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志摩広域消防の新車、本部所属のNV350指揮車です！ 今度発売されるトミカのモデルとみられる車両です。ドアバイザーやメッキグリル、フォグランプ、カラードスライドドアレールが装備されているので、いいグレードか、もしくはいくつかオプションをつけているようです。 NV350のオプションといえば・・・・・・ディーラーオプションのフロントプロテクター（スカート＝エアロパーツのことです）をつけた指揮車なり広報車なりが日本のどこかに登場してほしいなーと思う今日この頃。やっと念願のNV350が出回り始めたばかりなのに、贅沢なこと言っちゃいけませんねｗ ちなみに車庫はこんな感じです。1台空いているスペースは、前回の記事でお送りしたクレーン付ポンプ車の居場所。見てのとおり、手前半分の車庫はかなり低いため、アンテナが天井に当たった状態でしたｗ |
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愛知・三重遠征の収穫第一弾はこちら！
有名なあの車両です！ 志摩広域消防組合・志摩署 クレーン付ポンプ車（1994年・日本機械）
予備車ではあるものの現存する、貴重な5代目キャンター後期型がベースのこの車両・・・・・・ただのポンプ車ではありません、この写真だけでも分かるように、後部が面白いことになっています。 このとおり！ホースカーなんてものは当然のようになく、ヒアブのクレーンがでーんとついています！ 小型クラス（3ｔシャシかもしれませんが）のトラックをベースにした消防車にこんな艤装をしているのは初めてみました。 でもってクレーンの先端部分はどうなっているかというと、すでにお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、 こんな感じで、クレーンのフックと、なんとホースを接続する接手が取り付けられています。 なぜこのような仕様にしたのかというと、この車両どうやら「クレーンの先端にホースと筒先をつなげて高所からの放水をする」ためにつくられたんだそうです。 高所といっても、クレーンはめいっぱい伸ばしても7ｍほどのもの。それでも、車両が導入された1994年当時の管内事情ではちょうどよかったのかもしれません。はしご車やシュノーケル車は高価すぎて買えないし、そもそもそんな高くまで伸ばす必要はない。でも人力では限界のある、3〜4階くらいの建物内部に効率よく注水するには・・・・・・と考えた結果、ポンプ車にクレーンをつけて放水できるように造ろう、となったのかもしれませんね。 ちなみにクレーンはクレーンで、フックがちゃんとついていますので本来の使い方はできますが、ワイヤーやそれの巻き取り機構はありません。なのでアーム自体を動かして、あらかじめロープでくくった対象物を持ち上げることならできそうです。 以下ほかアングルから。 消防車の縦型テールが大好きな僕にはあまりにもツボすぎるリアビュー。外観のためではなくて、単純に灯火機器の設置スペースや法的な問題でこうなったのは分かるのですが、もう可愛いやらカッコいいやら・・・・・・ｗ クレーン基部は、シャシとつながる根元からほぼむき出し状態。アームを這う無数のケーブル類と相まって、メカメカしていてたいへん良い感じです。無骨だけどそれが素晴らしいと思うのですｗ 下を覗くと・・・・・・シャシがボディーより後方まで伸びており、バッチリ見えています。 今でこそアオリやパネルで覆い、ボディーと一体化させて見せるファッショナブルな艤装ばかりですが、ひと昔前の救助工作車はみんなこんな感じだった？ 点検済み証ステッカーとヒアブの銘板。クレーンの製造年が1991年なのはどうしてなんでしょう？ 車両自体は94年2月導入なので、年式は93年になりますが、その2年のズレは・・・・・・作り置き？ クレーン業界はまったく知らないのでどういうことなんだかサッパリです。う〜ん。 こんなスペシャルな車両なため結構有名のようで、訪問するファンも多いそうです。僕は数ヶ月前の、オレンジアロー＠はままつさんのブログ記事で初めて存在を知ったのですが、それ以来ずっと見に行きたい見に行きたいと思っていて、夢にまで出て次第にうなされる様に（嘘つけ まぁそんな感じだったので、4日間の短い夏休みを利用して行ってきて本当によかったです。ほかに10数ヶ所まわりましたが、大前提としてこの車両がメインの遠征でしたからね〜。撮影NGだったらいったいどうしようかとか考えながら訪問したら、職員の方々は皆さまとても親切にしてくださいました。 トップバッターの記事はこれにておしまいです。以降、ちょいちょい他の収穫も載せていきます。 当日応対くださった隊員さん、ご覧くださっていますか？署の皆さん、お邪魔しました。記念写真まで撮っていただいて、いい思い出になりました。本当にありがとうございました！ |
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皆さまこんばんは。
18日から20日にかけて、愛知県・三重県の11消防本部13署所をめぐる遠征に出ておりました。
訪問したのは以下の通りです。
幸田町
大府市
蟹江町
津島市
菰野町
津市
伊勢市
志摩広域
三重紀北
紀勢地区広域
予定ではこの倍以上を回るはずでしたが、ところどころでじっくりお邪魔してしまったため、とてもじゃありませんが時間的に無理でした・・・・・・というか、最初から無理のある計画だったと思います。日本なめてました。日本広い。
各署で職員さんといろいろお話でき、写真撮影も存分にさせていただき、とても充実した3日間でした。
終始、時間に追われていましたが、予定が押すのはこの趣味には付きものですし、結果オーライなところも多くありました。今回回れなかったところは、大阪と和歌山に集中しており、効率よく回れるように残してきたので次回以降の旅で訪ねようと考えています。
収穫は、いつも通りゆっくり載せていきます。トップバッターは志摩広域消防のあの車両！気長にお待ちいただければと思いますｗ
また、道中、Twitterにてブログ友だち含め多数の同業者の方々より情報支援をいただきました。本当にありがとうございました。 |
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隅田川花火大会にて、交通規制実施前の警戒にあたるミラちゃん。赤灯を回し、女性警察官が真剣な顔で運転していました。すごく真面目に仕事をしている感じで、俺の警察官に対する心象が3UPした！ アホなのはさておき。流し撮りすると、普通に走っていても緊走っぽく写りますね。スピード感はあまりないですが^^； もっとも、緊走は訓練以外じゃそう撮らないのですが。 |
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とっくに情報出てました。
方面警防車（四駆） 数量1 納入期限H26/1/24 東京トヨタ 普通ポンプ車 数量6 納入期限H26/3/20 日本機械 普通ポンプ車（特記仕様） 数量1 納入期限H26/3/20 日本機械 方面警防車（YW）はやっぱりトヨタ。参加もトヨタのみでした。なんかなー。 普通ポンプ車の第三弾はニッキが落としました。ということはベースはフォワードですね。たぶん。 モリタは日野、ニッキはいすゞ。キッチリ住み分けができている東京のポンプ車事情です。 |
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