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【ＴＰＰ】日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ。様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる-米自動車業界が批判★7
- 1 ：そーきそばΦ ★：2013/07/21(日) 12:48:26.94 ID:???0
- 英フィナンシャル・タイムズ紙は17日、「米自動車産業、日本の経済政策を批判」と題する記事を掲載した。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。
日本が環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に加入する前、フォードの国際渉外担当バイスプレジデントは
日本の経済政策を強く批判し、米国自動車産業内部のＴＰＰ交渉に対する不満を反映した。
ワシントンに常駐するＳｔｅｖｅ Ｂｉｅｇｕｎ氏の上述した発言は、米国国内のＴＰＰ交渉を巡る複雑な政治状況を示した。
ＴＰＰは12の環太平洋国家の、貿易自由化を目指している。
デトロイトに本社を置くビッグ3とそのほかのメーカーは、日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカーが、
ＴＰＰ反対の政治的温床になり、米国議会に対して自らの観点を主張する可能性がある。安倍晋三首相のアベノミクス（財政、
金融刺激策）は、彼らの警戒を招いている。アベノミクスにより、大幅な円安が生じたからだ。
Ｂｉｅｇｕｎ氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。日本は輸出による成長を重点としている。アベノミクスの現在までの
成果を見る限り、補助金による輸出支援で、これを競争力と吹聴するという、日本企業のスローガンを新たにパッケージング
したようなものだ」と述べた。
ソース サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0720&f=business_0720_013.shtml
過去スレ ★１ ： 2013/07/20(土) 16:29:12.24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374342893/
（続）
- 2 ：そーきそばΦ ★：2013/07/21(日) 12:48:33.25 ID:???0
- 日本はＴＰＰ交渉の加入が遅れ、マレーシアで実施される第18回ＴＰＰ交渉から加入することになる。長期間の交渉を経て、
日本側が米国の自動車メーカーに譲歩（特別計画により、自動車輸出割当を取り消すなど）をしたことで、
オバマ政権は日本の交渉加入に同意した。
しかし米国の自動車産業は、これだけではまだまだ不十分だと表明した。Ｂｉｅｇｕｎ氏は、「日本は世界でもっとも閉鎖的な
自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」と主張した。
しかし市場参入問題よりも、日本が引き起こしたとされる円安は、デトロイトおよび全米の製造業の中心地を憤らせている。
円安により、米国製品の販売が海外で、日本製品よりも不利な立場になっているからだ。（編集担当：米原裕子）（終）
- 3 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:49:17.72 ID:WaMeNy4X0
- 日本に合った車出してから言え
- 4 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:49:21.32 ID:hHPHZ7kCP
- お前らが来たって売れやしねーよボケ
- 5 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:49:38.56 ID:yCTT302A0
- 障壁を撤廃しても米国車は売れませんよ
魅力がない上に無駄に高いし
- 6 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:50:04.92 ID:qw3nhCXxP
- つまり日本車も無条件で受け入れるってことでいいのかな？
- 7 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:50:25.66 ID:SIed3h/C0
- 左側通行は非関税障壁w
- 8 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:50:39.99 ID:8eXw1ABp0
-
┏━━━━━━━━━━━━┓ ┏━━━━━━━━━━━┓
┫２ 位 で い い ん で す┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ あ り が と う 民 主 党 ┣
┗━━━━━━━━━━━━┛ ┗━━━━━━━━━━━┛
- 9 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:50:49.21 ID:yHPJpbQC0
- 日本で組み立てて売れ
- 10 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:51:10.89 ID:9utCTBHc0
- 本社の建屋だけアメリカにあるメキシコの自動車メーカーがなんか言ってるぜ
- 11 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:52:15.55 ID:BGpdLhB20
- アメリカの自動車業界は世界一自分勝手だ
- 12 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:52:44.39 ID:4LpWerRS0
- 売れない原因が判ってないんだろーなw
- 13 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:52:55.61 ID:aSowlVTe0
- TPPでやっと都市計画が正常化するんだろうな
道がとにかく狭い、ムスタングやリンカーンを乗り回す事がむずかしい
車線幅の拡張、右折路の確保、スーパーなどの駐車場の広さを１．５倍
歩道も今の３倍、立ち退き問題がここで一気に片付く
渋滞が消え、碁盤の目状の都市になる、東京も大阪も激変する
- 14 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:53:51.84 ID:UVnkqx2R0
- いえ欧州車は年々売れてますけど
- 15 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:54:33.54 ID:as0agcXs0
- だよねー
日本車メーカーの傘下に入れば大丈夫なんですね＾＾
- 16 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:54:42.11 ID:f/1tjo3u0
- 関税は０％なんですけど……
ドイツ車は売れてるんですけど……
- 17 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:55:05.59 ID:+U419kM60
- 軽のコルベットスティングレー出してくれたら買うわ
- 18 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:55:08.92 ID:gv6DFAQ20
- まずは足元スペースを十分確保した右ハンドル車を作れ
次に島国に見合ったサイズの車を作れ
最後にボッタクリ日本法人を何とかしろ
購入比較検討するのはそれからだ
- 19 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:55:14.24 ID:n0OohT620
- 日本車の性能の良さが非関税障壁とでも言いたいのか？
アメ公は自分を馬鹿だと宣伝して何が楽しいんだろうか
そんなこったからクソデブ大国になるんじゃねーの？
かつての自動車都市デトロイトも無残なもんだしな
- 20 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:55:17.18 ID:1BTtz/Il0
- アメ車？
バカが買ってくれてんじゃん
感謝しとけよ
- 21 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:55:43.36 ID:+DnpWDZq0
-
自民が与野党を取ったら、ＴＰＰは無条件降伏 だ。
自民は、朝鮮カルト（宗教）のお告げ で動いてる。
この朝鮮カルトに、カネをつかませれば、日本の国政は思うように動かせる。
ここで 「ウソだろｗ」 と思った人は、
安倍 慧光塾 ←いますぐ［検索］！！！
安倍 神立の水 ←いますぐ［検索］！！！
自民 統一教会 ←いますぐ［検索］！！！
ちなみに、慧光塾は北朝鮮系、統一教会は韓国系の カルト だｗ
【参考】
http★//www.youtube.com/watch?v=E6ylRXgfSFY
オウムを思い出せば理解できるが、信者は お告げ で完全にコントロールできる。
また、一度入信すると、抜け出せない。オウムには東大・京大なんかの出身者がいたが、今でもオウムを信じてる。
つまり、朝鮮カルト自民を放置すれば、日本の国政が朝鮮コントロールになるってこと。
まず、選挙へ行け。そうして自民の対抗勢力に投票しろ。
棄権・白票は、自民・・・朝鮮カルトを喜ばせるだけ。
都議選で共産が躍進したのは、「アカが良いから」ではない。自民阻止のためだ。
- 22 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:01.13 ID:/u7GgPZcP
- つか、なんでアメ車ってそこまで売れないんだろう。
こっちが疑問だわ(´･ω･`)
- 23 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:12.64 ID:O39TI7EwO
- アメリカ人自体が政府から税金もらって立ち直った癖に海外工場ばっり建ててるＧＭよりアメリカで雇用してるトヨタの方がましとか言ってるだろ
- 24 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:16.00 ID:G3OdwI7X0
- TPPで軽がやっと消えてくれるか
ドン亀な軽が増えてうんざりしてたんだよなーｗ
- 25 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:31.55 ID:UVnkqx2R0
- ハマー乗ってる奴にはホモが多いイメージ
- 26 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:31.82 ID:23D1Sv/40
- デトロイトの恨み。
- 27 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:42.73 ID:HJCrBP0Z0
- 米国に暮らした経験からしても、アメ車を日本に売るのは無理だと思う。足回り
なんかは、いくらでもセッティングで対応できるにしても、質感が低すぎる。
- 28 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:56:54.61 ID:gQK5/lufO
- ・普通自動車の諸税を軽自動車並みに下げる。
・ガソリンを値下げさせる。
※関税は元から０なので下げようがないw
↓
結果、欧州車がよく売れるでしょうw
- 29 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:57:12.38 ID:Ag/grh4y0
- >>22
フェラーリなみにメンテナンスや燃料のコストがかかる割には
ブランドイメージがレクサス以下だからな
そらよっぽどの物好き以外は買わないって
- 30 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:58:38.13 ID:/HT8LJbd0
- 車バカと言われたかったらイタリア車に乗れ。
見栄っ張りと言われたかったらドイツ車に乗れ。
金使いたいならアメリカ車に乗れ。
変人と言われたかったらフランス車に乗れ。
凡人と言われたかったら日本車に乗れ
命知らずと言われたかったら中国車に乗れ。
朝鮮人と言われたかったら韓国車に乗れ。
以上
- 31 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:58:52.70 ID:aSowlVTe0
- 左ハンドルが右折できるように、余裕な道は必須だな
結局土地問題だし、アメリカが言いたいのは左ハンドルでも余裕な幅
車幅サイズを５割広げる事だな、道が狭いから仕方なく小型を選んでる
- 32 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:58:59.25 ID:ruu38dvn0
- 霊柩車だって、もうアメ車じゃなくなってるしねえ
- 33 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:59:21.82 ID:PMxDoekx0
- 車検なくせ
- 34 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 12:59:55.05 ID:gwcW9GMo0
- アメリカで多種多様な車が売れるのって人種もあるだろうけど、ただ単にアメ車が
しょぼいからだろ
- 35 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:01:32.89 ID:F6V91XQt0
- フォルクスワーゲン、BMW、ベンツ、アウディ、プジョー、ボルボは腐る程走ってるんだけど、
雨公には全部日本車に見えるのか。
- 36 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:01:42.75 ID:vJjeLs6rO
- 障壁って具体的には何よ。
海外メーカーで文句言ってるのおまえらだけじゃないのか
- 37 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:01:50.91 ID:MrpVO1KWP
- アメリカの自動車メーカーは日本に工場を作り日本人を雇用するところから始めてはいかがですか？
- 38 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:02:09.81 ID:Qu9zJhQw0
- ハーレーダビッドサンが一番売れてる外国はどこ?
- 39 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:02:38.91 ID:apr85xDCO
- これが通って輸入車が滅茶苦茶安くなったらドイツ車を買うよｗ
- 40 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:03:16.98 ID:y4jREGy60
- アメリカはどの面下げて文句を言うのか。
ジャパンバッシングやって、アメリカに工場作らないと売れないようにして、世界一閉鎖的な市場を作っている国に言われたくないな。
アメリカはいつまで鎖国してんだよ。
- 41 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:04:22.68 ID:4vPsvk500
- 自分等の緩和政策は無視かよｗ
- 42 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:04:48.49 ID:LKXopERgP
- アメ車売れないのは障壁云々よりも
何をやるにも労組が猛反発して何も変えられないからだと思う
例えるならゴーンが来る前の日産
- 43 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:05:07.69 ID:jhzQmPGyO
- 企業努力を怠って、相手の国の法律やルールに難癖、責任転嫁ばかり
日本ではドイツ車やフランス車は普通に売れてるんだけどね
- 44 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:05:25.88 ID:BfxJButDO
- アメリカ＝ラオウ＝ジャイアニズム
北斗の拳で言うと
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1373809914/
- 45 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:05:32.58 ID:6eKl0GnV0
- 単にアフターケアの充実度が海外メーカーとはダンチだから
日本車買うんだよ
命を預ける車だから、特に貧乏人というか庶民は
身近にケアしてくれる車に乗りたいの
- 46 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:05:35.60 ID:GosiAE760!
- >>36
円が\160から\80になっても半額で売らなかった自分たちのことじゃね？
- 47 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:05:42.62 ID:O39TI7EwO
- 日本の住宅地の道と駐車スペースとアメリカのそれを比較して表にして送れ
- 48 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:06:33.96 ID:O4i+Mv8J0
- うっせえよ毛唐黙ってろ
- 49 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:07:41.42 ID:Y/58ZCuF0
- ドイツ車売れてるじゃんｗ
- 50 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:08:36.47 ID:iQwlQMN90
- 全車種右ハンドル用意してからほざけ
- 51 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:09:00.46 ID:IbG6OpTU0
- 日本車も支那朝鮮の部品とか多くなってんだろ？やだな・・
- 52 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:09:05.19 ID:bx6+f8/V0
- アメリカ企業も軽つくって日本で売れば同じ扱い受けるんじゃないの？
日本で軽売ればいいじゃん。
- 53 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:09:51.87 ID:sC3SNDhQ0
- >>22
魅力がないからだろ?
- 54 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:10:14.17 ID:UVnkqx2R0
- 逆にアメリカで軽売らせろ
軽トラとか結構欲しがってる奴いるぞ
- 55 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:10:17.01 ID:hvv+I27P0
- 軽自動車の異様な優遇はさっさと廃止したほうが日本の自動車産業のためだわ
ケータイと同じ道を辿るぞ
- 56 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:10:55.78 ID:kYGbJNNCO
- >>1
そう思うなら、アメリカは売れなくするための努力止めたら？w
売る気ないじゃんwww
- 57 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:11:21.87 ID:GF+LCIeC0
- ドイツ車とかイギリス車とかイタリア車とか
街中にいっぱい走ってますが
- 58 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:11:25.41 ID:po1TNFMaP
- 運輸入車売れてるよね、ミニとかゴルフとかフィアットとか庶民でも買ってる。
小金持ちはBMWとかアウディとかメルセデスとかポルシェ買ってる。
大金持ちになったらフェラーリとかアストンマーチン買いたいと思ってる。
安くなってもアメ車買うやつなんかいないし、大金持ちになっても
憧れるアメ車なんか無いよ。
性能や燃費もそうだけど日本人は車＝ブランド、ステータスで買うんだよ。
アメ車買うやつ＝アホのイメージがあるから絶対に売れない。
- 59 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:11:53.08 ID:WxhrhZ4v0
- 様々なブロック塀で海外メーカーが完全に逃げ出してる
- 60 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:13:03.42 ID:k7kNgxsO0
- http://www.thetorquereport.com/2009_ford_f150_sfe.jpg
こういう車が
http://www.pinkdolphin3.com/img/photo_02.jpg
こういう道ですれ違えないから
買わないだけ
もっと小さなもん作れよ不器用共が
- 61 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:13:22.07 ID:VLzP8HFF0
- >>22
デカイ
左ハンドル
燃費が悪い
メンテが大変
田舎ならまだしも、街中じゃ支障でまくり
家や店の駐車スペースに入らない。狭い道路で支障。
女性ユーザーはヨーロッパ車のコンパクトカーとか結構好きだろ。
使い勝手がよければ外車だって買うよ。
今のままのアメ車が大量に日本国内を走るには、輸入障壁ではなく
街づくり、都市計画そのものを作り直さなければ無理。
「狭い日本、そんなに急いでどこに行く」って標語があったが、狭いから飛ばす馬力も不要なんだよ。
- 62 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:13:25.22 ID:EcVgYeEdO
- アメリカの自動車工業界の幹部連中は、１回日本の下町界隈でザ・日本の道路事情生活を
一ヶ月くらい自分等の売ろうとして居るブツを使ってしてみてくれ。
きっと理由がわかると思う。
- 63 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:13:35.99 ID:HhTjNeAK0
- TPPっていっても、いまだに農作物と自動車くらいしか
話題になってないのが終わっとる
どうなってもしらんぞー！！！！
- 64 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:13:39.64 ID:v3GABkYr0
- >>55
軽自動車優遇撤廃します！！ついでに自動車税あげます！！！
がオチ
そもそも維持費が高くて数が売れないから維持費の安い軽を作ったのに。
軽を無くしたら数が出なくなって値上げが目に見えてる。
Mなの？
- 65 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:14:46.80 ID:hOSKfIp50
- アメリカ並みに自動車にかかる経費を減らせ。
- 66 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:14:50.31 ID:QIn86RW+0
- ドイツ車は結構売れてます。 単に企業の力不足なのでは？
実際日本にあっても燃費が悪いだけで購入意思が無くなる。
日本車は壊れにく燃費良く維持費も外車より安い。 これは差別によるものではなく技術による差
- 67 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:15:17.83 ID:hnyt00m40
- >>61
だからこそ、満州国返還とセットで交渉材料になるわけで。
- 68 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:15:44.49 ID:5fmpztKg0
- >>46
ユーロとかほかの通貨でも、
それまでの金額よりも高くなっているからな。
1ユーロ100円～130ぐらいだったときでも、
1万ユーロの車を、100万円～130万円では売っていなかっただろ？
でも、日本は、
日本車が日本では約120万円の車を、
外国では、約80万円とか約100万円とかで販売していたような？
- 69 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:15:59.43 ID:GosiAE760!
- >>58
いまはもう日本車メーカーが強いのは軽とハイブリッドだけみたいね
- 70 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:16:20.12 ID:lSTGGxdZ0
- 根本的にアメリカが日本の車事情と相容れないだけだろ
日本は道路狭いしほとんどの人が遠出する機会もそんなない
- 71 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:16:44.32 ID:W8pmx9ns0
- ／￣￣￣￣＼
/;;:: ::;ヽ
|;;:: ｨ●ｧ ｨ●ｧ::;;|
|;;:: ::;;|ドイツ車は売れてるよん
|;;:: c{ っ ::;;|
(( |;;:: ,＿＿" ::;;;| )) ﾊﾞﾘｯ
ヽ;;:: ゜ー 。::;;／ ﾎﾞﾘｯ
／ ＼;;:: ::;;／
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
- 72 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:16:55.86 ID:p0n82Fx2P
- >>1
念仏のように言ってるが、外務省の宣伝が足りないんじゃないか？
奴らの言う障壁って・・・
（以下、アメ車と比べて日本のメーカーは）
・燃費が良い車を日本人に売りつけてる。
・税金が安い車を日本人に売りつけてる（軽自動車）。
・故障しない車を日本人に売りつけてる。
・狭い道を走れる小型車を日本人に売りつけている。
・フレームやドア、内装に隙間が無い細かい作りの車を日本人に売りつけている。
・ドアが外れたり、窓が落ちない車を日本人に売りつけている。
・雨漏りがしない車を日本人に売りつけている。
・長年錆びない車を日本人に売りつけている。
・自宅で自分で修理できないような住環境の日本人に売りつけている。
・小型車しか走れない道路しか無くてアメ車の販売の邪魔をしている。
・ガソリンを高値で売りつけている（これだけ改善して欲しいが）。
とかだろ？
- 73 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:17:23.26 ID:VLzP8HFF0
- >>67
アメリカはアメ車を中国に売ればいいんだよｗ
広い国土と莫大な人口を抱えているんだから。
- 74 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:17:28.68 ID:3w5NjUNk0
- フロントグリルをベンツグリル、ＢＭＷグリルに交換すれば飛ぶように売れます。
- 75 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:18:07.34 ID:VPM8OnuK0
- ディーラーが一社しか扱えないのは
なんだかなあ とは思う
- 76 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:18:15.10 ID:hvv+I27P0
- >>64
コンパクトカーを軽自動車並みの維持費で持てればいいんだけどね。
根拠不明の税や保険の優遇策で結果的に安く済むからって、
鈍足で安全性が低くて燃費が悪くて高い車を買わされてるんだから日本の消費者はかわいそうだ。
コンパクトカーなら世界戦略車になってる場合が多いから価格も安いし。
大は小を兼ねる的発想でミニバン買うような奴からはふんだくっていいよ。
- 77 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:18:19.81 ID:Ag/grh4y0
- >>66
ビッグ3はSUVとピックアップだけ作って、世界に通用するレベルのセダンがないからなあ
そのSUVやピックアップにしてもトヨタの後塵を拝する有様だし
- 78 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:18:28.48 ID:v3GABkYr0
- >>68
昔はダンピングしてたね。
今は日本で作ったものは日本価格で。
人件費の安い国で作ったものはその国の値段で売ってる。
雇用とセットなら文句は少ないからね。
- 79 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:18:34.77 ID:0pGTmUw/0
- 王様が家来と釣りをしていて家来は連れるのに自分は全然釣れないから
場所が悪いと家来の釣り座と交代したがやはり釣れなかった。
市場やいわゆる非関税障壁をビッグ３の言うとおりにし、
日本で４０パーセントの売り上げを持つ軽自動車を全廃しても
やはり米車は売れないだろう。
- 80 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:18:47.26 ID:TXHD8otR0
- 既得権を持った人間はうまく行かなくなると人のせい
- 81 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:19:10.10 ID:4vGp11/n0
- 様々な障壁 ＝ 道が狭い、ガソリンが高い、日本人は欧州車好き ってことか
- 82 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:19:44.18 ID:ZxwD6ZAU0
- 糞車を乗る馬鹿な日本人は少ないよ？
- 83 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:20:01.39 ID:qNprHvx9P
- 日本市場は何も悪くない
悪いのは日本人
アメ車を買わない日本人が悪いのは明らかだ
- 84 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:20:12.70 ID:S4mfuXzpO
- >>1
日本の道路事情や駐車場見てないのかよ
- 85 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:20:19.62 ID:VOyhwUWt0
- ヨーロッパメーカーは売れてますよ
- 86 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:20:37.42 ID:PgM6jBLW0
- いずれにせよ日本でアメ車は売れねえよ
何故なら日本車があるから
- 87 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:20:45.40 ID:ptEfvaYm0
- 世界市場は安全性が高く、そこそこコンパクトで、それなりに経済性の良いクルマを求めている
デカくて大排気量で燃費の悪い車は求められていないんだよ
日本市場は十分に開放されている
- 88 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:21:07.55 ID:p7/rbC+i0
- 中身は現在の標準的性能で見た目はT型フォードっての出せば、売れるんじゃね？
- 89 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:21:17.19 ID:YODaadUz0
- 日本のようにゲロゲェ～ロと他国の需要を奪って経済まわす国は潰れてヨシ。
アメリカが目に付けているのもこの部分。
よその国の富を奪い蓄財し史上最強の債権国になりながら、日本国の需要は貧弱
ショボ過ぎ、結果として海外メーカーを排除している。
これこそ腐れ自民が築いてきた日本経済の真実。今じゃさらにトチ狂って、
農産物も輸出しろと喚く腐れ自民。
- 90 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:21:43.24 ID:yCTT302A0
- そもそも普通車市場に割り込めてないし、軽自動車規格を廃止すれば、国内の普通車
メーカーの追い風になるんだから、下手すりゃ状況が悪化するだけだろｗ
馬鹿じゃないのか？
- 91 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:21:59.77 ID:EHtHEaBn0
- 駐車スペース取り過ぎて邪魔だよ
- 92 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:22:01.00 ID:4vGp11/n0
- >>88
けっこうデカイ車じゃなかったか？
- 93 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:22:13.03 ID:3DmhkIBDO
- >>85
イギリス車は売れてないw
- 94 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:22:42.81 ID:hnyt00m40
- >>73
中国に売りたければ、中国に売り込んでるだろう。
日本に売りたいんだから、満州を返してもらってそこで使えばいい。
- 95 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:22:55.85 ID:qNprHvx9P
- 交換すればいいんじゃね？
日本人の日本車購入を禁止
アメリカ人にはアメ車の購入を禁止
これで対等だｗ
- 96 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:22:58.26 ID:DLv3xPRCO
- 無駄を嫌う始末屋の日本人の性格に合わない事に気付けよｗｗｗ
- 97 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:23:44.46 ID:ENIBgBTW0
- 軽やトラックを除くと欧州車が一番売れてるのに
アメ車が何故売れないのかわかってないのなｗ
- 98 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:24:17.76 ID:nP/k/YPW0
- 都内を走ってるとヨーロッパ車をよく見掛ける。
ヨーロッパ車が売れていることをどう説明するのか。
車としてそれほどの魅力があるわけでもなく、業績が上がらなかったら
すぐに日本市場から撤退してノーサポートになるかも知れないアメ車なんか
誰も恐くて買えないだけではないか。
- 99 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:24:22.64 ID:0eMTV5kN0
- >>90
そう。
日本としては、軽自動車の優遇なんてさっさとやめたほうがいいんだよ。
その代わりとして、アメリカへ輸出関税の廃止を要求すればいい。
- 100 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:25:35.71 ID:XqQGrK4o0
- デトロイトが財政破綻したから、今後ますます日本批判は強まるね。
まあ、トヨタなんか不公平貿易の最大の受益者でもあるから、彼らの
怒りは分かる。円安政策が補助金による輸出支援と言う指摘は事実だ。
- 101 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:25:46.67 ID:zh1H1K/K0
- 所得の二極化は今後顕著になるし
日本人で車買える奴なんて今後一握りになるだろうから
そんな必死になって市場開拓しようとしなくてもいいのに
金持ちが１００億持ってても車１００台買おうとはしないだろ
- 102 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:26:11.36 ID:q0+oNVd10
- >>30
バカと言われたかったらアメリカ車に乗れ。
だな。これからは。
- 103 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:26:12.07 ID:bYwxAhWz0
- 世界中で馬鹿売れしてる現代車が撤退するくらいだから
日本の市場は世界一閉鎖的といわれても仕方が無い。
- 104 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:26:28.35 ID:v3GABkYr0
- >>99
一人一台から一家に一台に巻き戻すってこと？
車の単価と維持費が跳ね上がるけどいいの？
- 105 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:26:55.76 ID:KbXDJ1yP0
- 大阪のおばちゃんに配ってもらえば？
いつもアメちゃんもってて、くばってはるわ。
- 106 ：名無しさん＠13周年：2013/07/21(日) 13:26:57.74 ID:XGTOZ3vj0
- プリウスだらけだからフォードなど外車に乗ってみようかな、
故障が多いけれど？
- 107 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:27:46.69 ID:gxA0EKBN0
- 日本でアメ車ったら、ハマーにしろアストロにしろ、DQN仕様が大半だからな。
まずはDQNどもを駆逐して、アメ車のブランドイメージを変えることからじゃねーの？
- 108 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:28:30.91 ID:0eMTV5kN0
- >>104
それでいいだろ。
軽自動車にしか乗れないような貧乏人に車を使わせるのが悪い。
普通車ユーザに対しては減税になるし。
- 109 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:29:46.93 ID:xqlbtAsz0
- >>1
欧州車はそこらじゅうで走ってるじゃん
- 110 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:29:51.86 ID:p0n82Fx2P
- >>73
最近、中国も自動車販売の伸びが悪くなってきてるからね。
トラック、バスとか商用車も入れて前年比11％増とか。
いろいろ原因はあるが、景気下降の他、ひと通り車を買える層に行き渡ったこと、
ガソリン価格の高騰と金持ちが多い都市部での駐車スペースの
販売価格や駐車料金の高騰、役所の高級車購入減少等。
一応、中国内での販売件数は国有の上海汽車とGMの合弁の上海通用が
業界で2～3位。子会社の五菱とか入れると結構なシェアがある。
（一位は同じく上海汽車とVWの合弁の上海大衆。長春の第一汽車とVWの
合弁の一汽大衆もある）
- 111 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:30:19.62 ID:Y/kyrvE3O
- 在日にも買って貰えない韓国車か、在日も無慈悲やな
- 112 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:30:34.20 ID:Oh0avKWk0
- バイクだとハーレーが人気です。市場は充分開放されているのでは。
それとアメリカ国内の税制も問題です。（フレーム車減税）
聞いた話だとアメリカの自動車工場の組合の力がとても強いと聞きました。
以上です。
- 113 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:31:23.11 ID:i9tdrfPyO
- その閉鎖的な日本でさえ日本の普通車は苦戦してるんだが？維持費が安くて場所を取らず軽自動車だらけの今の日本でアメ車なんかどうやったって売れねーよ、
日本で市場調査したことないんかね？
- 114 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:31:48.94 ID:1uFR1kO20
- でも韓国では、アメリカ車売れてんだよな
- 115 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:32:01.44 ID:bndqJFJU0
- >>1
嫌なら軽規格で作って売れ
車がほしい大抵の日本人は軽規格を求めてるんだから
求めてない規格の車が売れるわけ無いだろ
- 116 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:32:18.70 ID:GRXVEK9q0
- 開放したところでアメ車なんか売れんよ
日本の道路事情にそぐわなさすぎる
- 117 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:32:28.80 ID:v3GABkYr0
- >>108
へ？パイが減るから普通車の税金も上がるよ？
絶対数が減るから裾野産業も縮退して景気も悪くなるしね。
まぁ造船のように自動車産業を切り捨てるのならそれでもいいのかもしれないけど。
何で経済維持するつもり？
- 118 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:32:31.13 ID:hOSKfIp50
- 自動車税なくせ。
重量税なくせ。
取得税なくせ。
ガソリン暫定税率なくせ。
自賠責なくして、任意保険の加盟を義務化しろ。
- 119 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:32:34.31 ID:M7PRpKZp0
- 日本はウィンカーとワイパーが逆だ！
って事？
- 120 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:32:54.03 ID:XHwefxO10
- 欧州車はそこそこ売れてんだから 閉鎖的ってことはないわ 日本車に劣ってるだけ
- 121 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:33:46.16 ID:AE3L9cJT0
- >>77
それは無いw
- 122 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:34:18.64 ID:p7/rbC+i0
- 様々な障壁って、山間部が多くて高低差が激しいことや、国土面積が狭いことや、
そこに暮らしてる人々が大よりも小を好むことも含まれるのか？
太平洋が広すぎて輸送コストが掛かることも障壁なのかな
そういや材料からして、アメリカの製鉄産業ってとうに衰退してなかったっけ
なんであいつら未だに自動車作ってんの？
- 123 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:34:26.30 ID:lwvm6wlz0
- 会社の同僚が「俺のアメ車リッター４ｋｍしかないんすよｗｗｗ」って言ってた
- 124 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:34:27.87 ID:Y/58ZCuF0
- デカいSUVやセダンは売れないだろうがミニバンなら・・・
アメちゃん真面目に開発してみたらいいのに
- 125 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:35:01.65 ID:xuUDJqmq0
- >>1
バカめｗ
製造の品質管理がいい加減な車など危なくて買う気がしない
ｗｗ
- 126 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:35:38.70 ID:Ag/grh4y0
- >>114
GMだかクライスラーだかの工場が韓国にあるのも大きいかと
あと、韓国人は見栄なのか9㎝のコンプレックスの裏返しなのか
馬鹿デカい車を好む傾向がある
- 127 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:35:49.02 ID:gQK5/lufO
- >>118
と、そこまでやっても欧州車がま売れるだけw
アメ車なんて売れませんw
- 128 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:35:51.30 ID:GosiAE760!
