デートカーという用語が死語になっているわけで

ま、興味の対象が全く変わってきてるからな
いくら安くてかっこよくても今の若者には興味がない物を買おうとはしないだろ？
俺はこれは幼少のころテレビのヒーローがカッコイイ車に乗ってなかったのに原因があると思う
なのでメーカーはテレビとタイアップしてカッコイイヒーローの車を無償で提供すべきだと思ってる

趣味の多様化と景気かな
でも生活必需品の要素が強いから減るにしても
限度があるし、その意味では過度の心配はないかも
そういやスクーターって日本では８０年代に比べて
１／１０に市場が縮小してると聞いて驚いた

駐車場・保険・税金が異常に高いから維持できないよ
おれも車欲しいよぉ〜
ドライブしたい；；

スポーツカー買っても合法的に性能を発揮するのにとんでもなく金がかかる

昔は都心、田舎にかかわらず
若者の最低必需品だったしな
洋服買うのと一緒。

車興味ない奴は童貞一直線。

お金がないだけ。
そして車の価格が高過ぎる。チープな車が欲しいというわけではなくて、
元々の価格設定が高いということ。
ぼったくりみたいなね。

お金がない、とはまた違うかな。お金のかけ方が変わった。
携帯やソシャゲ等々支出するところも増えた。

貧乏だろうが車は意地でも買うみたいな人はいなくなったのは確かだね。

まわりの友人を見てるとやっぱり他の趣味に行ってる
まったく興味がないから多分凄く良い車が激安な値段で出たとしても、どれだけ説明した所で買わないと思う

上でも出てるけど、やっぱり趣味の多様化が一番の原因なんだろうなぁ…

選択肢（趣味・生活スタイル・情報等）の多様化だろ

昔も収入に対するクルマ関連費は高かったけれど
ローン・ガソリン代に給料殆どつぎ込む馬鹿（良い意味で）が沢山いた

スカイラインジャパンがまだ200万以上してた頃
ロータリーの中古やギャランなんて人気無くて
程度良くても20万位で買えたな。

結局バイト貯金はたいて
60万の鮫カマロ買ったけど

飯も食わずに貯めた金で〜
初めて買ぁった俺の車ぁ〜
眠りもしないで働いて〜
や〜と手にした俺の宝さ〜♪

的場浩二　シャコタンの唄

前はツベにあったのに今はないorz

実際には的場は運送屋のお坊っちゃんだから
当時はまだ高いスカイラインRSフルエアロに乗ってたよね

まあマイカーブームというのは
野球で言うと巨人ブームみたいなもんで
ＯＮ砲時代のビッグウェーブなんてもう来ない

今の若年層の興味はネットやスマホだしなぁ
車なんて場所必要だし、燃料費も高い、事故の事も考えたら親御さん的には賛成しかねそう

本体,税金,駐車場,保険,車検,燃料が高い

ドラマでキムタクでものってりゃ
大ブレイクするわ

メーカーは広報でドラマに登場する車を増やすべき

娘が健全な車に乗ってくれるなら
協力なんて惜しまないけどな。
オートマやエコカーなんて言語道断
一切手伝わん

ガソリンや税金が高すぎるだけだろ
ガソリン二重課税死ね
TPPで米ビッグスリーは普通車の自動車税を安くする方に圧力掛ければいいものを軽を高くするほうにしやがるし

車増やしたきゃアメリカを見習え

>そういやスクーターって日本では８０年代に比べて
>１／１０に市場が縮小してると聞いて驚いた
今の原付スクーターは遅すぎるし
若者向けのCMもしない
ヤンキーも乗らない

>車増やしたきゃアメリカを見習え

自動車会社が鉄道会社買収して
線路全部ひっぺがして道路にするとかなｗ

常にナイトライダーを再放送するべき

企業がまともに賃金払わないからだろうに

それでいて　物が売れないってほざくんだから笑うわ

車売りたければ若者をまともな形で雇え　そして給料を正当に払え

そうするだけで車は売れるようになる
企業が派遣使い続けていたり、ブラック経営してる限り奢侈品は売れない

派遣、ブラックは一社だけがやめても意味が無い。多くの企業がやめないと駄目
有害な労働環境を浄化するだけで企業も労働者もwim-winだ。
車は売れるし、若者は良い車買える

