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関西圏自転車警ら隊

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当ブログ初登場のレガシィ警ら!

イメージ 1
こちらは兵庫県警機動パトロール隊所属のBMレガシィ警らパトカー。
当ブログ初登場となります!
お恥ずかしながら、前回の兵庫旅行でフロントを撮影できたのはこのトーサツ(違)画像のみでした^^;
最初は『レガシィに昇降機?似合わなそう・・・』と思っておりましたが、実物を見ると案外似合っているものです。
グレードは2.5GTのアイサイトモデルですが、アイサイトは装備されていませんね。
ボンネットにエアインテークが有るので、過給機付なのでしょうかね?
 
イメージ 2
こちらは同県警西宮署所属のクルマ(西宮3)。
国費モノの200系クラウンパトカーではリアの白黒塗り分けが不格好で不評だったようですが、レガシィではちゃんとサイドからリアまで一直線の塗り分けになりましたね。
アンテナもクラウン同様屋根上に設置されています。
 
これから続々増えていくであろうBMレガシィ警らパトカー、大阪府警の運用開始は来年初旬になりそうです。
尚、国費モノの交通取締用パトカーの前面警光灯がLEDになっているとの情報も入りまして、『まさかレガシィにも装備されるのでは?』と胸が高鳴っている最中です(笑

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『大阪』と窓に書かれたパトカーのナゾ

こんばんは。
10月に入ったというのにまだまだ暑さが続きますね(´・ω・`)
さらに今週末にはまた台風が来るとか・・・・
台風18号のように猛威を振るってしまわないかと心配です。
イメージ 1
さて、こちらは地域総務課所属の180系クラウン(大阪4)。
交通取締用車として導入された昇降機なしの3000cc仕様です。
この『大阪』と書かれたコールサインのパトカーは滅多に見かけないのではないでしょうか。
地域総務課所属車の大半は機動警ら隊などからのお下がりです。
このクルマはなにわナンバーでしたので、元一方面隊or二方面隊所属車だと予想できますね。
イメージ 2
屋根の対空表示が消去されているのも特徴です。
 
業務は職務質問などと機動警ら隊と殆ど変わらないようです。
(この部隊に関しては全く知識がないので曖昧な表現にさせて貰います^^;)
また、所轄警察署でパトカーが事故等で修理に出されてしまって不足した場合にはこのクルマのような『大阪●●』というコールサインの車両を貸し出すことも有るようです。
現に交野警察署が新設された際にも『大阪45』と書かれたパトカーが同署管轄内の交番に停められているのを目にしたことが有ります。

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兵庫県警は小型パトカーの宝庫!

イメージ 1
こちらは兵庫県警所属のティーダラティオの小型警ら車。
同県警は小型パトカーの宝庫で、一つの警察署に4台ほど有るようです。
車種も豊富で、シビックハイブリッドにノート、デミオなどとスタイリッシュなクルマも存在するようです。
フロントグリルの日産エンブレムは外されていますね。
 
イメージ 2
ここで一つ豆知識を。
この“ティーダラティオ”は23年に尼信地域振興財団から20台寄贈された内の一台です。
 
ソースURLは下記↓
(リンク先:尼崎信用金庫HP)
 
警察機関への寄贈と言えば、栃木県警のホンダ・NSXや日産・フェアレディZ バージョンnismoなどが有名ですね。
 

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事故現場には欠かせないクルマ

イメージ 1
こちらは寝屋川警察署所属の事故処理車。
マツダ・ボンゴブローニーがベースとなっています。
屋根上の電光掲示板はLED式で、サーチライトを二つ装備。
フロントバンパーに設置された前面警光灯もLED式で、点滅速度は18・20クラウン覆面に装備されているグリル内警光灯とほぼ同速です。
 
イメージ 2
別角度より。
LEDの警光灯は真昼間でも視認性抜群ですね!
この2枚の画像は『秋の交通安全週間』の際に撮影したもので、大阪府警では少しでも事故の発生件数を減らすべく、署の車両をなるべく多く使用して管轄区域内をパトロールしていたようです。

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“UMEGLE”バス 1101

イメージ 1
メーカー・・・日野
 
形式・・・SKG-HX9JHBE
 
年式・・・2013年(平成25年)
 
登録番号・・・大阪230あ426
 
配置場所・・・豊中営業所
 
『グランフロント大阪』の開業に合わせて今年4月下旬に運行が開始されたUMEGLE(うめぐる)バス。
画像のポンチョやエルガミオの合わせて5台が梅田エリアを巡回しています。
このクルマのナンバー『426』はグランフロント大阪の開業日『4月26日』を表しています。
ダイキンのラッピングは同施設にあるショールームを宣伝するためのものです。
 
 

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