イヌゲージ鉄犬

一昨日、銀座の天賞堂でこんな本を見つけて買いました。

東急目蒲・池上線の旧型車！
タイトルもアレですが、
週刊大衆みたいな表紙はどうなんでしょうかっ（大糞核汗）！？

天賞堂では「天賞堂特製東急3450も発売します」みたいな意味の張り紙が添えられてましたがなんかソレもコレも微妙に唐突ですね・・・

中身は！

なんか写真も誌面のレイアウトも
こりゃまたアレです（大糞核汗２）！

でも！

さすがはネコさま、こういうページがウレシイやんけ！

さらに！

Nも16番も！
東急3000系列の模型を（ほぼ）フルラインナップでご紹介！

そこへ、今日・・・・
U-Trainsからメールがっ！

あしたにしか東京へ戻れないぼくはまだ予約できてないので、以下はヒミツ！けっして読まないでください（核爆）！

3450発売します

なるほど、この本はそんな理由で大急ぎで作ったのかっ（大糞核汗３）！！？


いまさらこんな記事を読まんでも！



オレはこの日のために大予習済みだっ（核爆）！
でも「天賞堂特製完成品」の正体は結局わかりませんでした・・・

コレが０けーでしょうかあああああああああああ嗚呼嗚呼～！？
3週間ぶりの新幹線なのでよくわからなくなってきました（爆）・・・・

０けーといえば！
もちろん！

シウマイ弁当！


シウマイ弁当がすきだあ！

・・・ということで


今日もまた、神戸に着きました・・・・

ナニをしに神戸まで来たかというと！
もちろん！

"たいせつ"がギュッと。
"たいせつ"がギュッと。
"たいせつ"がギュッと。
（核爆）

すなわち！


どがーん！と。



今朝三宮駅で買いましたが
もちろん、台風であした東京へ帰れるかどうかもわからんのに
鉄コレ買いにだけで神戸まで来ません、いくらアホでも（糞）！

ちょっと走らせたかと思えば！

夕飯です（核爆）！


かんぱーい！Ｏ(≧∇≦)Ｏ イェェ～イ♪　


なかなか豪快です・・・
模型も焼きたくなりますね♪
まあ、ともかく食ってる間中、アレはまだ焼けとらん、コレもあかん、
エバラはもうないんか、とおっさんばっかりのくせに姦しい（核爆）！
おかげで大盛り上がり♪

さて！
夕飯を挟んで車輛ジマンもちゃんとやりました・・・・

死後さんはC53を走らせるだけではありません・・・・


死後さんはC53だけ、こんなに持ってきたのです・・・・
スゴいですね。
それよりなにより、この運転会、たとえばEF58や65、蒸機ならC62やD51といったメジャーどころが一切出てこない！

さらに！

なんですか～！


い？


い！？


いいいいいいいいいいいいいい～！！！！！！！！！！！！！！？？？？？？

この糞ディテールの（大汗）客車を持ち込んだのは碓氷峠専門（ウス専）のウスイさん！
コレは急行越前だそうです・・・・


つぎはクラーケン大佐がコレなんかわかるか～？と取りだしてきたのがこちら。



・・・・・・・・・・・・・
コレがその図面だそうです・・・

すなわち、ソレ、EF61の台枠なんです。
全軸駆動、フルイコライジングで接地性抜群！
ようするにこの台枠が上下に折れることで中間台車も完全に接地するのです！


こちらは健太郎Ｔの80系中間電動車。
以前もモハ153のボディに載せ換えたウソ８０を見せてもらいましたが
こちらはキハ17系のボディを湘南色に塗った超ウソ80!


もちろんオリジナルの80系に比べ手幅も狭くなっております・・・・・・・・・・


コレはなんでスカ？


コレはなんなんでしょうかっ！？


言われてみて初めて気がつきましたがコレ、３扉ですわ（核爆）！


以上、この会きってのウケ狙い、ヘボ職人殿の「幻の国鉄車輛」４連でした！
（←ヘボ職人殿はこちら！）



コレもヘボ職人さんのウケ狙い（核爆）！



某車輛メーカーの調達マンＡの客車も実はモノスゴかった！


夜は更け、つぎの日の朝。
すがすがしい中、一足お先に東京へ帰る小職をみなさんでお送りくださいました！
冗車会のみなさん！
人生そのものがウケ狙いの小職まで仲良くしていただいてありがとうございました！
来年も
いやがられてもいやがられてもエロゲージ持って参加します！
よろしく～～！

午前中いっぱいかかって、せっかく組み立てが完了したレイアウトですが、
昼の弁当に続いて、乗ってきたスバルの見学会、
さらに里山での枝豆狩りと
まるで鉄道模型を運転する気配すら見せない運転会！
（←準備編はこちらから）
（→こちらでもそろそろ記事が上がりはじめました！）

