車高調整サスペンションキット
2013.10.17
スバル フォレスター (SJG)用車高調整式サスペンションキット『ストリートゼロエー』『ストリートゼロエス』、ボディ補強パーツ、サスペンションパーツなど各種新発売となりました。(一部10/31デリバリー開始)
パワフルなDITのパフォーマンスを支える高性能車高調
シーンを選 ばぬオールラウンドSUVとして高い人気を集めている第4世代のSJ系フォレスター。その トップスポーツモデルとして位置するのが、パワーと環境性能を両立させたFA20型 2リッター直噴ターボ「DIT」搭載の2.0XT。最高出力280psがもたらす走りのパフォーマンスを、さらにワンランク引き上げることを可能にす る2タイプのサスペンションキット“STREET ZERO A(ストリートゼロエー)”と“STREET ZERO S(ストリートゼロエス)”をラインナップ。
全長調整式 車高調整機構と前後40段の減衰力調整機能を備える「STREET ZERO A」は、ストリートをターゲットとした高性能サスキット。車高ダウンによるスタイリングの向上と乗り心地を高いレベルでバランスさせた基本セッティングが特徴で、シチュエーションや好みに合わせてソフトなコンフォート仕様からハードなスポーツセッティングまで細かくセッティ ングが可能です。フロントはインチアップホイールと低扁平タイヤの装着も想定し、スプリングレートを高めた設定としました。
リヤはコ ンプレッション側減衰力特性を動きやすいものとし、ノーマル以上の乗り心地性能を実現ました。
「STREET ZERO S」は、フォレスターターボに合わせたクスコのベストセッティングを手軽に味わうことのできる、コストパ フォーマンスに優れた減衰力固定タイプです。適度な車高ダウンによるスタイルの向上と乗り心地を高い次元でバランスさせた設定のほか、全長調整式構造をはじめとした各仕様はSTREET ZERO Aと同様。
2タイプ共通の特徴として、ヘタリにくい引張強度200kgf/㎟以上を誇る高張力素材スプリングを採用しました。ほかにも異音や作動音の減少、腐食の抑制や 耐久性をアップしたパーツや加工が多数採用され、1年または1万㎞保証(要ユーザー登録)となります。
スバル フォレスター用
【適合車種】 スバル フォレスター
【適合型式】 SJG FA20 DIT 直噴ターボ車
【商品コード】 697 60N CB
【税別価格】¥148,000
【5%消費税込価格】¥155,400
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-55~-15mm / Rr:-85~-15mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-134~-12mm / Rr:-87~-14mm
【アッパーマウント】 Ft: アッ パーマウントレス / Rr: アッパーマウントレス
【バネレート(kgf/mm)】 Ft: 6(7 / 8へ 変更可) / Rr: 5(6へ 変更可)
【仕様】 Ft: 全長調整式 減衰力40段調整 / Rr: 全 長調整式 減衰力40段調整
※1開発車両データ
※2物理的限界値(限界値での実際の装着及び走行確認は行っておりま せん。また、保安基準適合外となる場合があります。)
スバル フォレスター用
【適合車種】 スバル フォレスター
【適合型式】 SJG FA20 DIT 直噴ターボ車
【商品コード】 697 60P CB
【税別価格】¥122,000
【5%消費税込価格】¥128,100
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-60~-30mm / Rr:-75~0mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-134~-28mm / Rr:-75~-0mm
【アッパーマウント】 Ft: アッ パーマウントレス / Rr: アッパーマウントレス
【バネレート(kgf/mm)】 Ft: 6(7 / 8へ 変更可) / Rr: 5(6へ 変更可)
【仕様】 Ft: 全長調整式 減衰力固定 / Rr: 全 長調整式 減衰力固定
※1開発車両データ
※2物理的限界値(限界値での実際の装着及び走行確認は行っておりま せん。また、保安基準適合外となる場合があります。)
SUVでありながら“スポーツ”できる快速フォレスターのためのアイテム
基本的な高い走行性能を備えたフォレスターですが、更にボディ剛性をアップすることでサスペンションは一層正確でリニアな動きを可能とします。
よりしなやかで快適なフォレスターに。
スタビライザーも車高が高くボディも大型化したフォレスターには必須アイテムです。
【適合車種】 スバル フォレスター
【適合型式】 SJG FA20 DIT 直噴ターボ車
■クスコ バッテリーステーは配線クランプ干渉のため装着不可
☆ストラットバー
クスコ定番のボディ補強パーツ。左右のストラット取付部にボルトオン装着。
ボディのねじれを抑制しステアリングレスポンスを向上させます。手軽に楽しめ見た目もクールなチューニングパーツです。
フロントにボディ剛性を高めるOS タイプ2シャフトを採用。
開口部の大きいリヤの剛性アップにも効くリヤストラットバーも設定しました(OSタイプ1シャフト)。
商品コード 697 540 A
税別価格¥15,000 5%消費税込価格¥15,750
JANコード 4996 3386 9409 0
仕様 タイプOS タイプ2
商品コード 692 541 A
税別価格¥15,000 5%消費税込価格¥15,750
JANコード 4996 3386 9210 8
仕様 タイプOS タイプ1
☆パワーブレース
素直なハンドリングとサスペンションが正確に動作することでワンランク上の上質な乗り心地になります。
簡単ボルトオン装着で最低地上高も変わらない安心設計。(一部小加工が必要な場合があります)
税別価格¥13,000 5%消費税込価格¥13,650
JANコード 4996 3380 4668 0
参考取付時間 0.5h
JANコード 4996 3380 4659 8
参考取付時間 1.0h
乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑えます。
高速走行時の安定感アップ、レーンチェンジ時のフラつきが気になる方にオススメです。
☆クスコ スポーツアクセルペダル
ステンレス製のクスコロゴ入りスポーツアクセルペダル。完全ボルトオン装着なので安全確実に装着可能!
スタイリッシュな鏡面仕上げながら、スポーツドライビングのことも考慮し‘ヒール&トゥ(’・・・ブレーキングしながら右足のかかとでアクセルペダルを煽りエンジン回転をコントロールするテクニック)をしやすいようアクセルペダルの左側下部をブレーキペダルよりに延長してあります。
マニュアル車の場合一層ドライビングを楽しむことができます。
◆クスコ スポーツアクセルペダル
商品コード 965 766 A
税別価格¥3,800 5%消費税込価格¥3,990
JANコード 4996 3380 6119 5
備考 ステンレス製 ボルトオン装着
☆可倒式牽引フック
0°、90°がワンタッチで可倒し固定することが出来るチェックボールつきの牽引フック。実用性十分な溶接無しの丈夫な一体成型スチール製。
純正牽引フックの取付穴へのボルトオン装着。
JAF公認競技でも使用可能な仕様となっています。
◆クスコ 可倒式牽引フック
フロント
商品コード 693 017 R
税別価格¥9,800 5%消費税込価格¥10,290
JANコード 4996 3380 0272 3
※商品コードはRとなっておりますがフロント用です。
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