今は工事中でなにも見えないが - 128:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:08:54.76 ID:8cFDFUGe
-
よし!川越三駅はセーフだな!
- 142:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:11:46.59 ID:rlXlLj1h
-
土地名の頭に新が付けられる駅周りがショボいのは何でよ?
- 154:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:03.55 ID:PSUVBPQ0
-
>>142
おおう、新得ぅ - 162:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:54.34 ID:nsB2iGMM
-
>>142
なんもないところに新駅作ったから - 143:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:11:56.81 ID:3CK2EA6C
-
宇都宮……は東武の駅の方が中心だからいいか
- 144:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:11:53.91 ID:y3yulbJO
-
http://getnews.jp/archives/1304 - 156:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:05.70 ID:tShd/6uu
-
小倉はサッカースタジアムできるから(震え声)
- 163:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:13:59.62 ID:jEO+jKCI
-
小倉かっこよかったな
- 201:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:19:54.69 ID:3CK2EA6C
-
>>163
鹿児島線に乗ったら、車内アナウンスは「オグラ」って言ってたけど、「コクラ」でいいんだよな? - 204:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:20:36.34 ID:AOOH9zE8
-
>>201
コクラであってるで - 165:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:14:22.14 ID:8BmrB0S6
-
宮崎
飾りでごまかしてるってはっきりわかんだね - 167:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:15:07.74 ID:nsB2iGMM
-
>>165
パチンコ屋みたいだな - 178:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:17:02.76 ID:AOOH9zE8
-
>>165
南宮崎のほうが雰囲気あると思う - 206:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:20:48.03 ID:8BmrB0S6
-
>>178
昔行ったけど宮交シティとの対比でわびしかったなぁ - 172:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:15:53.37 ID:cFWgg9SG
-
東京も八重洲方面はパッとせんだろ
- 189:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:18:47.49 ID:PSUVBPQ0
-
>>172
八重洲がパッとしてないなら、もう日本のほとんどダメじゃん… - 215:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:23:04.18 ID:jRF0GDoJ
-
八重洲は他駅と比べれば栄えてるけどパッとしないと言われれば否定できないくらいには丸の内と差があるな
- 175:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:16:26.43 ID:ZfawGXmw
-
よし、両面ショボくて薄っぺらい建屋の鳥取は許されたんやな
- 179:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:17:05.03 ID:8cFDFUGe
-
片側しか栄えない(物理的に) - 190:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:18:44.67 ID:J++FCZNQ
-
>>179
降りたら海が見えるとかええなあ - 192:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:19:03.74 ID:rlXlLj1h
-
>>179
何駅? - 205:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:20:50.74 ID:8yxX/i6C
-
>>192
海芝浦って駅やで - 212:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:22:31.18 ID:rlXlLj1h
-
>>205
はぇ〜、ちょっとでも雨風強いとやばそう - 244:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:27:38.23 ID:q+KTnIu0
-
>>179
青海川以上に海が迫っててワロタ
今度行ってみるわ - 260:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:29:38.83 ID:8cFDFUGe
-
>>244
時刻表よく確認していかないと途中駅で猫と戯れる羽目になるよ
本数全然無いから - 182:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:17:58.38 ID:8BmrB0S6
-
松山市駅
松山駅 - 188:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:18:38.37 ID:pWIYyN1G
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立川はどっちや?
- 223:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:24:40.70 ID:jyx5Zeci
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>>188
北口やな - 202:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:20:05.20 ID:77N3cypD
-
立川は、北が商店街、南がギャンブル街って住み分けできてたのに、変に都市開発したら南がスッカスカになっちゃったな。
- 198:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:19:30.68 ID:zcTmfJ/e
-
(山口駅)
- 529:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:11:08.00 ID:canoqt31
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- 536:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:11:47.59 ID:rTdz88SJ
-
>>529
公民館かな - 539:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:12:06.91 ID:I2Hdbcjs
-
>>529
一番栄えてる下関駅の画像にしてさしあげろ - 540:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:12:15.55 ID:p9rUtteo
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>>529
山口線だからしゃーない(震え声) - 542:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:12:27.79 ID:DtmPALw1
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>>529
のどかな駅やなぁ
きっと田舎の山奥にあるんやろなぁ - 200:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:19:44.85 ID:cFWgg9SG
-
パッとしてるか否かっての言うの相対的なものだから(震え声)
- 203:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:20:31.44 ID:KfMHxilp
-
合併なんかあったりしてアレだけど、基本的には市役所やらある方が旧市街で
逆サイドは再開発してれば栄えてる場合もあるって感じだよな - 279:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:32:21.21 ID:kr2Gr4AL
-
大阪駅はグランフロントができて北側もグッと都会らしくなったな
- 341:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:42:11.49 ID:eJtPFEYK
-
>>279
梅田の貨物駅がなくなるだけでああなるからすごいわな - 208:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:21:05.36 ID:vn2bfpCN
-
大阪が凄いという風潮、一理ない
大阪駅前ビル群なんてただの怪しい廃墟と化してる
駅前一等地にあんなビルあるとかいかんでしょ - 213:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:22:33.12 ID:6c1qKeXj
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>>208
阪急梅田も片側しか栄えてないよな
やっぱり阪神がナンバーワンやな - 219:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:24:00.67 ID:3CK2EA6C
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>>213
阪急梅田は櫛形のどん詰まり駅だから、物理的に駅正面出口の裏側は線路じゃないか。。。 - 214:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:22:33.11 ID:nsB2iGMM
-
大阪駅は大きな屋根があるのにホームにまた小さな屋根があってアホかと思った
駅でもお笑いしなくてええんやで - 281:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:32:24.50 ID:nB7Ldr7c
