環七散歩

検問掲示板見る限りこの連休中の夜はどこも活発だったようですね！

最近来なくなっちゃったのかと思っていたゲートブリッジ近辺の１交機覆面情報も上がっていましたしね！

撮影データを見ると去年も１０月の連休は活発だったので出たかったのですが

金曜は飲み会、土曜夜から日曜にかけて釣りに行ってしまい満足な活動はできませんでした

しかし土曜日、釣り行く途中、何か所か定番ポイントの様子を見てきました！





土曜日、釣りで伊豆方面へ

亀戸に住む友人を０時に迎えに行くことに

この時間設定は途中いつもの環七での活動時間を考えたものｗ

ところがこの日、いつもの環七に覆面は来なかった・・・(>_<)

０時に友人を拾い東名へ向かう

しかし首都高には乗らないｗ

明治通りを南下しR357、荒川河口橋のたもとでは遭遇なし

しかしゲートブリッジの手前

若洲橋を渡ってすぐのコンビニ脇に横長ウインカー発見

珍しい位置だけに確信は持てなかったが運よく一つ先の信号にひっかかった

ルームミラーを見ていると一つ後ろの交差点からその車両が右折してきた

間違いなく銀ゼロ

そのまま信号先頭にいる自分の斜め左後方に停まった

明らかに狙いは自分

魚釣り行く前に覆面釣ってやりたかったが今回は大人しく発進ｗ

サイドミラーでこいつは１交機か２交機か確認したとき

思わず驚いて挙動を乱してしまった(^^;

なんと正体は７交機の４０！！

珍しい位置で待ち伏せしてると思ったら７交機だったのか！

この位置からならうまくすればゲートブリッジ手前でも狩れる

ゲートブリッジを渡るのか気になるところだが

あいにくターゲットとなる車は自分だけ(^^;

期待できないと踏んだようで４０はゲートブリッジ側道へ

やっぱ１交機、２交機の狩り場、ゲートブリッジは上らないのか？

友人には悪いがさすがにこれは追っかけて動向を見ることにｗ

するとターゲットを見つけたようで側道から２車線を一気に跨いでゲートブリッジ下のUターン路へ

そしてバイクを追ってゲートブリッジを上っていった

７交機黒ゼロが１往復だけしたのを見たことはあるが

こんなに近いのに何故来ない？と思っていた７交機が来たんだもん

これにはちょっと感激ｗ

こちらは一つ先の交差点でUターンし追うも結果は不発

撮影もできなかったがしかし、これは今後に期待が持てる

さすがに臨海トンネルには入っていかなかったｗ



臨海トンネル、環七平和島を抜け次は普段見れない３交機に期待する

途中目黒区内で対向に怪しいセドを認めたが

定番の柿の木坂陸橋より手前、大田区に近い所だったので２交機かそれとも一般車？

さすがにこれは待てないのでスルー

環七ではそれ以外の遭遇はなし

R246に入り環八方面へ

瀬田で大人しく曲がり東京インターを目指すか

新二子橋も見ていくか非常に迷う

そんな考え事をして信号待ちで停車していたとき

対向の右折レーンにまたしても怪しい横長ウインカー！

カメラを使って確認すると


ビンゴ！３交機サルーン！

場所はちょっと定かではないが駒沢交差点だったかなぁ

少し先で停車し待つとUターンしてきた同車がうちの後ろで停車

仕方ないのでちょっと先に移動して待つと信号で飛び出したバイクを追っていった


正直新二子橋で仕留めると思っていたので期待していなかったがその後赤灯が点灯

まだ首都高の下を走ってる段階でサイン会となった

すぐに消灯されたので車内から撮影したがやっぱピンボケが酷いな(^^;

でも３交機は新二子橋だけじゃなくその手前でもやることがわかったのはいい収穫(^^)

とりあえず満足したので新二子橋はパスして大人しく東京インターへ向かいましたｗ

その後のめぼしい収穫はなし

帰りに首都高木場で下りたとき

木場の入口で７交機の白バイが３台でシートベルトだかなんかを見ていたくらいかな

雨の土曜日

最近日中の臨海道路狙いは外し気味＆出発が遅くなったので最初から高島平狙いへ

途中環七西新井陸橋ではイエローカット狙いの６交機パンダの姿

今日は間違いなく４輪で出てる日、期待を持てる

これは鹿浜橋辺りで６交機覆面に出会えるか？

そううまくは行かなかったが環七からR17へ入ろうとした大和町交差点

右折してR17に入ると対向の右折車線に赤灯を上げた１０交機黒ゼロの姿があった

とりあえず１枚だけ撮って高島平の様子をうかがいに行く

しかしこちらは異状なし

すぐさまR17大和町付近へ戻ると今度は路肩にこいつが！


ほんと最近セドによく会える(^^;

