何だかな～　

　　　　　　　　　　　　　　　　何だかな～～

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大陸移動のような大局の流れ。

明治維新以後、時の政府重鎮等が若かりし頃、海外を見聞し欧米の

産業力に目を見張りました、その結果欧米列強に追いつけ追い越せの

大合唱で国力を強化してきました。

生産力技術力を高め欧米と肩を並べるのに最も比較しやすいのが

戦力だったのでしょう、維新後５０年以上の間、経済も文化も全てにおいて

活気ある時代を謳歌している間に、富国強兵という輸血を国民は

疑う事も無く受け入れてしまい、その事に気が付く頃には、

軍事力は止める事が出来ないほど強大になってしまったわけです。

日清日露戦争に勝ち富国強兵が主軸となって５１５や２２6を経て

国策の舵取りが軍部主導になって行くと国民は軍に支配されて行きました。

結果、非戦反戦という声を上げることは非国民とされる流れは

変えがたいほど堅固になり、太平洋戦争へと向かいました。

消耗戦を精神論で鼓舞し、敗戦濃くなったときには

兵力消耗戦と言う世界に類の無い特攻作戦を敢行、

一億総特攻などと国家消滅も辞さないヤケッパチ戦争続行論。

結果原爆を落とされ敗戦、如いては無条件降伏という国家解体へ

繋がったのでしょう。平和公園に「過ちは二度と繰り返しません」という

石碑がありますが、過ちを繰り返さないとは亡くなった被爆者に向けて

「誰が言っている」のか、何を「過ち」と言っているのかはなはだ不明です。

戦地を体験したもの、内地で空襲に翻弄されたもの、飢えに苦しんだもの、

身内を亡くした者、国民は戦争の傷跡をなぞるように生きてきました。

その民の声を語り継ぐことを非戦の誓いとして行くことは過去の謝った

政治の舵取りを二度と戦争に向けないための国民の総意でありたい、

はずだが。

そんな中、日本で昨今騒がれているのが島の帰属問題です、

北方四島、竹島、尖閣諸島、これらの島が本来何処に帰属するのか

白井聡氏の「永続敗戦」を読むまで詳しくは知りませんでした、

「永続敗戦」は左右に傾かず膨大な文献資料、史実を踏まえて

解りやすく解説している本です。

 それによると北方四島は歯舞色丹のみ日本の領有権が主張出来、

竹島は日本の領土、尖閣諸島はこれを棚上げとすることで

中国と未決の解決として凍結している（いた）。

竹島の領有権については日韓双方で大昔の文献まで持ち出して

主張していますが歴史を遡れば遡るほど正確な国境なんて曖昧に

なるに決まっていますが双方の学者までが声高に言ってるのをみると

何だかな～って気になるんですよね（笑）。

これについて竹島の領有権を国際司法裁判所に質そうとする動きが

ありましたが、北方四島や尖閣諸島を抱きこまれると竹島以外の

領有権を失う公算が大きいので事を大きく出来ないという日本側の

事情があるようです。

今回の尖閣諸島問題は日本の一都市が買い上げるという、

手段に出て、騒ぎになり注目されたわけですが、都市対国

ではなく日本が買い上げるという国対国という形になったため

中国が態度を硬化させたというのが真相のようです。

一都市が買い取るなら事は大げさにはならなかったでしょうし、

震災によって壊滅状態にある福島第一原発の見通しも、つかない中,

原発再開の申請をしている各電力会社の優先順位を知りたいですね。

メルトダウンした燃料棒の状態もわからず、汚染水の出所もわからず、

日々汚染水タンクばかり増え続けている、大量の地下水の行方も

定かではなく凍結遮断の効果もわからないままに正にモグラタタキ、

現象に手を打つだけの泥縄状態で根本的解決策は皆無の状態です。

東電は相変わらずの秘密主義、隠し切れなくなった事実のみ公表して、

こんな状態で柏崎を再稼動させて欲しいとは新潟県知事が憤慨するのも

当然でしょう。しかも目と鼻の先でオリンピックを開こうというのだから

仮設住宅に避難している方々があきれるのも当然のことでしょう。

そのうえ東電幹部さえ制御できていないとしているのに、

安部総理は「コントロールは出来ている」と胸を張り（おいおい）、

あまつさえ原発技術を輸出しようとしている(ハァ～？）。

使用済み核燃料の永久保存の道のりさえ明確になってはいない、

現役当時原子力行政推進派だった元総理の小泉純一郎もドイツの

核廃棄物処理場を視察して原子力発電の中止撤廃を言い出している。

安部はどこまで恥の上塗りをすれば気が済むのか、あきれますね。

経団連の米倉会長は「千年に一度のツナミに耐えられたのは

素晴らしい事、原子力行政はもっと胸を張るべきだ」と言ったとか。

政財界の連中の頭の中はどうなっているんでしょうね。

未だに数万人が避難民となっている有様、何一つ解決していない現状。

むしろ現状は高レベルの危険度を有しているという事が国民さえも

喉元過ぎつつあるのでしょうかね？。

オリンピックで浮かれるには少々早すぎたのではないかと思うのは

私だけでもないようです。

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消費税８％が決まりました。体力のある法人が震災復興を支援するという