そこで！

Nゲージ阪急（核爆）！
（↓阪急電車はこちらから）
1010系
2000系
2200系

８月の終わりに４０年ぶりにクラーケン殿と再会した時に
「Ｎゲージなんか、線路なんかあらへんけどよかったら来てな」
と、この運転会に誘うほどクラーケンが嫌うNゲージ！
そこであえてオレは線路ごと持ち込んだのだー！
（←夏の終わりに再会を果たしたクラーケンの巻）

もちろん！

南海電車も（核爆）！
（↓南海電車はこちらから）
21001+22001系
6001系

あろうことか、その９ｍｍゲージの線路を使って！

健太郎Ｔが1/80で自作した草軽デキがっ！

かつて、とれいん誌から請われて掲載されたこの名作がなんと
エンドレスを１周する前にここで命を絶ちました（核爆）！
（＊（後日追記）車輪を磨いたら生き返ったそうです！ホンマに虫みたいなやっちゃ！）

さて、その健太郎Ｔがつぎに取りだしたのが！

１６番、ペーパー自作の京阪1300！


ついに１６番の大レイアウトを列車が走りはじめました！


健太郎Ｔと軽便や地鉄向けインレタで有名なアルプスモデルさんの江若キハ２題


某ホンモノの車輛メーカーの調達マンＡのDF50が牽く旧客！


そしてその旧客列車とすれちがう、健太郎Ｔとクラーケンの合作ウソ80系！
（ウソの理由はまた後日）


死後さんのＣ５３！（仮名（爆））


9600！


明治時代の貨物列車！


わけわからん配給列車！


ついに健太郎Ｔの名作、蒸気動車が走りだした！
（←健太郎Ｔの名作、蒸気動車はこちら！）

そして、その背後では！

C53の死後さんと「給食係」アルプスモデルさんが夕飯のバーベキューの準備を（核爆）！

バーベキューの詳細はまた後日（爆）！

今日は金曜日に債権回収した鉄コレ京阪3000系を売り歩きました（爆）。
（←債権回収の様子はこちらから！）

まずは祐天寺へ、D-Trainさんに売りつけに（爆）！
（→D-Trainさんはこちらから）

そして夜はもちろん！

ワム！

８月に東武8000系の床下機器をお願いしたら「来月中旬には揃えてあ・げ・る」と言われて、９月中旬に訪問したら「まだやねん」と言われ、さすがに今夜は出来てるやろうと逝ったら「半分できてんけどなあ」と（爆）・・・・
（←８月の初回訪問＆ズボンが破れたの巻はこちら（爆））
（←９月の訪問はこちらから！）

しかたないので（汗）トクナガさんに冗車会の報告をして、結局また買ってしまいました！

まずは１６番の国電用空気管！

そして！

飽きもせず鉄コレ１８弾！


コレです！


ダッサい高運車、まだ揃えるんかい！とあのおっちゃん・・・・

そう！あのおっちゃんとマッチキッテたのです！
（→あのおっちゃんとこ）

そしておっちゃんと向かったのは！
もちろん！

とりせん！

とにもかくにも！

かんぱーい！Ｏ(≧∇≦)Ｏ イェェ～イ♪　

そしていよいよ５０代も半ばのジジイ同士で！

鉄コレ交換会です（糞爆）！

ぼくからはもちろん京阪3000。
そして！

おっちゃんからは！


京王と！


能勢電！


ど～んと積み上げて！


とりせんのテーブルに並べます（爆）・・・・


鉄コレで遊んでたかと思うと、おもむろにおっちゃんが鞄から取り出したのは！


大プレゼント！
なんで先週ヤフオクでエンドウのスナックカーを落札したん知ってるんやろ（糞爆）！？

さらに！

おっちゃんの最新作、「昭和の鉄道施設」の贈呈です！

いやあ！コレはうれしい！
でも、やっぱりここはサインをねだるべきだったのかな（核爆）？
おっちゃん、今夜もありがとうございました～！
（→あっ！おっちゃんトコにオレの名画がっ（大糞核爆）！）

