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千住新橋取り締まり

だいぶ時間があいてしまいましたが先週の続きです

1交機とのかくれんぼに敗れた後、帰り道に高速新富へ

しかし見える位置には特に何もなし

もうあとは昭和通り、国道4号を北上して帰るだけ

わずかな期待は千住新橋上りのイエローカット監視に覆面来てたらいいなと

千住新橋手前、対向車線に目をやるもいつも白バイが張ってるポイントには何もなし

もうこの時点で今日の活動は終了

千住新橋を越え最初の信号で信号待ちをしてるときカメラも収納

しかしこの信号が青になって進み始めたとき

対向車線の横長ウインカーが光ったのが目に入った

白のゼロクラ、まさかなと思ったが一瞬見えたナンバーは正しく6交機白ゼロ!

ミラーで見るとどうやら信号先頭でダッシュした車両をロックオンしている様子

白バイならよく見る光景だが夜でもなかなか覆面に出会えない千住新橋

真昼間っから覆面で追尾式!

ソッコーで引き返し千住新橋を下るといた!

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千住新橋でスピード取ってる覆面に出会ったの久しぶり~昼間は初だわ(^^)

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昼間に赤灯が光ってるのを再現するのって難しい

今回いい位置にコインパーキングあったから安心してゆっくり撮影できるw

知りたいのはここでの方向転換の動き

交差点はUターン禁止なのでどうやるかが気になる

以前見たのは千住寿町交差点を左折したすぐ先で切り返しという無様な姿

サイン会の終了後、撮影に気づいて逃走されないことを祈りながら待つw

とそのときサイン会をやっている上り線とは逆の下り線に!!

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じぇじぇじぇだな!!w

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千住新橋で6交機の覆面2台、これはすげぇ!!

とこのときそれはそれはテンション上がりましたわ

まぁでもこいつは帰ってこなかったからほんとたまたま通っただけだったんだね(^^;

上野か浅草辺りで交差点の違反でも狙ってたのかな

そうこうしてるうちにサイン会終了

千住寿町交差点で待ち受けると右折してきた
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この後どう回るのかと思いきや、路地もないような所で停車

よそんちの空きスペースにケツ突っ込んで切り返してたw

この姿撮りたかったけど人が多すぎて撮影できず(^^;

この方向転換がスマートにできない点が夜、千住新橋に覆面があまり来ない理由の一つだろうな

で同交差点から下り線に復帰

一番左の車線で迷惑な路駐車を装い待機

信号の先頭に出られるようにタイミングを計り発進という手口
IMG_6074.jpg
日中の千住新橋、覆面・・・これはノーマークだわなぁ(^^;

まぁでも白バイ警戒でしっかり後ろ見てればやられることもないか

いい日はどこでも会えるって記事、いつだか書いたけど

この日もそんな日だった(^^)

IMG_6092.jpg
うほっヨダレが出ちゃいそうな位置にバイクがw

大人のかくれんぼ?

ゲートブリッジ以降は次回!なんて前回言っておきながらあれなんですが・・・

ゲートブリッジでは覆面に出会えませんでしたw

でもまぁ写真は撮れませんでしたが来た甲斐はありましたよ

いい瞬間?を見れましたw

ゲートブリッジ下で何か来ないかなぁと待っていたとき

どう見ても100km/hをゆうに超える速度で勢いよく下ってきたセダン

あいつはこの先のオービス知ってるのかなぁと眺めていたが減速する様子なし

あーーあいつ終わったな!!と思うと同時にLHシステムから赤い閃光!

そしてブレーキランプが点灯(^^;

どう見ても12点です。ご愁傷さまでしたぁ

そんな貴重な瞬間を見れはしたが覆面が来ることはなかったので捜索

臨海トンネルから空港北トンネル、戻って環七平和島と回るもなし

ここまで来たので2交機本部を見に行く

駐車場にはパンダと銅セドのみ

読者さん情報で最近200系覆面が行方不明だという

最近2交機200系覆面見たよという方

いらっしゃいましたらコメントくださいませ~



収穫なくまた城南島方面へ引き返す

そのままゲートブリッジ通って帰るのもつまらないのでお台場方面へ

レインボー行こうか迷ったがどうも今日は有名ポイントは空振り気味

この前釣りで走ったとき、豊洲の首都高下がいい雰囲気だったのでそちらを見に行こうとしたら

その手前の交差点、ビックサイト横の路肩に怪しいセダン発見!

ビックサイト1
リアガラス上部センターのちょんまげが目立つ君は1交機黒ゼロ!

なぜドラレコ映像か?だってさぁ・・・

ビックサイト2
後ろに停まろうとしたら逃げるように発進

もうわかってんのかな俺の車

目立つからなぁ・・・

ビックサイト3
交差点曲がって再度停車・・・

ビックサイト4
してくれなーいw

1枚くらい写真撮らせてくれよケチ!!!!

このままじゃいつまでも逃げられそうだったので一旦やり過ごす

そこから再度捜索

どうせ同じ位置には戻らないだろうが一応ビックサイト周辺から

再度お台場戻ったり有明、豊洲と探す

チクショー見つからない(>_<)

帰り際1交機を覗いたが帰ってはなさそうだし完全に負けたな

他の車両も出てたようだが見つからないし、皇居方面にでも行ってたのかなぁ

大人のかくれんぼ、ガソリン代がかさみますw
IMG_6001.jpg

モーニングコーヒーからの

待ってました雨の休日!

おまけに月末

普段日中交通覆面を見れない都内一般道

これは行くっきゃないでしょゲートブリッジ!

昨日久しぶりの土曜出勤で疲れて早く寝てしまったので今朝は早起き(休日としては)

9時半すぎに出撃

1交機本部で覆面が出ているのを確認してからレインボー経由で行こうかとも思ったが

この雨なら間違いないと考え、環七ルートで!