復興法人税は廃止するとの事、反面オリンピックに向けてインフラ整備を

推し進めるようです、何か優先順位が見えてきますね（笑）。

低所得者に幾許かの現金を支給するようですが元総理の竹下も市町村に

一億円をばら撒いたことがありましたっけね、場当たり的な人気取りって

気がするんですが・・・勿論ある程度大鉈を振るう必要はあると思いますが、

今やるべきことといずれやらなければならない事がチグハグな気が

するんですが。

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先日イギリス在住のある婦人と話をする機会があり、目からウロコの

取れる気が致しました、日本人は自分の考えと違う相手に対し

「アナタ何言ってるの、おかしいわよ」と否定から入り、イギリス人（欧米人）は

「私はこう思うけどアナタはどう思う？」と理解しようとする姿勢で挑むそうです。

つまり議論の仕方を理解しているという事です。

ネットなどのツールではしばしば異論に対し強烈な否定、

あるいは中傷誹謗にまで発展して、いわゆる炎上してしまうことも

多いようです。このような一方的な否定攻撃は発展途上国に多く

見られる現象だそうです。確かに議論とは異論との摺り合わせですから、

相手を理解する姿勢が無ければ成立しません。

私もこのノートなどで自論を展開してしています、異論に対し、

聞く耳は持ち合わせているつもりですが異論を唱える者は

「自分はこう思うが」という理論的な自論が無く単に私への

誹謗中傷で終わってしまっていることが残念ですね。

 これを婦人に尋ねたところ、そのような連中は相手にするに

値しないが異民族の言動行動は日本人の価値観では理解不能、

歴史的に見ても何故そうなるのだろうといった史実がたくさんあります、

そういう意見もあるのだと言う事を知るべきだと言ってました、

（勿論、反論の根拠が言える相手であればの話ですが）

否定するという事ではなく理解するという事ですね。

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言ってはいけないこと？

戦時中の学徒動員が行われて７０年という事で各大学では慰霊祭が

行われている、学業半ばで戦地へ赴かざるを得なかった当時の

学生の気持ちもいかばかりか、しかし当初学生は兵役免除だった、

その間一般青年は赤紙１枚で兵役を義務付けられていた、

一家の跡取りや家計の担い手も関係なく召集されていた、

彼等の中にも大学へ行って勉強したかった者も少なくあるまい、

家庭の事情あるいは経済的事情などによって大学進学を諦めざるを

得ない若者を思うと、どのような形であれ大学進学が出来た立場の

学徒は恵まれていたと思うのだが。

 「聞けわだつみの声」というのはあっても「聞け民草の声」というのは無い。

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「警察というもの」

久しぶりにパトカーに止められ職務質問を受けた、

私の乗っていた車が外観上怪しく感じたようだ、

何が怪しいって車体を私がペンキでグリーングレーに塗って白ペンキで

米軍車両のようなシリアルナンバーを書き込んだワゴンＲ米軍使用風

だったからのようです（笑）、危険なものを持っていないかと聞かれ

ナタが積んであると言ったら見せてくれとのこと、

確か何処かに入れてあるはずと思ってさんざん荷物をひっくり返して

ようやく探して示したら本署に連行されちゃいました。

ナタは渓流に釣りに行くときに携行するもので数年間使っては

いなかったんです。

警察官に言わせれば正当な理由で直ぐに使う予定の無い刃物を

積んでいたということは銃刀法違反に該当するとのこと、

オイオイって話しですが素直に認め数時間の取調べ、

ダミーのナタまで作って荷物室の何処に置いていたかを指差して

撮影され、前横の顔写真まで撮られ、まるで犯罪者扱いでした

（違反者であっても犯罪者では無いと思うんですが）結局始末書を

書かされて一件落着でしたが顔写真や指紋などは

保管されるんでしょうね。どうも職務質問強化月間だったようです。

貰い物でしたがワゴンＲは廃車にしちゃいました。

若い頃は何度か交通違反で罰金やら減点を喰らいましたが、

ここ１０年来交通違反はしていませんね、

取締りでおかしいんじゃないかと思うのが、いわゆる「ネズミ捕り」、違反しそうなところに隠れていてスピード測定をして違反者を

捕まえる、あるいは白バイが物陰に隠れていて違反車両を作る、

これって違反を抑止するのでなく違反させて捕まえる、

いわゆる点数稼ぎじゃ無いですかね？　

スピードを出しやすいところに隠れて待ち構えるのではなく

違反しそうなところにパトカーなり白バイを置いておけば

スピード抑止に繋がり結果的に違反者を減らし危険運転の

防止にも役立つと思うんですがね。