- たとえ話だけど、iPhoneにエンジン積んで売ったら日本車を駆逐できるんじゃね？
- 129 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:36:31.52 ID:yCTT302A0
- 日本で売れる車が作れれば、それが世界で売れる車になるのに、何で政治力だけで何とかしようとするのかねえ
- 130 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:36:41.91 ID:IbG6OpTU0
- >>114
下朝鮮はFTAでひどい目に遭うからだw
- 131 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:37:31.46 ID:otlan6iI0
- デカくてガソリンバカ食いでパワーの劣る車なんて買う奴おらんわ
アメ車乗ってるのはもれなくバカ
- 132 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:37:47.31 ID:0eMTV5kN0
- >>117
は？
自動車税収の総額を変えるわけじゃないのに、普通車の税金が上がるって根拠がわからん。
仮に、軽自動車ユーザの3/4が車をやめて、1/4が普通車に乗り換えたとしても、
税収としてはプラスなんだがね。
【自動車税】
660cc以下 ・・・ 7,200円 ← アメリカが文句言ってる所
1000～660cc ・・・29,500円 ← フィット（ホンダ）
1500～1000cc・・・34,500円 ← プリウス（トヨタ）
2000～1500cc・・・39,500円 ← セレナ（日産）
2500～2000cc・・・45,000円
3000～2500cc・・・51,000円
3500～3000cc・・・58,000円 ← シボレー（GM）
4000～3500cc・・・66,500円 ← クライスラー
4500～4000cc・・・76,500円 ← マスタング（Ford）
6000～4500cc・・・88,000円
6000cc以上 ・・・111,000円
- 133 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:37:57.07 ID:0lCsOjSR0
- 都会じゃ 駐車スペースやら使用頻度やらで アメ車はｲﾗﾈ
クルマ需要のある田舎でも 農道や酷道を走れない アメ車はｲﾗﾈ
- 134 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:38:21.86 ID:eMQJBobZ0
- 悔しかったら軽自動車作ってみろやｗｗｗ
- 135 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:38:30.83 ID:Ag/grh4y0
- >>121
「Top Gear トヨタ・ハイラックス」でググれ
- 136 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:39:59.02 ID:p7/rbC+i0
- 作業工程の自動化・機械化が進んでるんだから、アメリカ人のごつい手だって
軽自動車くらい作れるんじゃないの？ 無理か？
スズキやダイハツに頭下げてコピー商品作ればいいんじゃね
- 137 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:40:33.41 ID:AE3L9cJT0
- >>135
f150vsでググってみ
- 138 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:41:29.25 ID:WF5jwmzaP
- そういえばアメリカってきれいな車に自国法のために
変なバンパーつけさせたりしてたよなｗ
- 139 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:41:49.42 ID:P8kjNen5P
- 売りたいなら50～60'sの羽の生えたようなアールデコの車を作れよ。
アメリカングラフィティに出てくるようなやつ。
- 140 ：名無しさん＠13周年：2013/07/21(日) 13:41:57.12 ID:XGTOZ3vj0
- 欧州車もいいが100万ほど高すぎる、性能のワリには、、。
- 141 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:42:15.42 ID:QUkkyAWF0
- 現地で作れよｗｗｗｗｗｗ
- 142 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:42:30.54 ID:WVW/jRI50
- >>136
技術がないから無理
大型の高級車は金かけりゃそれなりのものは作れるんだよ
小型化する必要がないし設計にも余裕あるから
軽自動車みたいな小型車は小型化する技術力を持ってないと無理
- 143 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:42:34.63 ID:1173b3Ub0
- >>136
資本提携やめちまったからなあ
- 144 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:42:39.09 ID:frls6j6x0
- どうせアメ車は売れないが、外圧としての言論攻勢は歓迎だな。
日本は自動車に「やさしくない国」ではある。得に税金は異常だな。
アメ車を売りたかったら、ダイハツ以上の軽を作って持って来い と言いたい。
- 145 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:43:30.65 ID:wtGfOngqO
- アメ車買えって、韓国車はゴメンだwww
- 146 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:44:19.25 ID:OcikBS2/0
- 日本来て見ろ。ドイツ車だらけだぞ。
- 147 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:44:59.54 ID:loh9/dES0
- アメリカが、自動車に関税かけるのをやめるってことなの？
- 148 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:46:02.64 ID:yCTT302A0
- 小さい小回りの利く車の需要がないのは、米国や豪州など土人から土地を奪い取った未開地だった大陸だけ。
欧州は旧市街の道が狭く小型車の需要があり、アジア諸国も軽自動車がやたら走り回る需要がある。
日本向けの軽自動車サイズの車を作って売れるようになれば、欧州市場にもアジア市場にも切り込め
るのに、何でやろうとしないのか不思議。
車を作る能力が朝鮮人並みに劣るようになったのか？
- 149 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:46:06.75 ID:QYETl0qZI
- フォードのフォーカスならうまい事やりゃ売れるだろ
販売網あんの？
- 150 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:46:19.71 ID:v3GABkYr0
- >>132
車で得られる税金は自動車税だけ？
油の税金は？タイヤの税金は？芳香剤の税金は？ナビの税金は？
製造者が収める所得税は？関連用品販売業者の所得税は？関連用品製造者の所得税は？
失業者にかかる支援費用は？
絶対数が減れば産業が衰退して税収は必ず減る。
減った分は残った所から回収するので普通車税は必ず上がる。
かつての主要産業の造船を切り捨てた時と全く同じだよ。
前例を覆せるほどの根拠があるの？なら教えてよ。
- 151 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:46:26.08 ID:4bZ78JEO0
- 今時はアメリカ製SUVでも排気量2リッターのやつがある
全幅2mで左ハンドルだけどなｗ
http://www.ford.co.jp/suvs/explorer/eco-boost
- 152 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:47:13.02 ID:VJBHRI2H0
- 売れない車を買えなんて押し付け
共産国家でもやらないんじゃないの?
- 153 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:47:37.46 ID:eMQJBobZ0
- >>146
日本人ってドイツ車大好きだよなｗ
しかもドイツの代名詞の技術じゃなくビジュアルや
海外的なオシャレなブランドとして求めてるのがまた特殊
- 154 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:47:48.64 ID:hOSKfIp50
- 日本を占領したときに、右側通行にしておけば。
- 155 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:48:38.49 ID:0+9i5Q8A0
- 日本に工場建てて売ればいいじゃないｗ
- 156 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:48:42.12 ID:v3GABkYr0
- >>154
勘だけれど、それでも米車は売れないと思ふ。
- 157 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:49:55.20 ID:Y9alSMBG0
- 実は最近の国産も十分でかいけどな。
それより右ハンドルでウインカーとワイパーの左右も逆にするとかって努力をしないのが悪い。
あとやたらと壊れるセンサーとかハンダクラック多発の電子モジュールとかね。
- 158 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:50:21.09 ID:otlan6iI0
- マツダに支援してもらえばいいんじゃね？
- 159 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:50:56.46 ID:gv6DFAQ20
- コーナーセンサーやパーキングアシストが必要無い国のヤツには絶対理解出来ない
売れない事に難癖つける前に相手国の事情を知れよと
- 160 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:51:00.42 ID:hOSKfIp50
- でも、この外圧は消費者のためになるんだよな。
車にかかる経費が安くなるかもしれない。
日本でもっと外車が売れれば、日本車のボッタクリ価格もなくなるかもしれない。
- 161 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:51:27.29 ID:0eMTV5kN0
- >>150
それは自動車業界全体に対して、日本がどうすべきかの問題だよ。
自動車税全体を軽減して自動車業界を振興しようってならわからんでもないが、
少なくとも、軽自動車だけを優遇する根拠は全くないね。
- 162 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:52:31.01 ID:0+9i5Q8A0
- >>153
教習所の車両がBMWだったけど、嫌だったな。今は日本車らしいが・・
- 163 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:52:47.62 ID:vzZrzk4Wi
- 右ハンドルの小型車出してから言えよ
アメ車とかデカ過ぎて路地入れんわ
- 164 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:52:58.82 ID:OWyMHzvI0
- 古い駐車場だと、3ナンバーでギリギリじゃねーかみたいな所あるよな
- 165 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:53:31.37 ID:gQK5/lufO
- >>157
ウインカーやワイパーが逆はドイツ車も同じ。
でもなぜか売れるw
- 166 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:53:54.78 ID:7c/pqelx0
- アメ車で燃費良くて、デザイン良くて、コンパクトで故障少なくて
安かったら売れると思うぞ。
そうなったらもはや、アメ車じゃないかも。
- 167 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:54:22.85 ID:WVW/jRI50
- >>164
タワーパーキングでもデカい車NGなとことかまだあるな
- 168 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:54:50.66 ID:5Bi8wl0d0
- 買えなんて言ってない。排気量が大きくなると極端に馬鹿高くなる税金が販売を妨害してる障壁だろと。
- 169 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:54:52.76 ID:otlan6iI0
- >>160
同じクラスなのに日本車と外車で100万くらい違ってくるからな
俺もポロクロスとかミニクロスオーバー検討したけど、結局価格差に疑問を感じてスバルのXVにした
- 170 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:55:14.92 ID:po1TNFMaP
- 日本でたまーに見るアメ車乗ってる奴って100パーDQNだからな。
まともな奴は買わないよ。
- 171 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:55:31.91 ID:AE3L9cJT0
- >>157
ウィンカーが逆なのは日本車の方だけどね
- 172 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:55:32.50 ID:QRGIdtck0
- >>2
アメのボンクラ自動車業界が言うところの、様々な障壁ってなんだ？
具体例の一つくらい書けよ、馬鹿新聞。
ベンツやbmwやプジョーは普通に売られてるけど。
- 173 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:55:45.43 ID:FQ67Awus0
- >>157
次期アクセラ、全幅が1.8mぐらいあるしなｗ
一方、国内向けカローラは5ナンバー枠を守るためにヴィッツの兄弟車に格下げとなった
- 174 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:56:44.98 ID:WoP2EF0I0
- アメ車は金もらってもいらない・・・・・・・
閉鎖的なのはアメ車のほうじゃないの？
道路事情がまったく違う国にそのまま押し付けようとするなよ・・・・・・
- 175 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:57:13.08 ID:f95kBxmeP
- だれか、アメリカの糞デブな自動車業界のボケに
http://www.youtube.com/watch?v=rk3u0vX6510
↑これに入る車作って、ガソリンを安く輸出して
国土もプレゼントしろ、そしたらもう少しは売れると
言ってみてくれｗ
- 176 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:58:40.83 ID:WVW/jRI50
- >>157
右ウィンカー左ワイパーは右ハンドルでも日本車だけ
俺らは当たり前かもしれないが、これだけについては日本だけが異端
- 177 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 13:59:10.06 ID:vC43yWLx0
- >>149
>フォードのフォーカスならうまい事やりゃ売れるだろ
それ、奴等的にはアメ車には含まれんのよ。
- 178 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:00:23.97 ID:WVW/jRI50
- フォーカスって設計から製造まで全部欧州じゃなかったっけ
アメリカのうまみゼロだぞ
- 179 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:00:26.33 ID:iIPsblo0O
- 元ディーラー勤めなんだけど
キャバリエ無理矢理売らされることになってビックリして
キャバリエの質感の悪さにさらにビックリしたのをよく覚えてる
日米間に関してはアメ車の出来の悪さこそ最大の障壁
- 180 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:00:33.11 ID:HXXIDWQy0
- >>161
なんで軽自動車が優遇なの？
普通車とは別物だよ
優遇連呼してる奴って頭悪杉
- 181 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:00:46.57 ID:O4rYsRtR0
- アメ車が人気ないだけだろjk
- 182 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:01:27.22 ID:X/L2CSCf0
- >>1
うちの家の車の一つは左右逆のデザインだからたぶん外国の車。
売れないのは仕上がりが悪いからだろうね。
- 183 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:01:27.53 ID:XLb6WnEW0
- アメリカ人って自分たちが優位な状況の時は大らかで思いやりのある言動が多いけど
自分たちが不利な状況になると途端に姑息で情けない本性を表すよね
力こそ勝利こそが全てっていう獣の論理、まさに進化の遅れた人間たちって感じだね
- 184 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:01:38.57 ID:dB1WoUhw0
- そのうち日本の消費者に相手にされないのを逆恨みして、左ハンドル車を買うことを義務付けてくるんじゃないかな。
その結果、公用車とかみんな左ハンドルに。
- 185 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:01:52.98 ID:p7/rbC+i0
- アメリカの西側半分くらい日本に割譲してくれたら、走らせる場所が出来て、
アメ車でも売れるようになるよ
- 186 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:02:46.15 ID:SsEk8dzc0
- ちゃんと投資してから言え
工場作らんと売らせてもらえん国のメーカーが言うな
- 187 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:03:10.47 ID:iCdEQ7Nz0
- >>180
過去からの妥協の産物で規格設定が滅茶苦茶だからなあ。
他国から見たら、ただの参入障壁にしかなってない。
（日本市場でしか売れないアホな規格だから、外国メーカにとっては参入が困難）
- 188 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:03:51.83 ID:D0UbZ6Ni0
- ネオンｗ
サターンｗ
キャバリエｗ
- 189 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:04:21.73 ID:VYyIHDp80
- そもそも、ハンドルが右でも左でも販売可能な国は、日本と、あとどこ？
- 190 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:04:27.39 ID:axZxbj7e0
- >>1
韓国の方がはるかに閉鎖的だろ
前行ったら日本車や外車が少なすぎてびっくりしたぞ
- 191 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:05:01.51 ID:46NNH1hP0
- >>157
輸入車で唯一、ウインカーレバーなど日本仕様に右側に移設したのはアメ車だけだぞ。
キャデラックの右ハンドルはちゃんとウインカレバーも右側についてる。
- 192 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:05:44.08 ID:gQK5/lufO
- >>188
Ka w
- 193 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:06:19.78 ID:iT+X3EfNO
- 国産ですら買わないのにww
- 194 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:06:20.62 ID:WVW/jRI50
- >>189
欧州圏だとそれなりにあると思う
イギリスの存在があるし車でも行き来するから
- 195 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:06:50.15 ID:Vq9ZJMuO0
- 未だに左ハンドルしかない車種を「新規開発」してる怠慢糞メーカーがなにほざいてんだ。
- 196 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:07:19.45 ID:hOSKfIp50
- AKBがアメ車サイコーと言えば売れるはず。
- 197 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:07:27.08 ID:5k/CLNvt0
- UK車=コッツウォルズの匂いがする
ドイツ車=古城街道の匂いがする
イタ車=ユベントス､コロッセオの匂いがする
アメ車=グランドキャニオンの匂いも自由の女神の匂いもしない
ので買う意味なし
- 198 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:07:28.78 ID:1JcXmDle0
- 軽自動車の税金は上げろといいつつ普通車の税金の高さには一切触れないやつって
役人の犬ですか？
- 199 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:07:45.86 ID:M6Io7aB50
- >>1
ねぇなんで日本でドイツ車とか欧州車は売れてるの？
- 200 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:08:02.90 ID:46NNH1hP0
- >>189
イギリスくらいじゃね。
たしか、イギリスは税金が上がるはず、オーストラリアは製造年で区切ってるはず。
６０年代くらいまではいいが、それ以降だと登録ができない、だから
オーストラリアでは６０年代のアメ車など人気で結構売れてるそうだよ。
- 201 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:08:43.36 ID:HXXIDWQy0
- >>187
はぁ？
国によって色々ある事が参入障壁だとか言い出すならアメリカのピックアップなんかの方がエグいだろｗ
過去の云々とか何言ってんだ？
現存するモノで、ソレに顧客が流れてる事自体買う側が選んでる事なんだぞ
内政干渉と参入障壁は別なんだよ
～でしか売れないなんてもの軽に限らずバカスカあるのにほんと呆れるわ
普通車メインのど腐れメーカーってほんと分かり易い
- 202 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:09:07.51 ID:SEOWAVXu0
- まともな車ねえじゃん。
時代遅れのチンピラが昔のオンボロ買うくらいだろ。
- 203 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:09:08.08 ID:hjFDtvm00
- 何か沸いてるよなこのスレ
- 204 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:09:12.97 ID:SQYutkg7O
- そもそも新車が買えない俺たちに何を言う(´･ω･｀)
- 205 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:09:16.56 ID:Vq9ZJMuO0
- >>198
あくまで個人的にだけど、普通車の自動車税は妥当だと思ってる。
軽自動車の4000円は優遇されすぎ。
- 206 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:09:23.53 ID:XXqeiC4d0
- 品質面で優れてる自国の製品を買うは当たり前だろ
- 207 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:10:02.56 ID:Bmo8aaq80
- >>176
異端ってわけじゃない。
イギリスもかつてはウインカーは右側につけていた。
でも、国力が落ちて、自動車の国際基準を策定する際、ハンドルの位置に寄らず、ウインカーは左側という、多数側の論理に押し切られた。
それだけのこと。
今は国際基準も修正されて、右ハンドル右ウインカーも有りになってる。
- 208 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:10:47.48 ID:46NNH1hP0
- >>197
一部のアメ車はキムチの匂いがするそうだぞｗ
ヤナセの営業が売れね・・・・・とぼやいてたｗ
- 209 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:11:14.32 ID:EsXd9Z830
- アメリカの貧困率は正しいのか？短縮版
http://vox-econ.blogspot.jp/2012/08/blog-post_4871.html
・絶対的貧困率(以下貧困率)は60年代後半70年代前半以降はほとんど下落しなかった
・かつて経済学者は所得水準(一人あたりGDP)と貧困率の間に強い関係があると考えていた
・その関係性はある時点を境に完全に消滅した
・低所得層に分類される人々の所得はここ30年中央値100万のまま変化していない
・これが貧困率がほとんど低下していない理由だ
・所得が増えていないのだから貧困率は変化しない
・貧困率に関係すると思われる指標は大幅な改善を示しているにも関わらず
・まず一人あたりGDPが増えた
・政府のプログラムも増えた
・民間の寄付も増えた
・教育水準が向上した
・所得はあくまで消費の代理指数だ
・この指数の開発時には所得と消費は等しい水準にあると考えられていた
・ところが60年代以降、所得と消費に乖離が見られるようになった
・2000年頃には、消費は所得の二倍以上になっている
・60年代には逆に消費は所得の70％でしかなかった
・消費は所得に対して200％以上伸びた
・しかもこの数字は過少評価かも知れない
・異なる統計(しかもそちらの方がより消費水準に対して信憑性が高い)ではこの統計よりも300兆円も消費水準が上だ
・所得と消費が乖離した理由について考えてみると…
・第一に、消費が増えたからといって債務が増えているのではない
・純資産は大幅に増えている
・資産のない世帯の比率も大幅に減少した
・住宅の値上がりも小さな影響しか与えていない
・第二に、所得の変動は特に最近大きくなっている(例 ある年に500万の所得→次の年100万の所得→さらに来年500万)
・これによると一時的に低所得層になる世帯数が増えることになる
・48ヶ月間連続で貧困線(所得)を下回るのは低所得層のうちの2％だ
- 210 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:11:39.97 ID:Ajr1fwHv0
- せまい日本、そんなに急いでどこへ行く？
- 211 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:11:44.09 ID:fYqAX8x40
- まだ韓国車の方が可能性があるな
- 212 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:11:56.23 ID:PR05l7Fu0
- 街を走ってる車見たけど殆どトヨタと日産だった
- 213 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:12:06.47 ID:Vq9ZJMuO0
- >>207
べつに、左ウインカーでもとくに困らんのだけどね。
右ウインカーのはずの雲助のウインカー出さない率からしても、位置の
問題はあんま関係なような気がする。
- 214 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:12:57.03 ID:0MukEpeK0
- まっとうな政治家、役人なら自国民のために自国の産業を守るだろ
軽自動車税の現状も是とするだろう
- 215 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:13:00.44 ID:hOSKfIp50
- このスレは役人で溢れてる。
- 216 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:13:08.54 ID:KVRPRy++0
- 散々ほかの人が指摘してるから細かくは言わんが
アメ公はろくなマーケティングもせずに吠えんな死ね
- 217 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:13:19.14 ID:HXXIDWQy0
- >>205
なんで自家用貨物の数字なの？ｗ
軽って乗車定員と外寸と排気量にも制限在るの分かってる？
何の制限も無く排気量で税額変わる普通車と直接比較して優遇とか何言ってんだろｗ
- 218 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:13:24.24 ID:EsXd9Z830
- アメリカの貧困率は正しいのか？短縮版
http://vox-econ.blogspot.jp/2012/08/blog-post_4871.html
・絶対的貧困率(以下貧困率)は60年代後半70年代前半以降はほとんど下落しなかった
・かつて経済学者は所得水準(一人あたりGDP)と貧困率の間に強い関係があると考えていた
・その関係性はある時点を境に完全に消滅した
・低所得層に分類される人々の所得はここ30年中央値100万のまま変化していない
・これが貧困率がほとんど低下していない理由だ
・所得が増えていないのだから貧困率は変化しない
・貧困率に関係すると思われる指標は大幅な改善を示しているにも関わらず
・まず一人あたりGDPが増えた
・政府のプログラムも増えた
・民間の寄付も増えた
・教育水準が向上した
・所得はあくまで消費の代理指数だ
・この指数の開発時には所得と消費は等しい水準にあると考えられていた
・ところが60年代以降、所得と消費に乖離が見られるようになった
・2000年頃には、消費は所得の二倍以上になっている
・60年代には逆に消費は所得の70％でしかなかった
・消費は所得に対して200％以上伸びた
・しかもこの数字は過少評価かも知れない
・異なる統計(しかもそちらの方がより消費水準に対して信憑性が高い)ではこの統計よりも300兆円も消費水準が上だ
・所得と消費が乖離した理由について考えてみると…
・第一に、消費が増えたからといって債務が増えているのではない
・純資産は大幅に増えている
・資産のない世帯の比率も大幅に減少した
・住宅の値上がりも小さな影響しか与えていない
・第二に、所得の変動は特に最近大きくなっている(例 ある年に500万の所得→次の年100万の所得→さらに来年500万)
・これによると一時的に低所得層になる世帯数が増えることになる
・48ヶ月間連続で貧困線(所得)を下回るのは低所得層のうちの2％だ
- 219 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:13:51.99 ID:UMt5tY4h0
- 日本人が欲しいと思うような車を作ってから言え肥え太っただけの怠慢企業が
- 220 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:13:56.71 ID:VYyIHDp80
- >>194
>>200
どうもありがとうございます。
米自動車業界の認識では、ハンドルの位置は障壁ではない、ということか。
- 221 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:14:00.15 ID:cmQa5gjW0
- アメリカ様の言うことだから
日本の道路をすべてアメリカ車が悠々と通れるように広げろ
くらいのことは言いそう
- 222 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:14:05.70 ID:Nf9gS93h0
- ミゼット程度を想定した税額を、当時の普通車並みサイズの今の軽自動車にも当てはめてるってのが変なんだよな。
- 223 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:15:10.50 ID:saS2eWMB0
- こういうところにアメリカの真の姿があるね
余裕がなくなると見えてくる
- 224 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:15:11.49 ID:L7RNbB5m0
- そんなにアメ車売りたいなら自動車税とガソリン税を外圧で廃止させろ 問題ばっかりでうるせーよ
- 225 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:15:29.52 ID:PvRJrfOWO
