田舎でも自転車の ルールは適用されているのでしょうか?

yngcs208さん

軽車両のルールは全国共通です。

> 車道を走っている方が確実に
> 事故が起きる可能性が高くなります。

それは無いと思います。
自転車の事故は主に歩道での歩行者との接触、歩道から車道に出た瞬間の自動車との接触と言われています。特に後者は自動車から歩道に対しての視界が悪いために起きていて、自転車が車道を走っていれば防げたものが多いそうです。

「自転車で車道を走るのが怖い」と仰る方の共通点ですが、自転車から見た話だけをしていて歩行者の立場としての状況が無視されています。歩行者から見たら歩道の自転車は危険な存在で、凶器であり脅威でしかありません。
だから田舎だろうが都会だろうが、凶器は凶器同士仲良く車道で共存共栄すべきです。みんながルールを守れば車道での事故は最小限で済むでしょう。

それでも車道がお嫌でしたら、法律は変わってないので歩道走行が認められることは付け加えておきます。自転車の運転者が「交通量が多く車道は危険」と判断すれば、歩道走行は認められます。また「歩行者自転車専用」の道路標識がある歩道も自転車通行可です。
ですが、法律は変わっていないのでその際の条件である「歩行者優先」は徹底してください。
つまりあらかじめ歩行者の通行の妨げにならない方法と速度で走らなければなりません。これは自転車は歩道では、歩行者の歩行速度で走り、歩行者を追い越し追い抜きしてはならず、狭い場所では停止して歩行者を先に通し、歩行者に対してベルを鳴らさない等です。
複数の歩行者が横一列に並んで歩いていて自転車の行き道を塞いでいても、自転車にはそれをどかす権利すらありません（譲り合いの精神はルールとは別で、歩行者が譲り合いを拒否すればそれまでです）。

その上でもう一度、自転車のあり方を考え直してください。
これまでの自転車が無法状態でやりたい放題、その結果の取り締まり強化で自業自得です。
これまでのやり方では、国は歩行者に死ねと言っているのと同じでした。

【補足】
「歩行者が少ないところなら良いじゃないか」というのはダメです。
恐らく、今までもそうやって自転車のルール無視が横行していたのだと思います。
田舎で歩行者が少ないところ、夜間や早朝などで都会でも歩行者が少ない状況、まずここで「人がいないから」とルール違反が横行し初め、それを見た人に広まったのだと思いますよ。
そして俺の本返答にも他の方の返答にもありますが、自転車が車道で危険というのはあなたの勝手な思い込みです。
もしくは、あなたも車道でルール無視の無法の限りを尽くしているかのどちらかです。

begatarouさん

私も中学は自転車通学してました。

よくテレビでとり上げられる自転車のマナー違反、ルール違反をすることはありませんよ。

車道左端を走り、右左折時の後方、前方確認も当たり前にしてました。

このときに身に着けた自転車マナーは今も身に着いています。

現在は都市部に住んでいますが、ここのマナー違反、ルール違反にはあきれていました。９月まで交通安全協会も自転車を右側走行にしてたのです。

逆走、携帯、イヤホン、歩道走行、無灯火が当たり前になっている？信じられない光景でした。

それが今回の取り締まりにより違犯車が減り、とても走りやすくなりました。

田舎のほうがきちんとルールを守られていますよ。都会が異常なのだと思います。

道路は１人で使うものではありません。相手がいることを前提に使用すればこんな問題は起こらなかったはずです。

【補足】都市部の車道を走っても違和感ありませんよ。自転車は車道左端は当たり前のことです。

自転車のルールを守れない人だけが車道を怖いと言っているだけです。

マナーを守れば自転車レーンは必要ないです。

crescent178さん

私の住んでいる地域はかなり田舎だと思いますが、自転車は車道の左側走行してますよ


私は中学時代に自転車通学してたので、そこで学んでます
(なので、何故論争が起きてるのか分かりません、普通の事だと思ってたし)


朝しか自転車乗りに会う事はありませんが、中学生も高校生もちゃんと左側を走ってますよ
(まあ、たまに携帯を弄りながら乗ったり、二列で乗ってる子達もいますが)


田舎の子は、学区が広く中学時代から自転車通学をしてる子が沢山いるので、そういう知識を学ぶ機会が多いんだと思います
小学生の頃から自転車教室とか地域であったりするし…


今は、車主体で生活してますが、私自身は車道の左側にいてもらった方が助かりますよ
歩道を走れない状況が出た時にだけ出て来る自転車の方が迷惑です

質問主様は、都会の子なんですか？
田舎の子なら、中学生以上の子が車道の左端を走る事は当たり前だと思うんですが
歩道のない道路も多いし…