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ちょっとシュールすぎんよ - 294:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:33:47.80 ID:3CK2EA6C
-
>>281
これは雨避けられんわw - 297:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:34:28.43 ID:p9rUtteo
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>>281
おしゃれにしようとして微妙になってる - 338:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:41:34.13 ID:GumOhYSd
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>>281
うーんこの - 314:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:37:22.14 ID:nB7Ldr7c
-
大阪はこういうのイメージしてたんやろな
なお - 329:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:39:45.67 ID:eJtPFEYK
-
>>314
やっぱり屋根のサイズが足らんねん
変なとこでケチるからあんなことになる - 320:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:38:17.96 ID:edQYL2Dq
-
大阪駅に関してはヨドバシが有能過ぎる
- 345:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:42:32.18 ID:mi4FzExZ
-
>>320
ぐう分かる
でも隣の駐車場無くしてビル建っちゃうのやめてほしい - 326:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:39:00.58 ID:y3yulbJO
-
大阪駅もこれはこれで味があって好きだけどな
- 209:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:22:00.66 ID:Y/z6kzT8
-
蒲田(小声)
- 269:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:31:09.13 ID:bZ6orWae
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>>209
京急サイドとJRサイドの民度の差に草生える - 217:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:23:19.53 ID:PSUVBPQ0
-
浦和
東口にパルコ一個建てて誤魔化してるけど - 221:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:24:08.70 ID:77N3cypD
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>>217
西口も栄えてないやろ! - 258:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:29:17.10 ID:PSUVBPQ0
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>>221
うっさいわ
伊勢丹有るからセーフして下さい
お願いします - 220:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:24:11.62 ID:GG+rI30F
-
相模原はちびるわ
- 224:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:24:46.10 ID:8BmrB0S6
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旧上熊本
鳥栖
間もなく壊される折尾 - 262:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:29:56.01 ID:FaAvFaP8
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>>224
もったいねーなぁ
無機質な、クズ駅舎になるんかなぁ - 226:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:25:15.53 ID:hWwvOdGO
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桜木町駅の野毛方面は昭和
- 232:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:26:01.55 ID:8cFDFUGe
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>>226
野毛がホモの街だということを知ってしまった時の絶望感
もちろん大半はノンケなんだけど - 229:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:25:27.79 ID:2q/i306e
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金沢駅は片方だけ力はいりすぎてる
反対側はバスのりばや - 239:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:26:40.27 ID:YSP3uZYC
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小田原…西口
- 254:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:29:00.62 ID:oyRDwBO4
-
これは米子駅
- 263:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:30:09.34 ID:eJtPFEYK
-
駅裏に操車場とかを置くことが多くて
結果栄えなかった例はかなりありそう
というか大半がそんな感じのような気もする - 278:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:32:14.62 ID:3CK2EA6C
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>>263
うちの地元がそんな感じだったなぁ
昔は、祭りの余興に操車場に貨車並べて間に足場渡して迷路作って解放したりしてたなぁ
いまや、シティーホールという名の葬式会場になってるが。 - 468:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:01:16.14 ID:eJtPFEYK
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>>278
再開発しようにも結果的にやってくるのが葬祭関係とか田舎特有で泣ける - 267:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:31:01.09 ID:WqHfbBLt
-
荻窪は北と南で異なる発展をしている(確信)
- 296:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:33:50.30 ID:jyx5Zeci
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>>267
南口怖くなったンゴ - 273:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:31:51.97 ID:YS6In4SA
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根府川とかいう栄える気配すらない無人駅
- 291:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:33:30.89 ID:8cFDFUGe
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>>273
観光名所化しつつキセル民を詐欺師が狩る魔界になってるんだよなあ・・・ - 275:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:32:04.82 ID:vfCdURkg
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川口駅も東だけか
- 293:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:33:37.35 ID:PSUVBPQ0
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>>275
西口はリリア口やね - 287:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:33:10.06 ID:jcIt/j7T
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川崎は両方発展してる
というか西口はラゾーナしかないけど
雰囲気が東西で違いすぎる - 317:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:38:00.00 ID:SaUVhhCw
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>>287
東口は京急あるしな - 299:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:35:05.01 ID:8BmrB0S6
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新飯塚 改築前
後
若松 改築前
後
直方 改築前
後 - 306:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:35:58.12 ID:p9rUtteo
-
>>299
うーんこの - 332:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:40:23.64 ID:8BmrB0S6
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>>306
若松出身の天本さんが「若松駅を壊したのは誰だ」と新聞コラムでマジ切れ - 312:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:37:02.39 ID:ApPvKJtb
-
>>299
直方だけいけるやん!(白目)
と言うか九州の駅の改修前って結構似たような駅多いんやな - 321:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:38:38.41 ID:I2Hdbcjs
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>>299