正確な組織の詳細は参加した後でもよくわからない（核爆）冗車会、その年に一度のイベントが兵庫県の山奥で開かれたのはすでにご報告のとおり！
（←こちらから！）


以前、クラーケン殿が本ブログにも投稿いただいたすんごいコンパネ！
（←名作童話「クラーケンのコンパネ」はこちら）


ポイント密集地帯の配線を整備する！


チョロい指示を飛ばすクラーケン監督！


健太郎TはLazy Jackのロストワックス製の車止めを設置！
（→Lazy Jackはこちら）


枕木の間にキチっと車止めの足が刺さるように出来てるんです！


線路を磨く！


磨いて磨いて
磨き倒す！


試運転列車は準備されたけどみんなの興味は！


「かまどや」への弁当の発注（核爆）！


オレはカキフ＋カニコロ！
・・・なんとなく客車２両みたいですが違います、、、

そしていよいよ食後は・・・・！

板宿の昆布屋が３５年乗り続けるスバルの見学会（核爆）！
（←昆布屋とは！？）
（→昆布屋兼模型屋という無茶なポートフォリオが核爆な岸日の出堂はこちら！）

そしてスバルの見学が終わったら！
みんなで里山へ枝豆狩りに（糞核）！

・・・いつまでたっても模型の運転をしない運転会の始まりです！（核爆）
（続きはまた後日（糞爆）！）

大阪から北へ２時間弱（爆）・・・・

兵庫県の山奥、丹波市の里山体験施設、「ごりんかん」！


なぜ里山体験施設にレイアウトパネルを搬入する！？


運び込まれたレイアウトパネル・・・・


会議テーブルの上に並べられ・・・・


正確に仕組まれた「ホゾ」にしたがって組み立てを進める！


でけてきた（核爆）！

その一隅にある農業倉庫は！


１０年間このままだ（核爆）！

・・・・東京へ持って帰って宮下洋一になんとかしてもろてくれという要望も多かったが、きっとおっちゃんはコレ見たらまず捨てると思うよ、とあきらめてもらいました（核爆）・・・・

そして！

配線工事に余念のないクラーケン！


とうとう試運転列車が走りだした！！

冗車会の詳細はまた後日！
ぜひおたのしみに（ダレか楽しみにしてます？）！！

実は昨日より関西にオリマス。
今朝は阪神電車で！

三宮へ！

用を済ませて・・・・

ＪＲ三宮のホームから阪急電車を眺めつつ・・・・


113けー快速で芦屋え！

芦屋からは・・・・

103けーで！
（←この場所の４０数年前はこちらから（爆））


なぜか立花へ！


立花駅ではホーム端にヲタが群がり、こんな架線注がどまんなかのアングルでしかワタシのコンデジでは狙えません！
「ナニが来るん～？」とヲタの一人に聞きますと！


ナニが描いてあるんかわかりませんがＨＭつきの国鉄色のEF66がっ！

・・・実はこの場所、ワタシが生まれてからずっと毎日、汽車、電車を眺めていた場所です・・・・

で（爆）！

立花からは！

小学生の時塾へ通っていた43年前と同じ、15時46分発の43系統阪神尼崎行きの尼崎市営バスで！


阪神尼崎駅構内の喫茶「モンパルナス」で淀屋橋特派員の健太郎Ｔからついに鉄コレ京阪3000を回収しました！
（モンパルナスの詳細はそのうち「犬悔い」にて（意味不明）！）

そして

阪神電車に乗り入れてくる山陽電車の直通特急で梅田へ


いやああああああああああ
梅田駅にずらり並んだ阪急電車！
クリームが盛られても、やっぱりええですわマルーンの車体！

中でもピカ一は！

北千里行きの2300系！
すでに鉄コレを手に入れた方はお楽しみでしょうが、菱形パンタ２丁なら、多少の顔の整形も許されるってもんです！


2300系で到着した下新庄の定食屋で！
（定食「池田屋」の詳細はそのうち「犬悔い」にて（意味不明）！）


守口市特派員のキヨッターさんからさらに京阪3000を回収！


ふたたび阪急で戻った梅田のジャズ・バーで！


樟葉特派員のあさちゃんからさらに２こ！


本日回収した鉄コレ京阪3000です・・・・
それぞれ袋が違うのがおもしろいです。


どーんと６こ！

特派員のみなさん、ご協力ありがとうございました！！

バリバリが完了しましたのでディテールを取り付けます。

まずはクハです。
タヴァサ、銀河、ボナ、トレジャーとテンコ盛りに盛りました・・・
特に銀河のタブレット保護柵とトレジャーのサボ受けは
穴開けを正確にやらないとハマりませんので死にそうでした。
しかもタヴァサのＨゴム窓エッチング板はそのまま表から貼り付けることを考慮してかへろへろでして
ちょっと接着のため押えると押えクセが付いてしまいます。
結局、仕上がりはへろへろです（爆）！


続いてクモハです。
原型窓がステキです。

が！


またバリバリっと！


そしてペタっと！

結局Ｈゴム改造を受けた後の魅力にも抗えず、ヤってしまいました・・・・


モハです。
手すりをいくつか付けただけです。


サハです。
なーんも付けてません（爆）。
でも側面端部を見てください！


仙石線の電車にはこんなところにサボ受けが付いてマス。
差さってるところは見たことがないのですが、何が差さってたのでしょうか？
それにしてもこのトレジャーの「サボの差さっていないサボ差し」というタイトルのパーツ、
どうやってくっつけたらいいんでしょうかっ（核爆パーツ）！？

