関西圏自転車警ら隊

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平成25年度 京都市総合防災訓練 其の四

昨日更新分の続きです。
今回は警察車両(機動隊所属)編を。
イメージ 1
こちらはレンジャーベースの救助工作車2型。
09年〜11年にかけて国費導入されました。
艤装は帝国繊維です。
フォワードベースの車両には前面警光灯は装備されていませんが、こちらにはLED式のものが装備されています。
イメージ 2
消防の救助工作車同様、リアにUNICクレーンを装備されています。
後方からも警察車両と確認出来るように『POLICE RESCUE』と記されています。
『高圧ガス』ステッカーが貼られていますが、ガスボンベでも積んでいるのでしょうかね。
 
イメージ 3
三菱パジェロの災害活動車です。
グレードは最廉価のZRですが、現在そのグレード名は廃止されているそうです。
円形筒型の赤色灯にサーチライトを二つ装備しています。
 
イメージ 4
トランクにはスペアタイヤを一つ装備しています。
因みに同車種の現場指揮官車にも装備されているんですよ!
 
イメージ 5
200ランドクルーザーの現場指揮官車です。
同車種にはトランク付けのスペアタイヤの設定が無いため、装備されていません。
 
イメージ 6
京都管区機動隊所属のエルガミオ人員輸送車。
LED前面警光灯を装備しているので、07年以降に国費導入された車両ですね。
ヘッドライトを金網で覆っていますね。
 
イメージ 7
顔面のアップを。
LED警光灯は小さいためか、昼間の視認性は余りよくないようです。
 
今回更新分は以上です。
そしてこれにて京都市総合防災訓練の参加車両の紹介も終了します。
かなりダラダラとした更新でしたが、お付き合い頂き有難う御座いました!

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平成25年度 京都市総合防災訓練 其の三

かなり日が開いてしまいましたが、前々回更新分の続きです。
今回は警察車両編。
イメージ 1
交通規制に当たっていた17クラウンパトカー。
大阪府警では予備車以外では現存しないと思われているこの車種も、京都府警では未だに現役なのですね!
イメージ 2
対空表示には『K』と書かれていましたが、これも他都道府県警の知識が乏しい私にはどういう意味なのか全く分かりません(´Д`)
高速隊か交通機動隊のいずれかとは思いますがね。
 
イメージ 3
こちらは17クラウンの後継車として導入された18クラウン。
私の一番好きな車種であるので当ブログでも度々紹介していますね。
やはりボディサイドの『京都府警』の文字がやや控えめな印象を受けますね。
イメージ 4
実はこちらの対空表示にも『K』と書かれています。
もしかしたら大阪府警の『大阪●●』のように、京都府警の予備車の対空表示が『K』なのかもしれませんね。
意味をご存知の方がおられましたら、ご教授を宜しくお願い致します。
 
イメージ 5
そしてやはり訓練に来ていた、警衛警護課のレジェンド。
機動隊のゲタとして会場に来ていたのでしょうか。
この威圧感のあるどっしりとしたスタイルは警護車にピッタリだと見る度に思います。
フロントグリル両脇のオートカバーにトランクリッドのTLアンテナ、ナビミラーを装備しています。
因みにナンバー連番の同車種がもう一台会場に来ていたのですが、そちらはアンテナを外されており、どうやら一線を退いたようです。
 
今回はここまで、次回は機動隊の特殊車両を取り上げますよ!
 
 
 

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9月9日=救急の日

イメージ 1
車種・・・トヨタ ハイメディック
 
無線呼出名称・・・京消救急4
 
所属・・・京都市消防局 中京消防署
イメージ 2
本日は『救急の日』だったそうですので、京都市消防局の救急車を掲載。
3代目前期型ハイメディックですね。
整理番号も偶然なのか意図してそうしたのかは存じませんが、14“99”ですね!
そしてこの車両、予備車だとの事です(゚Д゚)
比較的新しそうな車両でも、出動の多い大都市だとどうしても走行距離が伸びてしまうのでしょうかね・・・。
 