なんか全部、田舎の駅を新しくしました感がすごくて
よけいに田舎に見える - 323:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:38:46.52 ID:Zy5NAEFo
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メイン店舗が百均って駅ビル多いよな
- 328:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:39:36.93 ID:nsB2iGMM
-
JRは駅が街の顔になるんだからデザインもっと気にしろよ
- 331:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:40:04.66 ID:p9rUtteo
-
利用者は一人だけ - 335:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:40:57.55 ID:vfCdURkg
-
>>331
どこだよ… - 346:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:42:38.53 ID:p9rUtteo
-
>>335
飯田線の小和田駅やで
ダムが出来て陸の孤島になったんや
こんな化石も - 354:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:43:57.18 ID:y3yulbJO
-
>>346
1993年に一旦ブームになって、その後はまた秘境駅になった - 355:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:43:54.96 ID:t7ADzCAH
-
>>346
3輪トラックか - 337:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:41:16.95 ID:t7ADzCAH
-
>>331
自販機ぐらい綺麗にしとけよ麒麟さんよ - 351:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:43:29.58 ID:+73IddXu
-
>>331
もう自販機なくなっとるで - 363:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:45:00.17 ID:p9rUtteo
-
>>351
マジか
三県県境の木がキレイになったしまた少しずつ変わってるんやね - 353:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:43:52.68 ID:3CK2EA6C
-
>>331
駅舎があるだけマシっぽい - 340:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:42:01.48 ID:4zxZT663
-
大分駅
工事前
現在
完成後 - 343:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:42:32.23 ID:ApPvKJtb
-
>>340
はえ^〜 - 347:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:42:48.61 ID:t7ADzCAH
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>>340
そして永遠に入居者募集の張り紙だけが残りそうだな - 366:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:45:39.52 ID:eJtPFEYK
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>>347
テナントのほとんどはどっかのホテルと
JR九州系列のショッピングモールになるらしいからへーきへーき - 352:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:43:42.53 ID:p9rUtteo
-
>>340
量産型高架駅 - 377:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:46:35.18 ID:mi4FzExZ
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>>340
駅直結マンション? - 399:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:50:21.38 ID:4zxZT663
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>>377
ホテルと商業施設 - 405:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:51:06.30 ID:eJtPFEYK
-
>>399
なお最上階付近には温泉施設ができる模様 - 361:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:44:42.06 ID:rTdz88SJ
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京都駅 旧駅舎
京都駅 現駅舎
名古屋駅 旧駅舎
名古屋駅 現駅舎 - 371:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:46:04.83 ID:ApPvKJtb
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>>361
名古屋 有能
京都 無能
京都駅は和風にすべきやったんや - 419:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:53:23.43 ID:jyx5Zeci
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>>371
和風分かるわー
でも大階段は好きや - 428:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:55:30.75 ID:6vYZa7NO
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京都駅は空中庭園の設計者と同じ
空中庭園をただにするよういってたのに約束破られたから
金取れないように大階段にしたと
大学で習った - 447:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:58:18.04 ID:pt+cBcmo
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駅は地元民が一番使うからな
地元の駅が純和風やったらくっさってなるやろ - 455:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:59:43.73 ID:ApPvKJtb
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>>447
それもそうか
で便利なのですか?(純粋な疑問) - 384:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:47:52.67 ID:eJtPFEYK
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>>361
名古屋どころか岐阜から豊橋にかけての一帯のデパート勢力図を一変させたビル - 389:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:48:26.85 ID:ApPvKJtb
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>>384
お陰で岐阜はボロボロ - 394:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:49:45.78 ID:mi4FzExZ
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>>361
名古屋はまたビル増えるからなぁ… - 404:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:50:48.71 ID:3CK2EA6C
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>>394
大名古屋ビルヂング も建て替えるんだっけ? - 407:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:51:36.08 ID:I2Hdbcjs
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>>404
建て替えるらしいな
もうビルなくなっとるで - 412:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:52:07.62 ID:p9rUtteo
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>>404
建て変わるらしいね
リニア地下に入れるのかな? - 456:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:59:45.83 ID:V86kgfol
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>>412
リニアは地下やで - 432:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:55:49.51 ID:dPnkerAL
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>>394
ターミナルビルと中央郵便局も再開発して凄いことになるな - 376:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:46:29.65 ID:p9rUtteo
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全盛期小和田駅 - 413:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:52:19.03 ID:vfCdURkg
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>>376
え、複線だったの? - 418:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:53:14.31 ID:y3yulbJO
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>>413
行き違い設備がある - 420:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:53:45.41 ID:vfCdURkg
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>>418