今朝は出勤時間にちょうど台風となり、出勤を遅らせた方も多いのでは？
ぼくも昼前になってのこのこと東横線に乗ろうとすると！
いつもの朝以上に出勤客が殺到！
しかも電車は超間引き運転！
いやんなってぜんぜん違うところへ向かってしまいました（爆）・・・・

目黒線からずるずる都営三田線本蓮沼へ！
もちろん！

コエ～モデル！


103系の窓枠です。
２枚不足していたので焦ってました。
コレで１２両分が揃いました。
手に入って良かったです！


103系冷改車用のモリヤスタジオ製床下機器！
こちらはTc-M-M'-Tc用


こちらはT車２両用


４箱１２両分が揃いました！
コレで安心です！
（なにが安心？）


あいかわらずよく出来ています。
あいかわらず、ってったって、模型屋の在庫ですからあたりまえですね・・・・

それ以上に本日の収穫は！

これです！
「車輛発達史シリーズ」阪神電車！

コレもおそらく長らくコエ～モデルの書棚のコヤシだったんだと思います・・・
中身は！

非冷房時代の高性能車がいっぱい！


3011も喫茶店もカラー写真で！


ちゃんと初代ジェットカー5001の竣工時の車内も！


なんでこんなもんこうてしもたんやろ～～（核泣）！
（←Canbooksの「阪神電車」はこちらから・・・・）

みなさん！
１カ月以上のごぶさたです！
ほそぼそと続けております・・・・
（←これまでの工作はこちらから）

窓をバリバリやった後はドアもバリバリ。
まあ、ドアを交換した場所だけですから窓に比べりゃシレてます。


でも、正確にヤスらねばなりません！
なぜなら！

交換パーツがぴったりハマらないとハズかしいことになるからです！


続いて正面窓もバリバリします！


とりあえずMc車は原型窓を残しました。



窓をバリバリしたら、手すりやステップなどの別体化を目指して穴も開けました。


妻面も含め、バリバリし終わった４両です。

樟葉在住のあさちゃん特派員によると
昨夜、酔っ払った挙句、終電で樟葉までたどりついて駅員さんに問い合わせたところ、

まだありますよー

とのこと（爆）！
問い合わせてまだあるなら買うたれよ・・・・（核爆）


ちなみにボクはもうおなかいっぱいです。

どこまで引っ張んねん！という罵声も漏れ聞こえる軽便鉄道ヲタ祭り特集最終回は
イヌパブリッシング主催「SM Models大賞」特別象印賞です！

昭和５０年代、下津井電鉄最末期のシーンを
作者、磯野さんの心象風景として再現した「むかし下津井軽便鉄道」！




電車、線路、もちろんストラクチャーも1/80スケールでフル自作、すなわちフルスクラッチ！
しかもお住まいの福岡から奥様とふたりでクルマで運び込んだというからまさに
フル自殺仕様すなわちフルスクラップ（核爆）！


あのおっちゃんもここのＳ字カーブが気になる～とおっしゃってましたがおいらも無茶苦茶気になりました！
（→おっちゃんも・・・・）

さらに気になるのがこのレイアウトの隅を利用したパチンコエース！

パチンコ台がビカビカ光る！
ここまでくりゃ露悪趣味も大フィーバー！
こうなりゃ劇画チックではあるんですが、ヘタな劇画より劇画らしいリアリティがあります！


パチンコ屋の裏手も正にパチンコ屋の裏手（意味不明）！

そしてもう一方の隅には！

井上モータース！


点滅する信号機、うらびれながら光り輝く自販機！
この一角もあの一角も悲しいくらいうらびれてます！
コレもめったなことじゃあ拝見できない名作でしょう！
もし機会あったら今度は夜景も見てみたい！
（→おっちゃんとこには夜景も！）

これで引っ張りまくった「軽便鉄道ヲタ祭り」のレポートを終了します！
ではみなさん、また来年！
司会はワタクシ、タマオキヒロシでしたー！
象印賞！

みなさん、お待たせしました！
イヌパブリッシュング「SM Models大賞」発表の時間がやってまいりました！

やっぱりコレです！
川上杜人さんの作品、「佐久礦業軌道」！
川上さん、といえば写真集、「汽車の走る風景」でご存じの鉄道風景の大御所！
だから、鉄道とその周辺の地形、風情といったものへの造詣はまあ、並みのものじゃあありません！
本作は湯治場を回るシンプルなエンドレスの小さなレイアウト。
中央部の湯治宿と左右の半円部分および手前の直線部分は分割できるようになっているようです。


