Ｎａｒｒｏｗｄｅ－Ｂｌｏｇ

　こんばんは。１０月なのに最高気温３１℃。世間では迷惑なのでしょうけど私にとっては好都合。そうなんです。ペットボトルの乾燥が早いのです（笑）というか寒くなるとこれに時間がかかるのでどうしようかなぁと懸念しております。ペットボトルの収集および洗浄乾燥が追いつきません（涙）ほぼ毎日隣町のスーパーのペットボトル回収ボックスに漁りに行ってます。もちろんこの労力はオイル価格には反映しておりません（苦笑）あ、そうそう。ペットボトルで気付いたことがあるのですが、ペプシやコーラのゼロカロリー（特保食品）が流行っていますが、あれは身体に良くないですよ。正直言いますと特保マークの食品ほど身体に悪い食品は無いと断言しておきましょう。騙されてはいけません。砂糖の代替として配合されている甘味成分のステビアやアステルファームは有害物質（発ガン性）であり砂糖のほうがよっぽど身体に良いのです。ただ糖尿病等で糖質制限しなくてはならない場合は砂糖での糖質摂取が厳しいのでどうしてもこうした代替甘味料に頼らざるを得ませんが、その分発ガンのリスクが倍増しているということを付け加えておきます。特保マークを付けると安心で高く売れるから厚生労働省が仕掛けているに過ぎません。それからペプシ等の色の成分であるカラメル色素もヤバイですよ。ペットボトルを洗浄する際にも中々カラメル色素が除去出来ません。これが体の中に入っていると思うとゾッとします。くどいですが特保マークに騙されではいけません。かつて特保マークで売れまくっていた「健康エコナ油」が発ガン性ということで販売中止になったように、あのほとぼりが冷めた昨今、同じ事を繰り返しているだけです。現代人の二人に一人がガンになるのは何故か？考えなくても答えは明確です。食品添加物のせいです。ただもはやこれを気にしていたら食べる物がなくなるのも現実です。なやましい世の中ですねぇ。ちなみにエンジンオイルの添加剤「エフェクタールブ」はエンジンにも環境にも優しい秀逸な添加剤であります（＾０＾）Ｖ結局それが言いたかったんかい！いえいえ、それ以前に皆さんの健康を思って書いております。マジです。


病気で死ぬならやむを得ませんが、昨日まで元気だった人が突然亡くなるのが交通事故です。ブログとかツイッターなんてものは生きている時は便利で良いですが投稿者が亡くなると実にむなしさだけが残りますね。今日こうして記事を書いている人が明日にはもうこの世にいないのですから・・・。
いやぁほんとに切ないというか・・・。桜塚やっくんさんのご冥福をお祈りいたします。若い元気な人が亡くなるのは本当に悲しくて辛いですね。実は今回のような事故は他人事ではなくて私の知人も高速道路でハーレーが故障して路肩に停めて座り込んで修理していたところをはねられて死亡した事故がありました。また私自身も雨天でのバイクで高速走行中に後ろから走ってきた車にひき逃げされた過去があります。奇跡的にバイクも身体も軽症でした。雨がクッションになったのだと思います（ハイドロプレーニング現象？）。私ははるか彼方に横たわったバイクまで歩いて行きそのまま一番近いインターまで自走して行きました。さっきの事故のことを伝えると高速警ら隊の人たちは信じられないという感じでした。プロのスポーツ選手でいうところの「ゾーンに入る」とでもいうのでしょうか？一瞬何が起こったのかわかりませんでしたが全てがスローモーションでした。私の想像では、はねた車は私をはねたことに気付いてなかったのだと思います。恐らく不自然な水しぶきが上がったくらいに思ったのかも・・・。高速道路の路肩を歩くと怖いですよね。車ってこんなに速く走っているんだと風速を実感できます。高速道路で働くＪＨの管理の人たちは命がけですよ。感謝しなければいけませんね。


　さて、本題ですが、ヤフオクのオイルのカテゴリーを見ていたらなんだか目新しいオイルが出品されていました。謳い文句が広告宣伝やペール缶のデザインにコストをかけない分、安くした・・・とある。うーむむ。なんだか私の謳い文句に似ているなぁ・・・。改めてユーザーの立場でこの文言を読んでみるとあまりかっこいいものではありませんね（汗）自分でやってると気付かないものです。人の振り見て我が振り直せという言葉がありますがまさにそのとおりだと思いました。はっきり言ってかっこ悪いからやめようっと！（笑）というか、まだこの出品者のほうがちゃんとしたペール缶に印刷しているので当社よりコストがかかっているってものです（涙）
でも、なんだか名前が先日ネーミング募集した中にあったネーミングだし＾＾；。Ｆの付く名前の人なのかなぁ・・・。あのネーミングにしなくてよかった（笑）まぁでも恐らく今後こうした銘柄が続出しそうな予感がします。
ただ、うちの場合は全てエステル配合なので性能も価格も頭二つ以上抜きん出ていると自負しています。そのかわり容器はペットボトルですが（涙）あまりにチープすぎる。でも手間は数倍かかってますのでね。エコ容器もその実ペール缶と同じくらいのコストですし。なんだか言い訳っぽくなってきたのでこの辺にしておこう。新しいキャッチフレーズは何にしよう。「ボロは着てても心はニシキ」とか・・・チータ（水前寺清子）か！


　来春からの消費増税に合わせて企業では低価格重視派と品質重視派（高価派）の２極化の様相を呈しているそうですが、当社の商品はその両方を相反して満たします。ズバリ｛高品質＆低価格」車でいうなら「羊の皮を被った狼」のような存在を目指します。


昨日は義父方の法事の宴席で安来市内の清水寺に行ったのですが、そこの駐車場に９１１（９９７）が！しかしなんとも地味やなぁ・・・。ポルポルちゃん。でも９１１の好きな人はあのゆるさが良いのですよね。もちろん９１１でもハイエンドクラス（ＧＴ３とかターボＳ）になると迫力も増すのですが、ベーシックなカレラはほんとにゆるいです。でもエンジンの組み付け精度やバランスは世界最高峰で乗り味も生粋のスポーツカーである９１１．
年式毎は当然のことながらへたすると月単位で確実に進化するから増々買い手を悩ませると言う。９１１の買い時は最新が出た時というくらいだそう。でも最近の私はやっぱり空冷かなという気がしています。空冷最終の９９３は一時ほどの価格高騰の勢いが終息して今は９６４型が高騰しているようです。でもその気になれば誰でも手が出せる価格帯ですけど。まぁでもこれも安い固体にはそれ相応の理由があるわけで、やはりキッチリ手が入っている上質な固体は高価です。より４桁万円に近くなるのではないかと思います。最もねらい目は９９６の後期かなぁ。あ、すみません。独り言です。ダラダラとすみませんでした。ではまた。