尖閣沖漁船衝突事件 RSSicon

尖閣・協定水域で台湾漁船が衝突　八重山漁船に亀裂2013年9月13日 

　衝突現場

　１２日午後１時ごろ、宮古島市の池間島から北西約６８キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）で、台湾漁船「明慶財（みんけいざい）１２號（ごう）」（約３０トン）が、八重山漁協所属のマグロ１本釣り漁船「めぐ丸」（４・９トン）に衝突した。けが人はいない。宮古島海上保安署によると、台湾漁船の男性船長（５１）は「前方不注意でぶつけた」と話している。衝突現場は日台漁業協定で定められた合意水域内で、ことし５月の協定発効後、日台の漁船衝突事故は初めて。
　衝突により、めぐ丸の左舷側の中央部分に約１メートルの亀裂が入り、魚倉が一部浸水した。１人で乗船していた男性船長（５０）が排水し、１３日午前までには自力航行で石垣市の新川漁港に戻る予定。台湾漁船は船首に擦過痕（かすり傷）が残った程度で、台湾に戻ったとみられる。めぐ丸は１１日に石垣市の登野城漁港を出港し、事故当時は夜の操業に備え、シーアンカーを垂らし漂泊中だった。近くには同じ八重山漁協所属の漁船２隻がいたが、事故の影響はない。
　明慶財１２號には船長のほか、インドネシア国籍の男性船員４人がいた。事故当時は船員が船を操縦していた。台湾漁業署によると、同漁船は屏東県東港（へいとうけんとうこう）籍のマグロはえ縄漁船。３日に台湾・南方澳漁港を出港し、日台漁業協定の合意水域内で漁をしていたとみられる。事故当時は台湾に帰る途中だったとみられ、船長は事故直後に無線で、「不注意で日本漁船にぶつかった」と南方澳漁港に連絡していた。


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