湯治場と線路が敷かれる築堤の間は清流となっており、宿からは木造の橋が架っています。


宿の裏側は当然、小道でしょう。
宿の敷地より少し高い所に小道が配され、さらに一段高くなったところを汽車が走ります。
ここのあたり、すごく気になります（爆）。


レイアウトの右側から全景をみたところ。
手前の半円部分は小高い山で文節されて、湯治場のユニットとは空間的にウマく分節されています。
こういうウマさはやはり超ベテランの技だと思います。
白樺の木の配置もここになくちゃダメ、というほどキマってます！


同じ角度から宿前の清流をアップにしました。
清流と築堤の関係がよくわかりますが、このあたりの空間構成もとてもじゃないですがワタシなんかは絶対マネできない、やはりたくさんの鉄道風景を撮り続けた作者ならではのものです。
いやーすばらしいものを拝見させてもらいました！　

日比谷で、上大岡で、横須賀で、そして京阪沿線で、鉄コレ行列に参戦したみなさま、死んでませんかー（爆）？
例年関東地方では唯一の購入機会となる阪急、京阪の２大ブランドをせっかく同じ日にしないように、１週間前の６日に設定した京阪の販売日が遅れ、結局同日に！
それが結局分散を産んだのか、京阪3000系に限って言えば案外遅い時刻まで買うことができ、ワタシのヲタダチの中には１２パックとかバカほど買ったヤツも現れる始末（爆）。
そんなに買ってどうすんねん！？
でも、まあ、欲しい人みんなに行きわたった様子でよかったよかった。

わたしなんかは仕事が立て込んでることをいいことに
数人の「特派員」と称する「家来」を走らせるという傍若無人の王様気取りで臨んだわけですが、結局やっぱり「バカ殿」で終わったみたいです（爆）・・・・

「特派員」のみなさん、ホントにありがとうございました！
つぎは例年通り、京急鉄コレヲタ祭り！
それではみなさん、ふたたび年末に上大岡で一緒に地獄を見ましょう！

本日は、日比谷公園での阪急、阪神をはじめ、関西系私鉄を中心とした事業者限定鉄コレモデルの発売日！
早い場所では昨夜からの徹夜組みも出ていたというくらい熱いヲタ競争が繰り広げられています！

しかし、オレ様はまったく不徳なことに不参加！

ソコで、オレ様になり替わってヲタ行列に参加いただいている、京阪淀屋橋駅の健太郎特派員、京阪樟葉駅のあさちゃん特派員（ダレ？）にリアルタイムでコメントを入れてもらう手ハズになっております！
もちろん、読者のみなさまのリアルタイム報告も大歓迎！
京阪だけでなく、日比谷の状況なんかのコメントも大歓迎ですよー！
どしどしコメント欄に書きこんで、これから行列に参加しようとするバカ純朴なる鉄コレマニア様へよきアドバイスを！

では、秋の休日、ステキな鉄コレ地獄、スタートしました～！！

みなさん！
あしたは待ちに待った鉄コレ地獄の日です！
なんと、１０月６日発売予定だった京阪3000まで、直前の変更を受け、コレまたあす１２日の発売に！
日比谷公園では阪急、阪神、北大阪急行、能勢電に続き京阪が加わることで人気商品の初発売が目白オシ２４！
コレは死人が出るかもわかりません（核爆）！
京阪は関東では日比谷公園に加えてヨコハマ京急百貨店、ヨコスカさいか屋でも。
関西では京阪主要各駅、京阪百貨店でも！
でも日比谷以外では阪急阪神は買えないし！
さあ、悩め！ドコで死ぬかさっさと悩みやがれ！
オレはあしたは身動きできんのじゃー！

だから！
オレ様は関西地区にヒミツ特派員を３人手配し、ダレもしくじらなければ６セットを寝てるだけでゲットできる王様仕様となっております（核爆）！
ちなみに京王2410はすでに「おっちゃん特派員」が昨日２セットゲットしてくれてるし（爆）～！
（→おっちゃんの京王2410ゲット記事はこちら）
王様はラクチンポンやのう！

・・・ということで
あす朝は各特派員がリアルタイムで本ブログの特別記事にコメントをいただけることになっております！
もちろん、各地で鉄コレ自殺中のみなさんからのリアルタイム報告も受け付けます！
明朝はいよいよイヌゲージ鉄犬から目が離せません（爆）！