- 軽自動車税は7200円だろ
毎年無駄に高い税金ふんだくられて頭イカレたか？
- 226 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:15:54.61 ID:WVW/jRI50
- 自分たちはマイルメーターや灯火類等で他国からの障壁作りまくってるのに
何で日本には障壁障壁うるさいんだ？
- 227 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:16:48.94 ID:iT+X3EfNO
- 軽は200万もするので買えません
なので車を良く知らない俺がヒガミでアメ車なんか売れないとほざいてみます
- 228 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:16:56.69 ID:7h/vlzZgO
- 悪条件の下無理やりＴＰＰに引きずり込んでおきながら
必ずアメ公の仰せに従う日本政府 これが総ての元凶だが
トラックの関税引き下げてから言えやって 売国奴安倍は交渉前から受け入れちゃっているんだからどうしようもない
さすがアメ公のスパイスの孫だけあるわ
- 229 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:17:06.35 ID:46NNH1hP0
- >>214
日本の役人は自分たちが所属してる役所の利権を守るのに必死です。
アメリカが言ってきてるのは、軽の税金を上げろじゃなく、
普通自動車の税金を軽自動車並に下げろといってきてる。
それが日本の役人の手にかかると軽自動車税を上げりゃいいんじゃね？
税収上がるしｗ外圧が・・・と言ってりゃ責任のがれできるからｗだからね。
- 230 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:18:18.73 ID:+I1y4ftt0
- 200kg超級の巨デブが乗るのを想定して作ってないのが障壁、とかそういう話か？
- 231 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:18:46.03 ID:Vq9ZJMuO0
- >>217
悪いけど意味解らん。
あと、相手してほしかったら、いちいち語尾に草生やすな
- 232 ：猫屋の生活が第一：2013/07/21(日) 14:18:51.53 ID:MDsz1ril0
- 日本のキャデラック・エスカレードのオーナーが燃料代引き落としのときに、９割額相当のキャッシュバックを請求額相殺という形で国費から補助されるように、アメリカ政府は頑張って下さい。
- 233 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:19:18.53 ID:HXXIDWQy0
- >>215
普通車メインで役所との癒着激しいメーカーの犬さ
そもそもアメリカが軽規格に言及してるなんてのは公式に否定されてる
普通車の税額やその他諸々の既得権益に対してケチ付けてるのを捻じ曲げてるんだし
- 234 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:19:41.94 ID:xeRe84r+0
- まー確かに日本ほど外国車を見ない国は無いだろうな、8割は国産車な感じがする
ってか殆どの国は外車ばかり走ってるだろ、自動車の国アメリカでさえそうなんだから
日本が閉鎖的と言われても仕方ない
- 235 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:20:07.95 ID:3DTNGdjX0
- それじゃﾁｮﾝｶｽと同じだぞ
ちょっと格好悪すぎ
- 236 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:20:29.93 ID:d5sZanEr0
- アメ車売りたきゃ日本で作れ
作ってりゃその関係者は買うだろ
- 237 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:20:52.96 ID:lj5FdedH0
- TPPがなんなのかおそらくほとんどの日本人が知らないまま
選挙に突入しているのは異常。
日本有権者は消費税への関心がとりわけ高いらしいが
TPP通せば消費税どころじゃない経済のあおりが自己に振ってかかるのに、
TPPの内容さえ知らぬまま多くの人間が今日推進派自民に投票するんだな
ろくに説明しないマスゴミの罪も重い
- 238 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:21:08.94 ID:/sRsAXFk0
- ハリウッド俳優でも使って日本でＣＭガンガン流せば馬鹿が買うかもしれない
アメ車のＣＭってあまり記憶にない
- 239 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:21:25.69 ID:7h/vlzZgO
- 石原シンちゃんが言うように
日本の役人の体制を見直して
アメリカにもノーと言える日本を作らなければ
- 240 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:21:47.82 ID:PvRJrfOWO
- >>229
普通車に乗ってて税金に不満があるならまず税金下げろって言うよな普通の感覚なら
軽自動車税が安いから上げろなんて発想が出るわけがない
だからバカ工作員って言われるんだよ
- 241 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:21:48.75 ID:68jgxMnS0
- ハーレーは売れているのにな。
公式HPもそれなりに作りこんでいるし。
それに比べてビッグ３のはダメだ。
物を売る気もやる気も感じられない。
- 242 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:22:29.49 ID:WVW/jRI50
- >>238
サターンで
ドアパネルの上でガキが飛び跳ねても凹まない、ってCMは覚えてる
- 243 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:23:03.31 ID:nEmzIZTJ0
- どんだけ緩和してもアメ車は売れないだろ、アメ車は
- 244 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:23:17.91 ID:0+9i5Q8A0
- >>237
どの政党でもいずれは参加せざるを得なくなるだろう
- 245 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:23:21.95 ID:thxj8NBIP
- アメリカで軽自動車売らせろ
代わりにカワサキのエンジン積んだ軽トラも売ってやるから安心しろ
- 246 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:23:38.05 ID:pgdysjlN0
- 今すぐ右側通行に変更しろ！！！
- 247 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:24:11.99 ID:b7kKPwBy0
- >>241
嗜好品と実用品との差もあるからな。
日々のメンテナンスや故障時の対応が海外メーカは悪すぎるから
日常的に使う車は必然的に日本車を選ぶね。
- 248 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:24:12.41 ID:HXXIDWQy0
- >>236
いや、関税無くフルオープンなんだし別にアメリカから輸出しても良いだけなのよ
現状で売れて無いのもこれからも大した数売れないことぐらい馬鹿でも分かる
日本に新たな生産拠点構えるなんて事はする道理が無い
- 249 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:24:28.94 ID:VYyIHDp80
- なぜ売れないかを、
自分のせいにするか
他人のせいにするか
結局はここだと思う。
- 250 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:24:33.01 ID:7MukC3rT0
- 実際日本で一番売れたアメ車ってなんなんだろう・・
- 251 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:26:14.32 ID:Vq9ZJMuO0
- >>250
一番かどうかは分からんけど、トーラスはけっこう売れたな。
うちのおかんも乗ってたけど、クルマとしての出来は最悪。
助手席に乗ってると、ふわふわすぎて酔うレベル。
- 252 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:26:25.77 ID:HXXIDWQy0
- >>249
本丸はそこじゃないから
何もかもアメ公に押し付けてるに過ぎんのよ
- 253 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:26:27.92 ID:p7/rbC+i0
- >>234
それはもしかして、日本にとって日本車は国産だけど、外国にとって日本車は外車っていう
ボケなのでは…
- 254 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:26:30.33 ID:hOSKfIp50
- アメリカのメーカーも欧州では現地にあった車を売ってるのに
日本でも工場たてて、雇用を増やしてください。
- 255 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:26:31.68 ID:wBmJdiBNT
- 昔、コダックのフイルムでもこんなようなことがあったな
- 256 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:26:31.45 ID:SUGayn3+O
- アメ車は日本じゃムリ
アメ車好きの俺が買わないレベル
ベンツ、BMW、アウディはしょっちゅう見るんだから
閉鎖的なんじゃないよ
アメ車の長所が日本では短所になっちゃうだけ
- 257 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:27:06.48 ID:UU965p640
- アメ車ですぐに思いつくのはM1A2エイブラムズとハンビーだわ。
- 258 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:27:42.73 ID:46NNH1hP0
- >>241
嗜好品と実用品を比べちゃダメｗ
ハーレーは嗜好品、ある人種から言わせると、
ガレージのオブジェ、または、盆栽バイクと言われてるんだぞ。
- 259 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:28:07.40 ID:Vq9ZJMuO0
- そういや、JEEPとか、もっと売れてるか
- 260 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:28:26.48 ID:5sSBZnK50
- 外見てるとVWのエンブレムとか大量に見るけど
- 261 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:28:29.15 ID:EK/UmVEz0
- 売れそうな車ないじゃん
- 262 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:29:05.20 ID:thxj8NBIP
- >>244
前政権「参加しようっかなあ」→「国内の自動車業界にも痛手になるしやっぱりやめようかなあ」→「参加しようっかなあ」→「農村部の反発が怖いからやっぱりやめようかなあ」→のループで下野
現政権「農村部のために参加はしません！」→「トヨタのために参加します」→「農村部のために参加します！」→「やばかったら途中で抜けるし、アメリカから特例も認めてもらえたし、参加しますよ～」→「参加は認める。だが途中で抜けられないし、特例も認めない」
後戻りできないタイミングで
>どの政党でもいずれは参加せざるを得なくなるだろう
はねーよ。
- 263 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:29:10.72 ID:5k/CLNvt0
- >>236
いわゆる三菱方式ってやつ？
- 264 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:29:21.08 ID:0t6s6r+60
- ろくなCMも流さない、消費者が求めている車も作らない、マーケティングって何？
しかも売れないから閉鎖的と決めつける。
アメ車向けの関税障壁がない、むしろ優遇されているってことは
殆どの日本人が知っているわけで。
もうアホかと。
- 265 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:30:17.51 ID:0hs+nPr70
- 軽自動車をアメメーカーが持ち込んだ事あったっけ？
ニーズでなく、売りつけたいものを売る、これってアメリカでうまくいっている
多くの製造業の強みの逆だよね。
アメリカ自動車産業＝武士の商法
- 266 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:30:28.75 ID:7MukC3rT0
- >>264
日本製の家電がそうなってしまったな
- 267 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:30:30.44 ID:0CIsM+VfP
- ドイツ車は売れているんだから、ドイツ車と比べていかなる障壁があるのか説明して貰わんと。
- 268 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:30:57.99 ID:dTM7zg55O
- 日本の交通事情に合った車の研究やら開発してから言えよ…
- 269 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:31:01.60 ID:DzGWW5U+0
- ベンツとかBMWとかちゃんと営業努力してれば売れまくってるだろう何ほざいてるんだと一言だけ
- 270 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:31:33.29 ID:hjFDtvm00
- 何だか日米首脳会談以降TPPの話題で変なのが沸いてる
極めて反日的な書き込みをしながら、保守派を装ってたり
- 271 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:31:42.42 ID:KbXDJ1yP0
- そんな壁をつくる技術があれば、スマホとか
海外製品は売れてないはずだろ。
- 272 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:31:51.99 ID:oTKTVNknO
- だいたいアメ車なんて乗りたい車種が無い(笑)
図体がでかいだけで何のメリットもない
- 273 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:32:33.55 ID:HXXIDWQy0
- >>254
日本市場なんて今から新たに拠点構えるだけのメリット無い事ぐらい馬鹿でも分かるでしょ
- 274 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:32:44.87 ID:/wTHzl+x0
- >>254
戦前はGMもフォードも日本工場があり、日本の乗用車はほとんどこの2社が供給してた。
- 275 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:32:49.87 ID:VYyIHDp80
- >>252
どうも。
確かに、ＴＰＰに乗じていろいろやられそうな感がありますし。
- 276 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:32:55.37 ID:/nYiS6/V0
- ヨーロッパの国がそこらへんを走り回ってるのはどう説明するんだ。
アメリカの車が日本市場のニーズから外れてるだけなんじゃね
- 277 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:32:56.72 ID:0t6s6r+60
- >>266
一番売れたのはキャデラックだろうな。
- 278 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:33:07.68 ID:vc8V6oX2P
- 左ハンドルが売れないのは日本の市場が悪い
- 279 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:33:31.63 ID:L5XASCbV0
- .
デトロイト （笑）
.
- 280 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:33:32.38 ID:RGRBzX+ZQ
- 輸入の関税設けてるのはアメリカ側だろ。
- 281 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:33:52.72 ID:4T8FPMTM0
- ムキになったってアメ車なんて日本でそんなに売れないでしょ
- 282 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:34:01.61 ID:nwxwprKFO
- >>234
韓国。
7割ヒュンダイ2割キア1割サムスン･外車･GM大宇。
- 283 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:34:51.64 ID:JBANKkJl0
- >>272
最大の障壁は「それがアメ車であること」だよなあｗ
- 284 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:34:54.24 ID:saS2eWMB0
- 要はTPPを睨んだ前哨戦でしょ
もうやりあってる
- 285 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:35:34.49 ID:9sJ4fH8w0
- アメ車は乗ってる人があれな人が多くてやたら目立ちすぎて
だめなんだと思う
- 286 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:35:36.42 ID:46NNH1hP0
- アメリカの自動車労働組合はTPPには反対してる。
日本のメーカーが現地生産をやめて引き上げてしまうことを懸念してるんだよ。
今は、関税の関係などで日本のメーカーはアメリカ本土で頑張ってるが
ビック３なんてさっさと工場たたんで他に移ってしまってる。
そのため、デトロイトが破綻した。
雇用を守ってるのはビック３じゃなくて、日本のメーカーというのが
アメリカの労働者の意見なんだよな。
- 287 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:35:43.15 ID:JBANKkJl0
- てか、俺のＩＤｶｺｲｲ。
- 288 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:36:17.40 ID:nHo+WDI+0
- 元外務省国際情報局長孫崎享氏ニコニコつぶやき抜粋１３年7月14日
TPPはISD条項で国家主権が侵される。
（ＮＡＦＴＡのISD条項）メキシコでは産業物廃棄施設から汚染が始まり、これを停止させたら１７００万ドルの賠償金をメキシコ政府が求められている。
カナダは新薬の臨床実験数が少ないとして、特許を与えず、カナダの最高裁判所もその措置は妥当としたら、１億ドルの訴訟を受けている。
もはや国会の法律や最高裁判決が一番重要ではない。
http://ch.nicovideo.jp/magosaki/blomaga/ar288301
★今でもカルテル提訴とかトヨタとかも訴えられまくり、★金を取られまく。
ＩＳＤ条項 は訴訟大国アメリカの悪い面へ★土俵に日本を引き込み金をもぎ取る仕組み。
日本がもしＴＰＰに参加しても★日本企業は報復が怖くてＩＳＤ条項での提訴とか出来ない。
ＩＳＤ条項での提訴は★米系多国籍企業の略奪装置
ＴＰＰの真の狙いは「ISD条項」獲得し、日本の裁判権、立法権を奪い、数兆円の巨額賠償獲得、提訴で混合医療全面解禁で医療費増大で巨利を獲得、貧富の差で医療・命の格差拡大、
郵政解体買収簡保廃止、ＪＡ解体共済廃止共済資金獲得、要するに日本を解体し金を奪う事。
決して農業だけでない。農業でも譲歩を見せない。
公共事業に外国企業を参加させなければならない。低賃金の 移民を使った海外ゼネコンに仕事を奪われる。
移民が増えて、日本人の職場を奪われ 賃金が低下する。 遺伝子組み換え食品、狂牛病等の 危険な食品も拒否できない
ＴＰＰ参加に極秘条件 後発国、再交渉できない★ＴＰＰの交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコ・シンガポールと結託して極めて不利な事を飲まされている陰謀だ。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013030790135117.html
要求丸呑み、農産物関税権確約取らず。
http://oogushi.ldblog.jp/archives/2013-04.html#20130412
サルでもわかるTPP http://project99.jp/?page_id=75
自民の安倍は裏切り★制裁必要、日本維新・みんなの党はＴＰＰ賛成で★偽物、民主内には野田・前原の売国一派がいる。
生活の党とその友党だけが反ＴＰＰ、反消費税増税、反原発、平和憲法保持の本物。
★マスコミはＮＨＫも含めハゲタカに買収されている。
- 289 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:37:20.34 ID:1lwGqwGKO
- いや本当にヨーロッパのコンパクトカーは増えたね
- 290 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:37:44.57 ID:AAQTLUMu0!
- アメリカ来て、一時的にレンタカーでアメリカ車を利用した。
右ハンドルがーとか、日本の交通ルールの関係でいろいろあるけど…
まず、シガーソケットの作りが悪くて、給電用の機器がどれもこれもうまく入らない。
あー、こういう部分がアメリカっぽいアバウトさなんだな～と思った。
セダンだったんだけど、振り返った時に死角だらけで、運転していて怖かった。
後、155cmしかない私には、座席動かしても運転し難いのだ。
体格の差だよね。
それでも、二ヶ月くらい乗ってたら可愛く思えたよ。
子供達なんか、返す時泣いちゃったもん。
だけど、日本車買って乗ったら、運転しやすくて快適で、今度は私が涙が出た。
アメリカ人は愛国心とか凄く好きなのに、
その気持ちがアメリカ車には向いて無いのかなあ？
アメリカ車って、運転環境も乗り手のスペックも、やっぱりアメリカ向きなんだよ。
平で広い国土にデカイ道、アメリカ車にはこれが最低条件だから。
今の日本では、例え軽自動車を無くしても、普通車との税金の差を無くしても、それだけでは絶対にアメリカ車は売れません。
買いたくなる車を作って下さい！
迅速な修理に対応できるような体制をととのえて下さい！
殿様商売ではダメです！
- 291 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:37:46.06 ID:Ag/grh4y0
- >>286
ケンタッキー・テネシー・アラバマあたりはトヨタやホンダが雇用を保ってるようなもんだよねえ
- 292 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:37:49.48 ID:RGRBzX+ZQ
- >>234
消費者が自由な選択をしてるだけだろ。
- 293 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:38:42.71 ID:c9dx939YO
- >>250 ライセンス生産含めてジープＪ４かな。
戦前あたりまでならダットサンの乗用車はオースティンの粗悪コピーだな。
こぞってベンツＳクラスに代わるまでリンカーンコンティネンタルは８９３御用達。
バブル時代は右見ても左見てもカマロだらけﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ
たまに黒のトランザム。今だと神戸あたりに１台現存してるアレＷ
- 294 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:38:59.56 ID:EsXd9Z830
- アメリカの貧困率は正しいのか？短縮版
http://vox-econ.blogspot.jp/2012/08/blog-post_4871.html
・絶対的貧困率(以下貧困率)は60年代後半70年代前半以降はほとんど下落しなかった
・かつて経済学者は所得水準(一人あたりGDP)と貧困率の間に強い関係があると考えていた
・その関係性はある時点を境に完全に消滅した
・低所得層に分類される人々の所得はここ30年中央値100万のまま変化していない
・これが貧困率がほとんど低下していない理由だ
・所得が増えていないのだから貧困率は変化しない
・貧困率に関係すると思われる指標は大幅な改善を示しているにも関わらず
・まず一人あたりGDPが増えた
・政府のプログラムも増えた
・民間の寄付も増えた
・教育水準が向上した
・所得はあくまで消費の代理指数だ
・この指数の開発時には所得と消費は等しい水準にあると考えられていた
・ところが60年代以降、所得と消費に乖離が見られるようになった
・2000年頃には、消費は所得の二倍以上になっている
・60年代には逆に消費は所得の70％でしかなかった
・消費は所得に対して200％以上伸びた
・しかもこの数字は過少評価かも知れない
・異なる統計(しかもそちらの方がより消費水準に対して信憑性が高い)ではこの統計よりも300兆円も消費水準が上だ
・所得と消費が乖離した理由について考えてみると…
・第一に、消費が増えたからといって債務が増えているのではない
・純資産は大幅に増えている
・資産のない世帯の比率も大幅に減少した
・住宅の値上がりも小さな影響しか与えていない
・第二に、所得の変動は特に最近大きくなっている(例 ある年に500万の所得→次の年100万の所得→さらに来年500万)
・これによると一時的に低所得層になる世帯数が増えることになる
・48ヶ月間連続で貧困線(所得)を下回るのは低所得層のうちの2％だ
- 295 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:39:15.66 ID:qNprHvx9P
- 民間人の日本車購入を禁止すればアメ車は売れるようになる。
公務員は仕方がない。日本車しか選べない。
日本車購入手当を公務員に支給
もちろん、輸入車購入手当を民間人に支給
税金があればなんでも出来る。
- 296 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:39:22.77 ID:qdf42KMD0
- お前らがアメ車に対する要望をここで述べても
アメリカは日本人の需要なんかどうでもいいの
要は金をよこせと言ってんの
極端な話、トヨタ車を売った利益の何割かをアメリカに回せと言ってんの
今まででも散々税金という形でアメリカ様に金をわたしてるが、
もっと出せとおっしゃってるわけだよ
言わせんな恥ずかしい
- 297 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:39:44.60 ID:VYyIHDp80
- シボレー、フォード、ジープの順。
とはいっても、カーセンサーの中古販売数からですが。
- 298 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:39:52.91 ID:3heRoHc/0
- 為替変動で利益減ったとか酷い言われようだな
- 299 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:40:51.94 ID:lrgFNI1d0
- やっぱジュラルミンボディで
60度の坂を悠々上がっていく登坂性能
ロケットランチャーとガトリング砲がついてこないと食指が動かないな
- 300 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:40:55.66 ID:XiiPiHGq0
- 非関税障壁キター
- 301 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:42:04.12 ID:/wTHzl+x0
- 景気の悪い欧州なんて小さい車ばかりになってきてるぞ、もう軽自動車と間違うくらい小さい。
GMもボクスホール（イギリスGM）の小さい車ばかり売ってる。
なぜボクスホール日本で売らないのかな？まあボクスホールもヤリスやアイゴにやられっぱなしだけど。
GMだって小型車は持ってるのに。
- 302 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:42:17.01 ID:hOSKfIp50
- >>296
日本で雇用を増やしてくれれば、アメリカメーカーでも大歓迎。
さらに日本市場で競争が激しくなって、北米並に車が安くなればもっと嬉しい。
トヨタやホンダは困るだろうが。
- 303 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:42:35.81 ID:0t6s6r+60
- しかし仮に日本車みたいなアメ車があっても売れないだろう。
過去にも日本車キラーらしきものはあったが、
結局、誰も見向きはしなかったしな。
- 304 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:42:54.17 ID:yXpHkcTg0
- 日本で売りたかったら小型にしろ
軽自動車を作れ
- 305 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:42:57.13 ID:RGRBzX+ZQ
- >>290
アメリカでサンファイアをレンタして乗ったがアクセルの踏み出しが凄く固かった覚えがあるな。
フォードのトーラスやエスコートはGMよりかは乗りやすかった。
- 306 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:42:59.45 ID:e+2tYYEJ0
- アメさんも軽自動車を作ってみてはどうだろう？
- 307 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:44:01.14 ID:46NNH1hP0
- 自分ところの制作のテレビドラマにヒュンダイを使っておいてよく言うよｗ
ニキータ、２４など全部、ヒュンダイじゃね～かｗ
- 308 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:44:12.09 ID:c9dx939YO
- >>296 つまりフォードはじめビッグ３はフロンティアをフロンティアじゃなくしたが、同時に自らフロンティア・スピリットを失ったんだね。
- 309 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:44:23.23 ID:HoJDI7Ei0
- ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1362308611/200
>ノコギリやナイフ、鉋（かんな）などの製品が引いて切るようにできているのは日本だけだとし、
>日本はガラパゴス的な工具の使用を止め、国際標準に合わせるべきだとする意見を提出した。
アメリカ人のこういう考え方は好きになれん。
とにかく相手が悪い自分達は悪くないって、どこの朝鮮人だおまえら？
- 310 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:44:53.02 ID:v7KwAjj7P
- 企業努力
ハイ論破。
- 311 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:44:59.06 ID:OWyMHzvI0
- >>301
ボクスホールの中身はオペルで、そのオペルは7年前に日本撤退
- 312 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:45:12.55 ID:aOWSRLBn0
- それは日本車が優秀すぎて他がついて行けないという嫉み？
アメ車はほんとにすべてが雑だもんなｗ まず右ハンドル付けることから勉強し直せば？
- 313 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:46:17.35 ID:8i98JPeH0
- >>1
ん？
お前らが軽を作れば良いだけ
- 314 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:46:23.05 ID:RGRBzX+ZQ
- つか、台数を売りたいのであれば諦めた方がいい。
利益を上げたいのであれば価格をつり上げればいい。
- 315 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:46:32.17 ID:GLk2BaZN0
- おかしいな、アウディもワーゲンもプジョーも、フェラーリだって
日本に代理店置いて普通に商売してんだけどな…
- 316 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:46:58.26 ID:AAQTLUMu0!