ああここで待ち合わせするんか - 422:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:54:05.29 ID:p9rUtteo
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>>413
昔は待避線あったねん
最近右の線路は剥がされた - 434:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:56:07.68 ID:vfCdURkg
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>>422
悲しいなあ… - 382:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:47:32.60 ID:41NsitVH
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鉄道なんて歴史的に見れば貨物がメインで
全国の道路事情が良くなってから貨物のスペースが再開発されたから - 388:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:48:22.80 ID:y3yulbJO
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函館駅 旧駅舎
函館駅 現駅舎 - 393:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:49:14.92 ID:p9rUtteo
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>>388
鉛筆たて嫌い - 395:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:49:56.76 ID:1CrexJzO
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>>388
函館駅は前の方がいい(確信)
小樽駅みたいに旧駅舎再現すればええのに - 398:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:50:25.96 ID:PSUVBPQ0
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>>388
函館なんて片方海やんけ
てか函館って栄えてるのどこや? - 390:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:48:32.05 ID:8BmrB0S6
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陸前高田
島越 - 396:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:49:59.72 ID:p9rUtteo
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>>390
鳥越なんか面白いな - 409:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:51:51.68 ID:8BmrB0S6
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>>396
なお - 391:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:48:32.39 ID:p9rUtteo
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浜寺公園
東京駅と同じ人が設計してるねん - 431:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:55:41.06 ID:y3yulbJO
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伊万里とかいう線路をぶった切って道路を作った町
すごい(小並感) - 546:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:12:48.04 ID:GumOhYSd
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>>431
やばすぎぃ - 446:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:58:15.07 ID:DtmPALw1
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TXつくば駅は地下駅だからどっちがどっちとか関係ないね(ニッコリ
- 507:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:07:46.72 ID:mi4FzExZ
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>>446
学園都市 - 451:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:59:04.61 ID:eJtPFEYK
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地下駅の場合って栄えてる場所のど真ん中にどーんと引くことのほうが多いし駅裏の概念も薄いしな
- 448:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:58:34.92 ID:p9rUtteo
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原宿駅の皇室専用ホームやで - 464:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:00:50.71 ID:ApPvKJtb
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>>448
ロイヤル感がない
良くも悪くもも日本の天皇関連っぽい
でも今は使ってないんでしょ? - 465:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:00:52.50 ID:En+CPrY4
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>>448ニキは鉄ちゃんか何かか?
- 469:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:01:50.16 ID:p9rUtteo
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旧二条駅
今の二条駅
>>465
せやで - 471:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:02:46.65 ID:ApPvKJtb
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>>469
うーんこの変わりよう - 453:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:59:24.51 ID:y3yulbJO
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これぞ京都って駅は旧二条駅だよなあ
- 457:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:59:48.01 ID:p9rUtteo
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>>453
わかるぐうカッコいい
- 460:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:00:05.82 ID:vfCdURkg
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舞浜駅の北口と南口以上の格差ってあるの?
- 475:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:03:08.05 ID:p9rUtteo
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>>460
しゃーない
大正義が南におるだけや… - 478:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:03:22.47 ID:PSUVBPQ0
-
>>460
客は降りる前から南にしか目向かんから(震え声
つかsea横のゴツい工場上屋で草生える - 473:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:02:51.10 ID:y3yulbJO
-
瀬田駅北口と南口の差もなかなか
- 474:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:02:53.75 ID:EsiTas2u
-
よし!中野駅は関係ないな!
- 483:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:03:42.88 ID:8BmrB0S6
-
元日本最古の駅舎 - 487:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:04:32.81 ID:rTdz88SJ
-
>>483
これはいい改築 - 491:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:05:01.70 ID:tGFyYlXM
-
>>483
ちょっとおしゃれな公衆トイレかな? - 485:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:03:47.49 ID:P/wlWjR/
-
藤沢くらいがバランス的にちょうどいい
- 493:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:05:11.37 ID:Zc19P7U+
-
>>1
基本的に国鉄が街のはずれに駅を作って、何十年かかけて繁華街から駅まで中心市街地が広がったからやで
で、線路で行きづらい逆側まではなかなか波及しない - 499:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:06:24.96 ID:M3hhgRR2
-
>>493
四日市が大正義近鉄なんはそのせいか - 521:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:09:30.03 ID:Zc19P7U+
-
>>499
確か四日市は、近鉄は元々国鉄の脇に駅があったのだけど、中心街を貫くように線路を移したはずや - 513:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:08:24.92 ID:p9rUtteo
-
日本最古の現役駅舎 - 515:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:08:49.92 ID:eJtPFEYK
-
よし!奈良駅は許されたな!