仕事の都合でたいへんめずらしいことに今夜はりんかい線で帰って来ました！

E233!
7000番台だそうです。
こんなとこまでE233が浸食してきたか！と思って今クグってみますとなんと６月３０日から侵されてたのですね・・・


さようなら！

大井町で大井町線に乗り換えてふと気付きました！

菱形パンタ！


菱形パンタ！
え～！
大井町線はぜんぶシングルアームちゃうんやったんかー！？


9011Fです。
今、クグってみますと9011Fのみ菱形パンタだって、みなさんご存じのようでした（汗）・・・

こんな電車でもパンタが菱形なだけでなんとなく電車っぽく感じられるのが不思議です（大汗）！

E233も菱形にせんかい（核汗）！
・・・暑くてもガマンするのでついでに非冷房、抵抗制御でオナがいします（爆）、、、

おっちゃんトコの展示です。
KBMCというらしいです。
「軽便モジュールクラブ」かな？
ほかに
「ケートラ」とか
「下電」とか
キーワードはいろいろ出て来るんだけど、説明を読んでも結局、
なんのことだかよくわからないのがタマに大キズです！
タマにキス、じゃあないです・・・・






ちょっと見ただけでは昨年との違いがよくわからないのもタマにキズ・・・
（←昨年のKBMCの展示はこちら）

なんと、一番大きな違いは！

おっちゃんが尻についた火が屁に引火して火ダルマになりながら作ったこのモジュールだそうです！
すばらしいですねえ！


でも（爆）、
おっちゃんの作った電車はいつもながら、本当に（爆）すばらしいです！

昨日もごらんいただいたアレです。

ホッパー列車がふもとからぐるりと回って山上に到着しましたー。

い！？


ホッパー車のホッパー部分が自動的に回転、積み荷の真珠玉を落としましたっ！


空になった列車は推進運転でまたふもとに戻りまして・・・


さっき自分で落とした真珠玉を受け取ります・・・・

役にたってるのかたってないのかよくわかりません！

・・・・きっと役にはたってないと思います（核爆）！

（以下追記）
さきほど、いつもすばらしくアホらしいコメントをいただくポリバカ丼大盛様から届いた「賽の河原」と称する本作品の本質に迫る、究極に自虐的ですばらしい（爆）コメントです・・・・

己の人生を見ているようで目眩がしました。

掘っては埋め、運んだ荷をまた積む賽の河原に生きるものたちよ！
いい加減人生、あきらめようぜ（核爆）！

むちゃくちゃな写真ですが山手線ですからコレが１０３けーでしょうか！？


ゲージュツ写真「金網」
よく見ると背後にNEXがっ！

そう、ここは！

目黒、さつき会館！
せっかくなんだからもうちょっとマシな柵にしやがれ！

・・・ということでやってきました、第９回軽便鉄道模型祭り！
昨年に続いて２度目の参戦です！
（←昨年の様子は今朝のこちらの案内記事からどうぞ）

まず、メイン会場は！

物欲コーナー（爆）！

そして、その左半分は昨年同様の木曽森林モジュールなんですが・・・・！


今年は規模が小さかったようです。
規模森林。

でも


やっぱり、この豊かな表現力はさすがです。

さて、軽便鉄道模型、といえばどうやら超小品、デスクトップどころかノートパソコンサイズの「パイク」が魅力！
小さい面積にぎゅっと愛情が凝縮されてます！





１本の木や１台の建機の回りをくるくる回るのですから実物の鉄道としては役に立たん＝ありえないわけですがソコがまたこうした小品のおもしろさ！

その点！


こうしたギミックものはなんとなく役にたちそう（爆）！


こちらはトランペットだかサックスだかの楽器ケースに収まるパイク。


下段にはもう少し大きなモジュールがあって、楽器ケースの裏側へ仮設線が敷かれてエンドレスを構成しています。



たのしいです！




こちらも中規模な作品。
でも工作密度は濃いです！



こちらはＯナローでしたでしょうか？
大規模な作品です。




でも工作密度はやっぱり濃い～！

さて！

コレがあのおっちゃんも参加している軽便モジュール！
（→いまや人気絶頂のあのおっちゃん）
・・・おっちゃん、昼間から酒臭かったです（爆）


こちらはステキな草軽風！

そして！

いやああ！
このレイアウトには圧倒されたのです！

さらに！

なんですかーこの下津井はっ！

これらのレイアウトの詳しくはまた後日アップ予定の
「イヌパブリッシング（略称イヌパブ）SM MODELS大賞」発表で（爆）！

さて（爆）

かんぱーい！Ｏ(≧∇≦)Ｏ イェェ～イ♪　

あのおっちゃんだけ飲ませておくわけにはいきません（爆）！
実は、今年はあの「Cedarのコンニャク日記」で有名なCedar殿と一緒に見学してたのです！
（→「Cedarのコンニャク日記」はこちらから！）
おっちゃんは展示者サイドなので「お疲れビール」くらい飲む権利はありますが、
われわれは単に遊びにいっただけ！
権利がなくても飲むのが酒、というもんです（核爆）！

そこで！

お披露目です・・・


今回の模型祭りの記念商品、協三ボギーDL!



