▲夕日を正面から浴びて終着・都城に急ぐ1211レ急行「日南３号」。昭和48年10月改正でＣ57が定期急行列車牽引に奇跡の復活をとげた。'74.2　日向沓掛－田野　Ｐ：中川弘一　（国鉄時代アーカイブズ『Ｃ57形蒸気機関車』より）　
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年に４回、発行しております『国鉄時代』も、お蔭さまをもちまして来月の発売号で36巻、創刊からまる９年となります。ただ、バックナンバーのなかにはすでに品切れとなってしまっているものも多く、再版をお望みの声も耳にいたします。そこで、そんなご要望にお応えする意味も込めてこれまで記事をテーマ別に再編集したものが「国鉄時代アーカイブズ」です。

昨年12月の発行の第１巻『日本の電気機関車１』に続いて、第２巻『Ｄ51形蒸気機関車』、第３巻『日本の電気機関車２』を発行し、ご好評をいただいております。そして第４弾として11月21日に『Ｃ57形蒸気機関車』を発行いたしました。人気機種だけに過去多くの記事を掲載いたしましたが、その中から厳選して１冊にまとめたものです。

▲Ｃ57四次形12輌の足跡をたどった成田冬紀さんの「Ｃ57四次型を語る」。／青井岳の朝は1526レから始まる。この列車の20分あまり前に青井岳に到着する夜行の1521レ（宮崎以北、下り急行「みやざき」）は、当時、九州での撮影の「定宿」としているファンが多かった。夜行の眠気もこの豪快な発車で吹き飛ぶ。　Ｃ57 117　1526レ　　青井岳－門石（信）'73.11.15　Ｐ：谷口孝志　（国鉄時代アーカイブズ『Ｃ57形蒸気機関車』より）　
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表紙は中川弘一さんの日豊本線日向沓掛のＣ57 196。牽引する列車は冬の日没直前にやってくる都城行きの1527列車です。左下に撮影者の影が長々とのびているのが微笑ましいですね。
アーカイブからの記事で構成した本ですが、もちろん新たに盛り込んだ記事もあります。まず、巻頭の「日向路の汽笛」は日豊本線のカラーグラフ。年輪を感じさせる発色の中で宮崎の地を駆けたＣ57たちが懐かしく蘇ります。見開きの「日南３号」は四次型の199牽引の貴重なカットです。佐竹保雄さん、髙橋和男さんのお二人によるＣ57形式写真も圧巻で、20〜30年代のまだ原形をとどめる姿から、集煙装置・重油併燃装置を搭載し煙室前端を直角にした40年代の近畿地方を代表する姿まで、Ｃ57の美しさと個性を写しとった作品集となっています。

▲Ｃ57 11、Ｃ57 65など美しく装飾を施されたＣ57を追った佐竹保雄さんの「北九州の美しきＣ57装飾機との出会い」。　（国鉄時代アーカイブズ『Ｃ57形蒸気機関車』より）　
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また、巻末には鹿児島鉄道管理局　鹿児島機関区、宮崎機関区、吉松機関区のＣ57形の運用表を掲載しました。昭和46年10月、昭和47年３月、昭和47年10月、昭和48年10月と蒸機撮影は華やかなりし頃のもので、馴染みの列車番号に遠い日記憶が蘇ってくると思います。

▲Ｃ57 69〔盛〕　美しく整備された盛岡区配置機。非公式側ランボードに沿ってフロントデッキまで伸びているのは暖房管である。1955年頃はまだ盛岡区はＣ60よりＣ57の配置の方が多かった。'55.3.29　尻内機関区　Ｐ：佐竹保雄　（国鉄時代アーカイブズ『Ｃ57形蒸気機関車』より）　
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定価：2,000円（税込）
Ａ４判変形／128頁（うちカラー16頁）

■主な内容
日向路の汽笛／西海だより／南国旅情／Ｃ57四次型を語る／特急24レ「彗星」Ｃ57重連！／「日南３号」日向路の奇跡／霧島越えの印象／北近畿のＣ57／中国山地を越えたパシフィック／くろがねの駿馬／運用からみた宮崎機関区の蒸気機関車／北の大地を駆けたＣ57 130／週末臨時列車「たるまえ」／北九州の美しきＣ57装飾機との出会い／首都圏最後の「急客機」／Ｃ57形蒸気機関車形式写真集
〔巻末資料〕
鹿児島鉄道管理局 機関車運用表
昭和46年10月、昭和47年３月、昭和47年10月、昭和48年10月　
鹿児島機関区／宮崎機関区／吉松機関区