- >>296
タカリか…
わかってたけど
- 317 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:47:51.97 ID:/wTHzl+x0
- >>311
いや日本で売っていたオペルよりはるかに小さい車がボクスホールの主力だよ。
オペルの中途半端（主力はカローラクラス）な戦略は成功するはずもなかったけど、
もっと小さい車なら成功するかもしれん、スマートだってまあ売れてるし、VWの小さい車も好調。
- 318 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:48:43.25 ID:aHMhCHRlO
- ベンツ・アウディ：｢えっ？｣
- 319 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:49:26.73 ID:RGRBzX+ZQ
- ローバー美々だって一世を風靡した
- 320 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:50:14.07 ID:qNprHvx9P
- アメリカ産トヨタ、ホンダを日本に売ればいいんだよ。
日本産はアメリカで使う。
高品質な日本製は輸出のみにすればオッケー
アメリカ製は日本へ売れ。価格は等価交換でオッケー
航空機の部品みたいにやれよｗ
日米で生産品を等価交換だ。もち、食料品もね。
- 321 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:50:30.39 ID:KkdyVoOD0
- 売りたいなら
まずウチの車庫に入る車を持ってきてもらおうか
- 322 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:52:21.54 ID:5dIaa6FG0
- VW、アウディ、BMW等がいーっぱい走ってますがなにか？
買い手の要望を満たす商品じゃなきゃ売れないよ？
競争力に欠け、政治的圧力でゴリ押ししようなんて、ちっとも「自由」でも
「平等」でもないじゃんｗｗｗ
- 323 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:52:30.25 ID:yNvfQbhAO
- >>307
爆破したりぶつけて潰すから安い車じゃなきゃダメなんだろｗ
- 324 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:52:56.38 ID:xkmsTGtcP
- チューチューチア
- 325 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:53:44.78 ID:c9dx939YO
- >>309 逆に刀は押して斬るようにできてて、引いて斬るシミター類と違うんだよな。
frontier spirits がなくなったBIG3には、Rockefellerの爪の垢でも煎じて飲ませなきゃな。
奴らは今やどんな小さな油田でも採算性を確立しちまう。まさにfrontier spiritsにあふれてる。
BIG3もやる気さえありゃ英連邦圏と日韓は同じく小さな右ハンドルで、この市場を戦略的に開拓すればいいと気づくはずなんだが。
- 326 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:53:57.99 ID:RGRBzX+ZQ
- 日本に文句いう前に、アメリカ人が欲しがるアメ車を作ればいい。
世界最大の自動車市場はアメリカなんだから。
- 327 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:54:34.66 ID:b7kKPwBy0
- >>323
後、派手にスクラップにならないといけないから
何も手を加えなくても脆いヒュンダイを選択しているんだろうね。
- 328 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:55:04.50 ID:4pN6bISyP
- 米豚が作ったゴミ車になんて乗りたくねーわ
- 329 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:55:30.77 ID:XJefE+d20
- またチョンかよ
- 330 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:56:12.24 ID:OWyMHzvI0
- >>317
ボクスホール・アダム
ttp://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/article_main_image/public/vauxhall-adam-1.jpg
オペル・アダム
ttp://www.carsbase.com/photo/Opel-Adam_mp9_pic_93506.jpg
製造はどっちもドイツ
- 331 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:56:16.88 ID:/wTHzl+x0
- ロンドンでよく見る軽自動車並の右ハンドルボクスホールをイギリスから輸入し、
激安で販売したら買おうか検討してみる。
- 332 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:56:30.49 ID:SHSdlUZJO
- なんで100円以下なのに大幅な円安よ。
民主党が無理矢理円高にしてただけじゃねぇか。
じゃなかったら｢この時間に介入しますよ｣なんてバカ丁寧に発表するか！
見えるインサイダーじゃねぇかよ。
- 333 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:57:53.76 ID:xuUDJqmq0
- クライスラーが軽自動車を作ったら検討する
ｗｗ
- 334 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:58:58.38 ID:uLlBoZqc0
- 日本市場なんて小さすぎて売る気にならんよ。日本車だって売れてないのに。
ビッグ３がくだらん主張をしているのは、アメリカ市場で少しでも有利に戦いたいから。
でも、日本車メーカーもドイツ車メーカーも現地生産増やしているから大変。
- 335 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 14:59:02.04 ID:7DDjJ2vP0
- 地域にあった売れる車つくってこいよ
- 336 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:00:49.67 ID:2Gsh5xrJ0
- 手作り高級路線で行けば
- 337 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:01:06.21 ID:uLlBoZqc0
- >>322
走ってねえよw 軽自動車ばっか。外見てみろよ。東京でさえ軽自動車ばっかだぞw
- 338 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:01:10.11 ID:mlG2jIBzO
- ディベートのやり過ぎで精神に異常をきたしてるんだろ
黒いカラスが白いと主張し過ぎてカラスが白く見えてるんだろう
- 339 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:01:39.51 ID:NCQH1Due0
- 批判する暇があるなら売れる車作ってみろよ
- 340 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:02:11.81 ID:0doy+64O0
- 【ＴＰＰ交渉】 「再交渉も、蒸し返すことも日本に認めない」 日本の参加問題を巡り、ＵＳＴＲ代表 農産品はすべての品目が交渉対象
http: //anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1374385488/
- 341 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:02:42.41 ID:bnItHJvG0
- 閉鎖的、なんじゃなくて日本の道路事情とか考えて製品作ってねえだけだろ
- 342 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:02:45.05 ID:6+IKme3e0
- 軽自動車枠のない米市場は閉鎖的だ
開放を要求する！！
- 343 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:02:56.96 ID:KkdyVoOD0
- 軽も多いけど、
プリウス多いな。
昔のカローラ並みに見かける気がする。
- 344 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:02:57.50 ID:BkXiq0Pl0
- きたねこれ
思ったとおりw
- 345 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:03:18.28 ID:uLlBoZqc0
- >>339
日本で売れなくても世界で十分売れてる。
- 346 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:04:17.36 ID:Vq9ZJMuO0
- >>343
うん。
プリウスとアクアだらけって感じ。
とくにアクアは、下品なテールライトとボディカラーのせいで
よけい目立つ
- 347 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:04:28.12 ID:Tk6ctnoA0
- 売れるもの作れよ
- 348 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:04:52.78 ID:fXlJTSmR0
- >>345
売れてねーよかすｗ
- 349 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:04:59.32 ID:nmLvasYaO
- 閉鎖的も何も、こんな狭い国にアメリカのビッグ３に匹敵するメーカーがごろごろしてるのに、わざわざアメ車を選ばないだけだよな
- 350 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:05:08.74 ID:lrgFNI1d0
- アメリカの車メーカーって
外圧かけなきゃ売れない粗悪品、と宣伝して回ってることに気づいてないんだよね
気づいてないっていうか、気にしてないのかも
「粗悪品？結構。
私にとって重要なのは客がどれだけ走るかじゃなくて
どれだけ私に金を払うかだ」
- 351 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:05:12.89 ID:mNpwtjWe0
- 自転車で十分！
- 352 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:05:35.52 ID:C7zDzs/f0
- もっとハッキリ言えよ。
要は、何事であれ苦しくなったら、日本のせい。
デトロイト市破産は日本のせい。
黒人少年射殺事件も日本のせい。
熱暑火災も日本のせい。
日本のお陰？ 1ドルたりともない。
- 353 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:06:01.25 ID:hOSKfIp50
- >>349
すごく閉鎖的だ。ｗ
- 354 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:07:24.61 ID:UMt5tY4h0
- 自民党が必死に押し通そうとしているのは
こんな連中のためのＴＰＰなんだぜ
農業潰してまでやることか？
- 355 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:07:39.41 ID:R5BDiou70
- >>207
ISOで決まっててもかw
- 356 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:08:00.16 ID:BA9zsjdJ0
- >>345
十分売れてるならGMとかなんでｺｹたんだ？
- 357 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:08:00.87 ID:p7/rbC+i0
- 公共交通機関の発達してる東京周辺よりも、田舎のほうが車にお金掛ける
人は多かろう
ということは、外車は東京よりもむしろ周辺の片田舎のほうが…
- 358 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:08:32.19 ID:uLlBoZqc0
- >>348
日本ではなw
- 359 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:08:51.82 ID:9ILNgW2K0
- 旅客機とか戦闘機とかで
すごっく穴埋めしてますでざます
- 360 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:09:02.28 ID:UUfxJkH20
- 日本車より安いの出せばいいじゃん
安全面とガソリン代を重視すれば選択肢は国産車オンリーだけど
- 361 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:09:15.61 ID:0GxH2uNf0
- 大体参加するって言い出したの菅直人だろ
ろくなもんじゃないのはわかりきってる
- 362 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:09:20.31 ID:yNvfQbhAO
- >>350
開発費＜＜＜＜＜ロビー費な時点でダメだわな
- 363 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:09:21.13 ID:szdIoBtmO
- アメ車が安けりゃ買うけど、現状ぼったくりでしょ？
- 364 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:10:02.35 ID:fXlJTSmR0
- >>358
世界で売れてたら経営危機になるかよｗ
需要ないんだよ
- 365 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:10:09.99 ID:CfulMv9n0
- ウスノロのデカイだけのポンコツしか作れない低レベルのアメ車が売れないのを市場のせいにしてるｗ
- 366 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:11:12.79 ID:D0UbZ6Ni0
- ヨーロッパではアメ車って売れてるの？現地法人のヨーロッパ車じゃなくて、アメリカ製のでっかいアメ車。
- 367 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:12:00.11 ID:zQcF+o+b0
- 日本車も国に援助してもらって過保護になっていたからな
日本に住んでほとんどの人が国産車を買わされるて感じだろうし
排気量で税金がとられるし
いずれ豊田もデトロイトみたいになるだろうな
- 368 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:12:33.15 ID:uLlBoZqc0
- >>357
軽自動車の所持台数が増えるだけ
みんな新車販売が右肩下がりなの知ってるだろ。。。どこどこのメーカーの車が
売れてないんじゃなく、自動車自体が売れてないの。
- 369 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:13:10.66 ID:T06s8qYc0
- 欧州車は売れてるじゃん。で、終了だろ。
BMW・ベンツ・VW・PSA・ボルボ、この辺を見ない日はない。
アメ車はもうフォルムがダサい。
日本で耐えられそうなのは、フォード・フォーカスくらいじゃないか？
- 370 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:13:32.70 ID:EFaxdoc20
- 米国はガソリンが安いから，車はデカい方がいいんだろうけど，日本はガソリンが高いし，市街地が欧州並みに狭いから
そういう意味では閉鎖的かもな。そういうとき，普通は売りたい国の環境に合わせた設計にするものだが。
- 371 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:14:21.59 ID:0PhB7V220
- チョンダイが売れてないの見てわからないの？
サムチョンのテレビが売れてないの見てわからないの？
お前らの車はブランド力もなけりゃ品質すらもよくないからどのみち売れないんだよ
安くても要らないの
- 372 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:14:29.35 ID:Zy2hoYEQ0
- >>334
日本市場が小さいなんて日本人だけの幻想。アメリカの人口は、日本の三倍しかいないんだよ。GDPも三倍。日本人がアメちゃん並みに、宵越しの金は持たないってなったら、世界経済は万々歳な訳だ。
- 373 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:14:29.48 ID:46NNH1hP0
- >>333
クライスラーは今はフィアットクライスラー
メキシコでフィアット５００を生産してるぞ。
クライスラーブランドで、ランチャイプシロンを日本で売ってる。
排気量はツインエアエンジンを積んでの販売だから排気量は約９００CC
５００に至っては、大きさは現行の軽自動車より小さい、排気量で軽登録はできないが
大きさ、性能、燃費に至っては軽と変わらんよ。
維持費などは倍以上かかるけどな。
- 374 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:14:30.41 ID:TuDWe/M10
- 一般庶民が国産車よりも外車を買う条件はまず価格が同クラスの国産車と同じかそれ以下
部品交換は代はほぼ同じでサイズはより小型で重要なのが内装が国産車にはないおしゃれ感があること
走りは当然,やっばこれはむりだな
- 375 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:15:16.33 ID:CfulMv9n0
- ナンもないだだっ広い平原の広い一本道を走るだけ低クオリティ車なんて日本ではモノの役にも立たないんだよ
- 376 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:15:16.79 ID:zQcF+o+b0
- ガソリンが安ければ
ハイブリッドなんか買うわけがないんだよ
モーターや電池が壊れれば高額な金額取りやがる
純正部品も高い、さっさと新車買わすような日本のメーカー
- 377 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:15:28.60 ID:uLlBoZqc0
- >>364
販売打数と経営は一致しないんですよね。日本の自動車メーカーも１５年前そうだったじゃんw
>>363
アメリカや中国では高値で売れるんだから、そっちに注力するのは当たり前。日本なんて日本車メーカーでさえ
値引きしまくっているのに外国車メーカーが力入れないのは仕方ない。
- 378 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:16:10.24 ID:0+9i5Q8A0
- 日本に住んでるアメリカ人は何に乗ってるんだ？日本車は少ないだろうが
- 379 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:16:48.88 ID:LsWqtXRH0
- >>370
ガソリン税が問題だとアメリカが主張すれば、おれは全力で支持するぞ。
- 380 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:17:05.88 ID:Yi+5pev30
- 欧州車は人気あるじゃん
アメ車みたいな雑な車は売れないよ
- 381 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:17:47.49 ID:FfzGNYDj0
- シェアの半分がアメがつくれない軽自動車にもっていかれていることを言っているんだろ
- 382 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:18:05.74 ID:gNTgYPSA0
- クルマもデジカメも閉鎖的だからもっと開放するﾆﾀﾞ
- 383 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:18:13.87 ID:Zm1dzlRNO
- いやいや…へ？とか…え？な感じだぬ
普通は売り込む環境の調査からはじめて
それから開発しないか？
- 384 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:18:29.72 ID:uLlBoZqc0
- >>369
日本人から見たら日本で欧州車は売れてるかもしれないけど、他国ではもっと売れているんだよねw
>>372
自動車市場について話してるんだけどw 日本で自動車鵜が今よりもっと売れても、
交通渋滞がひどくなるだけでしょw
- 385 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:19:04.76 ID:8i98JPeH0
- 閉鎖的なのはアメリカの自動車メーカーの技術力
- 386 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:19:13.94 ID:3REExBOG0
- メリケンの車ってボンネット開けたらスッカスカなイメージ
- 387 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:19:36.80 ID:jTvOlvZJ0
- そもそも軽除外してもアメ車は売れていないし売る気もない
難癖付けてアメリカ市場から日本生産車を追い出したいだけ
どこが自由貿易なんだか
- 388 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:20:08.04 ID:ECagOFVFO
- TPPの前に核武装させろ
- 389 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:20:08.19 ID:46NNH1hP0
- >>378
アメリカ軍の基地でさえ、作業車、基地の公用車はアメ車だが、
一般兵士が所有してる車は日本車がほとんどだぞ。
それも、ポンコツばかりだよ。
たまに、マニアックな奴が本国からカスタム車両を軍の輸送機使って持ち込んでるけどなｗ
- 390 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:20:40.53 ID:hOSKfIp50
- 欧州車が売れてるっていても、全部あわせて４％程度（軽自動車を含めると）だろ。
こんなもん、売れてるうちにはいらない。
欧州メーカーもアメリカ支持するんじゃないの？
- 391 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:20:48.02 ID:XOXe04ec0
- WECにコルベットが出てて驚いた、
反映されて市販車の故障率下がったのかなと調べたら相変わらずだった、┐(´д｀)┌
- 392 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:21:49.85 ID:LiFTaUdkO
- >>1
アメリカの開発者が技師として技量不足なんだよ
オートメ化された工場の工員レベルで職人的な腕が足りない
悔しかったらアメリカも軽を開発したらいいんだよ
- 393 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:21:51.69 ID:8i98JPeH0
- 武器・兵器は良い物作れるのに自動車の良い物が作れないなんて
メーカーの怠慢
- 394 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:21:53.72 ID:0hs+nPr70
- ２０年前のアメリカ自動車産業の姿勢と、今の日本の家電メーカーの姿勢が一部被るんだよね。
市場が求めるものは何か？と真摯に考えずに自分たちの利益が取れそうなものを
市場に売りつけようとする。
当時のアメリカ自動車産業に手遅れ感があったように、現在の日本の家電産業にも
そこはかとなく手遅れ感が漂う。
- 395 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:22:12.94 ID:p7/rbC+i0
- ガソリン価格は、産油国における権益や海上輸送路の安全確保にも繋がってくるから、
アメリカ並には下げられないわなぁ
アメリカのガソリンの安さは、過去から現在まであちこちで恨みを買いつつも武力を誇示してきた
報酬みたいなものだよな
- 396 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:22:19.82 ID:zQcF+o+b0
- 自動車免許取るのに40万円
車体を買うのは良いが
道路税、排気量税
車検、保険とかでものすごく高くつくのが日本のお家芸
国民からボッタくり杉
- 397 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:23:17.87 ID:3t2aS/Rq0
- >>317
女の見栄か日本の軽に嫁を乗せたくないオヤジが買ってんだろ
だから小型でオサレで頑丈なのが売れると思うわ
- 398 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:23:39.91 ID:qNprHvx9P
- 米自動車業界は、米農業業界に言えよ
日本は無理やり小麦牛肉を買わされてるんだぜ
考えても見ろよｗ
- 399 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:23:50.19 ID:PvRJrfOWO
- >>390
なんで国産車が売れるのか考えろって言ってやれよ
バカだから分からんだろうがな
- 400 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:23:51.97 ID:aGlwq5W40
- 自転車でかかってこいやあああああああああああああああああああああ！！！！！
- 401 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:24:01.49 ID:0+9i5Q8A0
- >>389
ボロボロの中古日本車か。兵士の給料は安いんだな
- 402 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:24:14.59 ID:C7zDzs/f0
- 私見だが
米中に日本車売るの反対だな。
平気でいちゃもん、ルール無視だ。
世界は広い。 米中で無理する必要ない。
- 403 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:24:25.43 ID:qlytC8b40
- 日本の道路事情を考えろ
- 404 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:24:56.02 ID:zQcF+o+b0
- 日本の自動車メーカーは本当に殿様商売だからな
- 405 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:25:23.40 ID:Yayq9Nit0
- >>1
一言 「ドイツを見習え」
- 406 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:25:27.79 ID:3t2aS/Rq0
- >>330
ちっさいポルシェみたいだな
欧州車ってわかるわ
アメ車は小型でもキモイからな
さすがブリテンの血を引くと思わせる
- 407 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:25:40.53 ID:/wTHzl+x0
- >>394
いやマスゴミが日本の家電が売れていないってさんざん報道するだけで、
世界では日本の家電はある程度売れてんだよ、携帯電話は散々だが。
- 408 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:27:25.14 ID:grPsXfxXO
- アメリカ人は日本人の好みをリサーチした事があるんでしょうか？
- 409 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:27:43.73 ID:zQcF+o+b0
- レクサス、クラウン、などなどの高級車を出しているが
国民は仕事を取られ、金も取られ
いったい車にまわす金はいったいどうやって調達させるのかな
- 410 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:27:48.61 ID:p93hvr+w0
- 日本企業は米国で自動車生産して米国の雇用に貢献していますが
米国企業は日本で自動車生産して日本の雇用に貢献していますか？
- 411 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:28:02.03 ID:T06s8qYc0
- >>384
そりゃ日本車の方がコスパが上なんだからしょうがない。
欧州車は高値の分をブランド代として売ってきてるんだから、
そこに価値を見出す人間しか買わない。
VWなんて現地じゃ下駄車なのに、日本じゃブランド代上乗せしてるからな。
輸出費用もあるけどさ。
円高でも値段崩さなかったし、その辺は台数より一台あたり利益にかけた戦略なんだから
割り切ってもらわないと。
円高で価格改定してきたのはポルシェ位じゃないか？
- 412 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:28:10.28 ID:HXXIDWQy0
- >>356
GMと競る数売ってても赤字出しまくりな時期が結構あったトヨタとか知らない？
自助努力の無い乞食企業はそんな構造になりがちなのさ
- 413 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:28:21.77 ID:szdIoBtmO
- 元々の価格設定が高くて、円高の時にも価格を下げないんじゃアメ車なんて売れないでしょ。ディーラーに値下げ圧力かけるべき。
- 414 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:28:49.17 ID:FfzGNYDj0
- ほぼ２台に１台は日本車を買ってるアメリカ国民は日本市場じゃなくて自国メーカーに問題があることを知っている
- 415 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:28:54.96 ID:m1fsOzXh0
- >>1
あー昔懐かしい貿易摩擦を思い出した。
障壁が有る無しじゃなくて、売れるか売れないかだから、向こうの言う障壁を撤廃しても意味がない。
官公庁が買うしかないんじゃないの？
- 416 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:29:07.28 ID:Zm1dzlRNO
- ハイブリッドは電池代金や周辺機器の
生産価額をなかなか押さえる事ができないからな。
いま日本人にも求められるのは
低価格で出来て頑丈
パワーもあって燃費(最低でもリッター35)もいい
最低でも四人乗れてゴルフバック四+大きめの鞄が積めて
まだ余裕あり
更にはコンパクトな事だぬ
- 417 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:30:10.64 ID:Jj/x58DN0
- アメ車が日本で売れない理由をユーザにアンケートしたら？
ガソリン馬鹿食いする車なんてニッチな層にしか売れないって。
- 418 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:30:45.38 ID:zQcF+o+b0