なぜかワールド工芸の草軽セット！

・・・以前から欲しかったもんですから！
しかもちょっとお安く！

それでは、後日、
「イヌパブリッシング（略称イヌパブ）SM MODELS　今年の軽便大賞」発表編をお楽しみに（爆）！

おっちゃん、Cedarさん、今日もありがとうございました！

おっちゃんのとこの案内記事にイクイク、イクでえ、とコメントしてすっかりご案内した気分になってしまっていた第９回軽便鉄道模型祭り！
（→おっちゃんとこの紹介記事）
本日１０月６日、昨年同様目黒さつき会館にて開催です！

（←昨年の軽便鉄道祭り８のようすはこちら）
（←軽便祭り８詳細その１）
（←軽便祭り８詳細その２）
（←軽便祭り８詳細その３）

来年は展示する側に回りたいな～などと言いつつ、もちろんワタシ自身はなんの進展もないまま、今年も指をくわえ観賞させていただくことにします・・・・

雨ニモ負ケズ、ヨコハマ駅東口地下街ポルタで開かれているヨコハマトレインフェスティバルへ逝ってきました！


なぜかぬれ煎餅屋も出店！

もちろん買ってきたのは！


本日このイベントで先行発売された箱根登山鉄道モハ２！
・・・いや、きっと正式発売でも、あるいは日比谷でもマターリ買えるでしょうから、わざわざヨコハマまで行く必要もないんですが。
現に朝１０時からの発売で夕方逝ったのにまだ山ほど残ってました（爆汗）・・・・

ん？

下の黄色い箱はなんでしょう！？

もちろん！

シウマイ弁当（核）！
３日前も５日前に食ったばかりなのにまた食って、その前はなんとその２日前・・・
１０日間で４こ（爆）！
完全にシウマイ弁当中毒です（革中派）！
（←３日前のシウマイ弁当はこちら！）
（←８日前のシウマイ弁当はこちら！）
（←１０日前のシウマイ弁当はこちら！）


だって会場で喜陽犬がこんなアホみたいな弁当を売ってたんですもん・・・


おうちならこんな遊びも（爆）！

中身はこんなんです！

間違いました・・・・


こっちでした！


昨年買ったモハ１です・・・


昨年は買い杉ました（爆）。


１７弾のモハ３も２両揃えております・・・・


揃え杉です・・・・
鉄コレ多くして電車山に登るとはまさにこのこと！


あいかわらずイイ顔です！
鉄コレらしからず、金太郎塗りもバッチリきまっています！



あんまりモハ１と代わり映えはしませんが、やはりよく出来てます。
（←昨年のモハ１はこちら）


台車もイイです！

さて。

数日前、当ブログにもよくコメントをいただく１２号線殿から時限爆弾が送られてきました・・・

中身は！

鉄コレ１８弾！


腐った鮭みたいな上信電鉄を腐った鮭好きの１２号線殿に送り込み、その見返りにＯＳカーが送られてきたのです！
コレでＯＳカーがフル編成で揃いました！
電車に轢かれて善光寺参り、とはまさにこのこと！！

・・・・それにしても、あの高名な高瀬文人先生といい、１２号線殿といい、なんでこの腐った鮭にご興味がっ？！
蓼食う虫も好き好き、世にデブ専、ブス専の類あれど・・・・

一昨日、無期延期情報をタレ流した鉄道コレクション事業者限定京阪3000系ですが
なんと６日遅れの１２日発売開始だそうです！
・・・・６日で全量修正できる「不具合」ってなんやってん？
いまごろ京阪電車の職員総出で箱にシール貼ってる姿が目に浮かびます（爆）！
（→公式サイトはこちら。ひとりあたり販売数などややこしいのでよーく読まないとぜんぜん何個買えるかわかりません・・・）

それにしても、東京でも横浜でも京阪沿線各駅でもぜんぶ１２日の発売開始とは！
そして、阪急族も群がる日比谷ではどっちに並んでよいのか迷う方も続出するのでは！？


しかし！
実はワタシ、すでに１２日は予定が入っておりまして参戦できないのでそんな悩みからは解放されます（爆）・・・・
・・・・・ん？
それでは手に入らんやないか～！
健太郎特派員、たのんます～～！！

今週末のおたのしみだった
「鉄コレ京阪3000系」、不具合がみつかったとかで
発売無期延期！
（→こちらです）

が～ん

代わりにといってはあまりにあまりですが
あす１０月５日、ヨコハマトレインフェスティバルで
「鉄コレ箱根登山鉄道モハ２」が先行発売されるそうです。。
（→こちら）
こちらは例の日比谷公園でのイベント他、今月たくさん開かれる各種イベントでも販売、さらに１１月１日～は箱根登山電車各駅でも発売されるようなのでのんびり買えそう。

