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学校行事が重なり、更新が一週間以上空いてしまいました(汗
こちらは第三機動隊所属と思われる人員輸送車。
車種はいすゞ・エルガミオです。
普通の人員輸送車とは違う点が有ることにお気づきになった方もおられるでしょう。
フロントバンパー・ミラー等にビニールテープでカバーしてあるのです！
恐らく、この車両は運転訓練用で障害物に擦っても傷が付かないように工夫しているのでしょうね。
ダッシュボード上には『回送中』や『①』と書かれたカードが置いてありますね。
・・・じゃあ『②』『③』も有るのかって？有りますとも！
こちらも同隊所属であろう、いすゞ・エルガミオ。
先ほどの車両の後ろに写っていたのがこちらになります。
同じくフロントバンパー・ミラーをビニールテープでカバーしてある他、金網後方・リアバンパーも同じ状態にしているのが分かりますね。
こちらは『②』のカードを置いています。
最後はこちら、同隊所属であろう三菱ふそう・エアロミディ。
エルガミオの前に主力車種として導入されていた、丸目二灯ライト等からレトロ感が漂う車種です。
配備されてから10数年経つクルマなので、そろそろ引退も近いのではないでしょうか？
この車両も同じ個所をビニールテープでカバーしていますね。
こちらは『③』のカードを置いていました。
私が確認出来たのはこの三台、カード番号は『③』まででした。
個人的には割とレアな光景ではないのかな・・・？と思います(=´∇｀=)
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こちらは兵庫県警機動パトロール隊所属のBMレガシィ警らパトカー。
当ブログ初登場となります！
お恥ずかしながら、前回の兵庫旅行でフロントを撮影できたのはこのトーサツ(違)画像のみでした＾＾；
最初は『レガシィに昇降機？似合わなそう・・・』と思っておりましたが、実物を見ると案外似合っているものです。
グレードは2.5GTのアイサイトモデルですが、アイサイトは装備されていませんね。
ボンネットにエアインテークが有るので、過給機付なのでしょうかね？
こちらは同県警西宮署所属のクルマ(西宮3)。
国費モノの200系クラウンパトカーではリアの白黒塗り分けが不格好で不評だったようですが、レガシィではちゃんとサイドからリアまで一直線の塗り分けになりましたね。
アンテナもクラウン同様屋根上に設置されています。
これから続々増えていくであろうBMレガシィ警らパトカー、大阪府警の運用開始は来年初旬になりそうです。
尚、国費モノの交通取締用パトカーの前面警光灯がLEDになっているとの情報も入りまして、『まさかレガシィにも装備されるのでは？』と胸が高鳴っている最中です(笑 |
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こんばんは。
１０月に入ったというのにまだまだ暑さが続きますね（´・ω・`）
さらに今週末にはまた台風が来るとか・・・・
台風１８号のように猛威を振るってしまわないかと心配です。
さて、こちらは地域総務課所属の180系クラウン(大阪4)。
交通取締用車として導入された昇降機なしの3000cc仕様です。
この『大阪』と書かれたコールサインのパトカーは滅多に見かけないのではないでしょうか。
地域総務課所属車の大半は機動警ら隊などからのお下がりです。
このクルマはなにわナンバーでしたので、元一方面隊or二方面隊所属車だと予想できますね。
屋根の対空表示が消去されているのも特徴です。
業務は職務質問などと機動警ら隊と殆ど変わらないようです。
(この部隊に関しては全く知識がないので曖昧な表現にさせて貰います＾＾;)
また、所轄警察署でパトカーが事故等で修理に出されてしまって不足した場合にはこのクルマのような『大阪●●』というコールサインの車両を貸し出すことも有るようです。
現に交野警察署が新設された際にも『大阪45』と書かれたパトカーが同署管轄内の交番に停められているのを目にしたことが有ります。
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