東京大学は３日、路面電車と自動車の衝突を防止する技術の実証実験を始めると発表した。マツダ、広島電鉄、独立行政法人交通安全環境研究所と共同で実施する。路面電車と自動車の間で通信し、右折しようとしている自動車に後方からの路面電車の接近を知らせるなどして運転者に危険回避を促す。
通信装置を搭載した路面電車と自動車を実際に広島市内を走行して効果を検証する。路面電車と自動車が直接通信するほか、自動車側にセンサーなどで周辺の路面電車や自動車の動きを単独で検知するシステムも搭載する。路面電車と自動車の間で通信する安全支援システムの実証実験は世界で初めてだという。
10月に東京で開催される高度道路交通システム（ＩＴＳ）の世界会議で発表する。
広島市では１日に約15万人が路面電車を利用している。地方都市の街づくりなどで路面電車は見直されており、自動車との出合い頭の事故を防止する技術の必要性が高まっている。
路面電車、自動車、東京大学、交通安全環境研究所、マツダ、広島電鉄
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