白か黒か・・・どっちもだ

シートにはビニール製のカバーが装着されています。
この車両は本来12Bに設定の無い電動リモコンドアミラー（スイッチも確認済み）を装備していますが、パトカーでも同一仕様を確認しているので、実際にはディーラーで装着可能なのでしょう。
ちなみにキーレスエントリーも、Webカタログバックナンバー上は設定がありませんが、ディーラーオプションのカタログには掲載されており装着可能です。

グレードはFエクストラパッケージです。

神奈川ではホイールキャップを外されていることが多いですが、納車段階で外しちゃっているのでしょうか。
カーロケナビは、以前見た同県警のものとは異なるので更新された模様です。

同車ほどスピーカーが丸見えの捜査用覆面って他に存在するのでしょうか。

TLアンテナが乱立しているレジェンドです。
分類番号が2桁なので最初期の車両です。
アンテナの本数を見ると警護車として第一線で運用されているように見えますが、機動隊員1名乗車なので、幹部車両として運用されていると思われます。

Y31グロリア後期型です。
セダンは1999年7月にセドリックに統合されたため、後期型の中でも1998年6月以降の最終型は1年程しか製造されていません。

後期最終型のスーパーカスタムは、オーディオスペースの空きがありませんが、この車両はエアコン吹き出し口下の小物入れの位置に無理やりサイレンアンプを装備しています。
形状を見る限りクラリオン製です。

希望ナンバーのレクサスLSは、県知事の車両でしょうか。

180系クラウンは自衛隊の幹部車両です。