1： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/09/26(木) 18:55:36.53 ID:???0
★テレサット社（本社カナダ）の通信放送衛星打上げ輸送サービスを受注
商業衛星の打上げ受注は初めて
三菱重工業は、世界の大手衛星オペレーターであるテレサット社（TELESAT社、本社：カナダ・オタワ）
の通信放送衛星TELSTAR 12Vの打上げ輸送サービスを受注しました。当社が商業衛星の打上げ輸送サービス
を受注したのは今回が初めてです。打上げは2015年後半の予定。
通信放送衛星TELSTAR 12Vは、テレサット社が運用する西経15°の通信放送衛星TELSTAR 12の後継機で、
南アフリカ、大西洋、EMEA（Europe, the Middle East and Africa）の広範なエリアをカバーします。
テレサット社は9月初め、このTELSTAR 12Vを衛星製造企業である仏Astrium社から調達すると発表しています。
今回のロケットは、独立行政法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）において開発を進めているH-IIAロケット
第2段機体を改良する高度化開発の成果を活用するもので、衛星をより静止軌道に近い軌道に投入することが
可能となります。今回は、その初号機となります。
テレサット社長兼CEO ダニエル S. ゴールドバーグ（Daniel S. Goldberg）氏は、次のように述べました。
「今回TELSTAR 12Vの打上げを三菱重工に発注するのは、他の打上げ事業者との広範囲な比較検討の結果です。
具体的には、三菱重工が提供するサービスが、技術・運用面での経験、打上げスケジュールの柔軟性、ロケット
の性能、取引条件等のテレサット社の選定基準において、他の打上げ事業者より優れていました。テレサット社
は、今回の三菱重工との協働が我々にとって新たな一歩を刻むものであると確信しています｡ テレサット社と
三菱重工の協働関係が成功し、我々の最新の衛星が計画通り打ち上がることを楽しみにしています。」（以下略）
http://www.mhi.co.jp/news/story/1309265425.html
3：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 18:56:17.98 ID:4zJMWs+50
すごいなぁ(´･ω･｀)
6：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 18:57:51.93 ID:tV9HwCxa0
スタートラインだ、サプライも含め販路を確立していこう。
但し技術を盗もうとする輩もいる。
海外での打上は要注意。
13：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 18:59:44.20 ID:S5C3EtSW0
>>6
海外で打ち上げるわけねえじゃん。
>>6
海外で打ち上げるわけねえじゃん。
29：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:05:02.91 ID:QXNlp8NV0
>>13
海外に打ち上げ基地作る話が無いわけじゃないよ
赤道に近いほど打ち上げは有利なわけだし
>>13
海外に打ち上げ基地作る話が無いわけじゃないよ
赤道に近いほど打ち上げは有利なわけだし
42：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:09:42.28 ID:S5C3EtSW0
>>29
そういう話がないわけじゃないとか、あやふやな話はどうでもいいだろ。
現時点でH2ロケットは日本以外で打ち上げることはないし、これからも
ねえよ。
7：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 18:58:45.97 ID:eech1JbM0>>29
そういう話がないわけじゃないとか、あやふやな話はどうでもいいだろ。
現時点でH2ロケットは日本以外で打ち上げることはないし、これからも
ねえよ。
イプシロンじゃないのか
また用途が違うのか？
19：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:02:12.09 ID:OB8uLqTQ0
>>7 イプシロンは小型の衛星専用だろ？
>>7 イプシロンは小型の衛星専用だろ？
28：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:04:58.45 ID:qLbqkGv80
>>7
高度のことも書いてるけど
衛星の重さが一番の理由じゃないかな
わざわざH2Aということは
>>7
高度のことも書いてるけど
衛星の重さが一番の理由じゃないかな
わざわざH2Aということは
37：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:08:12.00 ID:ZacdApSv0
>>28
放送衛星なんかは3t以上の重量になるからH2Aじゃないと無理っすね。
来年辺りには燃費改良して燃料重量が減った分ペイロードに余裕できる
らしいです。
>>28
放送衛星なんかは3t以上の重量になるからH2Aじゃないと無理っすね。
来年辺りには燃費改良して燃料重量が減った分ペイロードに余裕できる
らしいです。
63：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:20:08.93 ID:iZ88vDJR0
>>7
イプシロンは低軌道に1トンくらいの衛星を打ち上げるロケット
H-2Aは静止軌道を含む様々な軌道に5トン6トンの衛星を打ち上げるロケット
>>7
イプシロンは低軌道に1トンくらいの衛星を打ち上げるロケット
H-2Aは静止軌道を含む様々な軌道に5トン6トンの衛星を打ち上げるロケット
77：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:37:01.19 ID:kATvTbhH0
>>7
イプシロンはベトナムの気象衛星を受注したはず
小型用がイプシロンだね
9：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 18:59:18.67 ID:Vc9O+18u0>>7
イプシロンはベトナムの気象衛星を受注したはず