- アメリカは高校生でも車買って運転してるしね
中古なら高校生の小遣いで買えるのに
日本は免許を取らせないは、車にかかる金は公務員が吸い取るし
本当に車を売る着ないだろと言いたい
- 419 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:30:53.49 ID:qNprHvx9P
- フィアット500いいよ
高いとは思うけど、イイ
つまり、イタリア人のほうが賢いｗ
- 420 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:30:53.43 ID:3t2aS/Rq0
- >>402
アメリカは市場規模が桁違い
1500万台も売れてる
- 421 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:31:08.13 ID:3nk4y8fE0
- 日本の狭い道を大雑把なアメ車で走りたいとは思わないからな
もうちょっと企業努力してから文句言えばいいのに 反感買ってますます売れなくなるなｗ
- 422 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:31:31.77 ID:/wTHzl+x0
- ボクゾールを日本持ってこれない理由は、販売店がかぶるからなのかな？
けっこう小さくて可愛いのに、ドイツ製のGM。
- 423 ：犬公坊：2013/07/21(日) 15:32:56.08 ID:llpQTfD9O
- 単純にバカでかい､税金高い､ガソリン喰うからじゃないの？
日常の足として使えないじゃない……
ピックアップトラックなんか私は好きなんだが､税金高いからそもそも維持できん｡
オバマさん､何とか外圧で自動車税だけでも下げさせてもらえませんかね？
- 424 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:33:10.39 ID:3QRtJbad0
- むしろアメリカ国内に
「日本にそんな難癖つけてる暇があったらもっと努力しろよ」
って声はないんだろうか。
- 425 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:34:18.09 ID:QJq1T8CE0
- 外車は金持が買う物って認識だからな
マーチと同じ値段でワーゲン買えるならそっち買うわ
- 426 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:34:29.04 ID:h3Ud4PD6O
- 安けりゃ買うよ
キャデなりチャレンジャーなり
あと右側ウインカーは替えても有り
世界で日本だけなんだろ？
- 427 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:34:31.10 ID:3t2aS/Rq0
- >>424
まあ、自国で車が売れないからって
海外に何千万台も売るなって話はわかる
日本では日本車すら売れないのは雇用・税制の問題だからね
- 428 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:34:31.10 ID:/rk5GKH50
- >>420
2000万台ぐらい売れてもいい規模だからね。
チャイナは、2000万台になるかもしれないが、
急に経済がだめになったら、1000万台になってしまうかも？
そのあたりは、アメリカは1500万台から2000万台市場だからね。
- 429 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:34:58.58 ID:Fd6jCedi0
- 日本でアメ車が売れない？なに、簡単ですよ。トヨタと同じ事をやればいいんです。
日本向け製品を造る為の工場を日本に建て、日本人を雇う。そして、日本人の好みにあったクルマを売る。
これだけです。
あ、やっべー、俺トヨタ敵に回しちゃったじゃん。売国奴とか言われるかなぁ。
- 430 ：かわぶた大王ninja：2013/07/21(日) 15:35:07.03 ID:+ZcmHFXW0
- 中国、韓国と商売の話ではやたらと馬が合うアメリカ。
- 431 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:35:18.21 ID:zQcF+o+b0
- だいたいアメリカってさ
車庫にセスナ機が入っているところあるだろ
日本は規模が小さいし、制約も鬱陶しいぐらい多い
朝起きてアメリカは通勤に飛行機を使うし
車は子供のおもちゃみたいなもんだろ
- 432 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:36:24.38 ID:p93hvr+w0
- >>415
フィルムが典型的だな
日本で売れるフィルムのほとんどが富士と小西六で
米国のコダックはほとんどカスみたいな売上だった
そこでコダックは米国政府通じて日本に圧力かけて
特定の店をメーカーが優遇する日本はおかしいと叩きまくり
官公庁にコダックのフィルム使わせるようにした
しかし日本人は「第四の感色層」など
複雑な色を得意とする富士のフィルムを買い続けた
結局、コダックは昔叩きまくった日本の商売方法を導入した
- 433 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:36:41.49 ID:/rk5GKH50
- >>427
本来なら、年間750万台～1000万台程度売れてもおかしくないんだけど、
税制や雇用の問題で、500万台から600万台程度にまで下がってしまったからね。
- 434 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:36:43.17 ID:6e6L/j4nO
- >>423
壊れる
- 435 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:36:58.50 ID:mLUAd+st0
- >>29
>>61
逆に言えば左ハンドルでも売れるのは好き者が買うから市場の要求に媚びる必要ないんだろうね＞フェラーリ
メルセデスやBMWの上級モデルは今でも左ハンドルしかない車種あるけどそれなりに売れるのは好き者が買うとかブランド力で左ハンドルごり押しでも関係ないんだろうね。
韓国は左ハンドルの国だけど日本で売るには左ハンドルのままでは買わないのもブランド力ないし好き者が買うわけではないから。
あとロールスロイスやベントレーは右ハンドルのイギリス車だけど日本では両方選べるけど売れるのは圧倒的に左ハンドル。
>>69
そのハイブリッドって日本以上に高速運転可能な欧州では人気ないみたいね。
あれは日本のように渋滞が多いからこそ成り立つシステムでありビジネスかと。
- 436 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:37:03.46 ID:cTopylzK0
- うぜー…
こういうときだけ閉鎖的っておかしくね
自分らが悪いんじゃん
- 437 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:37:04.61 ID:6KI12+Fa0
- 軽自動車が障壁って、アタマおかしいんじゃね？
ガソリン代が格段に高い日本とガバガバ使える米国を一緒にしてカタルーニャ
- 438 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:37:34.05 ID:/wTHzl+x0
- 日本って車めちゃめちゃ売れてるがな、トヨタと軽自動車。
日本で車が売れてないって盛んに言ってる奴って、左巻きの人たち？
- 439 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:38:00.29 ID:1BYcc64v0
- 売れない理由を自社以外に求めたら終わり
- 440 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:38:29.08 ID:zQcF+o+b0
- 日本では飛行機が買えないは、銃は買えないはで
閉鎖的な国だと言うことが分かっている
車に集る公務員が多すぎるんだよ
- 441 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:38:42.56 ID:h66HLRs90
- だからね、アメリカの車を関税減らして日本で売らせてみなよ。売れないんだよ、実際に。
- 442 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:38:50.10 ID:l3QCvxI2P
- 日本で売れないのは米国車と韓国車だけでーす
- 443 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:38:56.95 ID:uLlBoZqc0
- 日本には商用車とレンタカー、タクシー、バスで十分だろ。
国民の半数はそう思ってるよw 俺もそう思うし。
- 444 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:39:16.88 ID:Fjc/xe+e0
- まずはインチネジなんか使うの止めろ。話はそれからだろ。
ライトトラックが一番売れ筋のアメリカ市場自体がガラパゴスだと思うが。
しかし日本のメーカーは現地生産で対応しているぞ。
アメリカはそういう努力をせず良いから買えでは通用しない。
- 445 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:39:18.05 ID:gUt3ktTF0
- >>1
ふざけんじゃねーよ！！！！！！！！！
テメーらが日本人が好む車作れや！！！！！！！！
何が軽自動車廃止だ！！！！！！！！！
軽自動車を超える超絶燃費の、すごい車作れば日本でもバンバンアメ車売れるわ！！！！
実際EU車で売上伸ばしてる車種だってあるだろうが！！！！！！！！！！
- 446 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:40:17.99 ID:HXXIDWQy0
- >>437
軽が障壁だなんて全く言って無い
いつまで馬鹿晒し続けるの？
- 447 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:40:20.57 ID:7nTZ97xV0
- >>441
日本は輸入車に関税かけてないぞ
- 448 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:40:30.37 ID:MyAIDKYL0
- せめて各都道府県にアメ車の正規ディーラー作ってから言えよ
- 449 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:40:46.41 ID:tVNsM0z3P
- ハーレーダビットソンが高速を走る
- 450 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:40:58.62 ID:/wTHzl+x0
- >>435
欧州ではハイブリッドが増加してるよ、各社ハイブリッドをラインナップしてる、
ロンドンなんてプリウスだらけ、イギリスの道は日本より狭いし信号が多い。
BMWはトヨタと提携して本格的にハイブリッド攻勢をかけるようだし。
- 451 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:41:16.95 ID:gfM0MZoX0
- 質の低い商品が売れないからって逆ギレするなよ、支那狗と同じだぞ？
- 452 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:41:21.04 ID:zQcF+o+b0
- >>442
そんなことないだろ
昔はトランザムとかカマロとか良いのがあったが
今は日本車に影響され小型車ばかりになった
フォードGT400なんか欲しいけどな
- 453 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:41:43.02 ID:p93hvr+w0
- 軽自動車云々言うならば、米国企業だって軽自動車造れよ
日本人好みの車造らない、造ろうとしないくせに
それと米国企業に限った話じゃない、ヒュンダイやサムスンもだけど
日本に生産拠点置いて底辺層の日本人雇用することすらしないくせに
ぶーぶー文句垂れるんじゃねーよ
- 454 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:41:45.63 ID:uLlBoZqc0
- >>438
１９９０年から右肩下がりですけどw 統計読めない人はなんの人なの？w
- 455 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:42:36.44 ID:Yemwz2BY0
- フォルクスワーゲンとかアウディとかBMWとかいっぱい走ってるでねーか
- 456 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:42:39.98 ID:FAPG3DbtO
- >>1
売れないのは日本市場のせいじゃねーだろ糞ヤンキー
- 457 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:42:41.63 ID:mLUAd+st0
- >>424
つーか何でアメリカは輸出先を日本に拘ってるんだ？
欧州車もアメリカに輸入してるんだし欧州にもアメ車買えって言えばいいのに。
例えばジャガーなんか生産量の7割方は北米向きだし。
あとアメリカがアメ車の輸出先を日本に拘る理由は1960年代は日本での輸入車はアメ車ばっかだったのをまたやりたいんかな？
- 458 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:42:50.64 ID:3t2aS/Rq0
- >>438
え？
全然売れてねえよ
どんどんシュリンクしてる
http://clicccar.com/2013/01/29/211818/01-368/
- 459 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:42:52.75 ID:zy0DqNlwO
- 実際資源が無い国なんだから、いかに省エネな車を使うかに限るだろ
- 460 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:43:40.47 ID:hOSKfIp50
- 日本に進出したくても、規制が多くて入り込めないんだろう。
まさに被関税障壁ってやつ。
- 461 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:44:35.84 ID:0PhB7V220
- >>398
米まで買わされているよ・・・
「ミニマム・アクセス米」といって77万トンだ
当然クズ米
- 462 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:44:42.36 ID:0+9i5Q8A0
- >>432
ああ当時、店で黄色のパッケージが目立つようになったな。CMも結構あった
その流れで好感度フィルムを買ったが、粒子が粗くて自分の好みではなかったな
フジフィルムはクオリティが高かったのを覚えている
あとアグファを使ってるDPEチェーンで同時プリントしたことがあるが、あれも自分には合わなかった
やっぱ日本のメーカーだなｗ
- 463 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:45:17.41 ID:Fd6jCedi0
- >>460
その規制が安全性能や環境性能に関するものだとすれば…
- 464 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:45:21.42 ID:Zm1dzlRNO
- >>443
余程の僻地か陸の孤島みたいなところへ
通勤でも軽自動車か超小型車しか要らないと思うよ
軽自動車より小さくて二人乗りくらいのが
もっとあればいいのにね 。
二人乗りは売れないもんだから
どこのメーカーも作らないからなぁ
- 465 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:45:29.80 ID:uLlBoZqc0
- 実際の障壁は日本人の購買力と道路事情だろ。ガソリン食いとか言うが、日本のガソリンは
そもそも高すぎる。どんだけ税金払いたいんだよw
- 466 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:45:40.01 ID:/wTHzl+x0
- >>458
トヨタの販売が10年前に戻ってる件、シュリンクを使ってみたかっただけなのか？
ドライバー人口も減ってるし、ゆるやかな降下は当然。
- 467 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:46:34.73 ID:LsWqtXRH0
- >>437
ガソリン税が非関税障壁。
- 468 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:46:52.69 ID:p93hvr+w0
- >>448
「なぜ正規ディーラーを全国展開しなきゃいけないんだ！
トヨタや日産の販売店を我々に開放しろ！」って言うよ、米国企業は
過去にコダックがそんな感じの主張して
富士や小西六のシェアとろうとした
- 469 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:46:53.56 ID:zQcF+o+b0
- コルベットスティングレィ
ファイヤーバードトランザム
フォミラー400
ムスタングマッハ1
- 470 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:47:16.88 ID:l3QCvxI2P
- >>457
欧州の厳しい環境基準が障壁なんだよきっと
- 471 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:47:17.43 ID:LiFTaUdkO
- >>453
米メーカーは過去何度も軽を開発しようとチャレンジして
その度に挫折してる
日本の軽自動車の技術は職人技なんだよ
- 472 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:48:01.85 ID:3t2aS/Rq0
- こっちのほうがいいか＞統計
ttp://autoinfoc.com/hanbai/kokunaihanbai/h-kokunaihanbai-1.html
1990年 国内乗用車 500万台
2000年 430万台
2005年 470万台
2010年 421万台
2011年 352万台
2012年 457万台
ttp://clicccar.com/2013/01/29/211818/02-315/
- 473 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:49:08.92 ID:0PhB7V220
- どうせ戦争ヤクザと金融ヤクザで食ってるくせに
なんでいまさら物づくりなんてしてるの？
良心のつもり？
- 474 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:49:10.80 ID:mLUAd+st0
- >>463
安全性能はむしろ欧米のほうが厳しいんでね？
環境性能というか排ガス規制は1990年代までは欧州が緩く(触媒なしの有鉛ガソリン使用車両すらあった)日米が厳しいという感じだったけど今は日本も欧米も変わらないような。
ただ日本は右ハンドルで速度計がkm/hなのは特殊かな？
あとウインカーレバーが日本国内でコラム右側なのは実は国際基準からは外れてる。
- 475 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:49:25.68 ID:zQcF+o+b0
- スカイラインとかハコスカ、ケンメリなんかアメ車の真似
セリカもアメ車の真似
セドグロもアメ車の真似だってけどね
マツダRⅩ－7はプアァマンズポルシェと言われてたし
- 476 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:49:59.81 ID:uLlBoZqc0
- >>471
軽自動車の利益率も職人技だなw
- 477 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:50:06.99 ID:k7T7UD0V0
- アメ車ってぶっちゃけ世界中でたいして売れてないんじゃないの？
- 478 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:50:56.23 ID:0+9i5Q8A0
- >>472
バブル期と比べると１割減程度なんだな。俺みたいな紙もいるし掘り起こせばまだいけそうだ
- 479 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:50:57.61 ID:/Q0x0+ys0
- >>233 >>446
「公式に否定されてる」のソース頼む
- 480 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:51:26.92 ID:3t2aS/Rq0
- >>466
緩やかな下降がシュリンクじゃないってどういう話だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
詭弁極まりない
アメリカが2億人で1500-2000万も売れてるのに日本は350-450万台程度
買い替え年数も伸びてるし、人口も減ってる、税制も悪い
だから売れてねえって言ってんだろｗ
ttp://www.garbagenews.net/archives/1922866.html
- 481 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:51:48.61 ID:0PhB7V220
- >>474
車検もないのに？ｗ
路肩に駐車する時は前後の車にぶつけて車をねじ込むんだぞ？
排ガスなんてどうせCO２排出権とか金絡みの問題だろ
- 482 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:52:29.53 ID:zQcF+o+b0
- 日本車なんか個性なんかないんだよ
セルシオなんかもベンツの真似
レクサスは現在BMWの真似だし
スポーツカーなんか出せば国産車はフェラーリのデザインパクるし
現行トヨタ86なんかフェラーリの真似だしね
- 483 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:52:29.80 ID:Fd6jCedi0
- >>474
日本の規制が厳しくてクリアできずにアメ車を売り込めない、というのであれば、
その規制をクリアして販売している日本車や欧州車は何なんだ？ってな。
- 484 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:53:41.03 ID:o+SLkpBc0
- >>482
光岡にでも買えよ
- 485 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:54:26.28 ID:bzQgdeLm0
- アメリカ軍の軍事市場は閉鎖的だ。
アメリカ製兵器以外はなかなか買おうともしない
アメリカの様々な障壁で日本の航空機開発の機会を完全に奪ってる
しかし例によって日米対立を煽る
レコードチャイナの米原裕子記事であったのである
- 486 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:54:33.80 ID:p93hvr+w0
- >>462
写真屋やってる知人の受け売りだけど
欧米では赤なら赤、青なら青とハッキリした色が好まれるが
日本では赤は赤ではない、複雑な色を出すことが求められるらしい
だから富士は第四の～をアピールしたし
小西六改めコニカは赤ちゃんの肌色表現をアピールした
一方、コダックは・・・
まあ、アグフアみたいに突き抜けてしまえばマニアに受けただろうけどね
- 487 ：犬公坊：2013/07/21(日) 15:54:35.36 ID:llpQTfD9O
- >>434
壊れたら直せばいいじゃん｡それもまた魅力の一つだし｡
近くなるよね､車との距離が｡
でも年間の税金が(重量税も含めて)十万以上になるともう無理だわ｡
- 488 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:54:37.96 ID:mLUAd+st0
- >>465
日本の道路事情って新東名・新名神で漸く欧米の高速道路とタメを張れるレベル、日本の高速道路が欧米の一般道路レベルと考えれば丁度いいか？
>>470
欧州には文句言わず日本には文句タラタラなんだな。
日本は買わないから中韓に売れよw
同じ左ハンドル地域だし。
中韓にもアメは文句言えないみたいね。
それはそうと中韓が右側通行、左ハンドルなのは何故？
欧米ならナポレオンの影響というのがあるけど中韓なんかナポレオンの影響なんかある訳ないし。
- 489 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:56:11.89 ID:Ko1Js4lQP
- これでもかってぐらい輸入車だらけだけどな。
ただしアメ車を除く。
- 490 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:56:20.89 ID:qNprHvx9P
- >>477
そんな事ないよ。周りはアメ車だらけbyアメリカ人
- 491 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:56:46.45 ID:Zm1dzlRNO
- 車検というか
継続検査や新規検査は日本国内で走れる最低限の基準値
安全性ももちろん測るけどね
- 492 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:56:47.17 ID:BjkCmwGm0
- >>488
韓国の場合、日帝統治時代は左側通行。
大韓民国で右側通行。
つまり、そういう事だ。
- 493 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:57:03.80 ID:GOh4B8t40
- >>482
日本車は一目で日本車ってわかるだろ？
それが日本車の個性なのよ
- 494 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:57:11.86 ID:62kwtu2J0
- アメリカって車検どうなってるん？
車検でめっちゃ取られそうなイメージ＞外車
- 495 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:57:31.77 ID:zQcF+o+b0
- 別にアメ車が欲しいていうわけでもない
タダ今の日本の国産車、車にかかる税金を何とかしてくれというの
フェラーリでもランボルギーニでもポルシェでも
ベンツ、BMWでも他のヨーロッパ車でもかっこよくておしゃれな車があるだろ
日本のスポーツカーNSXなんてインチキスポーツカーで誤魔化してたし
どこの車でも自由に安く買いたいのに、国が税金で締め出すしね
- 496 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:57:50.20 ID:8i98JPeH0
- >>483
アメリカの方が環境基準厳しいんじゃなかったっけ？
- 497 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:58:21.44 ID:PvRJrfOWO
- >>487
なかなか壊れない車が買えるのにわざわざ壊れやすい車買うのはバカか物好きだけだ
くだらねえ
- 498 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:58:44.45 ID:47KLwIUi0
- >>1
ドイツ車売れてることについては無視か
- 499 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:59:15.09 ID:nVGX4ZjiP
- 外車は魅力的だけどアメ車だけは無理
- 500 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:59:48.95 ID:mLUAd+st0
- >>481
>>483
排ガス規制そのものは1970年代前半頃から。
当時欧州はアメリカのカリフォルニア規制に対応させるのに難儀していた。
日本は自国で排ガス規制で苦労したけど。
日本の場合法律が当時の技術水準を越えていて苦労した。
今でもディーゼル車の規制で法律が技術水準を越えてるからメーカーが苦労してる。
- 501 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 15:59:51.00 ID:0PhB7V220
- >>482
アメ車で勝負できないから他人の褌締めてきましたね
- 502 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:00:00.00 ID:zQcF+o+b0
- ポルシェだけが本物のターボカーです。 やわな国産車とはわけが違います。
言うなれば ポルシェ社の911ターボだけが本物なんですよ。
- 503 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:00:05.84 ID:/wTHzl+x0
- >>472
今年は470万台～490万台、よく売れてるじゃん。
ID:3t2aS/Rq0
何勘違いしてるんだよ、広大なアメリカと狭い日本で車の台数が同じなわけないだろ。
- 504 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:00:10.86 ID:kxkVvStQ0
- 09年製のグラチェロ乗ってるけど
故障もしないしかつてのアメ車のイメージからは改善されてると思うけどなあ
まあ4700ccで街乗りだと5km/㍑以下の絶望的燃費だけどね
ああサイドブレーキが助手席側にあってやる気の無さは伝わってくるね
- 505 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:00:11.21 ID:p93hvr+w0
- 米国企業に限った話じゃないけれど
日本に開発拠点造り日本人好みのものを造ろうとしない
日本に生産拠点造り日本人を雇用しようとしない
日頃日本を馬鹿にしているくせに、日本で商売しようとか日本人舐め過ぎ
文句あるなら福島か宮城に工場造って復興支援してみやがれ
- 506 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:00:27.78 ID:p7/rbC+i0
- 目的じゃなくて手段、日常の足なのだから、個性なんかいらねぇｗ
ガソリン入れる以外、一年でも二年でも手が掛からずに走ってくれればそれでいい
- 507 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:01:01.85 ID:GOh4B8t40
- >>494
無い
- 508 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:02:25.89 ID:mLUAd+st0
- >>492
「日本時代が嫌だから左側通行やめよう！右側通行に変えよう！」ってところか。
まあ半島なら有り得る話だな。
中国が右側通行なのは分からないけどこちらは単に欧米に合わせただけかな？
- 509 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:02:32.68 ID:0+9i5Q8A0
- >>501
アメリカ人が褌締めて喜んでる姿を思い浮かべたｗ
- 510 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:02:43.26 ID:7YQ4YqjKP
- >>411
>VWなんて現地じゃ下駄車なのに、日本じゃブランド代上乗せしてるからな。
姉貴が結婚してドイツに住んでて、旦那がフォルクスワーゲンゴルフに乗ってるけど、
日本には輸入されない安い日本円で170万くらいのグレードのクルマだったけど、
CDプレーヤーとラジオしかついてなくて、内装もチープだったよ。
日本に輸入されてるモデルはわりかし豪華なモデルだからブランドで値段が高いんだよ。
- 511 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:03:28.49 ID:AAQTLUMu0!