これはR17の上り線、首都高板橋本町出口付近

メインは目の前の信号無視狙いか？

ただ信号以外にも携帯とかも見ていそうな雰囲気


はいっ赤灯点灯、ゆるゆる発進後サイレンを一発鳴らして大きく車線を跨いでいった

見ていた限り信号無視した車両はいなかったので他の違反かな

ここに長くいるわけにもいかないのでこちらも動くと

どこにいたのか他の違反車両を見つけた黒ゼロが後ろから飛んでいった

２台で入れ食い状態ともなれば取材料(駐車料金)を払う価値もあるｗ

コインパを探して撮影再開

どうやら２台は同じ待機場所を使いつつも、さすがに狭い路肩

２台連なるのは避けているようだ


違反車が現れるのを待ちつつ、後ろにもう１台の覆面が現れたら周辺をぐるっと一周

チームワークだねｗ

でもこのぐるっと一周する際の大和町の信号のほうが意外と釣れる

大和町の信号は最初は直進信号のみ、少し遅れて直進と左折の信号に変わる

R17から環七へ左折する際、最初の直進信号で周りの動きに釣られて

一緒に左折してしまうとこうなる


たぶんここで捕まる人のほとんどは勘違い

これを狙うのは汚いよね

まぁでも定点観察しやすいから文句はないけどｗ



この２台の覆面以外にも観察中たまたま通りかかった１０交機パンダがいた

１３時過ぎだしそろそろ帰隊かな

そう思って特に気にしてなかったら突然サイレン２、３発


やはり先ほどと同様の信号無視を見つけた模様

面白かったのは交差点の反対側の右折レーンにいたセドも

ほぼ同時にサイレン鳴らして飛び出してきたことｗ

同じ獲物を２台が同時に見つけちゃったんだね

２台のパトカーが緊走で追っかけてきてさぞかしビックリしたろうなｗ

で結果は左折で追いかけられるパンダのほうが当然有利

まぁサイレン鳴らすのもパンダのほうが若干早かったし

程なくして戦いに敗れたセドはまたセットポジションに帰ってきたｗ

そろそろ午前の部も終わりそうだしあと１発待って帰ることに

これが結構待った(^^;

１３時半過ぎ最後の１発

これにて活動終了２５８

コインパーキングから環七へ出る際の帰り道

裏道を走っているとちょうどおうちの方角へ向かう黒ゼロとパンダとすれ違った

この前の高島平でも１３時過ぎまでは取り締まりやってたし

午前の部は１３時半～１４時位までやっているんだろうね

今週末はいまいち天気がぱっとしませんね

昨夜もアメッシュ見る限り降ってないと思って出たのに

細かい雨がずっと降ってるし(^^;

でも昨日は昼も夜もそこそこの収穫を得ることができたんでヨシ(^^)

順番にいこうと思ったんですがこちらから先にいきます



昨夜は小雨降る中、潮見近辺で少し竿を出し時間調整

２２時半となったところでゲートブリッジ方面へ

少し待ったが何も来ないため臨海トンネルを越える

城南島も異常なしなので諦めて反転

いつもの環七へ向かおうと走っていたら臨海トンネルの出口

お台場方面へ向かう側道でサイン会中の２交機銅セドを発見

ほんと最近どこ行ってもセドとの遭遇率が高い

この近辺でも銅セドを頻繁に目撃するのに対して２００系との遭遇率は低い

あまりにも最近見れないため、複数の読者さんから事故ったのでは？

故障では？もしくは高速隊に持ってかれた？なんて話も

自分もその話をされてから何度か見に行ったが２交機の駐車場にもいないし

会うのはセドばかり、もう２交機からはいなくなったと思っていた

しかし今回、このセドのサイン会終了を待っていたとき

臨海トンネルから上がってきたゼロクラとは違う

しかしどことなく雰囲気は似ているテールランプの車両

一瞬目に入ったナンバーは２０２！！

久々の再会、ソッコーで追いかける

ちょうどセドとタイミングが被ったため２０２はゲートブリッジ側道の一番奥でUターン

これはラッキー(^^)自分は手前のUターン路で回り迎え撃つ



たまたま同じナンバーの２００系というわけではなさそうで一安心

再度追ってみると臨海トンネル内で覆面に気づかず追い抜いていくタクシー

それを左後方から追い赤灯を上げ測定開始

しかしすぐにタクシーは気づいて減速

にもかかわらずサイレン吹鳴、これはひどいｗ

タクシーはハザードでわかったわかったと合図をし極スローペース走行

いやぁ赤灯焚いた覆面抜くわけにもいかないからなぁｗ

制限速度未満のスピードのおかげで長く見ることができたわ



さすがに真後ろ停めるわけにもいかないのでとりあえず通過

停まった姿を撮影できる位置に移動してみると何といない！(^^;