- 516:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:08:55.40 ID:8BmrB0S6
-
危険(確信) - 523:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:10:13.87 ID:p9rUtteo
-
>>516
あれは…鹿児島交通!? - 549:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:13:15.84 ID:8BmrB0S6
-
勝野 改築前
後
桂川 改築前
後 - 286:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:32:58.05 ID:rIM27clQ
-
栄えてない側、風情があってすき
- 519:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 14:09:15.05 ID:kr3pJsW2
-
こう見ると改築前の方が昭和の風合い出てて良い駅も多いな
【予約開始】ファイナルファンタジー X/X-2 HD Remaster
元スレ : http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1384054860/
1 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:29 ▼このコメントに返信 >>229で金沢駅が片方だけ力入れ過ぎって言ってる人いるけど居るけど、あれでも驚くぐらいの進化してるんだぞ
昔の駅舎の西口は新横浜以下だった
2 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 07:29 ▼このコメントに返信 出口が片方しかないから
出口じゃない方は文字通り駅裏
3 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:34 ▼このコメントに返信 どこもかしこもピカピカしてキレイだったら落ち着かないよ。
4 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:36 ▼このコメントに返信 も・・・盛岡
それよりも、野毛ってそうだったんだ
5 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:36 ▼このコメントに返信 千葉駅は西口再開発で大型ビルできたから
なお入居テナントが糞なもよう
6 名前 : 投稿日:2013年11月12日 07:39 ▼このコメントに返信 広島駅は北口も開発されてきてますから(震え)
7 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:50 ▼このコメントに返信 新横浜の栄えてない側は住宅地だからな。外からの客が来ないところは金かけてもらえねーんだよ。つか、片側だけでも栄えてるだけマシ。
8 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:54 ▼このコメントに返信 元地元の立川は頑張ったな
10年ぶりに行ったら南口はまだ持ちこたえてた
9 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:57 ▼このコメントに返信 鉄道は線路で分断されてしまうからメイン出口から交通の便が悪くなる反対側は栄えないんだよ
10 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 07:58 ▼このコメントに返信 既存の市街地側に駅舎を設けて、反対側は機関区や貨物駅を設けたから開発が後手になったからなんじゃなね?
11 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 07:58 ▼このコメントに返信 大宮西口は平成以降だね。
航空写真で見ると歴史が分かるかも。
12 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:00 ▼このコメントに返信 八戸のが栄えてるってのは無い。青森>弘前≧五所川原>>八戸。
まぁこんな田舎じゃどんぐりの背比べだがw
13 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:11 ▼このコメントに返信 横浜駅はいつになったら工事が終わるの?
14 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:14 ▼このコメントに返信 うちの地元は
駅が工事中で
駅ビル自体がここ数年無い!!wwww
15 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 08:17 ▼このコメントに返信 田端の事か
16 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:18 ▼このコメントに返信 じゃあ私鉄は両方栄えてる所が多いのか?
17 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:19 ▼このコメントに返信 川口は東だけで西口なにもないで
ソースは俺
18 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:21 ▼このコメントに返信 両方栄えてるのは、都市計画の失敗だぞ
何故儲かる土地を駅に占められなきゃならんのだ
19 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:25 ▼このコメントに返信 JRの瀬田駅と南海電鉄の堺東駅
20 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:27 ▼このコメントに返信 名古屋駅の西口(太閤口)側って太閤さんが大嫌いな彼の国出身者が占拠してるから
東口と比べて栄えてないし、再開発できないって聞いた
21 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 08:31 ▼このコメントに返信 新横浜は、西武グループの総帥堤がまだ田んぼしかなかった現新横浜駅付近の土地を、
“東海道新幹線のルート発表前”に乗馬クラブ作るって安く買い叩いて国鉄に転売した結果
地元地権者たちが激怒してまともに都市計画も出来ないまま現状に至ったのよ
プリンスホテルやアリーナがあるのはそのとき堤が買い叩いた土地
篠原口側は未だに市街化調整区域なので発展してないんじゃなくて発展させられない
22 名前 : 名無す投稿日:2013年11月12日 08:44 ▼このコメントに返信 広島駅は南の方が栄えてるけど、北の方が落ち着く
23 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:05 ▼このコメントに返信 三宮駅は北口も栄えてるっつーか、飲み屋が多いのはむしろ北側だぞ
単にでかいビルが多い方が栄えてるっていうなら、新宿も西側のほうが栄えてることになるが、
普通に考えたら歓楽街とか商店街は東側だろ
24 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:11 ▼このコメントに返信 需要が無いのに全方向開発したら片方が廃れるだけ
それが大阪駅の現状
25 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:13 ▼このコメントに返信 ※23だよな
三宮駅はしっかりすみ分けされてるだけ
26 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:18 ▼このコメントに返信 何でもかんでもモダン()な外観にするのやめてくれ
出張や長旅から帰って来たときはやっぱり、地元に帰って来た、って実感が沸くような素朴な外観がいい
27 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:18 ▼このコメントに返信 ゴーストタウンの前橋が出ていない件
28 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:29 ▼このコメントに返信 札幌駅北口が栄えないのは北大のせい。
自慢の碁盤の目も、北大のお陰であの辺は東西の行き来が凄く不便。
というより、北口側から駅3つはほとんど元北大の払い下げで、故に南側(大通・すすきの方面)が栄えたんだよ。
どんだけ広大だったんだよ、って話。
29 名前 : 以下、VIPにかわりまし暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:32 ▼このコメントに返信 写真スポットの駅舎の前には皇居を見下ろす三菱のビル群が並ぶ丸の内
大丸の目の前に牛丼屋が立つ八重洲
30 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:33 ▼このコメントに返信 国鉄駅は基本的にかつての都市範囲の端に造られるからしゃーない
確か姫路なんかは城下ぶっ潰して線路引いてるから
両方とも栄えてるんだとか
三原に至っては城跡が駅になってる
31 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 09:34 ▼このコメントに返信 新潟のフォローがちゃんとあって安心した(笑)きっと>>1は最近の新潟駅を知らなかったんだな。
32 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:45 ▼このコメントに返信 地理的要因だろ
どちら側も土地あれば栄える
片側にしか本駅ないところはムリ
33 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 09:46 ▼このコメントに返信 私鉄は街作りが上手い 特に関東・関西は
34 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:54 ▼このコメントに返信 すっごい良い記事だった!
