【お知らせ】管理人多忙により週２回更新です (9/29 22：52)
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先日、府内某所にて。
こんな光景を目の当たりにしました。
これはもしかして・・・？ そう！170系クラウン覆面パトカーです！
ゲタ車かなと思いつつ見ていましたが、TAアンテナを装備していることからまだ一線で活躍していることも考えられます。
お得意の『ロイヤルサルーン』エンブレムでの擬装、リア三面スモークなどが確認できました。
暫く待っていると、出庫して来られました。
ナンバー両脇のオートカバー・・・間違いないですね。
このクルマも見かけたのは何年振りだろうか・・・
キラキラ光る車体が眩しい！
この尻下がりの加速も素晴らしいものです（=´∇｀=）
車内装備では、車内二段ミラーにナビが確認できますね。
車検シールを見ると、今年の1月に車検を通していたことが分かりました。
ナンバー連番の同車種が高速隊にもいたはずなんですが、それはどうなったのかも気になります・・・。
AT車ということで、全国の交機・高速隊からあっという間に姿を消してしまった170系クラウン覆面ですが、こうして再来年まで元気に走っている姿が見られるというのは嬉しいことですね！
ドライバーの皆さんはこんなクルマのお世話にはならないよう、ドライブでもスピードを落として安全・快適に無事帰宅できるように心がけて下さいね！ |
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秋の三連休、皆さん有意義に過ごせましたでしょうか？
(私立高校に通う私は二連休でした・・・)
さて、最終日の今日は午後より『スルッとKANSAIバスまつり』に参加して参りました。
撮影した画像を掲載しますが、会場内大盛況だったためモザイクが掛かった見ずらい写真が多数有ります。
予めご了承くださいね(´・ω:;.:...
２号館入り口から一番近い水間鉄道のブースに展示されていた『日野・ポンチョ』
この愛らしいデザインは会場でも女性や子供に『カワイイ！』と評判が良かったですね（=´∇｀=）
乗車待ちの列がいつまでも絶えませんでした。
綺麗な青色に花をプラスしたデザインがｲｲです！
続いては近鉄バス。
近鉄バスからは『日野・セレガ』。
これを見るまで近鉄バスが高速バスを保有しているとは全く知りませんでした（
車体には甲賀をPRするラッピングが施されています。
ラッピングされている信楽焼のタヌキの置物が可愛かったのがとても印象に残りました(･∀･ b
ゆるキャラでこんなの、出ませんかねぇ(
お次は京都バスブースへ。
こちらは『いすゞ・エルガミオ』でしょうか。
ここでは画像左の子が被っている帽子等を身に着けて記念撮影することが出来るようで、大変賑わっていました。
LEDの行先表示板もバスまつり仕様に！
このような表示が出来るのもLEDならでは、ですね！
お次は大阪空港交通ブース。
『三菱・エアロエース』ですね。
会場では唯一の三菱車の展示だったような・・・
『AIRPORT LIMOUSINE』の表記が特徴で、大阪各地でもよく見かけるデザインではないでしょうか。
このフロントマスクが大型バスで一番好みです。
バス横の男性と比べてもバスの背が高いことが分かりますね。 続いて阪急バスブース。 『西日本車体工業・エルガ』です。
見慣れないカラーリングだなと思えば、８５周年を記念して作られた復刻版カラーだそう。
行先表示板も特徴的で、普通のカラーを薄めたような優しい感じの青ですね。
こちらの方が良いかも・・・？
最後に大阪市消防局ブース。
『日産ディーゼル・スペースアロー』でしょうか。
元々は音楽隊の輸送車でしたが、今は人員輸送に使用されているとか。
大阪市消防局のヒーロー(？)セイバーミライがラッピングされています。
表記を見る限り宝くじ協会からの寄贈車のようですね。
ナンバープレートが『３１１』なのにも注目です！
以上、私の気になったバスを数台ご紹介しました。
バスに関してはまだまだ未熟ですので、誤りがあればご教授ください。 |
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一週間ぶりの更新ですね。
先週日曜日、台風による暴風雨の中で兵庫県へプチ旅行へ行って参りました。
レガシィ警らパトカーを遂に撮影できた等、中々の収穫を得る事が出来ました（=´∇｀=）
ここまで期待させておいてナンですが、今回はレガシィの記事では有りません(
今回更新分ではレガシィ警らと同等のインパクトを持つ注目車種を紹介しますよ！
まずはこの日産・V36後期型スカイライン。
全国にかなりの台数が導入され、そろそろ見慣れてきたクルマですね。
以前紹介した京都府警の同車種はアンテナレスですが、この車両はユーロ擬装型アンテナを屋根後方に装備しています。
続いては日産・V36前期型スカイライン。
先ほど紹介したクルマのひとつ前のモデルです。
V35スカイライン等の後継車として全国に導入され、今では機動捜査隊の主力車となっています。
フロントマスクのイカツさでは後期型に負けてしまいますね。
秘匿性の高い(？)ユーロ擬装型アンテナが浸透してきた現在でもTA擬装型アンテナを装備している車両は割と珍しくなってきました・・・
後ろの車高がやや下がり気味なのは過走行によるサスペンションのヘタりが原因でしょうか？
そして最後が目玉の注目車種！
スカイラインに劣らないイカツいフロントマスクが特徴のトヨタ・マークXです！
数か月前に大阪府警本部前でリアを撮影しており、いつかフロントから撮影してみたいと思っていたクルマでした。
こちらはユーロ擬装型アンテナを装備しています。
ドアバイザーはオプション、フォグライトが無いのとホイールキャップ仕様ということから見て2500ccモデルの『Fパッケージ』というグレードではないかと思われます。
最近のトヨタ車はどれもこのような若者向けのデザインになりつつあり、国費警らパトカー市場もスバルに取られてしまいましたね・・・
私は１８０系クラウンパトカーのような穏やかでどっしりとしたスタイルのクルマが好みなのでこの傾向はあまり望ましくないです（´・ω・`）
今回更新分はこれで以上です。
ご意見・ご感想ございましたらコメント欄に頂ければ幸いです。 |
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昨日更新分の続きです。
今回は警察車両(機動隊所属)編を。
こちらはレンジャーベースの救助工作車２型。
09年〜11年にかけて国費導入されました。
艤装は帝国繊維です。
フォワードベースの車両には前面警光灯は装備されていませんが、こちらにはLED式のものが装備されています。
消防の救助工作車同様、リアにUNICクレーンを装備されています。
後方からも警察車両と確認出来るように『POLICE RESCUE』と記されています。
『高圧ガス』ステッカーが貼られていますが、ガスボンベでも積んでいるのでしょうかね。
三菱パジェロの災害活動車です。
グレードは最廉価のZRですが、現在そのグレード名は廃止されているそうです。
円形筒型の赤色灯にサーチライトを二つ装備しています。
トランクにはスペアタイヤを一つ装備しています。
因みに同車種の現場指揮官車にも装備されているんですよ！
200ランドクルーザーの現場指揮官車です。
同車種にはトランク付けのスペアタイヤの設定が無いため、装備されていません。
京都管区機動隊所属のエルガミオ人員輸送車。
LED前面警光灯を装備しているので、07年以降に国費導入された車両ですね。
ヘッドライトを金網で覆っていますね。
顔面のアップを。
LED警光灯は小さいためか、昼間の視認性は余りよくないようです。
今回更新分は以上です。
そしてこれにて京都市総合防災訓練の参加車両の紹介も終了します。
かなりダラダラとした更新でしたが、お付き合い頂き有難う御座いました！
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