小型用がイプシロンだね
こりゃ失敗できねえな
まああちらさんも保険に入ってはいるんだろうけど
12：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 18:59:27.35 ID:O91vju9/0
これ、日加首脳会談のお土産か何か？
16：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:01:45.15 ID:zylUF8o40
宇宙産業は儲かるぞぉ
ただ外国に輸出するのはいいけどアメリカみたいにある程度モンキーverにしろよ
韓国みたいに技術を盗もうと必死になってるゴミもいるからロシアみたいに徹底して管理しろ
31：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:05:35.74 ID:yONnCwMI0
>>16
日本国内で打ち上げるんじゃね？
20：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:02:34.81 ID:G/RxdHYH0>>16
日本国内で打ち上げるんじゃね？
おめでとー！
21：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:02:49.68 ID:CM/pesMk0
凄いな安倍ちゃん！！
22：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:03:02.07 ID:ImRXExgT0
三菱に完全移譲したのは最近じゃなかった？関係あるかは知らないけど
23：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:03:07.84 ID:Pf8uy+OJO
何気に日本のロケット開発で画期的なニュース
33：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:06:09.16 ID:wC1nsS/V0
どんどんいこう
41：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:09:19.91 ID:KEkoe7pcO
大容量のh2aなら空いたスペースに便乗で他の衛星も打ち上げてもらえるんでしょ？
44：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:10:28.53 ID:cV836kmm0
実質、安部ちゃんがまとめたんだろ w
静止衛星なら同じロケットで日本も打ち上げろよ。
重量に余裕はあるんだろ。
59：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:19:30.12 ID:qGMDLYIy0
Ｈ２Ａの方ががっつりとロケットっぽいから俺は好きだけどな
この間のイプシロンはあまりにあっさりシューっと上がってなんか寂しかったｗ
60：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:19:34.20 ID:bkimME8vO
日本始まりすぎｗｗｗ
明るいニュースが多くてうれしい
64：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:21:29.00 ID:OpEsg8/m0
H2Aが予算の無駄などと言われていたのが懐かしい
65：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:22:33.81 ID:Wsy8gOdc0
南鮮完全スルーというｗ
73：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:32:32.46 ID:EbtFcx3m0
いいね
明るいニュースだわ
74：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:33:29.80 ID:XcodamJpP
今年はいい話ばっかだな。
久しぶりに明るい年だ。
75：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:33:58.35 ID:5K9e2grU0
2015年度打ち上げ予定ってすごい数になっているんだが・・・
ASTRO-H,X帯通信衛星2号機,早期警戒衛星,QZS-2,DRTS,IGS-O6,IGS-R5,ALOS-3,HTV-6
これに加わるのか？
79：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:38:18.82 ID:ns6V/nm20
>>75
連休に上手く当たりますように。
76：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:35:13.98 ID:RUx41h700>>75
連休に上手く当たりますように。
これ、安倍のトップセールスなのか？カナダ産シェールガス打ってくれなんだのって首脳会談してたけどさ
78：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:37:22.13 ID:4HN9nL6m0
日本が脚光を浴びる産業と言うのが、
家電とか半導体(製造装置含めて)と言った小さいものから、
再び大きいものにシフトしてる事を象徴する出来事ではあるな。
足下を見ながらも、一歩一歩。
83：名無しさん＠１３周年：2013/09/26(木) 19:40:24.60 ID:kATvTbhH0
がんばれ、三菱重工＆JAXA
安定した打ち上げで、日本の景気と自信をあげてくれ
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1001：以下、名無しさんに変わりまして大艦巨砲主義者がお送りします：2011/7/24(日) 12:20:40.20 ID:milio
何の冗談だ？w
.|| |
.|| ● |
.|| |
.||￣￣￣￣
.|| 君が代は
∧__,,∧|| 千代に八千代に
( ｀･ω･|| さざれ石の巌となりて
ヽ つ０ こけのむすまで
し―-J
やっと日本が日本らしく世界に技術力をアピールできるようになってきた！
ブサヨなんかに負けねえぞ！
それにしてもめでたい話だ。これを期に日本の宇宙産業のもうワンランクアップを目指してゆきたいね。
Aの廉価版がBじゃないの？
こっち見るな!! シッシッ!!