夜に新横浜の篠原口からでたら、まだ幼稚園だった娘が
「え〜ん、怖いよ、クマが出そうだよ!」
と言ったのが懐かしい。
神奈川県には丹沢までいかなくちゃクマはいません。
35 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:54 ▼このコメントに返信 >>98
こんな短距離をグルグルって・・・ 何の為に造るのだ???
秋田駅の東口はさみしんぼだったなぁ。。。
36 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:57 ▼このコメントに返信 ※23
三宮はそもそも駅前にパチ屋がある時点で栄えているとは言い難いという…
37 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:58 ▼このコメントに返信 京都駅はどうなんや?
38 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:59 ▼このコメントに返信 明石は片方は繁華街という意味で栄えてるけど
片方は城があって別の意味で栄えてるよ
39 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 09:59 ▼このコメントに返信 立川は北口が商業発展し、南口がスラム化した
40 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:01 ▼このコメントに返信 古めかしいデザインで作り直すとハリボテみたいになるし
古い建物をそのまま使っていると利用者にとっては不便なだけだし
結局今風に作り替えた方がいいんだよな。
まあ観光客にとってはつまらんだろうけどさ…
41 名前 : 以下、VIPにかわりましてポポちゃんがお送りします投稿日:2013年11月12日 10:01 ▼このコメントに返信 大津終わった・・・
色々な意味で全てが終わった。。。
草津に県庁所在地を譲るわ。(^^)
42 名前 : みゃ投稿日:2013年11月12日 10:01 ▼このコメントに返信 JR名古屋「ドヤァ」
名鉄・近鉄・地下鉄「ぐぬぬ」
43 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:05 ▼このコメントに返信 米12
バッキャーローーッ!!
青森>弘前≧五所川原>>十和田>三沢>石黒>むつ>>八戸
だべさっ!!!!!
44 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:13 ▼このコメントに返信 金沢駅は久しぶりに行ったらバス乗り場きれいになってた。
あとは新幹線しだいだな。
45 名前 : なし投稿日:2013年11月12日 10:14 ▼このコメントに返信 大分駅もう改築されたで
開発は進行中でまだ図書館しか無いけど
46 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:31 ▼このコメントに返信 お、南越谷のことか?
47 名前 : 投稿日:2013年11月12日 10:34 ▼このコメントに返信 栄えてるかどうかの話なのに駅見せられても
片側だけ栄えてると思うなら渋谷見てみろ
その認識自体間違ってるから
48 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:37 ▼このコメントに返信 ※37
北側は栄えてるけど、八条口は基本的に萎えてる。
イオンモールが出来てちょっと賑やかになった。
49 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:40 ▼このコメントに返信 ※40
ケースによるなぁ
京都とか奈良とか伝統色強い地域だと風情抜いたら観光都市としての価値ガタ減りだしねぇ
50 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 10:41 ▼このコメントに返信 センスのない無能どもが改築担当するから世界がどんどんつまらない場所になる
51 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:03 ▼このコメントに返信 地方は駅よりも幹線道路沿いに栄えるからな
52 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:06 ▼このコメントに返信 切なくなる画像が多いな
53 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:29 ▼このコメントに返信 名古屋駅なんかは反対側は在日が不法占拠して栄えなかったんじゃなかったけ?
54 名前 : ん投稿日:2013年11月12日 11:29 ▼このコメントに返信 京都駅の南側は栄えてないというかアレな所なので看板などで隠してると聞いた
ショッピングモールなんかも出来たから以前より雰囲気は明るいけど
55 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:31 ▼このコメントに返信 長野駅
オリンピックの時東口側の住民が反対したため都市開発が進まず発展が遅れる
今では西口側は栄え、東口側はゴーストタウン
56 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:33 ▼このコメントに返信 町田も南はヨドバシとファミレスのみ
北はデパート数件栄え方が100倍ぐらい違う
57 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 11:36 ▼このコメントに返信 疑問でも何でもなかろう。地下鉄でも無い限り線路を隔てて差が出来るのが至極当然。てか差が起きないことの方がかなりレアだろ。
58 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:47 ▼このコメントに返信 JRと阪急それぞれの宝塚駅は格差社会になってて面白い
もろに競合路線やし
59 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 11:57 ▼このコメントに返信 品川は両方栄えてるイメージあるな
60 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 11:59 ▼このコメントに返信 秋田県の大館駅はどっちも過疎地なんだが
61 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 12:00 ▼このコメントに返信 新横浜駅「呼んだ?」
62 名前 : 投稿日:2013年11月12日 12:15 ▼このコメントに返信 新神戸は南側も何もない
63 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 12:22 ▼このコメントに返信 よし!横須賀駅は出てないな!(気絶)
64 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 12:31 ▼このコメントに返信 確かに徳島駅は何というか昭和だったw
65 名前 : 投稿日:2013年11月12日 12:41 ▼このコメントに返信 話題にすら上らない福井駅・・・・・
改築してから
余計寂しさ増した気がしないでもない
66 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 12:43 ▼このコメントに返信 金沢駅は西口もだいぶ良くなってきてるが
新幹線駅が東口側にできるため、なお東側一極化が進む模様
67 名前 : 〇投稿日:2013年11月12日 13:09 ▼このコメントに返信 バスすらなくタクシー数台が申し訳程度に客待ちしてた鹿児島中央駅西口
68 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 13:22 ▼このコメントに返信 相模原駅は、まーすぐ米軍基地があるからしゃーない。
でもなんで町田はあんなことになったんや?
