【今宮純の目】セクター３で差が出た　第１４戦韓国ＧＰ予選編

　初日好調だったハミルトンとベッテルとの差はセクター３だった。６つのコーナーは中低速で見通せない「直角ショートコーナー」で、前戦シンガポールのセクター３に似たレイアウトだが、ベッテルはここを２０秒００５で抜け、ハミルトンは２０秒１９１。短距離でこの差は大きく、ベッテルはこのセクター３を奥の手にしていたのではないか。金曜フリーではハミルトンとロズベルグに、土曜フリーはウェーバーにトップを譲り、予選本番で全力を投入したのだろう。

　レッドブルのマシンは減速時に高速・高圧の排気流を生み出す。その流れをリア周辺に配置した空力パーツに当て、ダウンフォース（空気流でマシンを地面に押しつける力）を得るが、ベッテルはこの力を最大限に活用するテクニックで高速を維持したのだ。日曜の予報は雨がらみで涼しく、風も強まる。ベッテルにとってそれだけが気がかりな要素だろう。