ＪＲ四国によると、昨年度の定期検査では補修の緊急度が最も高いＡＡの橋はゼロ、２番目のＡ１は２本、３番目のＡ２が83本だったという。同社は「Ａ１の２本を今年度中に補修すれば、社内規定に反していない」と説明。その上で、補修が必要とされた約50本については「必ずしも放置していたわけではない」としている。11年度以前の検査結果は確認中という。
JR四国
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