小泉のやった労働者の派遣法を禁止すればいい
年齢差別の撤廃もね

>小泉のやった労働者の派遣法を禁止すればいい
おまえは俺か？ 激しく念だ！
そもそも若者の雇用が安定したものにならなきゃ話にならんからな。
製造業への派遣を解禁したことで「労働者の使い捨て」がはじまったのがそもそもの要因。
車を維持するには定期的に金がかかるわけだから、まずは派遣だの期間工だのの不安定な雇用系体をなくし、正社員として若者の雇用を増やすことが第一だと思う。

>メーカーは広報でドラマに登場する車を増やすべき
ＴＶも最近は見てない人が多いじゃんｗ

果たしてそうかなあ？

昔はマイアミのバイト時給600円で汗水たらしても
小銭に困ってもメシ代を削っても
アメ車やチューニングカーに乗ってたよね。
それが絶対必要だったから。

車で出掛けることには興味はあっても車自体には興味ないからな。
昔っからファミリーカーでどんくさい運転のオヤジがいただろ？
あれの若いバージョンが増殖しただけだよ。
スポーツカーにもレースにも興味なんてありゃしないさ、資格のつもりで免許証取ってるんだしな。
人と荷物を沢山積めて燃費が良くて安い車しか売れないんだよ。
結果的に流れも読めな運転の下手くそな渋滞メーカーが一層増えることになるだろうな。

収入が安定してようが不安定だろうが、お金のかけ方が根本的に変わってきてるからな。
安定収入あっても車なんてなんでもいい、いらない、必要なときに借りる。そんな人多い。

週末ぐらいしか乗らないのに税金高すぎ
レンタカーで十分

超人気刑事ドラマに出てましたが・・・
気軽に買えまへん(´；ω；｀)


無断転載ごめんね♪

車買ったと言ってもフィットとかキューブとかおよそ車好きが鼻で笑うような車しか買わない。
メカにも興味ないからボンネットなど開けないし、汚れたら洗うだけの乗りっぱ。
そもそも車が大好きなわけでもないから車の本なんて絶対に買わない。
よって車のことなど何も知らない。
免許やナンバーの色を分けたほうがいいな。

>まずは派遣だの期間工だのの不安定な雇用系体をなくし、正
>社員として若者の雇用を増やすことが第一だと思う。

派遣でも期間工でもいいと思うんだよ
ただ完全に年功給を廃止して職能給一本にすればいいだけで
そうすれば自らのスキルを企業相手に売るというある意味真っ当な働き方が出来るわけで

車への金のかけ方も昔とは変わってきてるよな

>車への金のかけ方も昔とは変わってきてるよな
痛車って妙に安い車ベースか走り屋崩れが多いよね
後者はどうやって生計立ててるんだろう・・・

>メカにも興味ないからボンネットなど開けないし
開けたところで最近のは黒い樹脂製カバーで覆われてて
何が何だかワカランけどなｗ

>まずは派遣だの期間工だのの不安定な雇用系体をなくし

それじゃ会社はやっていけないんだよ。必要な時に必要な頭数がいないとダメだけど、だからといって仕事も無いのに給料を払い続ける事なんて不可能だし

給料少なくて車買えなくてもいいから、楽で休みの多い仕事のほうがいい、という人が多いんじゃないか？。派遣の人がそうだとは言わないけど

単なる時代の流れでしょ
若者がモーターに熱狂する時代はもう終わったんだよ

安くても必死に働いたよ
クルマ=青春の為に。

>給料少なくて車買えなくてもいいから、楽で休みの多い仕事のほうがいい、という人が多いんじゃないか？。
バイトや派遣でも週5やらされるのが殆どだぞ

>俺はこれは幼少のころテレビのヒーローがカッコイイ車に乗ってなかったのに原因があると思う
>なのでメーカーはテレビとタイアップしてカッコイイヒーローの車を無償で提供すべきだと思ってる
さらに加えると車でも巨大ロボでももっと操縦席をかっこよく作り込み画面に映すべきと思う
乗ってみたい動かしてみたいと思わせるように
何かを自分の手で自在に動かすという欲求が潜在的な乗り物の所有欲求につながるのではないかと
自分の愛車で一番長く目にする部分て運転席周りでしょう？ここがダサいと乗っても嬉しくないし乗って楽しい車てのはコックピットもよくできている
今時の特撮ヒーローの巨大ロボを見ていると操縦席が学校の教壇みたいで操縦方法も適当ぽくてオモチャはそれなりに売れても乗ってみたいと思う子供はいないんじゃないかな

