いつも暇な時には拝見いたしております。
いつぞやは困り事解決して頂きありがとうございました。
題名は永遠のテーマっす。
小生の仕事柄、馬力（トルク）は離せない物ですから
今回はコメントしてみます。
トルクはハッキリ言って常に外的要因をうけ正確な値は
ＮＡＳＡでも無理だと思っています。
0.5級以上の精度でも無理っす。ロケットからの衛星射出も押しバネ
（トルク計算式外）使ってるくらいですから。
しかし、なぜか要素解析しきってます。
・・・添加オイルで差が出るのは出たと思います。
根拠は２０年以上この仕事やってて力の基準が全く向上してない事です。
現在の品質至上主義でも馬力バラツキはどうなんでしょうか？
また
小生購入範囲内ですが色々な自動車を体験してきましたがシリンダー間の
ブロック厚みが数ミリのエンジンなんかは現在のオイルの力が無いと達成できないような
物なんだなぁと思っています。
こんなことしか言えなくて申し訳ないですが
実績だけが現実なので、応援しています。

コメントありがとうございます。

お久しぶりです。

オイルに関しては自分でも色々と参考文献を勉強してみたり
MOTULの勉強会に参加したりしましたが
最終的にこれが正しい！と言う
理論と結果が100％結びつく物はありませんでした。

結局、mozaikuさんが言う外的要因の影響率が測定ごとに異なるんでしょうね。

だからこそ、結果主義にこだわって
良い結果を出したものを勧めてゆきたいと思います。