追記:京都市消防局の予備救急車の整理番号下二桁は99だそうです。

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平成25年度 京都市総合防災訓練 其の二

昨日更新分の続きです。
今回は訓練に参加した消防車両から私が特に気になったクルマをご紹介しますね。
 
イメージ 1
京都市消防局所属の『三菱ふそう ファイター』ベースの救助工作車(京消救助4)。
最近は三菱ふそうの現行車両ベースの消防車がやけに少ないな・・・と思っていましたが、実は数年前に消防車用のシャーシの製造を中止していたということです。
赤いボディに白いラインが映え、カッコいいですね(=´∇`=)
 
イメージ 2
トライハート(救急南大型)と3代目前期ハイメディック(救急塩小路)のツーショット!
この型のキャンターベース長尺のトライハートは全国で一台の仕様でしょうか。
どうやら今年で更新されるとの噂も有るようで、更新後の車両など今後の動向に期待したいですね!
 
イメージ 3
こちらは京都消防が誇る『速消小型水槽車』です。
出初式以来の再会でした。
ベースは『ハイエース』ではなく、『レジアスエース』となっています。
 
イメージ 4
隊員さんのご厚意でリアハッチを開けて頂きました。
ポンプは持ち運び可能の製品をトランク内に固定したということです。
ホースは25ミリだと聞きました。
この奥の水槽には500リットルもの水が入っています。
 
イメージ 5
京都市消防局下京消防署所属のポンプ車(下京1)。
こちらもファイターベースの車両です。
先ほどの救助工作車と同じく、メッキバンパーを装備しています。
オールシャッター式ですが、『ポンプ車』と表記されているのみのシンプルなデザインですね。
 
消防車両編はここまで、今回の更新分で掲載しなかった車両はまた後日ご紹介する・・・かも?
 
 
 
 
 
 
 
 

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平成25年度 京都市総合防災訓練 其の一

大変ご無沙汰しておりました、一方面です。
 
先日、『京都市総合防災訓練』を見学して参りました。
自転車で京都市役所を目指すため、午前5時に出発。
イメージ 1
現愛車で初の京都入りをやっと果たしました!
リアキャリアは最近取り付けしたのですが、やはり役に立ちますね。
 
さらに国一バイパスを京都方面に走行中・・・
イメージ 2
ネクスコ西日本の大型除雪車両群に遭遇。
新旧プロフィアにスーパーグレート、日産ディーゼル等々車種が豊富ですね。
しかし、滅多に雪が降らない京都南部地域に置いておく必要性はあるのか・・・?
 
次に伏見警察署に寄り道。
イメージ 3
年代物の事故処理車二台。
錆が各所に見られましたが、まだまだ現役のようです。
左のキャラバンはブルーバードのホイールキャップを流用していますね。
また、この警察署で初めてティアナの捜査覆面を見ました。
確認できたのは二台のみでしたが、どちらもTAアンテナを装備しておりTLアンテナを装備していることが多い警護車とはまた違う雰囲気が漂っておりました。
 
そして道に迷いつつも7時半過ぎに会場となる京都市役所前、河原町通に到着。
その後、救急湯里1さん、大阪消防さん、Twitterのフォロワーさん達と合流しました。
そしてお目当ての訓練開始まで会場に停められたクルマ達を撮影・・・
イメージ 4
交通規制に使用されたエルガミオ大型人員輸送車。
このクルマは人員の他に規制に使用する資機材も輸送して来ていました。
この『5613』と車体前方に書かれた数字はどういう意味を示すのでしょうかね?
また、府機なのか管機なのかも気になりますね。
 
イメージ 5
大阪ガスのランドクルーザー作業車。
青×白のカラーリングと言い、車体の重厚感と言い、警察の機動隊現場指揮官車に負けないくらいのカッコよさです(`・ω・´)
 
イメージ 6
こちらは関西電力の高所作業車。
派手なカラーリングもそうですが、至る所に赤色灯が装備されているのにも注目です!
 
画像の掲載可能容量の問題で中途半端ですが今回はここまで。
次回更新分も訓練に参加していたクルマの紹介を行います。

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