69 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 13:57 ▼このコメントに返信 全国を旅した気分になれた。いいスレですね。旅に出たくなる。
70 名前 : www投稿日:2013年11月12日 14:51 ▼このコメントに返信 ていうか、鉄道敷いて駅作るときに、人口密集地のど真ん中を突っ切るなんて普通できないワケだから、
初っぱなの時点で片側に人口が偏った格差ができるだろ。
そしたら、その後商業施設とか住宅とかは、人口が多い側に作った方が有利だから、どんどん格差が広がる。当然の成り行きw
71 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 15:20 ▼このコメントに返信 大宮も東口に高島屋とかあるぞ
ロフトはつぶれたけど
72 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 15:24 ▼このコメントに返信 船橋駅ずっと京成駅側しか出たことなかったんだけど
ふと反対側出たら世界が変わったみたいに人もまばらで
ホームレスみたいなおっさんがあちこち暇そうにしててすごいビビった
73 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 15:26 ▼このコメントに返信 大宮は西口の方が開発が進んで綺麗だから栄えてるように見えるが
人出は東口も相当なもんだけどな
74 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 15:45 ▼このコメントに返信 ※71
潰れたんじゃなくて建物老朽化で東口に移動しただけやで
75 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 15:57 ▼このコメントに返信 金沢は県庁が移転して変わってきてる
76 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 16:44 ▼このコメントに返信 >>390
ここの2階で飯食ったやで〜
なお
77 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 17:25 ▼このコメントに返信 京都は外観はともかく、内装はいいと思うよ
現代建築で変に古都っぽくしても陳腐だし、あの無機質さが引き締めてる
78 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 17:56 ▼このコメントに返信 (和歌山)
79 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 18:49 ▼このコメントに返信 >1で出してる駅の比較がおかしい
三宮駅だけ違和感
三宮出すなら京都は四条河原町だし、名古屋も栄じゃね?
新幹線止まる駅は基本的にどこも土地柄良くない
80 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 19:03 ▼このコメントに返信 大宮は東口が栄えているだろ
西口は、アパ・マンがあるから、通学通勤客が多いだけ
81 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 19:06 ▼このコメントに返信 線路があるからだろ
昔は線路があって、改札はどちらか片方だけ
だから改札があった側が主に発展した
最近の駅みたいに改札は線路の真上にあって左右どちらからでも普通にアクセスできるような作りだったら同じ様に栄えたんじゃない?
まぁ、どっち側に重要な施設や人が集まりやすい場所があったかにもよるだろけど
82 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 19:12 ▼このコメントに返信 そらまぁ旧駅舎の方が味わい深いのは認めるが、中で働いてる人にしてみりゃ
木造でガタがきてすきま風が寒いってなもんでないの
83 名前 : 投稿日:2013年11月12日 19:38 ▼このコメントに返信 よしJR尼崎は関係あるな
84 名前 : 名無し投稿日:2013年11月12日 19:50 ▼このコメントに返信 金は出さずに口は出す鉄汚多
85 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 20:03 ▼このコメントに返信 猫と戯れられる駅いいなー
86 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 20:11 ▼このコメントに返信 函館は前のほうがよかったなあ
安い立ち食い蕎麦屋が無くなった時点で切なくなったわ。
87 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 20:58 ▼このコメントに返信 掛川駅などどうでしょう?
88 名前 : 投稿日:2013年11月12日 21:06 ▼このコメントに返信 自治体としては片方は商業地帯、逆は閑静な(住宅、オフィス)地域にしたいと思うから当たり前だのくらっかー
89 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 21:31 ▼このコメントに返信 栄えていないひなびた感じの何処が悪いのか
90 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 21:33 ▼このコメントに返信 >>1が高崎駅は西口が栄えてると書いたが嘘ですw
西も東も廃れてます
m
91 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 23:04 ▼このコメントに返信 東北本線に多いけど、線路が敷かれたから大きく発展した町は基本的に西側に多い。
蒸気機関車に時代は煙に火の粉が混じってそれが元で火災が起こると思われていたから、風下の東側(海)に建物を建てるのを嫌っていたみたい。
全国で見ると他に旧市街地から鉄路が離れているところは、わざわざ街から線路を遠ざけて敷設したところもあるみたい。(用地買収とかの理由もあるけど)
それが元で未だに駅前が発展していないとこもたくさんあるしね。
92 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 23:07 ▼このコメントに返信 >>91
すまん。訂正。
線路が敷かれたから→線路が敷かれてから
93 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 23:36 ▼このコメントに返信 大阪駅前廃墟ビルとかよく言われるけど結構店入ってるんだよなあ
94 名前 : あ投稿日:2013年11月12日 23:42 ▼このコメントに返信 札幌民のワイ、激怒
95 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 23:49 ▼このコメントに返信 JR辻堂駅、テラスモール出来た途端に利用者数が圧倒的に増えたのは面白かったな
でも反対側の出口周辺はテラスモールに客を吸い取られ、駅舎もボロいままっていう虚しい感じ
96 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 23:52 ▼このコメントに返信 仕事で回るから見るのが楽しい。
小田原の昔をみたい。
97 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月12日 23:58 ▼このコメントに返信 新横浜の篠原口側に住んでるけど、確かに落差はひどい
かといって、北口もオフィス街だからスーパーとかないんだよなぁ
98 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 00:57 ▼このコメントに返信 鹿児島駅は正面右手に貨物ターミナルの跡地があってなお一層香ばしい
洪水で廃線になった鹿児島交通の駅はどこだろうか
99 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 01:25 ▼このコメントに返信 地元のイイカンジにボロい木造駅舎がいつの間にかトイレみたいな待合室になってて寂しくなった
100 名前 : 投稿日:2013年11月13日 02:12 ▼このコメントに返信 センスだ風情だと、たまにしかいかないやつは好き勝手言えるからいいな
そんなに風情が気になるなら汲み取り式便所も復活させようか?