月極駐車場��88000
カーローン��60000
バブル＆実家住まいだったからこんな無茶苦茶な条件でも社会人一年目の若僧如きがなんとかZ32を維持出来たけど、現代の情勢じゃ到底無理だわな…
雇用自体が不安定で賃金も安いとなれば車の購入意欲を削がれても当然だしな

>安くても必死に働いたよ
>クルマ=青春の為に。

安定した給与を恒常所得と言ってだな 派遣の不安定な給与より安定した恒常所得の方が消費されやすいんだよ

加えて この時代は景気上向きで給与も物価も右上がりだよね　短期的にドンドン給与あがると物価よりも給与の方が比較して高くなるから実はモノがやすいのさ

例えば30年前の新卒給与は10万円だが、その分モノも安かった

今じゃ10年前から新卒給与は伸び悩み
額面は20万で30年前より高い

しかし今と30年前を、給与をモノの価格で割って比較すると今の方が物価は高い
だから昔の給与が安いと今の給与が安いは中身が違う

生まれたときからずっと
景気が悪いと聞かされた世代に
高額な車を買えというのは酷な話である

ベータのビデオデッキが石丸で30万円位したけど
何故か周りの車好きはみんな持ってたし
当時はディスコやスタンドの安いバイトしながら遊んでても
クルマ弄って青山のアパート住める位の金にはなったんだよな。
脛かじりもほとんどいなかったよ。

単純に娯楽が増えたからだろう
昔は車くらいしか遊ぶものなかったし

今の子って地方と同じで
二十歳まで脛かじり前提だもんな
だから噛み合わないんだよ。
昔は高校生で独立、同棲
〜大学以降は自力勝負だったし。

家はともかくとして、まずローンなんて組もうと思わない
一括で買えないモノは身の丈にあってないんだと感じる
とは言っても車は趣味に必要なんで中古のボロ車は持ってるよ

>二十歳まで脛かじり前提だもんな

20歳まで臑かじることが 車が売れない絶対的な理由に思えないけどね

2歳の違いで車が売れないとか、どれだけ18歳が稼いでるんだって話だわ 年功序列で給与が上がる国でさ

軍国主義で若い兵士ほど稼ぎ頭とかなら まだわかるがさ

そもそも運転する楽しみって何？

>20歳まで臑かじることが 車が売れない絶対的な理由に思えないけどね
逆にかじらなくなったことが車が買いにくくなった一因のような気もする。
なんだかんだ言っても好きな事へ金が回しやすくなるし。

都内生まれのカーマニアって
貧富関係なく他所よりは有利なのかな？

皆さんも俺もなんだかんだ続けていられるし
贅沢じゃないが車好きでも食って行ける。

クルマが必要ないって言える人は都会に住んでるんだよ
クルマがないとコンビニにも行けない地方にすんでいれば、収入に関係なく最優先でクルマを維持する
生活の真ん中にあれば自然と興味も出てくるから余裕があればいいクルマが欲しくなる
だからね、ガソリンも税金も車両価格も下げる必要なんてないわけ
地方に人が分散するような施策をすれば自然と売れる

