東京－名古屋間が最短４０分！　リニア新幹線の経済効果は？ (1/2ページ)

　ＪＲ東海が、２０２７年に開業をめざすリニア中央新幹線。完成すれば、最高時速５００ｋｍで東京－名古屋間を最短４０分で結ぶ。去る９月中旬には、詳細な走行ルートと神奈川、山梨、長野、岐阜に設置される中間駅も発表され、注目度は一気に増した。そこで気になるのが、この大型プロジェクト開業後の経済効果だ。

　三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの加藤義人主席研究員は「手堅く見積もっても、５０年間で１０兆７０００億円にのぼる。理由は、移動時間短縮による首都圏と中京圏の一体化で、仕事の効率化、生産性向上が期待できるからだ。やはり“時は金なり”で、ビジネスや観光などの分野を活性化させるだけでなく国際競争力の強化にもつながっていく」と話す。

　こうした効果が表れるには２つの条件がある。１つが、スピードアップを享受できる地域。２つ目が産業集積の高い場所だ。当然、１番大きいのが東京都、次いで愛知県となる。

もちろん、産業に活力が出るのは大歓迎なのだが…