しかし他国の衛星を打ち上げるサービスは大いに結構。
※5
H2Bを必要とするほど大きい衛星がないからね。今のところはISS往還専用だ。
H2Aで済む物なら、わざわざ大きくて高価なH2Bを使用する意味はない。
日「ではロケットの打ち上げはうちが引き受けましょう」
コスパや安全性を考えて相手と折衝した結果H2Aなんだろうし
旧式とはいえ完成された技術バカにしちゃいかん
見るニダ!
これがウリナラのステレスロケットニダ!
発射台まで光学迷彩ニダ!
Aで十分なペイロードならBを使う必要が無い
コストパフォーマンスを高めていくのが大事だもんな
あとはどんどん実績を積んで行けばいい。
ついでにそこから利益の波及やこの分野の裾野の広がりが起きればなお良し
「まーたゴミ増やすのか」と発言するんじゃね？
マジでスポンサーに電凸して、サンデーモーニング
を打ち切りにさせるわ。日本の明るいニュースに
いちいち水差しやがって。
燃料はウリの物を使うニダ。 前祝にはトンスルとホンタクニダ。 職員の女性は試し腹するニダ。
だから謝罪と賠償と技術返還を早くしろニダ
町工場の職人がパーツを手作りしててとても盗めないものらしい。
ＮＡＳＡならそんなことしないで、金かけて作るって。
今はどうかわからんけど。
ＪＡＸＡに韓国人のスパイがもぐりこんでたらしいけど、あの国がいまだに
ロケット飛ばせないのもそのあたりが原因だったりして。
感慨深い。これからどんどん伸びますように
＞今年はいい話ばっかだな。
＞久しぶりに明るい年だ。
何言ってるんだ？
安倍がＴＰＰに参加したら、植民地が決定するんだぞ？
道州制が決まったら、支那の人口侵略が始まり、
道州が乗っ取られて行くんだぞ？ 日本は滅亡寸前なんだぞ。
嘘だと思うなら、調べて見ろ。
今年はまさに日本史上最悪の年なんだぞ？
初じゃなくね？
そうでないとうまいこといかんというのならしょうがないんだが、素人目に少し心配。
しかし、イプシロンと言いいい流れやなぁ。
政権とメディアの両方が敵国人だった頃よりずっといい
上手くいくと、ほかのロケットより１段少ない段数で静止軌道衛星を打ち上げることができるので、コストダウンの強力な切り札になる。
ほうほう。で、それロケットの話に何か関係有るの? 無いなら余所でやってくれ。邪魔だ。
日本の衛星打ち上げの余剰スペースに相乗りしたのが韓国の偵察衛星
これは、この衛星を打ち上げるためにロケットを用意するから違う
違うみたい。ISS用にH2Aを改造したのがH2Bみたい。
静止軌道への投入能力はH2Aで最大6000ｋｇでH2Bは最大8000ｋｇみたい。
打ち上げコストとしてはH2Aが85～120億（平均100億ちょっとぐらい）、H2Bが110（予定）～147億（HTV技術実証機）。倍までは違わなかったし。開発費ならH2A 1532億、H2B 270億で全然違うけど。
日本で商業人工衛星の打ち上げの管理は三菱重工がやっているんだけど、H2Bは去年その打ち上げラインナップに加わったばかり。しかもまだ4回しか打ち上げてない（4回とも成功しているが）。くわえて複数の衛星をまとめて打ち上げてコストを抑える方法もそもそも衛星がないと（打ち上げ注文がたくさんないと）お話にならない。H2Aは22回打ち上げて成功率は21/22で95％以上。安心確実ってわけ。
一般人がyoutubeにあげた動画が感動的だ。盛り上がってる。マスゴミは報道しないが。
別にイプシロンはパソコン１台で打ち上げてる訳じゃないぞ？