- ＞アメリカ軍の軍事市場は閉鎖的だ。
＞
＞アメリカ製兵器以外はなかなか買おうともしない
＞
＞アメリカの様々な障壁で日本の航空機開発の機会を完全に奪ってる
＞
その通り！！！
- 512 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:03:54.09 ID:zQcF+o+b0
- 250キロ…空気の壁が大きく立ちはだかる
まわりは急にゆっくりと流れ出した
250キロオーバーのそれは錯覚だ。
気をつけろアキオ
空気がボディをねじ曲げ
荒れた路面はボディを攻撃し続ける
だけど心配するな、そのままでいい。
まっすぐ。オレの作ったそのボディはまっすぐ突き進む
330キロでもまっすぐ走る。
ミッドナイトブルーの悪魔のボディだ
- 513 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:05:15.15 ID:qtQqCi/L0
- >>495
>日本のスポーツカーNSXなんてインチキスポーツカーで誤魔化してたし
NSXがインチキスポーツカー？
エンジンの組み立ては職人がほとんど手組みでやってて、インテークなんかは
職人が現物を手で研磨して合わせていたような製造をしてたのに？
インチキスポーツカーはトヨタのMR2みたいなのを言うんだよ。
- 514 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:05:52.66 ID:o+SLkpBc0
- >>504
俺の二代目アテンザは日本車だけど助手席側にサイドブレーキあるよｗ
- 515 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:05:53.66 ID:FfzGNYDj0
- 所有する喜びが味わえるアメ車ってなんだろな。リンカーンなんてダサすぎるし
- 516 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:06:15.23 ID:Fd6jCedi0
- >>500
つまり
SH-VPTS出したマツダと4M41改良した三菱、
M9R出した日産（リコール出てるけど）すげーってことか
- 517 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:07:06.30 ID:Zm1dzlRNO
- >>506
ほぼ当たり…なのにそれ越えて使う輩が多い
日本国内は昔っから、超シビアコンディションだからぬ
なので今のくらい頑丈になったよ
- 518 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:07:19.03 ID:zQcF+o+b0
- オレが欲しいのはとびっきりの速さなんです 誰よりも速くて、
誰にも負けない とびっきりの車がほしいんですヨ
- 519 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:08:28.04 ID:iT+X3EfNO
- 俺たち軽の新車だって買えないのに安くされてもアメ車なんて一生無理
何度も言わせんな恥ずかしい
- 520 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:09:19.67 ID:Fjc/xe+e0
- >>510
今のゴルフはデカ過ぎる。ルポくらいの車格でないと。最初のゴルフは良かった。
しかし日本には一番高いグレードしか入れないからボッタクリ感が半端ないね。
所詮ボロクソワーゲンなのに。
- 521 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:09:32.93 ID:0+9i5Q8A0
- >>514
アテンザって野球のオールスター戦MVPの賞品だったな
- 522 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:09:56.14 ID:Fd6jCedi0
- >>519
最近の軽は中古になっても高いよなぁ…。
下手な型落ちコンパクトカーの倍はする。
- 523 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:10:01.34 ID:zQcF+o+b0
- 80年代ホンダは大衆車メーカーからフルラインメーカーに移行しようとしていた
トヨタが高品質かつ割安なベンツSクラス(つまりセルシオ)を企画したように
ホンダはホンダらしい上級車を考えていた
ホンダにはレジェンドがある、その初代はV6横置きFFだ
FF車を持っていればミッドシップは簡単に作れる
ホンダは上級車にミッドシップという高度なメカニズムを選択した。
もっとも効率の良い方法で、80年代日本車にとって世界はアメリカだ
アメリカの消費者に受け入れられることが生き残る道だった
- 524 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:10:22.95 ID:BjkCmwGm0
- >>513
MR2も立派なスポーツカーだよ。
インチキスポーツカーはヒュンダイクーペみたいなのを言うんだよ。
- 525 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:11:24.84 ID:ZQzskDQj0
- >>510
1.2Lターボの下駄車に装備だけわんさか付けて売ってるもんな。
- 526 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:11:40.63 ID:nVdGchTV0
- 俺の最初の車はGM。
カナダだったけどな。 日本あんなクソ車じゃのらねーよバーカ
- 527 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:11:50.37 ID:MrpVO1KWP
- 今の日本は燃料の良い自動車が売れてるだけ。
これが電気自動車になれば自動車業界も変わるんだろうな。
- 528 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:12:36.92 ID:Zm1dzlRNO
- 売れなかった伝説を残した車ですな
- 529 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:13:05.80 ID:sjOZ+r4s0
- 世界一閉鎖的な労組UAWが自動車産業のマチ、デトロイトを財政破綻させましたが
そのことに関して一言お願いします。
- 530 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:13:26.76 ID:zQcF+o+b0
- NSXこそ横置きFFのエンジンをミッドにしたインチキスポーツカーだよ
- 531 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:13:28.79 ID:MNEVopTK0
- >>523
縦置きミッドシップ「…（トルク反力無視しないでよ）」
- 532 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:13:52.29 ID:q/ySwYS30
- >>508
車時代のもっと前から。
武士の刀は通常左に挿す。
右側通行だと鞘当が頻発するから。
- 533 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:13:58.79 ID:7nTZ97xV0
- 日本の自動車メーカーはアメ車みたいな大排気量エンジンをこれまで作って来なかったわけだが、
これは日米間で「米国メーカーは利ざやの大きい大排気量車、日本メーカーは安い中～小型車で
商売しろや」っていう暗黙の了解のうえでのことなのは、今時みんな知ってることだわな。
そうやってフェアに競争せず商売してきた結果、小型車製造のノウハウを失った米国メーカーは
恐竜のように絶滅する運命に直面しているわけだ。
日本としては、他山の石とすべき話だな。
- 534 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:14:40.44 ID:kxkVvStQ0
- >>514
それが標準なのか？
俺の記憶では教習車は運転席側にあったし
乗ってきた車は足踏み式ばっかだったもんで
- 535 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:15:24.69 ID:2mBpNQ8s0
- 買いたいもん作れよ。
- 536 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:15:39.64 ID:dLt16fHTO
- 軽より安いアメリカ生産車売ってよ
１００万円くらいでアメリカ生産のピックアップトラックとかさ
当然エコカー並みの補助金をアメリカ政府だ出せ
- 537 ：犬公坊：2013/07/21(日) 16:15:43.13 ID:llpQTfD9O
- >>497
車の魅力って性能だけじゃないだろう？単純に見た目だけで乗ってみたい車なんかいくらでもある｡
あんた女に(良く働いて文句言わないおとなしい女)にしか魅力を感じないのか？
- 538 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:16:38.62 ID:zQcF+o+b0
- 1989年最終プロトを経てNSX正式発表
しかし発売前にもう一つ上を目指さなければならなくなる
1989年10月NSXのデビューに照準を合わせるかのように
MR‐2がフルモデルチェンジ、同じ横置きミッドは一つ車格を上げ
上級版(2リッター＋ターボ)でも戦略的価格264万円
そして同年12月、日産からニュル育ちのGT－R(R32)が出る。
- 539 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:17:30.68 ID:MX0ae09LO
- >>1
ドイツ車は売れてるのに不思議だね。
- 540 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:18:04.93 ID:GMqN7AufO
- 大き過ぎず燃費が良くて日本人が見て格好良いと思えるスタイルで壊れにくくて日本車と同じ位の価格の車を造ってから文句たれろ
無理なら諦めろ
- 541 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:18:11.71 ID:PglOBf4z0
- 自動車業界って全然わからん(´・ω・｀)
イギリスの会社なのにドイツ企業の傘下でそれを別の国で造ってるとか…
- 542 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:18:18.27 ID:Zm1dzlRNO
- サイドブレーキーは車種による
運転席の右下側なんてのもある
ドアを開けるといきなりサイドブレーキだからびびるぞ
- 543 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:19:18.44 ID:UF12lZb50
- 「日本の各種制度では好きな車が買えず、日本の自動車ユーザーは辛い思いをしている。
日本の若者が本当はマスタングに乗りたいのに、86で我慢している現状では話にならない」
というアメリンカンジョークの一つも言えないくらいに切羽詰まっている米自動車産業界。
- 544 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:19:21.23 ID:BjkCmwGm0
- >>530
ロータスエリーゼやヨーロッパ、ディーノ、
ランチアストラトスまで全否定か？
- 545 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:20:11.41 ID:8Vcifdh70
- イギリス紙がアメリカのニュースを報道したと中国のサイトが報じた？ｗ
意味不明すぎｗ
- 546 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:20:45.21 ID:KnaOwflD0
- 田舎だから毎日の足代わりに車(軽)を使っているけど、
と言うより、バスも少ないから車が無いと生活できないけど、
アメ車で代わりになるような車はあるの？いやマジで。
- 547 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:21:48.34 ID:n0ujtkcD0
- 海外も軽作ろうず
- 548 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:21:48.89 ID:c+JZzo2+0
- アメ車=ドードー
- 549 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:21:50.17 ID:Fd6jCedi0
- >>541
安心しな。フランス企業の傘下でタイで車作ってる日本の自動車メーカーもあるから。
- 550 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:23:25.40 ID:PglOBf4z0
- >>549
日産かｗ
一体どこがどんだけ儲かってるんだろう…っていつも思うｗ
- 551 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:23:32.47 ID:dLt16fHTO
- フォードフェスティバやシボレークルーズを復活させたらいいよ
カローラのグリル変えてキャバリエとかもな
- 552 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:23:54.54 ID:SEZG4dqn0
- ありがとう 自民党
- 553 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:23:56.45 ID:c+JZzo2+0
- >>544
チゼータ・V16Tもお忘れなく。
- 554 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:24:02.10 ID:7nTZ97xV0
- >>543
当たらずとも遠からずな気もするな。
まあそれなら「マスタングを89万円くらいで売ってくれ」って話だが。
- 555 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:25:01.26 ID:KnaOwflD0
- >>551
フェスティバって初期のデミオだっけ？
- 556 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:25:06.63 ID:MNEVopTK0
- >>553
チゼータは今はアメ車になるのだろうかｗ
- 557 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:25:55.58 ID:Zm1dzlRNO
- 現行のハチロクとBRZの試みはやる時代を間違えてなければ…いい試みなんだがな
各メーカーで協力できていいスポーツカーができたはず
- 558 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:26:59.84 ID:c+JZzo2+0
- >>555
マツダと韓国のキアが共同で作った低価格車がフェスティバ5だったはず。
多分日本で一番売れた韓国車じゃないかな？
- 559 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:27:57.46 ID:c+JZzo2+0
- >>557
スホーツカーていわばそのメーカーの顔だからそういう事は、しない方がいい。
- 560 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:28:28.98 ID:iT+X3EfNO
- 金あったらF100のホットロッド欲しい
でも絶対無理だ免許ないし
- 561 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:28:41.71 ID:MRF8ldSL0
- おれはベンツのってるし、町中でドイツ車を見かけることは相当に多いけどな
- 562 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:28:58.04 ID:qMIiX0kd0
- 売れない車ってだけだろ
- 563 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:29:55.67 ID:c+JZzo2+0
- >>562
馬鹿には、ウケがいいみたい。
- 564 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:30:18.81 ID:rXQ13T/B0
- トヨタの社員ってボーナスすごいらしいな、クルマを買うのが
バカバカしくなった
- 565 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:30:45.88 ID:dLt16fHTO
- ８６売れてるんだから日産もシルビア出せばいいのに
三菱はマスタングOEMのＧＴOを出してくれ
- 566 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:31:07.81 ID:MrpVO1KWP
- 俺たち日本人は本当はデカイアメリカ車に乗りたいよ、でも金が無いんだよ小泉が作った格差社会によってもうボロボロだよ金さえあれば酒飲んで肉食ってアメ車ころがして
ダッセー軽やプリウスなんか乗りたくねーよw
- 567 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:32:14.89 ID:gv6DFAQ20
- >>530
ランボルギーニ・ミウラがいんちきスポーツカーかよ
- 568 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:32:17.06 ID:MNEVopTK0
- >>557
アルファがロードスターとどう差別化してくるか興味はある
- 569 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:32:27.88 ID:Zm1dzlRNO
- そうかのう…フラッグシップモデルは
それしちゃいかんのは分かるけど
スポーツカーは俺的にはもっと縛りがなく自由であれ…と思うけどなぁ
違法改造時代の成れの果て人間の思考スマン
- 570 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:33:13.13 ID:/wTHzl+x0
- >>566
日本なんてたいした格差社会じゃね～よ、欧米も韓国中国も、日本共産党の内部でもはるかに格差社会、
ああ選挙がらみか。
- 571 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:33:16.04 ID:SJLWq3wh0
- 日本では
事業用以外
クルマはぜいたく品で結構
若者たちはそういう社会へ舵を切ったということ
実際に日本の鉄道社会の効率性は世界最高
駅ビルや駅チカ
もしくはアマゾン等で全て事足りる
そのうちド田舎民もエネルギー＆スペース
両面で圧倒的に非効率なクルマを捨てて追従せざるを得ない
なので、10年もすれば軽自動車すら売れなくなるので
さほど文句言う必要もナシ
- 572 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:33:58.08 ID:gQK5/lufO
- >>566
それが君の本音だとしても、金がある人はアメ車じゃなくてドイツ車を買ってるんだよ。
- 573 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:34:09.18 ID:47KLwIUi0
- >>1
ドイツ車売れてまっせ ２
- 574 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:34:27.25 ID:KvSJhnP00
- 北海道の氷点下30℃でセル一発始動
東京の首都高速の渋滞でもオーバーヒートせず
新東名＆新名神で超高速巡航が可能で
瀬戸内の灼熱の太陽を浴びても冷房が効き
沖縄の潮風でも錆びない
アメ車に全てできますか？
- 575 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:35:01.54 ID:MNEVopTK0
- >>569
開発にお金がかかる時代になっちゃったし
今じゃ燃費と安全性能がある程度要求されるから
スポーツカーも更に淘汰されていくと思う
- 576 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:35:20.29 ID:PFxFCjc+0
- 多分、逆に免税や多少の優遇をしてやっても売れないと思う。
昔一時期流行ったランクルやサファリも、馬鹿デカイだけでその馬鹿デカさゆえに弊害だらけだったし。
乗り心地トラックだったしデカさ以外何も無い、あれ買う系の馬鹿が買ってくれるかも程度や思う。
- 577 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:35:33.29 ID:IkecewUC0
- ゴルフなんて、山ほど売れてんじゃん。
- 578 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:36:08.83 ID:0OX0TIQ10
- デトロイトの惨状から何も変わってない
何時も俺様営業
- 579 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:36:17.46 ID:2DumhrUp0
- 欧州の高級車、高額車は結構売れているけどね
ベンツ、BMW、ポルシェ
ロールスロイス、ベントレー、アストンマーチン
フェラーリ、ランボルギーニも世界限定車の日本への配分も結構多くなかたっけ？
売れていない理由は
韓国車は恥ずかしいから
アメ車は信頼性もステータスもないから
それを閉鎖的市場というのとは違うような
- 580 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:36:51.34 ID:snsxkGwW0
- >>555
フェスティバを発展させたのがデミオ。
フェスティバはフォードの意向でモデルチェンジしてから売れなくなった。
末期にデミオをフェスティバ・ミニワゴンとしてフォードブランドで売っていた。
- 581 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:37:14.79 ID:MNEVopTK0
- >>574
オーバーヒートとかいつのまにか死後になってたもんなｗ
- 582 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:38:25.73 ID:Zm1dzlRNO
- >>574
日本車でも厳しいのう
普通のとこでもエアコン効きにくいのう
- 583 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:38:42.52 ID:Fd6jCedi0
- >>574
元城下町などにありがちな狭い路地を難なく通り抜けられ
が抜けてるぞ
- 584 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:39:18.12 ID:gQK5/lufO
- >>580
キャンバストップのあったフェスティバなんてそれなりに日本で売れてたのにね。
かわいいし、中身は日本のマツダだって安心感もあったし。
- 585 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:40:45.93 ID:2tr4+bjp0
- >>166
シボレーソニックなんかまさにぴったりだけどな
- 586 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:41:08.65 ID:EcqnFt1G0
- 左ハンドル、右側走行にでもしろと？
- 587 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:41:14.68 ID:mX2ApNTt0
- 今から考えると狭くて不便なだけのクーペってのもありましたね。
後席は津波が来て大急ぎで逃げるとき家族を合法的に乗せられるくらいしか利点がない。
- 588 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:41:44.24 ID:gv6DFAQ20
- >>585
安くない 燃費悪い
- 589 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:41:55.12 ID:7nTZ97xV0
- つーかアメ車のステータスって「でかい」「重い」「馬鹿力」だけだろ。
日本で売れる小型車を作ったら、それは既に「アメ車」ではない。
完全に詰んでる
- 590 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:42:18.98 ID:6KI12+Fa0
- >>467
それは是非とも廃止したいね。
でもやっぱアメリカよりかなり高いでしょ？
- 591 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:42:22.53 ID:dLt16fHTO
- デミオをフォードブランドで売ってキャンバストップを復活させて欲しいわ
- 592 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:42:39.51 ID:jTvOlvZJ0
- >>584
一部起亜車もあったぜ
- 593 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:43:23.37 ID:snsxkGwW0
- >>584
キャンバストップは快適で良かった。
自分は花粉症を患ったこともフェスティバを手放すことの理由の一つになったけど
屋根を開けて運転するのは気持ちが良かったですね。
- 594 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:43:39.99 ID:62kwtu2J0
- 軽自動車の税金って７０００円ぐらいなんだっけ
普通車はだいたい３万～４万弱ぐらい？
その差はなくしてもいいかなって思うけど
ホンダのＮボックスなんてもはや軽とは呼べないぐらいデカいよね
- 595 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:44:04.89 ID:2rrdfk6Q0
- 外車売ってるけど？？閉鎖的なん？？
- 596 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:45:11.67 ID:6JdI/ecj0
- >>571
田舎の現実は逆だけどな
駅前の駐車場の狭い店舗は潰れていく
コンビニだって駐車場が狭いところは潰れてる
広い道沿いに店舗も事業所も分散するようになり通勤にも車が必須
- 597 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:45:33.28 ID:gv6DFAQ20
- >>587
美しい、カッコイイは人間の本能！ | “美しすぎる”クーペ特集
http://www.goo-net.com/feature/coupe/
- 598 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:45:43.47 ID:gQK5/lufO
- >>592
チョン車だと聞いたら売れないだろうな。
携帯のギャラクシーと同じw
- 599 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:45:55.05 ID:UF12lZb50
- >>594
アレを660ｃｃの非力エンジンで動かすのは税制という枷のせい。
- 600 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:46:25.56 ID:KnaOwflD0
- >>580
ウィキ見て確認した。
俺がフェスティバを候補にあげていた時期にミニワゴンが出たので、デミオと混同してたわ。
- 601 ：犬公坊：2013/07/21(日) 16:46:29.83 ID:llpQTfD9O
- >>571
学生なの？じゃないなら彼女つくって彼女に旅行連れてってもらいなよ｡
日本は車がないと生活が成り立たない地域､多いですよ？
- 602 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:47:01.38 ID:Fd6jCedi0
- 壁があると…
日本の自動車メーカー：ありとあらゆる手を使って乗り越える
アメリカの自動車メーカー：壁を作った相手に撤去を要求する
- 603 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:47:10.06 ID:Zm1dzlRNO
- いや…だからさ 普段によく使うものを
クーペなんて走りに行くとか津波の時にとりあえず早いから逃げるのに使える以外
不便極まりないの選んでどうするよ？
- 604 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:49:19.94 ID:uZveGu3x0
- 日本人が欲しがる車作れよｗｗｗアメリカ
ドイツ車とかは人気あるぞ
日本は国土狭いから軽が人気あるんだよ
- 605 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:49:26.15 ID:mCs57zae0
- 欧州車のほうが売れてるのは？
つーのと日本車が性能よすぎるんだよ。
どう考えても今のアメ車は詳しいことは分からんが日本車の派生じゃね？技術的に。
- 606 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:49:34.37 ID:MdtSjCIm0
- 日本では参入撤退を繰り返している訳だろうけどアメ車が今売れてる国ってどこがあるんだろう？
- 607 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:50:18.07 ID:tLrckfOD0
- ヒュンダイが撤退したのも日本市場が閉鎖的なせいですかね
- 608 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:50:33.12 ID:T06s8qYc0
- >>587
クーペは見た目がカッコいいのに、タイヤが積み込みやすいという利点がある。
セダンのトランクは使い勝手が悪すぎるわ。
助手席にタイヤ乗せてるセダンとかダサすぎる。
- 609 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:50:35.43 ID:P//3MR+T0
- 軽自動車を廃止しても、フィットやスイフトが売れるだけで
アメ車の売れ行きには全く結びつかないと思う。
- 610 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:51:03.74 ID:GMqN7AufO
- 受けるイメージがなぁ
欧州車→金持ちか？
アメ車→物好きだな…
イメージ戦略からやり直せ
- 611 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:51:24.94 ID:gQK5/lufO
- >>593
うん、キャンバストップ良かったよね。
実は姉が乗ってたので良い思い出。
- 612 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:51:41.78 ID:Fjc/xe+e0
- 今の軽はデカイ、重い、高い。360ccに戻して昔の車格にしろ。アルトが40万くらい
だったイメージが強い。軽はこのくらいの価格が丁度良い。オートマもエアコンも
要らない。三角窓が付いてれば良い。あとエンジンは2ストが良い。
- 613 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:51:56.00 ID:KT9fd7TZ0
- 右ハンドル出せよ
- 614 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:52:24.08 ID:mCs57zae0
- >>1
こんなことしてるから技術力が落ちて
デトロイト市が破綻するんだよ。
- 615 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:52:52.12 ID:KnaOwflD0
- 車スレになると必ず、車は贅沢品だとか、公共交通機関使えとか言うのが出てくるのはどうしてなんかね？
- 616 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:53:55.06 ID:6JdI/ecj0
- >>612
いまどきエアコンのない車に乗れるかよ
昔と夏の暑さが違うんだぞ
アホな懐古主義者でしかない
- 617 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:53:55.55 ID:gv6DFAQ20
- >>603
うちは2台あるから1台はクーペだよ
貧乏人は買えないよな
- 618 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:54:26.16 ID:fVBSSnPh0
- 「アメリカの自動車メーカーは世界でもっとも利己的な
自動車メーカーだ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」
- 619 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:54:38.30 ID:Olr9udNn0
- >様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる
まずは、最低限アメリカ並みの道路事情にして差し上げないと公平とは言えないよね。
- 620 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:56:15.97 ID:kxkVvStQ0
- >>614
新しいエンジン開発しようとして
数百億の投資しようとしたら
株主が怒りだしてそんな金が有るなら配当にまわせって言う国だからなあ
- 621 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:56:47.65 ID:VlwZUA9L0
- 早くTPPに参加してビッグ３を駆逐してデトロイト市をお買い上げしてトヨタ・シティとして復興してやろうぜ
- 622 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:56:51.23 ID:6JdI/ecj0
- >>615
大都市圏とその郊外にしか住んだことないヤツが想像でモノを言ってるんだろ
東京へ通勤できるところに住んでるヤツならそりゃ車はなくても生活できるよ
- 623 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:57:15.94 ID:mCs57zae0
- >>615
よくも悪くも日本の首都圏の公共交通機関の発展のほうが異常なんだと思う。
運転免許なくても生活できるからね。
ただ自分の移動はそれでいいとして荷物とか貨物は自動車だよな、ってお話だし
地方なんかに至っては数十㎞歩くか、車かの究極の選択みたいになってるからねえ。
東京並に公共の交通機関を張り巡らせるなら、同時にGDPと人口も東京並にならないと
無理だろう。
- 624 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:57:37.66 ID:Zm1dzlRNO
- >>612
４０は厳しいと思うが…
６５でフル装備の、そのアルト出来ると思うぞ？
ツーストではないのと
もちろん三角窓はメーカーオプションでな
- 625 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:58:01.25 ID:ztSSuAFU0
- 今年は、BMWとベンツなど、輸入車の比率が過去最高なんだがw
- 626 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:58:06.66 ID:5BOpS1Be0
- 最近のコルベットやマスタングみると
少しは日本人好みの車出してきてるよな
昔のアメ車なんかダサいし遅いし思いし壊れるで買えたもんじゃなかったろ
- 627 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:59:19.39 ID:BgFwgKrM0
- >>615
自分が貧乏で車を持てないから、みんなもそうなるように啓蒙してるんじゃない？
週末、大型スーパーへバスで行くの？
夏休みだけど、子供連れて出かけるのにはやはり車じゃないとね。
このあたりの発想が出来ないあたり、実家ぐらしの独身なんだろうなぁって思う。
- 628 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:59:21.96 ID:mcqfs4oW0
- 解放してもアメ車だけ売れないじゃん
- 629 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 16:59:49.72 ID:D1g/jtQw0
- >>627
何もそんな言い方しなくたっていいだろう
- 630 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:00:15.52 ID:uLlBoZqc0
- >>625
日産もねw
- 631 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:00:25.21 ID:RFzrFee50
- コストコ行ったらでかいサイズの食品なんかは
日本より安いけど。
アメ車はでかいサイズで中身スカスカだから当然日本車より
安くて当たり前だよな。
あれだけでかいガワなら誰でも組めるだろ？
- 632 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:00:55.11 ID:/wTHzl+x0
- >>612
三角窓があると車泥棒大喜びだな。
- 633 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:01:07.71 ID:wWYZYfx30
- 他人の土地で売れたかったら
そのための企業努力するもんだろ？
魅力的な商品ならどんな土地でも売れるもんだよ
- 634 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:01:59.26 ID:mCs57zae0
- >>620
それって健全な資本主義なんだろうかと思わないこともない。
日本はもっとも成功した社会主義国とも揶揄されるが
同時に健全な資本主義国でもある気がするな。
そもそもコンビニや自販機が建ち並んでいたりする国と
自動車で一週間分何ガロンとかの単位で買い込む国の気質に違いじゃないかなあ。
- 635 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:02:03.07 ID:KnaOwflD0
- >>612
爺ちゃん婆ちゃんが、運転中に熱中症で死ぬ。w
>>619
そりゃ、歴史がない国は初めから車前提の道路だからいいけどさ、前身が城下町の日本じゃムリ(´；ω；｀)
- 636 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:02:09.54 ID:O4rYsRtR0
- 日本政府が補助金を出して輸出しているって大嘘を
まじで喋る馬鹿アメ公ｗ
欧州車がガンガン売れていることには疑問がないのかｗ
- 637 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:02:31.30 ID:VEkVSw1b0
- バカアメリカ人よ、国土の広さの違いだっつーの。
そもそもこの時期、アメ車なんぞ誰が買うかよｗ
- 638 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:03:23.61 ID:uLlBoZqc0
- >>627
週末に大型スーパーなんて行かないよw 大型スーパーなんて田舎しか無いだろw
>>628
欧州車も売れてませんが。軽自動車が席巻してますが？w
>>633
日本で売ったって利益上がらないじゃん。
- 639 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:03:23.97 ID:wbxGRI+/O
- スズキ製のGMもマツダ製のフォードも売れなかったんだから
どんなに優遇しても売れない物は売れない
- 640 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:03:36.81 ID:RjB7JNwXT
- これからTPPで酷い目に遭いそうだな
- 641 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:04:10.99 ID:ztSSuAFU0
- >>627
どこに住んでるかが重要なファクターであって、身分とかの問題ではない。
例えば大都市で持つ分にはちょっとは贅沢、と言う事にもなるかも知れないが、
地方の場合は借金してでも買わなきゃいけない必需品。
- 642 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:04:45.74 ID:mCs57zae0
- ダイソンを見習え。
モーターパワーは日本製より低いが
ブランド力でそこそこ売れたぞ？
- 643 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:05:01.75 ID:WxhrhZ4v0
- ちゃんと日本の消費者と向き合いなさい
- 644 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:05:02.82 ID:6JdI/ecj0
- >>627
23区やその近郊なら車はいらないと思うよ
ウチはオレが小5になるまで車はなかったしね
でも田舎はそういう訳にいかない
車ない＝通勤出来ない＝就職出来ないだからな
- 645 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:05:07.93 ID:js0j2f0o0
- 今のアメ車では日本では売れん。
- 646 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:05:17.20 ID:/qFS3DBA0
- >>1
アメリカの副大統領が日本とアメリカの両方を理解したうえで
TPPやるってコメント出したばかりじゃないかｗ
- 647 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:05:33.03 ID:uLlBoZqc0
- >>640
変わらないよ。自民党が補助金ばらまくに決まってるし。
- 648 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:06:00.47 ID:fZOX8kC80
- もしかしてガソリン安く売ったら
自動車も売れるようになるんじゃないか？
ダメかどうかいっぺんやってみたらいい
- 649 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:06:02.85 ID:YfQu+WPu0
- アメリカの圧力で大型バイクも教習所で取れるようになったがハーレーは売れてるのか？
- 650 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:06:28.23 ID:Fjc/xe+e0
- >>616
クルマの本質って何？エアコンなんてプラスアルファでしか無い。
その為にパワーダウンしているのなんてナンセンス。
>>624
アルトはバブルの頃で新車価格40万円台だと思ったが。
あの頃よりデフレなのに何で出来ないのかね。
- 651 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:06:44.48 ID:gQK5/lufO
- >>612
アルトの最安グレードが60万円後半だよね。
昔なかったエアバッグも着いたし、エアコンもある。
まあ、そんなもんじゃない？
- 652 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:07:10.79 ID:nwxwprKFO
- アメリカで一番売れてる車はフォードF-150、V8積んだデカいピックアップトラックだな。
なんでこんなもんが売れるかというと荷物がたくさん積めて便利だから……なんてわけがなく
単に税金が安いから。日本で軽が売れてるのと同じなんだな。
- 653 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:08:18.05 ID:LjZQLZdq0
- アメ車は北海道くらいでしか売れないだろ
- 654 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:08:58.92 ID:uLlBoZqc0
- 日本で販売台数が伸びないことはマイナスじゃないんだってw
日本で売れてんのはトヨタと軽自動車だよ？w そんな市場にわざわざ注力しなくても
他で戦うっての。
- 655 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:09:02.09 ID:7nTZ97xV0
- >>620
おまけに高い人件費と少ない労働時間、高額な年金を当たり前と思っているUAW。
ＧＭの工場労働者の年金、各種保険等を含めた賃金は時給換算で約70ドルだそうだ（ちなみにトヨタは約50ドル）。
身内に食い荒らされて経営が立ち行かなくなった感じだわな。
- 656 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:09:09.83 ID:owiHO9r50
- 軽に普通車並みの課税を要求してくるだろうな