>当時はディスコやスタンドの安いバイトしながら遊んでても
>クルマ弄って青山のアパート住める位の金にはなったんだよな。
時給は？


>二十歳まで脛かじり前提だもんな
一人暮らしして経済的、時間的損失を背負ってまで得られるものは、なんの役にも立たないプライドと世間体くらい

若者が車持たないのは金がないからという前提ありきな人が多いな。
金があっても車はべつにって人多いぞ。免許すらどうでもって奴もいるくらい。

免許は就職に響く場合あるから取る奴は多いが。

車が無いと生活できないような田舎に
必死にしがみ付いてる若者っていったい何なの？
もうちょっと都会に出てみたらどうよ

趣味がアウトドアや釣りや自転車やバイクやサッカーなんで、それら捨ててまで都会で暮らすのは辛いわ

>車売りたければ若者をまともな形で雇え　そして給料を正当に払え

真面に仕事ができる若者がいればな
結構正当に払ってると思うぞ
つまり最近の若者はその程度しか働いてないってこったｗ

>しかし今と30年前を、給与をモノの価格で割って比較すると今の方が物価は高い

ん〜〜そうかなぁ
昔より今の方が物が安いと思うんだが・・
昔はダイソーなんて無かったし

ちなみに俺はダイソーとユニクロが今の日本をダメにしたと思ってる

>車増やしたきゃアメリカを見習え
日本の何処かの都市がデトロイトのようになっては困るな

>車が無いと生活できないような田舎に
23区でも車ないと不便な場所とかいくらでもありますが。少し前までの新宿区とか港区とかえらい不便だった。

東京とか大都心部に住んでる輩と
それ以外は全く違う文化圏で生きてる

そういう区別を意識せんと無理やろ

維持費が高いのが一番の原因
非正規やワープアだらけの今の若者が買う訳ない

結論は簡単だ、若い衆の給料を上げてやれ。
又は、税金を５分の１ぐらいにしてやりなさい。
おいらは働き始めてから１０年間は普通車
どころか中古の軽しか乗れなかった。
でも、家族で出かけるのはめちゃめちゃ楽しかった。

昔はクルマしかお金を使う対象が無かっただけだろう
お馬鹿な大衆にメーカーが付け込んでただけ
国民が少し利口になったら、クルマ趣味は所得の高い人しか出来ないと判る

８６買うのもおっさんばかりだからな

都会の人は生活必需品じゃないから切り捨てたんだろ。
田舎の人は仕事がないから原付2種が適当だと思うんだろ。
クルマ買おうと思っても非正規じゃオートローンも渋いしな。

いまの若者は金がないからで片付けようとする人が多いのはなぜだか。
そんなに以前の若者は金持ってたか？金なくて生活費削ってでも車を買う奴ら沢山いただろう。

金の使い方が多様化して車だけにお金を注ぐ理由がなくなった。ソシャゲに月数万使う奴も珍しくない。
車のためにバイト、でなくソシャゲ他のためにバイトとか普通にいるからな。

今も昔も「自分が悪いんじゃない　社会が悪い」と愚痴る事しか出来ない輩は
妬み嫉みの感情を持ち続けて生きていくしか無い

>真面に仕事ができる若者がいればな
>結構正当に払ってると思うぞ
日本の労働者って世界的に見たらかなり優秀なんだけど それに真面目に仕事できていて残業代払わないからブラックとか問題になってる

>ちなみに俺はダイソーとユニクロが今の日本をダメにしたと思ってる
経済学的に当たり 給与安い→安い物しか買えない→市場から金が消える→物が売れない→給与安くなる→物が(ry のスパイラルだからな ちなみにユニクロとダイソーはブラック

>社会が悪い」と愚痴る事しか出来ない輩は
>妬み嫉みの感情を持ち続けて生きていくしか無い
客観的に見ると現実に社会が悪い
社会に対して文句言うなと言うならば あなたは今すぐ参政権捨てて下さい

もうガキの能力じたいも劣化しちゃってんだろう
昔はどんなアホの不良でも
電話番号の100件200件はごく当たり前に記憶してたし
男子なら日本中のほぼ全員が単車の運転が出来たし

まあ他の趣味より確実に金かかるから、それ以上の魅力を提案出来ないと全然駄目じゃね

>電話番号の100件200件はごく当たり前に記憶してたし
>男子なら日本中のほぼ全員が単車の運転が出来たし
電話番号たくさん覚えていて 車が運転できりゃ能力高いのか

その当時の若者はケータイやパソコン使えなくてハイスペックなんだなぁ

ちょっとしたリーダーや顔効きなら800〜1000件位のアドレス帳が頭に入ってたよな
ある意味特技だろう。