他の回答者の仰る通り、梅田－淀屋橋でしたら歩いても20分程度ですから、歩くのが一番安いですが、この区間に限らず安くなる可能性をいくつかお教えしましょう。
梅田から御堂筋を南下してなんば（高島屋前）へ向い、復路は四ツ橋筋を北上して梅田へもどる市バスがあります。
市バスの運賃そのものは1乗車200円で、地下鉄と一見変わりません。
しかし、以下の方法により安く上げることもできます。
・市バス→市バス乗り継ぎ制度を利用
http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/noritugi_1.html
市バスを乗車後、再び市バスに乗車し、90分以内に市バスを降りるときは、乗継券により1乗車分の運賃（200円）で利用できます。
この乗り継ぎは、スルッとKANSAIカード、ピタパ、回数カードを用いた場合も自動的に適用されます。
但し、淀屋橋までバスに乗り、用事を済ませ、肥後橋付近に行き、90分以内に梅田で下車することは難しいかもしれません。もう一度バスに乗って心斎橋や難波に行く場合は、有効な方法です。この場合、難波から地下鉄に乗り継ぐ場合、後述の地下鉄-バス乗継割引も適用されます。
市バス昼間割引回数券の利用
http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/price.html
市バス専用の100円券28枚つづりの昼間割引回数券（カード等ではなく、紙が文字通り綴られた回数券）があり、これを利用すると1回当り143円程度で乗車できます。
この回数券を利用した場合は、他の乗継制度等を利用できません。また、カード類でこの昼間割引を適用させることは今のところできません。
昼間割引回数券はたまに市内の金券ショップでばら売りしていることがありますが、度々使うなら、めったにない金券ショップを探すより、自分で正規の場所で購入する方がいいかもしれません。
地下鉄－市バス乗継割引の利用
http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/noritugi_2.html
市バスを下車後、地下鉄に乗車する場合、地下鉄運賃と市バス運賃の合計額から100円割り引く制度があります。
これを利用すれば、市バスで淀屋橋へ移動し、乗継割引の処理を行い、乗継券で地下鉄に乗れば、300円で淀屋橋へ往復できます。この方法は地下鉄市バスどちらも利用できる他の区間でも応用できます。（例えば梅田から海遊館もよりの大阪港天保山往復等、この場合バスを帰りにした方が楽かも）
この乗り継ぎは、スルッとKANSAIカード、ピタパ、回数カードを用いた場合も自動的に適用されます。
総合的に考えれば、上記の乗継割り引きも自動的に適用される「回数カード」の利用が便利だと思います。
クレジットに抵抗がなければ、ピタパはさらにお得となります。
投稿日時 - 2008-10-01 16:09:52