トヨタも賛成
庶民の敵の現政権では迷わず実行
- 657 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:09:32.99 ID:W0HmqDqF0
- 確かに軽自動車は税制的に反則だと思う。
- 658 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:10:37.67 ID:6JdI/ecj0
- >>650
パワーが本質じゃないことは確かだな
パワーダウンしてもエアコンをつけるべき
ボロい中古車だってエアコンついてるのに今さらエアコンなしの車が売れるわけねえだろ
- 659 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:11:48.32 ID:uLlBoZqc0
- >>653
道民にアメ車買う余裕なんてねーよw
- 660 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:12:13.84 ID:mXxmP4aF0
- 軽自動車は税金逃れの姑息な商品だと思うが
買うのは衝突安全性に疎いクルマオンチばかり
- 661 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:13:52.24 ID:gQK5/lufO
- >>638
欧州車の売れ行きは延びてるよ。
JAIAによれば今年は27万台ぐらい売れて昨年の1割増しぐらいになるんじゃないかだって。
- 662 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:14:41.09 ID:mCs57zae0
- 日本自動車工業会の資料によると2013年5月期で
新規登録台数、
VWは前年同月より101%
ベンツ158%、BMW118%
アウディ119%らしいが？
（13ページ参照）
http://www.jama.or.jp/stats/m_report/pdf/2013_06.pdf
- 663 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:14:56.46 ID:BgFwgKrM0
- なんでN BOXが売れているのか。
って事を考えたら、軽だから装備いらん、とにかく安くしろ！メーカーはわかってない！なんて言えないと思うけど。
こういうこと言ってるのは、買えない奴ら。どうせ買えないからメーカーも相手にしていない。
- 664 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:14:56.78 ID:bWKm0K+K0
- いまだにVWゴルフとか買う西洋かぶれ馬鹿いるんだよな。
- 665 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:16:14.93 ID:xmyf1OQ70
- 閉鎖的というより
チョサクケン業者保護やＮＨＫ保護、捕鯨と同じ
日本的変な吸血仕掛け作ってやってる。
- 666 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:16:17.57 ID:BBGTgzHe0
- ソース：チャイナネット（笑
- 667 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:17:21.23 ID:nwxwprKFO
- メリケンの狙いは農業とか畜産なんじゃないの？
自動車はジャブだよね。
- 668 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:17:29.59 ID:mXxmP4aF0
- >>648
そもそも自動車は毎年売れに売れて
登録台数が前年を下回ったことなどないよ
ガソリンを安くする必要はないわ
単に渋滞が激しくなるだけだわ
- 669 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:17:31.14 ID:NQNqzezm0
- 途上国ではローカライゼーションとかやってんのに
先進国では口先だけで売ろうってか
- 670 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:18:04.39 ID:Fd6jCedi0
- >>659
それ以前に、冬場にケータイ圏外のところで単独走行中に故障したら誇張なしに死ぬ危険もあるからなぁ。
- 671 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:18:42.75 ID:mCs57zae0
- その前にアメ車ってどこで売れてるの？
- 672 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:19:37.49 ID:6JdI/ecj0
- >>663
買えないんじゃないね
車を必要とする生活をしてないから買う気がないんだよ
必要な人は安い中古車を買う
- 673 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:20:27.09 ID:AaMVk2I10
- 馬鹿じゃなかろうか
故障しなくて安くて良い車を作れよ
話はそこからだろ
- 674 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:20:35.80 ID:uLlBoZqc0
- >>661
アメリカや中国と比較してんの。２７万台って言うけど、日本で年間何百万台車売れてんのか
知らないの？一桁％で売れてるとは言わないんだよw
- 675 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:21:44.22 ID:+o+Brtl00
- 信頼と実績という障壁をとっぱらえってか
無理言うな
- 676 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:21:51.99 ID:6JdI/ecj0
- >>671
中国
ＧＭはアメリカと中国での販売台数が同じか中国のほうが台数は売れてる
- 677 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:22:40.76 ID:qNprHvx9P
- 日本での売れ行きは気にしないでいいよ
日本で売れようが売れまいが、アメ車は世界一
アメリカ人は日本の事を気にしすぎ
- 678 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:22:42.27 ID:J0Uj40QBP
- アメ車自体に魅力が無いのを日本のせいにすんなと。
アメ車買うなら日本車で十分（むしろ好ましい）し、
もし高級イメージや個性的な車が欲しいなら欧州車を選ぶ。
わざわざアメリカ車を買う、という需要が無いんだよ。
韓国車も同じ。
同じようなグレードの車が半額なら考えるが、ちょっと安いぐらいなら欲しいと思わん。
- 679 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:22:48.70 ID:0kd/MYISP
- その前に日本で売れる車を作れよ。
アメ公の作るミニバンはどう見てもビッグバンだぞw
- 680 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:22:50.71 ID:Fjc/xe+e0
- >>663
試乗したらあまりに非力で笑っちゃった。軽のくせにこんなドンガラ要らないって。
本当にナンセンスなクルマ。
当然運転してもちっとも楽しくなく何がしたいの？て思った。軽トラで十分だろ。
それでクソ高いしさ。
- 681 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:23:01.38 ID:eCyl8+On0
- わざわざ日本語で出してくるところが策謀の国中国らしいね
これで日米間の焦点が貿易に移ってくれれば
拾い物だ
すでに２ちゃんは引っかかてる人多いし
愚民は大事を忘れて小事に走るのさ
- 682 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:23:33.81 ID:uLlBoZqc0
- >>671
日本除く、世界中。日本なんて日本車しか（トヨタ、軽自動車）売れてない。欧州車メーカーが日本で
売れてるとか言っている奴はあほ。アメリカなんてアメリカも欧州も日本も韓国も全部売れている。
- 683 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:23:59.91 ID:xmyf1OQ70
- いや、日本に売ろうと思ってないよ。
ヤナセみたいな日本の代理店が言ってんだろ？
アメ車は幅が広すぎて走れないし、置けない。
それより半年前までＮＹＣでもＬＡでもレクサス比較的有ったけど
この前行ったらかなり劣勢になってた。
タクシーなんかの業務用車はアメ車になってた。
わずか半年。
トヨタもＲＶのタクシー売り込んだが
フォードが少し大きい同型を供給。
一時のトヨタの勢い、完全に止まってると思た。
トヨタＵＳＡの今年の数字少し強気過ぎと思う。
- 684 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:25:41.49 ID:6JdI/ecj0
- >>680
通勤したい、移動したい、荷物を積みたい、人を乗せたいのが優先
運転が楽しいとかどうでもいいしそんなの本質ではない
- 685 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:25:51.09 ID:uLlBoZqc0
- >>677
煽ってんのは日本のメディアですから。利益上がらない日本市場に力入れないのは当たり前。
欧州車なんて３０万台売れてないらしいぞw
- 686 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:26:32.00 ID:qdf42KMD0
- アメリカにとって
自由、平等なんてタテマエ
それを謳って他国を攻めるくせにな
マジでクズ
- 687 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:27:05.12 ID:qNprHvx9P
- 日本人が乗りたいアメ車は韓国が作る
韓国の邪魔をするな>アメリカ人
- 688 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:27:05.42 ID:Zm1dzlRNO
- 今やオルタネーターも補機類ではなく
原動力の１つと見る時代ですぞ
貴方の時代やその頃はまだガキんちょな俺だとダイナモかな…
ん？もちろん安くは作れますよ。
販売価格って事ね
もちろん安くはするように高めの価格設定で
- 689 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:28:09.70 ID:T06s8qYc0
- >>684
車に何を求めるかは人それぞれだろ。
だからこんなに車があるんだよ。
これが本質とか勝手に決めつけんな。
- 690 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:29:08.92 ID:nHo+WDI+0
- 元外務省国際情報局長孫崎享氏ニコニコつぶやき抜粋１３年4月20日
米国製薬会社大手イーライリリー社、米加自由貿易協定に含まれるＩＳＤ条項でカナダ政府を訴えた。
同社の特許を無効としたカナダ法廷の判決に１億ドルの賠償を請求した。
http://ch.nicovideo.jp/magosaki/blomaga
★今でもカルテル提訴とかトヨタとかも訴えられまくり、金を取られまくり★でないか。
ＩＳＤ条項 は訴訟大国アメリカの悪い面へ★土俵に日本を引き込み金をもぎ取る仕組み。
日本がもしＴＰＰに参加しても日本企業は★報復が怖くてＩＳＤ条項での提訴とか出来ない。
ＩＳＤ条項での提訴は★米系多国籍企業の為にあると思わないのか？
ＴＰＰの真の狙いは「ISD条項」獲得し、日本の裁判権、立法権を奪い、数兆円の巨額賠償獲得、提訴で混合医療全面解禁で医療費増大で巨利を獲得、貧富の差で医療・命の格差拡大、
郵政解体買収簡保廃止、ＪＡ解体共済廃止共済資金獲得、要するに日本を解体し金を奪う事。
決して農業だけでない。農業でも譲歩を見せない。
公共事業に外国企業を参加させなければならない。低賃金の 移民を使った海外ゼネコンに仕事を奪われる。
移民が増えて、日本人の職場を奪われ 賃金が低下する。 遺伝子組み換え食品、狂牛病等の 危険な食品も拒否できない
ＴＰＰ参加に極秘条件 後発国、再交渉できない★ＴＰＰの交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコ・シンガポールと結託して極めて不利な事を飲まされている陰謀だ。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013030790135117.html
ＴＰＰ交渉参加入りの条件として自動車の非関税障壁撤廃やかんぽ生命保険の内容変更などを要求。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2013031202000130.html
要求丸呑み、農産物関税権確約取らず。
http://oogushi.ldblog.jp/archives/2013-04.html#20130412
サルでもわかるTPP http://project99.jp/?page_id=75
自民の安倍は裏切り★制裁必要、日本維新・みんなの党はＴＰＰ賛成で★偽物、民主内には野田・前原の売国一派がいる。
生活の党とその友党だけが反ＴＰＰ、反消費税増税、反原発、平和憲法保持の本物。
★マスコミはＮＨＫも含めハゲタカに買収されている。
- 691 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:29:29.41 ID:b/dKxfjj0
- だいたいアメ車は日本の道路に適してない
売りたいなら努力しろ
- 692 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:29:37.07 ID:mCs57zae0
- >>676
中国か。
まあ同じ大陸国家という意味では合うんじゃないかな？
>>682
ならなんでGMは政府に救済求めたの？
しかもビッグスリーって日産とかトヨタとかと提携してたじゃん。
それでなんで日本で売れないんだろうね。
- 693 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:30:12.79 ID:wwkzggLw0
- 日本で消費者に受け入れられてる軽を出す努力をするならまだしも、
軽があるから売れないとか難癖付けて、
軽の規格を廃止しろとか言っちゃうからなあ。
上から目線で車作ってるから売れねーんだよ。
日本の道って狭いのに、どうやってアメ車で方向転換しろって言うんだよｗ
まずはその国のニーズに合ったもん出せよｗ話はそれからだｗ
- 694 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:31:25.33 ID:6JdI/ecj0
- >>689
オレは運転する楽しさは本質ではないと言ったが
通勤したい、移動したい、荷物を積みたい、人を乗せたいというのが本質だとは書いてないぞ
オレは車の本質はどうでもいいし
人それぞれで色々車があるんだったら本質論なんか意味ないと思っている
- 695 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:32:05.42 ID:4aDQuSk/0
- ドイツ車はバカ売れじゃねえか。アウディなんかウハウハだぞ。
アメ公は眼球にフィルターでも取り付けてんのか？
- 696 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:32:10.25 ID:caf8O5/g0
- アメ車は売れてるけど日本でだけ売れてないっていうのなら閉鎖的なんだろうけど
デトロイトは何で破産したんだろうな
- 697 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:33:22.25 ID:uLlBoZqc0
- >>692
政府に救済求めることくらいどこのメーカーもやってるよw
わざわざ販売競争の厳しい日本に参入するメーカーなんてねえよw欧州車がどれだけ
売れてねえか知らないの？w もっと大きく目を見開いてみたら日本より利益上げられる
国がたくさんあることくらい分かるだろ。
- 698 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:35:38.21 ID:BjkCmwGm0
- >>697
他国でも、日本車や欧州車と戦う事になるのだが。
アメ車に勝ち目はあるのか？
- 699 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:35:40.31 ID:uLlBoZqc0
- >>695
日本でですか？何台売れたんだよ？言ってみろよw それに、アウディがウハウハでも
日本人がショボーンだろw
- 700 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:35:56.53 ID:sMZ6C/zi0
- 被害妄想
- 701 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:36:51.71 ID:jHaJ2xpzO
- 日本で作れよ低能
- 702 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:37:16.91 ID:Fjc/xe+e0
- >>684
それなら軽トラで十分。もっと安く出来るはず。こんなクソ高いクルマは要らないねと。
アメ車は普通のクルマなら要らないね。フォードGT40みたいなのやシェルビーコブラ
みたいのなら欲しいと思う。アメ車の信条は過剰でしょ。
そういう趣味クルマを売っていれば十分。日本ではそういうのしか売れない。
アメ車に関してはね。
- 703 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:37:28.62 ID:nwxwprKFO
- アメリカにも小さい車はあるんだよ。たとえば、日本にも正規輸入されてるシボレーソニック。
1600cc、115ps、JC08で10.9km/l、GM韓国製、189万円……これじゃ誰も買わないよなw
- 704 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:38:24.05 ID:Oh2e9VxoO
- トヨタを陰謀で術中に嵌めたアメ公が何だって？
そういや欠陥を発見したら一週間以内に報告しないと莫大な違反金盗られるんだよね。
トヨタは欠陥じゃないから無視したら追徴金まで盗られてさ。
後で欠陥じゃないと証明されたが損害を被ったトヨタには誰か補償したか？
違反金と追徴金は返されたのか？
米には製造者責任法なんて莫大な賠償する出鱈目な法律あるしな。
- 705 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:38:26.33 ID:mLUAd+st0
- >>668
ガソリン安くしたら無理して自転車や二輪車に乗る奴が居なくなる。
車乗る側としては自転車や二輪車は出来るだけ減ってもらいたいが。
- 706 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:38:45.17 ID:l1WMnRFD0
- 意図的な円高で自分たちがいい思いしてきたんだろ。
国内のマスコミも、円安で価格が上ることばかりいわないで、
以前の相場のときの商品の価格と比較しろよ。
マスコミはもう日本のものじゃないのか？
- 707 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:38:49.53 ID:uLlBoZqc0
- >>698
勝ち目があるとかそんな問題じゃない。自動車メーカーなんてどこの国でも破綻しそうになったら
確実に救済されるから売れようが売れまいがどうでもいいの。米欧日の政府がどれだけ自動車メーカーに
補助金つぎ込んでるか知らないの？
- 708 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:39:55.94 ID:qx0Y3vWP0
- 下町の超狭路地をアメ車は曲がれない。
軽でもぎりぎりなのにｗ
- 709 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:39:58.21 ID:qNprHvx9P
- 小麦や牛肉はもっと困っている人に売ってやれよ
日本に売り込んでどーすんの？
余ってるから暴落しとるじゃんｗ
- 710 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:40:00.06 ID:0eMTV5kN0
- >>707
例えば日本だと、いくらぐらい補助金を注ぎ込んでるの？
- 711 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:40:07.25 ID:gQK5/lufO
- >>699
>>661-662
輸入車売れてますが。
- 712 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:40:33.63 ID:Zm1dzlRNO
- >>713
日本では売るにはインパクトが少し弱いな……
- 713 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:41:12.67 ID:6JdI/ecj0
- >>702
軽トラは２人しか乗れないし、一般人はむき出しの荷台に荷物積みたくないだろ
結局お前は生活に車が必要ない所に住んでるんだ
- 714 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:41:45.15 ID:mLUAd+st0
- >>649
あとアメリカからの圧力といえば高速道路での2人乗り解禁だけどこれは警察が強硬に反対してアメリカを門前払いにしたって話なかった？
日本ってアメリカからの圧力には基本的弱いけど警察や公安委員会だけはアメリカ相手でも関係ない。
他には速度制限のアップや踏切一時停止義務の撤廃も要求したらしいがこれらも警察は拒否した。
- 715 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:42:41.02 ID:5E7mqvGp0
- 日本の市場は外車の購入に関してはかなり寛容な方なんだけどなぁ
べつに○○国の車は買ってはいけないという決まりがあるわけでもなく
アメ車が欲しければ中古車屋みれば結構リーズナブルな価格で買える
ただ、何故か分からないけど､購入するとなると消費者に避けられるんだよ
何故だろうね？
- 716 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:42:51.09 ID:UDef6vBC0
- アメ車でフィットみたいの無いの？
- 717 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:42:57.43 ID:xmyf1OQ70
- ＧＭもＦｏｒｄも日本車対抗車は失敗してるよ。
自動車のイメージが全然違うのと販売一台あたりから出る利益が違うので本気で無かったのが原因
あとＥＣＯとかもあって去年くらいまでは都市部のタクシーはトヨタのハイブリッドが驀進していた。
いまや先祖帰りで新車はほとんどフォードのタクシー専用車。
主流は中型車になってきた。あれ日本に持ってきても売るのは苦労するだろう。
シェールオイルの影響は大きすぎる。
- 718 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:42:59.53 ID:uLlBoZqc0
- >>710
さあ？興味ないねw
>>711
年３０万台にも届かないんじゃ売れてるとは言わないのw 日本人は背丈と同じで目標が
小さいからいかん。もっと大きく夢を持て。世界は、宇宙はこんなにも広いんだぞ！
- 719 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:43:07.98 ID:agzrwbVm0
- ＞様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる
海外ってのは、日本以外の全ての国だろ？
日本以外の車種ないかね？よく見かける気がするのはなんでだろ？ｗ
- 720 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:43:11.92 ID:Fd6jCedi0
- >>703
あと3万足してインプレッサの1.6i-Lとか買うレベルだな、それ。
- 721 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:44:05.00 ID:Zm1dzlRNO
- 間違えた…>>703
- 722 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:44:05.25 ID:nwxwprKFO
- >>702
それはメリケンもわかってるんじゃないかな。
GMジャパンの前社長は言ってたよ「普通の車を持ってきても日本じゃ売れない」とね。
フォードフォーカスも一時期日本での販売やめてたしね。
- 723 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:44:31.85 ID:fxxwB4HL0
- 日本市場に特化した車を作らない＝日本市場なんて相手にしてない
なら最後まで放って置いてくれ
- 724 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:44:43.51 ID:T06s8qYc0
- >>694
その割には利便性以外の部分を本質とみることは否定するんだなw
どうでも良いという割にはパワーやドライバビリティ否定には必死とか、
何が言いたいのかさっぱりわからん。
- 725 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:44:46.05 ID:mLUAd+st0
- >>657
税制面で優遇される代わりに高速道路や自動車専用道路(要するに標識が緑の道路、有料道路か通行料無料かは無関係)の走行は禁止したら軽以外とのバランスが取れる。
ついでに言うなら二輪車も高速道路・自動車専用道路の通行は禁止に。
- 726 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:45:02.20 ID:0eMTV5kN0
- >>718
なんだキチガイか。
>米欧日の政府がどれだけ自動車メーカーに補助金つぎ込んでるか知らないの？
↓
>例えば日本だと、いくらぐらい補助金を注ぎ込んでるの？
↓
>さあ？興味ないねw
- 727 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:45:26.61 ID:uLlBoZqc0
- >>720
いや、もっと高値で買えよ。日本の自動車メーカーをもっと応援して上げようぜ
- 728 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:45:41.09 ID:MrpVO1KWP
- ＞＞714
パチンコも拒否してほしいよ
- 729 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:46:17.65 ID:2PnJeYO50
- アメ公、日本の輸入車関税撤廃してから言えや
- 730 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:46:17.85 ID:mXxmP4aF0
- >>705
＞ガソリン安くしたら無理して自転車や二輪車に乗る奴が居なくなる。
嘘くさい主張だなｗ
- 731 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:46:18.67 ID:4aDQuSk/0
- >>699
死ねやクソ知恵遅れが。何言ってんのか意味わかんねえんだよカス。
- 732 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:47:41.52 ID:agzrwbVm0
- 世界販売台数
1位中国、2位北米、3位欧州でしょ？
4位日本のことなんてほっといてよ、たかが4位に何ムキになってるの？ダメリカは？
- 733 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:47:49.77 ID:RnrY4won0
- トヨタ、ホンダ、日産は、アメリカ企業と提携してる。
日本市場の閉鎖性を指摘する前に、市場が何を求めているのか
認識した方がよい。
- 734 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:48:04.46 ID:uLlBoZqc0
- >>731
２ちゃんでストレス発散してんじゃねーよ。
- 735 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:48:39.57 ID:5NT1nKZG0
- 車検制度導入しろよ
- 736 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:48:47.94 ID:2PnJeYO50
- デトロイト市破産で狂ったか
- 737 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:49:05.02 ID:gQK5/lufO
- >>718
日本市場の話だバカw
まあ、バカは相手にしないのが一番だな。
- 738 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:50:25.52 ID:mCs57zae0
- >>697
じゃあ売れる国に移ればいいんじゃない？
別にこんなごり押しなんてしなくてもさ。
そういう市場は勝手に淘汰される筈では？
まあ確かにエコカー補助金なんてあるにはあるな。
でも
http://www.jaia-jp.org/about/report/report111221/
これによれば輸入車にも補助金出してるぞ？
いくらかは知らないが。
で、世界でアメ車が売れているというソースがほしい。
- 739 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:50:43.37 ID:uLlBoZqc0
- >>737
日本市場でどれだけ輸入車売れてんだよ？どうせ２０万台くらいでしょ？w
- 740 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:52:04.14 ID:gZwfxm7b0
- 日本人は外車好きが多いよ。
国産乗ってると馬鹿にされる風潮も根強いしな。
まぁ、これからは障壁無くして外車輸入して国産を輸出すりゃいいんじゃねーの？
- 741 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:52:19.20 ID:qNprHvx9P
- たとえホンダやトヨタでも、アメリカ工場では
日本人が満足する車を作れない
キーポイントはどこなのか？よーく考えて見よう。
日本人を大量にアメリカに連れて行って、
アメリカでアメ車を作らせればいい。
丁寧に作ってくれるよ。何事も自動化出来ない部分は必ず残る。
競争がそこに集中するのは当然だ。
- 742 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:52:30.10 ID:DZqImqg70
- ベンツ VW アウディ アルファロメオ ルノー ミニ ボルボ
みんな売れてるけどなあ
- 743 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:52:34.82 ID:mLUAd+st0
- >>730
身の回りにガソリンが高くなったから車を手放して原チャリに変えたとかした人居ないか？
自転車にしても同じ。
- 744 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:52:45.79 ID:4aDQuSk/0
- >>734
日本語もマトモに喋れないところを見ると朝鮮人か？いいから黙って死ね。
- 745 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:53:36.99 ID:elcHbDnC0
- ＶＷのゴルフが無茶苦茶売れているのに
そんなこと言ってるのか アメリカ
- 746 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:53:42.70 ID:P2zjjiUe0
- 車持っているけど
よく考えると通勤はバイク
彼女とも別れてしまって、車ぜんぜん乗って無いんだよな
結婚しない男も増えたし、車をもつ必要性がない人が多いんだよな
アメリカは日本人が車を買いたくなるように、まずは日本人を結婚させる必要があるなｗ
- 747 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:53:53.25 ID:2PnJeYO50
- ダメリカは日本の輸入車に関税掛けて、TPPでも据え置きだ
自国の事を棚に上げてアフォか！
- 748 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:54:09.05 ID:ICOLDqHc0
- うすらデカいでかのダメリカのウンコグルマなんか半額でも買わねーよ！
- 749 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:54:13.75 ID:WrhbhCEqO
- デトロイト市財政破綻をニッポンのクルマ輸入の閉鎖性のせいになんかしてたまるか
- 750 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:54:25.08 ID:gQK5/lufO
- >>744
関わらないほうがいいよ。
- 751 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:54:54.29 ID:xmyf1OQ70
- 俺の個人的な意見では「椅子」だ。
日本車の椅子はすべてぼろすぎる。
- 752 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:55:41.14 ID:RoNQsiT90
- なんか他人のせいばっかですな まるでチョン これじゃあデトロイトも破綻するわ チョンといっしょ
- 753 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:55:59.78 ID:uLlBoZqc0
- >>741
別に日本人を満足させる必要ないしな。アメリカで売るんだから。
>>742
アメリカや中国ではもっと売れてるから。日本人は考え方が小さいんだよ。
- 754 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:56:25.53 ID:mCs57zae0
- >>1
ダイソンを見習えよ、ＧＭ
>>753
世界で売れているソースください。
- 755 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:56:27.96 ID:GVZvjr7w0
- 売れないからって中韓並の言い掛かりｗｗｗ
- 756 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:57:07.58 ID:fUz+cM+Q0
- 奴ら既に日本の道路をアメ車に合わせるために法律改正迫っていたよな
- 757 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:57:19.55 ID:P2zjjiUe0
- >>752
自動車メーカーがデトロイトで生産しないで
中米の工場での生産にシフトしただけだろ
アメリカ車が売れなくなったからデトロイトが破産したわけじゃないよ
- 758 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:57:25.13 ID:aoQkUpCRO
- 大排気量のデカ車なんかいらねー！！
アジア向けに小型の高性能車を本気で作ってから文句を言え！！
- 759 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:57:53.30 ID:SJLWq3wh0
- とにかく日本のクルマの税金は安すぎる！！！！！！！！！！！！！！
だいたいド田舎の民が
生活保護で所有が禁止されてる軽自動車乗り回すコト事態が異常
非効率なクルマ社会を都会の鉄道社会で運営するには
少子高齢化が進む日本ではそろそろ限界だ
日本的な適正社会を実現するために田舎からクルマ社会を取り上げて
鉄道社会へ以降するのが急務！！！！！！
現行の無駄なバラマキやしょーもないメンテ代のほとんどが非効率なクルマ社会を維持するためじゃないか！
事業以外のクルマ所有は富裕層以外禁止
自動車の税は現行の３倍くらいが適正
これが資源もなく土地も狭い日本にとって極めて正しい選択である
- 760 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:58:22.00 ID:Li5ugCxu0
- 俺んち右隣の家がベンツで左隣がアウディとVWで向かいの家もVWとフィアットだな。
俺んちはスズキだけどなんか浮いてるぞ。
- 761 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:58:34.60 ID:X2H+/DR5O
- 日本の狭くて、坂ばかりで、渋滞ばかりの道路事情には、ダメリカのでかくて燃費が悪い車は合わない
売りたいなら売れる車を作れよ
- 762 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:59:16.73 ID:2PnJeYO50
- 年次改革要望書から、TPPで法改正から何から何まで言いやがる
- 763 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:59:18.59 ID:Fjc/xe+e0
- >>713
すいません、都内で2シーターに乗っています。
エアコンありません。
- 764 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:59:23.54 ID:UDef6vBC0
- さらに日本のエンジンが進化しそうだぞ
http://www.waseda.jp/jp/news13/130709_engine.html
- 765 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 17:59:47.83 ID:BA9zsjdJ0
- >>761
アメ車でも小型車あるよ。
売れないのは魅力がないから。
- 766 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:00:03.97 ID:agzrwbVm0
- 日本からの要望
牛肉買えよ＞アメリカ 乳製品買えよ＞アメリカ
果物買えよ＞アメリカ 野菜買えよ＞アメリカ
米買えよ＞アメリカ 卵買えよ＞アメリカ
木買えよ＞アメリカ 鉄買えよ＞アメリカ
以上！
- 767 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:00:42.38 ID:Zm1dzlRNO
- >>751
おい！決定打すぎるw
それを言うなよ…。
破れたのを一生懸命チクチク縫っても
見てくれ悪いんだから
御客様に
｢シートカバー着けてみて新車っぽくして見ません？｣
とか…俺は頑張ってみてる
- 768 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:01:29.03 ID:DZqImqg70
- >>765
むしろ販売網じゃないかな
せめて日産並みの販売網があれば売れると思われる
- 769 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:01:41.35 ID:Jv84PcPF0
- >>741
昔アコードワゴンが輸入されてたけどあまり売れなかったんだよなあ
- 770 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:01:48.46 ID:uLlBoZqc0
- >>754
http://www.gm.com/content/gmcom/home/company/investors/international_salesproduction.html
ここのページ眺めたら良いんじゃないかなw
- 771 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:02:01.62 ID:P2zjjiUe0
- >>754
トヨタが新車販売台数世界一を奪還したニュース
これを見ても、GMは世界二位
思っているよりも売れているだろ
http://biz-journal.jp/2013/02/post_1493.html
- 772 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:02:29.94 ID:7nXUGrjY0
- 他の国は自分とこで賄えないからな
- 773 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:02:47.42 ID:gQK5/lufO
- >>760
何となく日独伊三国同盟w
最後まで戦うんだ、鈴木！
- 774 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:03:34.14 ID:agzrwbVm0
- >>759
じゃあ地方鉄道を網の目のように敷いてみろ
すぐ破綻するからｗ
日本国有鉄道がなぜ破綻したかも知らないのか
- 775 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:03:44.11 ID:wS/VKVh/0
- 逆に閉鎖的な方が良いんじゃないの？
日本の自動車メーカーは日本車の個性や特徴を維持するべき。
- 776 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:04:29.63 ID:vC43yWLx0
- >>765
>アメ車でも小型車あるよ。
あるか？
- 777 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:04:35.42 ID:gZwfxm7b0
- 要するにアジア向けのアメ車作るから日本は軽だの何だのっていう独自の規格を撤廃して、
TPP規格を導入しろって事だろ。
それでいいんじゃねーの？
どうせ断われないんだし。
- 778 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:05:31.06 ID:BA9zsjdJ0
- >>771
例えばヒュンダイなんて日本じゃ殆どゼロだろ。
でもアメリカとかでは売れてるんだよね。
低所得者向けとかにさ。
GMもそうだとは言わないが、日本で売れない理由があるんだろ。
- 779 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:05:41.31 ID:mPHRGvQFO
- ODAで道路拡げてくれよ
- 780 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:05:55.20 ID:mCs57zae0
- >>770
見たよ。思ったより売れてるね。
じゃあなんで日本では売れないんだろうね？
ホントに規制だけなのかな？
>>771
日本の場合ブランド力と販売網だな。
アメ車＝デカいという先入観を壊さないと
- 781 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:06:46.46 ID:Fjc/xe+e0
- スズキはサムライの恨みを晴らすべきだよな。横転し易いだのイチャモン付けられて。
アメ車メーカーの方が余程陰湿だ。タッカーを潰したビッグ3のやり口と言い。。。
- 782 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:07:32.03 ID:SJLWq3wh0
- >>774
ジェット旅客機以下の効率性しかないクルマ社会へ使うリソースの半分でも
鉄道社会に振り向けたら余裕で達成可能ですがｗ
ド田舎民が如何に非効率で贅沢な生活を享受してるか
いずれ嫌でも理解するるだろう
- 783 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:08:00.36 ID:uLlBoZqc0
- >>778
ヒュンダイでもアメリカ以外でも売れてるよ。日本が特殊すぎるだけ。日本では日本車しか
売れてない。欧州車が売れてるとか言っている馬鹿がいるが新車販売台数で１０％にも
満たないじゃないかw そんなの売れてるとは言わないんだよw
日本で売れてるのはトヨタと軽自動車でファイナルアンサーなw
- 784 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:08:59.29 ID:DZqImqg70
- >>776
シボレーソニックとか小型車だよ
- 785 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:09:23.35 ID:Fc+NpKrI0
- >>703
ミニクーパーがベンチマークw
チョン車が英国の名門のライバルとか片腹痛いわ
足回りなんてスイスポ乗りからバカにされる手抜き仕様
- 786 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:09:40.03 ID:RP7/CdUM0
- >>1
日本でアメ車が売れないのは魅力ないから。
せめて欧州車のようにデザインにでも魅力があればいいのだけど
http://www.netcarshow.com
これ見てみて
- 787 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:10:05.28 ID:gQK5/lufO
- >>784
チョン車じゃんw
ﾍﾟｯﾍﾟｯ!
