武富士京都土地の売買成立！ＭＫタクシー、創価学会、ヤマダ電機、オリックス
投稿者＝散々使われた挙句に、裏切られ、暴露を覚悟したコンサルタント
買い手が付かず、現在も詐欺師が持ち歩く、元武富士の京都の土地。「呪われた土地」と地元で恐れられ、事実、この土地も絡んだ武富士の地上げの失敗から揉め事が相次ぎ、９７年、当時山口組若頭だった、宅見組組長が神戸のホテルで中野会幹部に射殺されたとされる、歴史に残る事件原因の大きな発端である。
武富士存命中から幾度の入札にも落札業者が現れず、民事再生を申請してから後の一昨年、「スティーロ」と言う、資本金１０万で、わずか数ヶ月しか経たない訳の分からない会社に、近畿産業信用組合（ＭＫタクシー創業者、青木氏が会長）が７２億の抵当権を付けて融資し、名義が変更された。
その後、京都府警、金融庁、公安までに調べられ、去年の夏に、これまた訳の分からない会社に名義が変わった。それも３物件をそれぞれ異なる会社の名義に変更した。
投稿者である私は「スティーロに名義を変えた時からのメンバーで、名義を変える事によって、難物件を売りさばく」が我々の目的であった。
武富士の管財人の小畑弁護士とも相談し、近畿産業信用組合が抵当を付けて、所謂、表向きに出す会社がなかなか決まらず、そこに、四条河原町高島屋隣に絡む人物が、組合に取って重荷だった。
それは「ＳＨＩＮＤＡＩ」の川端一成氏の対処だった。川端氏は日本最大の暴力団のフロント企業であった為である。
去年の夏に四条河原町の高島屋の隣の土地の名義変更の際に、川端氏が近畿産業信用組合から借りていた１０億をチャラにし、プラス３億を付けて川端氏と切れたと青木氏を始め関係者は喜んだ。
しかし、川端氏と、彼の顧問弁護士である、関西では有名なＴ弁護士が、京都駅前の土地にも触手してきた。
四条河原町の件で、表沙汰に出来ない事もあり、渋々、近畿産業信用組合会長の青木氏（ＭＫタクシー創業者）は、川端側と「駅前の土地では、まだ地上げが出来ていない、長谷川氏の土地の地上げに成就すれば条件を受け入れる」と、約束をした。長谷川氏の土地を取得しないと用途廃止が出来ず、青木氏は困っていた。
川端側は、兼ねてからこの土地を狙っていた「ヤマダ電機」と話を付けた（ヤマダ電機の仲介者は極道関係者で、ヤマダ電機の担当者は行動を共にし、名刺を出さないようにだけ注意している）。
ヤマダ電機の会長が熱心な創価学会信者としては有名で、創価学会の傘下の会社が、長谷川氏の土地も含めて８７億で購入するとの仮契約まで出来上がっている。因みに武富士が入札の際に示していた額は２０億である（勿論、長谷川氏の土地が手に入らず、虫食い状態ではあったが）。
長谷川氏の土地は１３億で、長谷川氏に８億、川端氏に３億、後は関係者に２億で仮契約している。単純に武富士が土地鑑定士から示した２０億＋１３億＝３３億である。虫食いで無く、問題ない土地であれば路線価から計算して６０億である。何故、８７億に跳ね上るのだろうか！？
創価学会の傘下会社が購入し、ヤマダ電機が賃貸する。余った土地は、バスターミナルと創価学会の宿泊施設である。
尚、四条河原町高島屋隣は、オリックスの傘下会社が買い受け、ショッピングモールと、駐車場（大阪の日本駐車場開発株式会社）にほぼ合意。高島屋とも話が付いていて、駐車場が無くなり困っていた高島屋も大歓迎の様子である。
しかし、多額の債務を残して民事再生した「武富士」にハゲタカが寄って集って、債権者を無視して悪巧みをしている事に、私は嫌気がさして、ここに暴露するものです。
コンダクターはＭＫタクシーの創業者、青木氏ですが、創価学会やヤマダ電機やオリックスや川端氏や川端氏の弁護士も、皆が同じ穴のムジナです。貴誌が以前に書かれていた通り、「武富士」は在日朝鮮人に乗っ取られたのです。
コンプライアンスが重視される昨今、暴力団フロント企業が仲介して、日本最大の宗教団体の創価学会が購入し、信者であるヤマダ電機が賃貸する。四条河原町高島屋隣は、諦めきれないオリックスが今尚、客付けする。
４月の中旬には売買も終了している事だろう。
「敬天コメント」
最初から武富士の破産管財人弁護士は「おかしなことをしてるなー」という印象だったが一連の動きを見ていると、懲戒請求の対象のようなきがするのだが、鎌倉九郎氏の意見を聞いてみたい。