鉄道＆バス、来年の消費税増税で１円単位の値上げへ

　政府は２９日、来年４月の消費税増税に伴い、鉄道とバスの運賃をカード型ＩＣ乗車券に限って１円単位で引き上げることを認めると発表した。導入する地域では、現金で乗車券を購入する場合には１０円単位の値上げになるため、同じ区間で異なる運賃が存在する「二重運賃」となる。

　国交省が２９日に示したモデルケースによると、鉄道で現行運賃が１５０円の場合、ＩＣ乗車券が１５４円、現金では１６０円。２００円区間ではＩＣが２０６円、現金は２１０円。自動券売機では１円硬貨を取り扱えないため、現金払いの乗客は１０円単位で差額を負担することになる。

　また、ＩＣ乗車券の「１円単位値上げ」は、ＪＲ東日本や東京メトロ、首都圏の私鉄各社が導入する見込み。一方でＪＲ東日本以外のＪＲ各社や関西の私鉄などは、端数の切り上げや四捨五入で一律１０円単位とする方針を明らかにしている。国交省は１円単位の値上げを鉄道、バス各社が導入する場合の運賃に関し、ＩＣ乗車券が現金払いと同額か、それより安くなるよう設定することを基本とすることを説明。１円単位を導入した地域の乗客は、そうでない地域に比べ、安い運賃で乗車できるケースが多くなる見通しだ。

　経済評論家の荻原博子氏は「例えば、ＪＲ東日本のＩＣ乗車券『Ｓｕｉｃａ』は全乗客の８割、現在で約４３００万枚も発行されており、交通系ＩＣカードが大きなビジネスになっている。ＩＣカードを普及させたい営利企業としては、サービス面において当たり前の決断でしょう」と分析。「一方で、運賃が分かりにくくなったのも事実。日本にはＩＣカードをあまり知らない人もいるわけで、政府などが徹底して告知することが必要」と話していた。

（2013年10月30日06時03分  スポーツ報知）

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