いよいよ日比谷へ行く理由がなくなりました（爆）。

おっちゃんえ
ミナトのヨーコヨコスカヘベレケ～ツアーも無期延期ですわ～！残念！

今月も今月のBOOKわんst.の時間がやってまいりました！
BOOKわんst.今月のオススメはっ！

ヘ～イ、今夜もみんなノッてるかい？！
の
ＤＪ！

なんてったって、私鉄車両の半世紀を振り返るでっせ！
サブタイトルは
「高性能私鉄車両の発展のあゆみと活躍ぶりに注目」！
「発展のあゆみ」ってなんだか「今朝の朝刊」とか「キケンが危ない」みたいだってのはともかく（核汗）、
こりゃ必読ですよね！


特集記事は、たとえばオールステンレス車体」とか「界磁チョッパ制御」と
「高性能電車らしい」キーワードを列挙し、それに該当する最初の車種を紹介。
それがまたおもしろい！

しかも小特集は！

南海6000！


東武8000!


名鉄！


そして東武、小田急、近鉄、題して「私鉄特急御三家」！

しかも写真もキレイで貴重なショットも！
ぜひ！

そしてもう一冊は！

ピクの「信号場」特集！



お得意の図表、貴重な写真も満載！
レイジージャックの腕木信号機が欲しくなること必至！
（→レイジージャックの腕木信号機）

そういえば・・・

６年ほどまえに出た「スイッチバック特集」もたまらんかったですねー！


こちらもスイッチバックの配線に関する詳細な図表がたっぷり！
たまりません～～！

みなさん、水曜日です（爆）・・・・

新横浜で０ケーです。
今回からカタカナになりました（爆）。


これがいわゆる「大窓」の０ケーですね（核）。


ワタシが乗るのも０ケー！



新富士にて停車しているマイクロエースの０ケーです。
木箱入りでしょうか！？
それにしてもなんでこんなにびよーんと歪むのでしょうか！？
マイクロエースだからでしょうか（核汗）！？

そして！









９枚中７枚成功（爆）！

横浜は雨でしたが、ふふふ富士山はごらんのように快晴！
快晴の富士さんを見ながらの朝食はもちろん！



シウマイ弁当！


・・・やっぱりマズいです。
なんでこんなにマズいのにまた買ってしまったんでしょうか・・・・
これをニホンゴでは「好き」というのでしょうか？！

シウマイ弁当が好きだあ～！



ついた神戸もドン曇り。
ワタシの乗ってきた「のぞみ７号」を見送ると！


あっちからは「のぞみ８号」がっ！


ひさしぶりの神戸市営地下鉄


先週も撮ったポートライナー
（←先週のポートライナー）

撮ってるほうも飽きてますが
ご覧のみなさまはもっと飽きてますね（核汗）！？

もちろんこのワタシだって大昔、持ってました。
どっかいっちゃったけど・・・
それを先日、明石のクラーケンちゃんのとこで見せられて・・・・
（←クラーケンはこちら１）
（←クラーケンはこちら２）


そして、つい先日はこんなコメントも！
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『風立ちぬ』観ました。
色々言われてますが、ノリモノ少年の成れの果てとしては、カプローニにユンカーズ、一式陸攻から逆ガルタイプ翼。軽便から本線急行列車、アプト式から都電に市電、小田急と名鉄らしき私鉄。空母に巡洋艦、バスにタクシーと。シニア料金で次々楽しんだから文句は言いません。マルキドサドから歌麿、ノーベル博士からフランケンシュタイン博士まで、大罪は単なるオタクの仕業ですから。

[2013/09/24 17:11] URL | Cedar [ 編集 ] TOP ▲

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あいかわらず「風立ちぬ」は見てませんが（汗）、
このすばらしい文体の行きつくところは
「陸蒸気からひかりまで」！

「陸蒸気からひかりまで」ときたら「日本の車輛スタイルブック」でしょう！

・・・・とクグってみますと（なんでや？！）
なんと1000円即決で！



２秒後にポチってました（爆）！


表３の自社稿によると46年前のTMSは200円！
いま、TMSって900円でしたっけ？
ってことはTMSは4.5倍！


コレ、当時1900円ですから同じ比率だと8550円！


もちろん全ページばらばら！
でもぼくが昔新品で買ったヤツもバラバラでした（爆）



184ページのつぎは187ページでも！


編集者は「今はまだ詳しく語るときではない」の山崎喜陽でも！

中尾豊のすばらしい図面をコレだけ見れて、1000円とはとてもよい買いものをしました！
ええ！各方面からご高察のとおり、もちろんカツミの色鉛筆を使って絶好の塗り絵素材にもなりますし（核爆）！