いつもの環七

ここも多少は期待できるが果たして?

最近は総武陸橋もそのまま通過しているが今日は喫茶店が呼んでたのかなw

側道へ行き喫茶店を見たら

IMG_5983.jpg
いたw

撮影時刻10時00分、モーニングコーヒーだねw

ノルマに余裕がある方たちが乗ってたんだろう

このエリアに他の車両はいなそう

だってサボってるの見られちゃうしね



環七で他の実績ポイントは葛西駅前後

交差点絡みの違反狙いでもやってないかと探すもなし

やっぱR357荒川河口橋~舞浜大橋かなぁ

そう思って環七からR357へ右折しようしたとき

直進方向(葛西臨海公園駅方面)の京葉線ガード下に銀ゼロ発見!

急遽葛西臨海公園方向へ行って確認すると7交機の38だった

少し先で停車し観察

隊員2名は外に出てR357を監視

傘さして撮影はきついなぁと思っていたら隊員2名が乗車

おっ移動か?そう思って見てたら赤灯点灯!

これはチャーーンス!

雨なんぞ気にせず外で待機、カメラを構える

狙い通り赤灯点灯を真正面から捉えた!

しかしシャッターを切り始めて気づいた

高速連写になってない!!

正面撮れたのはまさかの2枚

これは前面LEDが消えてそうだしピントも・・・

恐る恐る確認すると

IMG_5985.jpg
よっしゃーーーー!!v(^^)v

欲を出せば赤灯ももう少しこちらを向いてくれ

もう少し手前で撮影できれば車体ロールが大きくカッコ良かった(^^;

IMG_5989.jpg
シートベルトか携帯の使用でも見つけたのかな?

駅ロータリーでぐるっと回って反対からも
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赤灯は起立状態だったがなぜかこの撮影後収納w

これじゃ端に寄せられない迷惑な路駐と見わけつかないよ?w
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ゲートブリッジ以降は次回!

帰り道の収穫

昨日は久々の夕方出船の釣り船に乗ってきました

行く頃はちょうど湾岸線や横横もいい感じに取り締まりやってるかなと

期待の持てる湾岸線東扇島から対向や路肩を見ていくが何も起こらず

そして磯子近辺を走っているときよく見えなかったが対向の白ゼロとすれ違い

あーあ逆にいたかと、油断してスピード上げていたら

そのちょい先のコーナー明けでサイン会してる白ゼロが!

せっかくカメラもスタンバイ状態にしていたのにコーナーの先じゃ気づいたときには

真横通過(^^;

さっきのすれ違いは一般車だったかぁ(>_<)

結局横横で期待のマークXを見ることもなく往路終了

帰りはそのまま帰るにはもったいない時刻は23時前

実家最寄りの遥か手前、湾岸環八で高速を降りる

まず空港北トンネルは不発

臨海トンネルは対向で工事1車線規制やってて絶望的

最近この界隈は来ても外しまくりだなぁ(>_<)

あとは357と環七かぁと思いペースを上げたいところだが

前方にペースカー(ソリオ)が(^^;

邪魔なので臨海トンネルを出て一旦側道に退避し距離を取る

ん!?ここで自分の100mくらい後方

左ウインカーを点灯しっぱなしで側道に佇むセダンに気づく

ゼロクラではないがあの低い位置にあるウインカーはひょっとして・・・

肉眼では見えないので写真撮って確認

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ビンゴ!2交機オートカバーセドだ(^^)

どうやら工事の臨海トンネルを避け

中央防波堤ストレート~ゲートブリッジをダボハゼで狙うようだ

気づかれないように車の影でスタンバイ

発進を待つと

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あぁ自分の車が邪魔だった・・・

ケツの沈んでる雰囲気だけは見てとれるかと

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かなりアクセル踏み込んでいて(全開?)いいケツの沈みこみしてたんですけどねぇ

いい写真撮れなかったです(^^;

こいつはそのままゲートブリッジを越え若洲側のUターン路ではなく

もう一つ先の交差点でUターン

2交機は追尾、撮影に気づくと逃げる傾向があるからこれ以上追わず

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357、いつもの環七での出会いはなく帰宅

流れの先頭

基本的に捕まるのって単独で飛ばす車か、流れの先頭じゃないですか

同じ速度で走ってるのに先頭だけ捕まるのって不公平な気もするけど

その早い流れを作った車が悪いって考えでやっているんですよね?

先週金曜日、いつもの環七で見てたら7交機銀ゼロの40が22時半前から活動してた

最初はただ流してるだけのようで水揚げはいまいち

だいぶ経ってから、ただ流してるだけじゃあまり捕まらないからか

あるとき松本連続の手前、セブンイレブン横の路地を曲がっていった

これは松本連続手前の交差点(本一色2丁目)から信号変わり目にちょろちょろっと出てきて

松本連続の左車線を低速走行

右車線を飛ばす車両を狙うパターン

松本-1

停まって見てるのも飽きたのでちょっと追ってみるかと。笑

こちらの信号が青になる直前、狙い通り40が左折してきて松本連続を上り始めた

しかし左じゃなく右の車線を選択

右車線をトロトロ走って後続を焦らし、黄色線が白線に変わったら左に移る牛歩作戦?

そう思ったら40は右車線をグングン加速

自ら車群先頭に立ち、80km/h弱のペースを作りやがった。笑

で黄色線が白線に変わったら左に車線変更してちょっとペースを落とすと

IMG_5899.jpg
パトカー自らが30km/hオーバーのペースを作り上げ、その後ろを走る車両を検挙しようとするやり方

お前ら何のために取り締まりやってんだ?

さすがにこれは呆れる手口だったな

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