101 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 03:49 ▼このコメントに返信 まとめサイトの米欄で猛虎弁使ってる奴ってバカなの?
102 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 08:37 ▼このコメントに返信 京都駅は怪獣屋内戦ができる良い建物じゃないか
103 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 08:42 ▼このコメントに返信 >>100
町並みを残そうとかもあるね
実際地元にしてみりゃ、もうちょっと便利になって欲しかったりで
104 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 09:20 ▼このコメントに返信 大分駅南口は市がクッソ要らん市民ホール建てやがったからなw
あそこに電機店誘致しとりゃよかったものを…マジで無能
105 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 12:14 ▼このコメントに返信 大阪駅前第3ビルにはお世話になってます
106 名前 : 風吹けば名無し投稿日:2013年11月13日 12:29 ▼このコメントに返信 JRに限らず、駅の開設時に改札口を利用客の見込める側に作っただけ。
ほとんどの駅は街の正常進化でそのまま賑わってる。
再開発は別な。
ニュータウンなんかも意図的に街が設計されてる。
107 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 16:44 ▼このコメントに返信 米41
大津は両方...
108 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月13日 22:48 ▼このコメントに返信 貨物跡は線路と平行してる道路が山なりに離れててわかりやすいよな
そして閑散とした町が必ずある
109 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月14日 11:49 ▼このコメントに返信 平成になるかならないかのころの大宮西口はすごかったぜ。まだ闇市以来の感じが残っていた。ここからバスで旧免許センター(治水橋)にいったときは,埼玉って本当に田舎だとしみじみ思った。
110 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月14日 22:49 ▼このコメントに返信 博多南も出入口的に那珂川方面しか発展するしかないか
111 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 00:25 ▼このコメントに返信 小田原北口、新横浜篠原口しか知らなかった俺が逆側に降りてみた結果
なお熱海は
112 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 00:27 ▼このコメントに返信 ※100
パリとかみたいに見た目だけ整ってればいいんだよ
113 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 05:54 ▼このコメントに返信 米37
京都少しだけ住んでた事ある関東民だけど駅降りてすぐに本願寺あるじゃんw
京都は開発しないほうが良いよヨドバシで充分せっかく良い街並みなんだし
114 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 07:13 ▼このコメントに返信 現在の岡山見てみたかったな−西口がしょぼかった昔懐かしい、こんなんだっけ?って思ったわ
115 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 08:30 ▼このコメントに返信 大宮は中仙道がある東口側が昔は栄えていた
だから西口は開発しやすかったらしい
みんなのコメ読むと、街道と宿場町についてあまり触れられていないのに驚き
116 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 10:00 ▼このコメントに返信 小田原って旧駅舎にステンドグラス使ってなかったっけ?そんな写真を入れて欲しい
117 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月15日 21:02 ▼このコメントに返信 開発する価値が均等であることなんてありえないわけです。とりわけ商売では。
例えば
南と北だとして、それまでの周囲の商業風土を全てをフラットと仮定し、出店する際の商業成功のキーファクターを通行人の数であると単純化する。
南口と北口利用者がほっとんど均等だとしても、商業施設は1人でも利用者の多く1円でも儲けが上がるほうの出口1つしか選べない。1つの施設が開かれれば駅利用者以外の通行人が少しずつ増える。その通行人を目当てに他の商業施設が開かれる。
栄えなかった方は地価が比較的下がり、違った方向で土地利用が進む。それはターミナルだったり風俗街だったり。
118 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月16日 00:17 ▼このコメントに返信 20年ぶりぐらいに桂川駅の旧駅舎みて涙でたわ
119 名前 : 以下、VIPにかわりまして暇人がお送りします投稿日:2013年11月16日 19:01 ▼このコメントに返信 なんJのスレかよwwww
120 名前 : あほ投稿日:2013年11月17日 07:12 ▼このコメントに返信 三宮と小倉は違うだろ糞ボケ