1： ◆TOFUYUTf3c ＠甘味処「冷奴」 φφ ★：2013/10/08(火) 14:26:36.05ID:???

今年８月初めに、慶尚南道昌原（キョンサンナムド・チャンウォン）ではパトカーが窃盗容疑車両を追いかける都心部追撃戦が起きた。
軽自動車の容疑車両は、車両の間をすり抜け、中央線を行き来するなど曲芸運転を繰り広げた。
結局、この車両はパトカーに後にを衝突されて、ようやく立ち止まった。
昨年２月、ソウル永登浦洞（ヨンドゥンポドン）では路地をパトロール中のパトカーが屋台の販売台に追突する事故が発生した。

このように警察車両が引き起こす交通事故が毎年増えている。事故の頻度も一般車両に比べて２０倍高いことが分かった。

警察庁が６日、国会安全行政委員会（安政委）に所属するセヌリ党の
柳勝優〔ユ・スンウ、京畿道利川（キョンギド・イチョン）〕議員に提出した資料によると、
パトカーによる交通事故は２００９年１７６５件から２０１０年１５７６件と小幅に減ったが、
２０１１年２４１３件、昨年３２６１件に上るなど大幅に増えた。
今年は８月まで２６６５件で１日平均１１件の割合で発生している。
この数値は、パトカーが加害車両として保険会社に届け出られた事故を基準にした。
事故の補償のために被害者に支払った保険金は１年間平均１６億６０００万ウォン（約１億５０００万円）だった。

事故発生頻度は一般車両に比べて大幅に高かった。
道路交通公団によると、昨年全国の自動車事故は１万台当たり９９件が発生した。
これに比べて昨年、警察車両が起こした交通事故件数は１万台当たり２０３８件で一般車両の２０倍だった。

事故はパトカーの不注意な運転のために起きたものと分析された。
最近５年間、警察車両交通事故を類型別に見ると、安全運転義務を守らず起きた事故が１万１６８０件のうち７４１７件（６３．５％）で最も多かった。
次に後進１９６５件（１６．８％）、安全距離違反８８５件（７．５％）、車線違反２７１件（２．３％）、信号違反２２８件（１．９％）の順だった。

警察庁のイ・グァンジン特殊装備係長は
「容疑車両を追跡するなど緊急事態が多く、巡察のために狭い路地の運行が多いのも事故が頻繁に発生する理由」と説明した。

ソース　中央日報　2013年10月08日14時03分
http://japanese.joins.com/article/891/176891.html


引用元：http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381209996/
2：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:28:47.62ID:bqgWAmto

これが噂の平壌運転ってやつか


3：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:29:27.30ID:GLGTWPZS

あちらこちらでカーチェイス


4：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:29:58.05ID:ScxFqZBm

西部警察ではよくあること


5：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:30:06.74ID:bxQ2yq0m

やはり人類とは生態が異なる


6：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:31:00.32ID:LL55M+Oe

チョンに権力持たせたら　こうなるｗ


8：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:31:59.19ID:Np/2Gjt6

>昨年２月、ソウル永登浦洞（ヨンドゥンポドン）では路地をパトロール中のパトカーが屋台の販売台に追突する事故が発生した。

香港映画までパクんなよｗ


11：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:34:27.39ID:TCuBq1Y4

その車を直すのも賠償するのも税金


14：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:38:04.02ID:tcYteCmM

＞軽自動車の容疑車両は～曲芸運転を繰り広げた。
　結局、この車両はパトカーに後にを衝突されて、ようやく立ち止まった。

容疑車両を捕まえる為なんだから必要経費じゃないのか・・・


15：尿道 ◆Q9oP9pbugA ：2013/10/08(火) 14:38:06.02ID:a72hSxtD

>>1
交通ルール守れよ
20131009030914_15_1

20：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:41:03.76ID:IHE6lRuw

近代化させた日本の責任
本来なら馬に乗ってたはずだ
これは反省すべき


31：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:58:45.22ID:fd6fIT/w

>>20
馬にすら乗ってないだろ(笑)

あの変な一輪車に乗ってんじゃねぇの？(笑)


33：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:01:57.29ID:ieN+mIOp

>>20
馬は荷馬だから載ってたのは驢馬だよ。


22：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:43:18.52ID:3rj/YKrl

狂ってやがる


24：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 14:45:17.42ID:pt+PH3IW

>>1
いえ、最も大きな原因は「朝鮮人だから」ですよ？


34：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:02:15.04ID:z3hN+xYX

「ウリが国家権力ニダ」と傍若無人な運転してるからだろ。


37：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:12:10.56ID:+5ZhAtfH

パトカーも白バイも社会の役に立ってるより、
人を殺してるほうが多いんじゃないか？
官制８９３の警察を取り締まれよ。


39：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:19:14.32ID:z3hN+xYX

>>37
朝鮮人を減らしてるんなら、世のためになってんだろ。


40：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:19:45.81ID:3nK2/lLI

権力握ると暴走
優位を得ると虐殺
朝鮮スタンダード


43：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:27:06.52ID:eK4V8Zgw

毎日がハリウッド


46：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 15:44:59.31ID:H1NXtrp1

向こうじゃちょっとした違反で止めようとしても、
逃げようとする奴が多くて、結果カーチェイスも多そうだな・・・


51：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 16:02:42.06ID:YgSCAHGG

俺様な態度で走ってるんだろうね


54：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 16:28:42.48ID:Fou/RIvt

路駐ばっかりだからな、、、
車庫証明いらないんだろうな、、、


57：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 16:43:06.77ID:Np/2Gjt6

Wikipediaのパトカーの項目に載ってた。

PITマニューバ

PITの意味には諸説あり、
Pursuit Immobilization Technique(追尾走行阻止技術)、
Precision Immobilization Technique(精密走行阻止技術)、
Push It Tough(強く押す)など。

PITは以下の三つの過程を経る。

1.パトカーの前部フェンダーの角あたりを、目標の後部フェンダー辺りに当てる。
2.当たったらそのまま舵を切り、目標のフェンダーを介して後輪に横方向の力を生じさせる。
3.目標は後輪に発生した横方向の力により、安定を失ってスピンする。

実行にあっては、管轄機関の当直責任者などの指令に基づく必要があるのが一般的。
概ね時速50マイル(約時速80km)以下では致死性の威力行使とはならず、
PITの違法性は阻却される。

ちゃんとアメちゃんは法整備までして、運用してるんだね。


59：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 17:06:05.80ID:exl0olYk

日本の警察も情け容赦なくブツケりゃいいな
逃げたら撃ちまくるとか


67：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/10/08(火) 21:12:34.70ID:jOmN99i7

>>1
そもそも荒事担当なんだから、一般車より高いのは当然じゃないのかね
20倍というのが適切かどうかは知らんが




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