打ち上げ後の管制はパソコン１台じゃとても無理。
打ち上げ前の自己診断をパソコン１台で出来るようにしただけ。
それも液体燃料ロケットと比べて構造が単純な固体燃料ロケットだからであって、
ターボポンプやスカートの燃料冷却制御等々、とてもじゃないがパソコン１台の処理で追いつくもんじゃない。
いいことだ
お前は病気だよ
道州制なんて全く推進の話は聞かないが？
打ち上げ重量や投入軌道によってSRBを２～４基まで追加。
自力でロケット飛ばしてるぞ
宇宙に出れないぐらいのロケットだけどｗ
そこから段階すっ飛ばしてナロに行っちゃうから失敗してる
あれは商業衛星じゃない
商業衛星では今回が初めて
言うなれば国同士のお付き合いとかでの受注ではなく、
企業を相手にしたちゃんとした商売としての受注
H2Bは16.5トンあるＨＴＶをＨＴＶ軌道に上げるためにH2Aを元に開発された機体
H2Aっていうベースがあったから開発費は同規模のロケットをイから作るのとは規格にならないくらい安くなったけど規模が大きいから当然打ち上げ費用はH2Aより高い。
でH3ってのは今開発中のロケットで能力的にはH2A（H2Bには及ばない）と同程度で構造がシンプルな新型エンジンを使うことで打ち上げ費用をH2Aの半分程度を目指している。
以下に具体的な数字を書く 左から順にイプシロン、H2A、Ｈ２Ｂ、Ｈ３
（LEOは低軌道350～1400ｋｍくらい GTOは静止トランスファー軌道 これは静止軌道36000 kmに入るための同じ高度の楕円軌道）
開発費 205億円 1532億円 270億円 1900億円
打ち上げ費用 38億円（E-1は30億円） 85~120億円 110億円(試験機は147億円） 50億円(目標）
ＬＥＯ投入能力 1.2トン 10トン～15トン 19トン Ｈ３は未発表だけどH2Aと同じくらいでしょう
ＧＴＯ投入能力（イプシロンは無し） 4～6トン 8トン 2～6.5トン
打ち上げ能力や費用に範囲があるのは補助ブースターの数などで用途に合わせて調整するため。
H3ではブースターを最大6本付けれて幅広いニーズに応えれる。
先進技術が有るのがうれしいねえ。
なんかワクワクする がんばれ日本。
なお2発目から打ち上げるのはロケットとは限らない模様。
早くまともにテレビつけても楽しい情報が入って欲しい、ホント色んな意味で頑張ろう。
おめでとう三菱♡
Bが最新版とか、廉価版と云うわけではありません。
Bの方が、固体ロケットブースターの数が多く、打ち上げ能力が高い。
当然Bの方が技術的に難しいので、打ち上げ時期が後になりました。
なので、前述のような誤解が生じたのでしょう。
Bは単純にAの打ち上げ重量強化版なので、HTV専用に改造されたとか、ありませんから。
トラックで移動式にすればOK
韓国のナロは打ち上げ成功率が33.3％（そもそもまだ開発途上）で商用にできる物ではないし
その軌道投入能力も高度300ｋｍのＬＥＯに0.1トンでそれ向きじゃないからそもそもその気はないと思う。
技術習得用でしょ 日本で言うとNASDAのN-1の段階
ただN-1はロケット打ち上げまくってるISASにＮＡＳＤＡが急いで追いつくために一部、ブラックボックスの条件でデルタロケットの技術を段階的に習得していく開発手法を選んだわけで
その結果二段目に国産の液体エンジンLE-3を使って色々運用ノウハウを得て後のLE-5、7につなげたけし
ナロって韓国産の二段目は固体ロケットらしいからどうするんだろうね 液体ロケットのノウハウが目的でもないみたいだし