やっぱ雑な測定だったし警告だけだったのか？

とりあえず平和島方面へ向かい探すと信号待ちで覆面に追いついた

密行状態ではあるが覆面の前にはさっきのタクシー

タクシー先導で同じタイミングで車線変更をして行く姿を見ると

これはお客を降ろすまで待ってくれと頼んで了承されたのか？

そんなの見たことないんだが今回はどう見てもそんな感じ(^^;

このまま追っても次のターンまで時間がかかりそうなのでモノレール下で放尾した

とりあえずまた２０２見ることができてよかったわ(^^)

単純にマニアの皆さまとのタイミングが合わずに目撃されなかったのか

実際に戦列から外れていたのかは不明

眠いんで詳細は明日にでも！

だいぶ更新の間があいてしまいました(^^;

先週末は交通安全運動で各地活発だったんでしょうか？

残念ながら私は佐渡島へ釣りに行っていたものでこちらの活動は休業でした

佐渡島にBMレガシィいないかなぁなんて期待してましたが

２つの警察署ともにゼロクラはあるものの

その隣はフェンダーミラーの１５０系やクルー？ｗ

なかなかBMには出会えないですねぇ(^^;

ということで今回はさらに１週間前の週末、交通安全初日の土曜の様子になります

まずはこの日練馬ナンバーエリアを目指す

１発目、高島平に行くか野方に行くか悩んでいたところ友人より

野方近辺の側道に黒ゼロらしき姿アリとの情報

これは５交機が群れでいる可能性が高いと考え１発目は野方へ

豊玉陸橋を越え、さぁどこにいるどこにいると期待しながら走ったものの

何事もなく大和陸橋に到着(^^;

１０分程待ったものの何も来ず・・・誤報だったか・・・

仕方なく早稲田通りを西進、井荻トンネルへ

すると早速トンネル出口に４交機セドハッケ－－ン！

なんか暗いと思ったらISOがズレてた(^^;

返しのターンに合わせて出ようとしたところ拡声器からの音が

トンネル出口を見ると４交機エクストラが出てきた

戻って撮影しようとしていたら更に４交機黒ゼロも来たが

検挙車両の間に入られ撮影できず

友人が見た黒ゼロは井荻に移動してたのかなとこのとき思った

エクストラのサイン会終了のタイミングを見て井荻トンネルへ

このターン、一瞬赤灯を出したがすぐ収納

追われてるのに気づいたか挙動が怪しい

向こうは笹目通り方面へ

こちらは環八側道方面へ向かいトンネルから出る


その返し、笹目通りから井荻トンネルへ突入する姿を環八本線上から

この日４交機は３台とも有賀園ゴルフターンを好んで行っていた

こちらは鉢合わせを避けるために有賀園のちょい先の交差点でUターン

そんなときに後ろに車が停まった

時々メールをくれる当ブログ読者さんでした(^^)

高島平に行ってきたものの不発でこちらに来たとのこと

いつもならこの後高島平を回って帰るのでこれはありがたい情報

逆に自分は野方が不発でこちらに来たなどしばし談笑し別れた後、活動再開

赤上げがまだ撮れてないのでここはちょっと不審者になるかとｗ

トンネル出口の横断歩道の信号待ちを装い行ったり来たりｗ

でも実際は運よくすぐに来たんで「行ったり」で赤上げGET


あーでも色々今一、これじゃない感



そういえばセドがいなくなったなぁなんて思っていたが思わぬ形で遭遇


まったく気づかずに駐車場に頭突っ込もうとしたらライトに照らされた先にセド

死ぬほど驚いたｗ

ここで休憩かよ

でまた３台が活動し始めたタイミングで今度は黒ゼロを追ってみる

今まで笹目通り方向に抜けた際の方向転換方法を見たことなかったがようやくわかった

トンネルから上がるとすぐ、観蔵院入口を左折

すぐ右折、右折、南田中５右折で笹目通りへ復帰の流れ


前方に見えるのがセド、こんな狭いところで順番待ちの黒ゼロ

そこ交差点内だからｗ

この後タイミングを合わせて井荻に入り、サイレン吹鳴まで聞けたが

残念ながら非常駐車帯でサイン会に

もういいかと思い井荻を離脱

高島平に行く必要もなくなったので環七へ戻り帰ることに

すると大和陸橋側道で５交機黒ゼロに遭遇！

友人情報は誤報じゃなかったのかー(^^;

逆に野方ハズレですと読者さんに誤報を伝えてしまった(汗

すいません(>_<)

野方に来る時はパンダ共々群れで来ることが多い印象の５交機

この日は珍しく単独みたい

時刻は１時過ぎ

長くは見ていられないなぁ


丸山陸橋側から

このターン、サイレンは聞こえなかったので返しに期待しているとキタ！


ちょっと甘いけどさっきの４交機黒ゼロよりいい感じ！

これにて帰宅(^^)