N-1とナロは似てるようで全然違う なんというか合理性が感じられない
あれ？ＨＴＶってH-2A増強型212で液体ブースター使って上げようと思ってたけど
LE-7Aを3基使うと高いしデリケートだから信頼性の確保も難しいし非対称になるしで
2002年からH-2A増強型の見直しを始めて
能力向上案（H-IIA+）が2003年に「開発研究」が開始され、2005年にH-２Bロケットとなり「開発」フェーズへと移行したってあるけど？
H2-Aの開発開始は1996年だから全然違うんじゃ？
まあwikipediaからの情報だからあてにはならんが
種子島も打上げ期間の制限なくなったのだから、もう少し打ち上げ回数増えると良いね。
H2Aの構想段階で、固体ブースターの数を増加したB型のアイディアが既にありました。
当時の科学雑誌で記事を読んで、なるほどと思った記憶があります。
その当時は、LE-7のクラスター化のアイディアは載っていませんでした。
設計スケジュールはあなたの云うとおりかもしれませんね。
シェールガスに支那人引渡しにロケット打ち上げか・・
日本のH2ABのように、液酸液水燃料を使うのは例外的技術なんです。
LE-5開発当時、液酸液水エンジンの技術を持っているのは、日本とスペースシャトルのアメリカしかありませんでした。
当時スペースシャトルに傾倒していたアメリカは、使い捨てロケットの空白期になっていました。
なので、アメリカからLE-5エンジンの提供を打診されたことがあるんです。
もし実現していれば、画期的に凄いことだったのに、惜しかったですよね。
この調子で連中を見返してやれ
どれも3トン～4トンあるし、2011年に打ち上げたのは4.97トン。
衛星寿命も15年間とあるから、完全に静止軌道衛星。
2006年以来に補助ブースター4本フル装備の「MAX性能なH-2A」が見れるってわけか。
元々、必要なかったのだが、主敵の北が衛星と称してミサイルあげたのでほしくなったのと、
自国の技術開発つー観点からそうなったんだけど。
アメリカ、EUにお断りされて(一部ではイスラエルにも)、ロシアが賠償金も含んだ技術供与って事で受けた。
(ロシアの分解したロケット密輸に関する懲罰的な奴)
一応共同開発という事に表向きはなっているが、提供されている技術はほぼ無い。
衛星に関する技術が2億円程度の予定。
今後、韓国が技術を習得するまで続くので(大体2兆円ぐらい)
ロシアからしたらおいしい商売。
しかも賠償が終わるまで表向き失敗と成功をしつつ払い続ける契約なので。
おいそれと反古には出来なくて、困った契約になっている。(つーか片足つっこんでる)
日本は打ち上げコストが高いはずなんだけど、スケ余裕があるのが幸いしたか？
後は医療方面を何とかして欲しいね。
ノーベル賞やiPSの今後の技術革新に期待。
イプシロンは次世代ロケット打ち上げ技術の実証機でもあるからイプシロンに使われた技術はH3にも基本採用される
アメリカとロシアの宇宙技術が突出しているだけで、日本が国際水準から劣っているとは思いません。
技術的には、アリアンと同水準だと思います。中国ははっきり云って日本以下。
友人飛行を実現していることで、中国の宇宙技術を高く評価する向きもありますが、中国の場合ただ蛮勇なだけです。
数十機に一機、人命が失われても中国は気にしません。日本はそれが出来ないだけです。
Hシリーズの三菱重工もイプシロンのIHIも、もちろんJAXAも応援してる。
株でも買おうかしら。
安倍総理スゴイです。