- 788 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:10:06.43 ID:P2zjjiUe0
- >>780
まあ、信頼性の高い日本車が比較的安く買えるのに
わざわざ高い外車を買う日本人は、ちょっと変わっているだけだろ？ｗ
だいたい外車運転している奴って、自分勝手な運転しているか
周りの空気まったく読めない運転しているか、ぜんぜん運転したことないんじゃないかと
思えるほど下手糞かだよ
外車オーナーって変人の部類だろ？ｗ
- 789 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:10:26.46 ID:Fc+NpKrI0
- >>765
アメ車じゃないだろ。
韓国車のバッジ貼り替えか欧州車
- 790 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:10:43.07 ID:agzrwbVm0
- >>782
やってから言ってもらえる？口だけなら何とでも言えますので
今わかってることは、かつて日本全国を網羅するように鉄路を敷き
そして、その鉄路を運営していた団体は破綻し
破綻した後の赤字は、税金により補填しているという事実だけね
- 791 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:10:48.76 ID:GE3DTYbXO
- >>443
東西南北どちらかに数百m歩けば必ず鉄道駅がある
そして駅に行けばいつでも数分以内に電車に乗れる
生活に必要な物は全て駅から徒歩数分以内にある
なんてのは東京23区内だけ
そんな恵まれた生活をしている日本人は一割もいない
まあ都心部に住んでればマイカーは不要ってのは同意
都心で独り暮らしなのに無理矢理マイカー持って駐車場代を毎月数万円も払ってる奴はアホだと思う
東京で働くなら
都心近くに住んでラクラク通勤。その代わりマイカーは諦める。
郊外に住んで週末はマイカーでレジャーを楽しむ。その代わり毎朝満員電車で長時間通勤なのはガマンする。
のどちらかだろうね
- 792 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:10:58.68 ID:BA9zsjdJ0
- >>783
君はヒュンダイ買うのか？
- 793 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:11:48.90 ID:Fc+NpKrI0
- >>791
渋谷区在住マイカー通勤です
ごめんなさい
- 794 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:12:28.85 ID:mPHRGvQFO
- 日本車ですら北米仕様にしたら日本で売れなくなったのに
本場のアメ車が日本で売れるわけがない
以上記憶掘り起こしコピペなんだけど、誰か車種知ってる？
- 795 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:12:36.38 ID:SJLWq3wh0
- 贅沢なクルマ社会の問題点は
いくらEVにしたトコで
駐車場や道路や渋滞ちゅう
鉄道社会では絶対に発生しない無駄が存在し続けるコトなのだｗ
もはやタバコや酒より害悪なクルマを社会から追放しよう！！！！！！！
- 796 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:12:50.34 ID:mCs57zae0
- >>783
アップルのiphoneが北米で売れていますっていうのと同じでは？
そんなにおかしいかな？
少なくともソニーやらトヨタはアメリカ政府に「規制がおかしい」とか
言いがかりはつけなかったけどなあ。
- 797 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:13:00.28 ID:bC5AShr+0
- デカいとか何とか言ってるいるけど欧州のSUVフツウに５ｍ超えてるけど
しかも都内の狭い住宅街でフツウに使ってるでしょ
昭和のジジイってなんで70年代のままなの
- 798 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:13:10.80 ID:3Y1TAcB6P
- >>2
日本メーカーはアメリカで生産してるんだからオマエらも日本で生産して売ればいいじゃんｗ
- 799 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:13:18.29 ID:Fc+NpKrI0
- 自分の生活圏でマイカー無くても良い、と
日本の輸出産業として主要な存在である自動車業界要らないは分けて考えるべき。
クルマ売らないと燃料もマンガ刷る紙の原料パルプもiPhoneも買えないよ？
- 800 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:13:25.88 ID:twrkOdYM0
- 自国でアメ車が売れない理由を考えるといいんじゃないかな
- 801 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:13:49.84 ID:73hQ/4Jh0
- アメ豚はまず、自分達が低脳の負け犬だってのを
認めろよなw
デブトロイ破産w
- 802 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:13:57.91 ID:ysV3A1Ff0
- 外車はサポート悪そうで怖い
- 803 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:14:05.52 ID:uLlBoZqc0
- >>792
欲しかったら買うかな。でも、近くにディーラーさえないだろw
>>789
そんなこと言ったら、日産だってタイ車じゃんw
- 804 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:14:20.66 ID:nwxwprKFO
- >>785
すごいのは燃費だよ。リッター10キロw
- 805 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:14:39.39 ID:Fc+NpKrI0
- >>794
肥大化続けるセダン全般
アコードとか
- 806 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:15:27.86 ID:gQK5/lufO
- >>795
終電無くなったらどうやって帰る？
俺はタクシー。
鉄道だけでは暮らしていけないんだよ。
- 807 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:15:36.78 ID:DZqImqg70
- >>787
GMの小型車で日本で売ってるってのは間違いない
でも売れてないので、規制のせいで売れてない訳じゃないって証拠の一つだと思うがね
- 808 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:15:58.15 ID:Fc+NpKrI0
- >>803
マーチにデュアリス/キャシュカイとかごく一部の例外を日産全体に当てはめるなよ
アメ車の小型車の話だろう
- 809 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:08.00 ID:MrpVO1KWP
- あんたらは、韓国嫌い中国嫌いアメリカ嫌いで、どこの国が好きなの？
- 810 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:10.76 ID:Y1LO17lF0
- 昔、貿易摩擦とかさわいで、会社でも外車を買ってたような・・・
役所がそれを調査してたな・・・輸入製品どれだけ買ってるか・・・
- 811 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:36.82 ID:jFgYHyhE0
- 閉鎖どころか、日本にくる外車の関税はゼロで非常に開かれた市場だろ
VWは、2011年に日本で過去最高益を記録したはず
ビッグ3は軽自動車規格を叩いているが、売れているVWやベンツなどに軽自動車はない
ようするにアメ車はゴミだから日本で売れないだけの話
5.7リットル、車幅2メートルとかもうね(ry
- 812 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:38.80 ID:Fc+NpKrI0
- >>804
三菱の20年前のエンジンが原型だからな
ヒュンダイのテンロク
- 813 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:51.60 ID:PcjianOTO
- 日本の隣のかの国は低品質のものを強引に世界に売り付けたくて行き詰まってるな。魅力的な製品も無い。内需も無い。ないないづくし｡このスレにも湧いてる
- 814 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:56.33 ID:RP7/CdUM0
-
こんなゴツイ車に乗りたいか？
http://www.netcarshow.com/chrysler/2012-delta/800x600/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/chrysler/2013-300_motown_edition/800x600/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/chevrolet/2013-spark/800x600/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/ford/2013-mustang_boss_302/800x600/wallpaper_01.htm
- 815 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:16:56.47 ID:BA9zsjdJ0
- >>803
今、何に乗ってるの？
- 816 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:17:12.68 ID:Fc+NpKrI0
- >>809
アメリカは好きだがアメ車は一部除いて嫌い。
その他の国はほぼ全て好きだ
- 817 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:17:49.95 ID:Pz7tlnFX0
- >>1
じゃあ日本向けサイズのミニバンでも作ってみてくれよ。
売れるぞ多分。
- 818 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:17:49.84 ID:9ynVETaa0
- だっさいアメシャに乗れるかって
- 819 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:17:57.86 ID:SJLWq3wh0
- >>806
タクシーは自家用ではありません
電車やバスで補完できない
ドアツードアの移動や輸送用途の基本は事業用
実に理に適っていますねｗ
- 820 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:18:49.58 ID:z5iw5wZy0
- 手抜きして作って売れないとか、どんだけ傲慢なんだよ
- 821 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:18:55.65 ID:gQK5/lufO
- >>807
まあね。
性能が劣るというのもそうだし、チョン車だとわかったら誰も買わないよね。
買ったらバカにされそうだもんw
- 822 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:18:57.18 ID:uLlBoZqc0
- >>796
アメリカ市場で稼いでいるのにアメリカ政府敵に回す必要ないだろw
>>800
残念、シェアは減っても台数で売れてますからね。
- 823 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:19:00.01 ID:Fc+NpKrI0
- >>814
フィアット/デルタの北米モデルとマスタングには乗りたいぞ。
右ハンドルがちきんと作られてるのが前提だから日本では乗りたくないが
- 824 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:19:58.47 ID:agzrwbVm0
- VWなんて日本国内に工場こそ持っていないが
愛知の豊橋にVW専用の陸揚げ港を持ってるわけだが・・・
なぜアメリカメーカーはやらないのか？
売れないとわかってるからでしょ
外交力で商品を売るのは、商売人失格だと思う
- 825 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:20:43.40 ID:RP7/CdUM0
-
だいたいアメリカ人の富裕層は BMW, MB, Lexus じゃん。
Audi は以外と人気ない
- 826 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:21:07.76 ID:taxFS3GE0
- 外車乗りのマナー悪さは明らかに異様に高い。
国産旧車乗りにも同じ事が言えるけど。
昨日はアウディの酷い運転を見た。多分R8というやつ？年式新し目の高そうな奴。
こんな車ならそれなりの役職についてる人なんだろうけど、どうしてこうも酷いかね？
１車線の道で流れに乗って普通に走ってる車を次々煽って、
対向車が途切れた瞬間に対向車に出て追い抜いてたけど、リスクの割りにはそれやる意味ないっしょ？
俺を追い越した１０分後も俺と同じ信号で引っかかってて、しかもたった４つくらい前にいたし。
- 827 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:21:29.17 ID:uLlBoZqc0
- >>806
走って帰る
>>815
ゴルフ
- 828 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:21:41.60 ID:Fc+NpKrI0
- つうかドイツ勢がプラットフォーム設計時から右/左ハンドルを前提にしっかりと作り分け、設計してるのに
アメ車なんてフラッグシップのコルベットやバイパーにすら、右ハンドルが作れないまま。
設計合理化が理由だそうだが、寝言も甚だしいわ。
CAD導入から一番遅かったもんな。全てが周回遅れのアメ車。
まともなのはグループに収めた日欧の部門だけ
- 829 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:21:54.76 ID:BA9zsjdJ0
- >>827
なんでアメ車じゃないの？
- 830 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:22:23.36 ID:GE3DTYbXO
- >>805
シビックも3ナンバー化で日本人からソッポ向かれました
- 831 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:22:58.62 ID:tVbuo8pW0
- ベンツ・ＢＭＷ・フォルクスワーゲン・アウディのドイツ系メーカーのディーラーは
埼玉の田舎でも有るけど
アメリカ系メーカーのディーラーはドコにあるの？お店が無いと自動車は買え無いのよ
- 832 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:23:11.69 ID:qNprHvx9P
- 日本での欧州車は台数ではなく金額ベースで見てみるといい
台数で10%でも、金額だと
なんであんなに高く買うんだろうねｗ
- 833 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:23:22.13 ID:gQK5/lufO
- >>824
豊橋にはクライスラーもあるだろ。
- 834 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:23:35.69 ID:DZqImqg70
- >>826
気にしなければいいんじゃないの？
とっとと抜いてもらえば
てか欧州車は売れてるから、ｱﾒﾘｶ車が売れないのは他に原因があるんじゃないですかね
- 835 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:23:45.45 ID:Fd6jCedi0
- >>753
そりゃ安くて性能も品質も良くて、信頼性もある国産品が買えるならみんなそっちに行きますって。
>>790
ID:SJLWq3wh0は鉄建公団の回し者なんだよ。たぶん。
- 836 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:23:58.32 ID:q8C2yLhg0
- 日本人は外車大好きだけどな
- 837 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:24:22.59 ID:mPHRGvQFO
- >>804
レス㌧
確かにw
- 838 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:24:35.27 ID:L4nxuMg40!
- デトロイトを破産させたのはジャップw
- 839 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:24:48.21 ID:agzrwbVm0
- だいたいiPhone買ってやってるだろうが、なんの文句があるのだろうか
シェアトップのはずだろう、こんな国世界中にあるのか？
たいていの国は韓国勢と台湾勢がシェアトップだぞ
- 840 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:24:53.02 ID:uLlBoZqc0
- >>829
欲しいモデルが日本で手頃に買えないから。
- 841 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:25:19.51 ID:BjkCmwGm0
- >>838
よう、朝鮮人。
- 842 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:25:30.12 ID:PcjianOTO
- 強引に他国を好きになる必要などない｡好きになる時は自然になる｡強引に他国を好きになろうするのはある意味卑屈。そしてし烈な外交､経済戦争の世界では危険。行き過ぎると売国になる
- 843 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:25:55.92 ID:Fd6jCedi0
- >>838
じゃあ夕張市を破綻させたのはサウジアラビアか
- 844 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:26:07.20 ID:BA9zsjdJ0
- >>840
欲しいモデルって何？
- 845 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:26:29.60 ID:mCs57zae0
- >>822
あれ？そりゃ売れている「今」はいいけど
もっと昔の話だよ。ジャパンバッシングの頃に輸入されすぎるから
スーパー３０１条とかいろいろ不都合あったはずだけど？
- 846 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:26:39.94 ID:DEPJflu40
- アメ公に軽自動車作るよう提案したらどうだ。
誰も買わないだろうけど。
- 847 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:26:48.06 ID:KY90DNsjP
- いや欧州車売れてるし
- 848 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:27:36.41 ID:Fc+NpKrI0
- >>825
最近売れて来てる
元々アウディ人気はVWの販売網が強かった中国と
ハイパフォーマンスモデルでMB、BMWに勝って火がついた欧州から始まった
- 849 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:28:45.14 ID:DZqImqg70
- >>846
ああ、軽自動車を問題にしてるのか
軽自動車枠は廃止すればいいと思うよ
それでもｱﾒﾘｶ車は売れないだろうって簡単に予想着くけど
アメリカ人はそう考えないんだね
- 850 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:28:47.87 ID:jFgYHyhE0
- アメ車はリセールバリューが二束三文になってしまう罠
修理代も高いし、メリットが見た目だけという罠
ハーレーは人気だけどね
>>809
台湾とタイ
- 851 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:28:53.48 ID:GgR1V41N0
- ちょうせんじんみたい・・・
- 852 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:29:19.94 ID:Fc+NpKrI0
- >>848
追記すると北米ではまだ高級VWのイメージが強くて足引っ張ってるね。
レクサスになれなかった大衆車、のイメージ
- 853 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:29:22.03 ID:Fd6jCedi0
- >>846
「同じもの」じゃ売れないよ。「今までになかったもの」じゃないと。
たとえば、Appleが作ったのがiPhoneじゃなくガラケーだったら、
一部の林檎教徒と物好きにしか売れなかっただろうさ。それと同じ。
- 854 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:29:49.62 ID:gQK5/lufO
- >>819
まあ、頑張れよ。
頑張る前に国鉄の歴史を少しググったほうがいいけどね。
- 855 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:29:56.60 ID:Fc+NpKrI0
- >>851
朝鮮人くらい酷いのがワールドスタンダードだと思っといた方が失敗しない
- 856 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:30:00.14 ID:VYyIHDp80
- アウディのＣＭは今さっきもＴＶで流れていた。
- 857 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:30:16.50 ID:lGPxIP+V0
- 欧州車ってジャパンプレミアム付いてても売れるんだから笑える。
- 858 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:30:22.43 ID:agzrwbVm0
- 俺の作ったものが売れないのは、お前が悪い
イミフｗ
- 859 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:30:35.36 ID:Fjc/xe+e0
- >>805
R33でも後席が狭いとか役員の一言で全長が30mm伸びてしまったりしたものな。
今のクルマは全て無駄にデカイ。
あとウンコミニバンは一切要らないな。これ程運転したくないクルマは無い。
- 860 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:30:58.51 ID:uLlBoZqc0
- >>844
君かな。
- 861 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:30:59.45 ID:U/cw1KAX0
- 自由なアメリカで、まず日本車に勝ってから言えよｗｗｗ
- 862 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:32:25.12 ID:oJsxQZYl0
- 大昔はともかく、アメ車ってのはアメリカ人によるアメリカ人のためのクルマなので
輸出にそもそも向いてない。車格の割には安いけど、質感低くて安物っぽい。
日本メーカーがアメリカ市場を研究しまくって成功したようにやればいいんだが、
いまやアメリカ車にプレミアムなイメージも無いし、日本市場での成功は厳しすぎる。
- 863 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:35:05.14 ID:uLlBoZqc0
- >>862
すまんが、日本車も十分安物だっぽいぞ。。。安いから仕方ないけど。
- 864 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:35:41.62 ID:eY+OmdjR0
- 台湾じゃあ売れるのに、同じアジアの日本で売れないのはおかしいとか真面目に言っちゃう連中だからなあ
- 865 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:36:08.56 ID:nwxwprKFO
- >>828
周回遅れだよね。コルベットだってニュルでGT-R並みのタイムしか出せてないし。
- 866 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:37:03.66 ID:mPHRGvQFO
- 軽作れとは言わんから
スイフトぐらいのなら日本で売れるよ
- 867 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:37:44.68 ID:AnoPFzd4O
- >>1
スティグレーとかトランザムみたいな、アメ車らしいアメ車なら一部マニアに人気あるわ。
つまり一般向きではないってこと。
- 868 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:38:38.53 ID:3LaP+nVvI
- 新型かー
アンアンアアーン！寝たきりでもセクロスはできるし大好き！
自分から舐めるし全部飲むよ。
セクロスたのちい快感！もんせきー
キモティキモティ
辻千佳 朝日新聞 秋山千佳は元社会部員。○病で腫れ物扱い。在○
辻千佳 朝日新聞 秋山千佳は休職を繰り返し、朝日新聞を辞めていたがセクロスは大好きな件
辻千佳 朝日新聞 秋山千佳は休職を繰り返し、朝日新聞を辞めていたがセクロスは大好きな件
辻千佳 朝日新聞 秋山千佳は○病で休職を繰り返し、朝日新聞を辞めていたがセクロスは大好きな件
セクロス大好きーーー！ セクロスサイコー！ きゅうしょくサイコー！
- 869 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:38:59.94 ID:Fd6jCedi0
- >>866
>>703
スイスポとかインプ買えよ、となるけどさ。
- 870 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:39:15.84 ID:RP7/CdUM0
-
世界的に見れば、高級車では BMW、大衆車では VW の一人勝ち
MB にはかつての勢いがない
Lexus はまだまだ、というかイマイチ垢抜けない。三河色を消さないと。
Hyundai は論外
- 871 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:39:20.87 ID:DZqImqg70
- フォードだとフォーカスあたりか
フォレスターとかが競合かな
フォーカス買わないわなあ
- 872 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:39:49.78 ID:wxNCuDv10
- 中華製アメ車って韓国車のちょっと上ぐらいだな
- 873 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:40:27.33 ID:GCGik+nA0
- なぜ日本車が米国で売れているのかが分析できない屑共
- 874 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:40:35.63 ID:lGPxIP+V0
- つーか軽自動車だってオープンアーキテクチャだろ。
誰でも参入できる。
- 875 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:40:45.75 ID:uLlBoZqc0
- >>870
それ以下の本田さんはw
- 876 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:42:01.45 ID:Oh2e9VxoO
- 中曽根の時の半導体交渉みたいだな。
非関税障壁なんて使ってるの頭が３０年前のまんまだよ。
無理矢理、半導体買わされて故障率はんぱなくて捨てたって言うもんな。
そんな無駄な金有れば福祉に回せ。
- 877 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:42:13.22 ID:GE3DTYbXO
- >>793
都心住みでも通勤先が田舎ならそれもアリだろうね
俺も品川区から夷隅(房総半島の外側)に通勤してた時期はクルマ持ってたわ
(交通費ｲﾗﾈ代わりに駐車場代を会社に負担してもらった)
- 878 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:42:32.36 ID:agzrwbVm0
- これ、いまや絶滅した押し売りの論理だよな？
俺の持ってきたりんごを買わない（←しかも無駄に高い）おたくは、財布が閉鎖的
買うまで、帰らない・・・
悪質すぎる・・・
- 879 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:42:51.82 ID:jFgYHyhE0
- 今でもアメリカは、4リッター以上のフルサイズピックアップが人気だしな
ガラパゴスなのは、アメリカの方だとそろそろ気づいた方がいい
バッシングしまくったけど、C3コルベットは好きだった
- 880 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:43:10.83 ID:SX6pA/yy0
- >>1
全米自動車労組を潰せよ。
そうすればGM・フォード・クライスラーは、念願の小型車を生産できるだろ。
- 881 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:44:46.52 ID:I3/akK240
- アメリカは日本でフェラーリが何台売れてるのか知らんのか？
- 882 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:45:19.96 ID:L8ON/vRrO
- 欧州車は売れてるよねｱﾒ車は一部の好きな人には受けそうだけどあのｺﾞﾂｺﾞﾂ感は日本人好みではないかもね。日本で売りたいならﾃﾞｻﾞｲﾝ考えた方がいい
- 883 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:45:21.15 ID:xI2/mNm20
- アメリカに工場作って米人の雇用を大切に守ってるのに
くだらない言いがかりで章男ちゃん泣かせた糞野郎どもが何ほざいてんだ？
スパイ活動で日本の政財界の要人の弱みに握って
日本人が調子に乗らないように圧力かけてんだろ？
どっちのほうが不平等な対応してるんだか
- 884 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:45:31.99 ID:CfulMv9n0
- >>874
軽は高度な技術とストックを要するのでアメ車には能力的に作れない
- 885 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:45:46.63 ID:RP7/CdUM0
- >>869
長持ちしないし（飽きることも含めて）、デザインが悪いしいらないな
MINI か ゴルフの方がいい
- 886 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:45:59.76 ID:HXXIDWQy0
- >>849
アメリカ人はそう考えて無いとかお前真性だな
軽無くせって喚いてる輩の正体もう割れてんのに
- 887 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:46:03.97 ID:uLlBoZqc0
- >>879
そんなガラパゴスで外国車メーカーは沢山販売台数上げているんですけどね。
- 888 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:46:09.36 ID:I3/akK240
- >>870
ジャガー好きだったのにな。
- 889 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:46:24.22 ID:0OXD4orjO
- 日本の日常生活にクソデカイアメ車なんかいらんわ！
ただ！税金は下げろや！
俺コルベットZO6乗ってるが毎年税金１１万オーバーってなんなんだよ！
- 890 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:47:35.87 ID:mPHRGvQFO
- 米経済界には自国車業界に警告する人いないのか？
日本の携帯メーカーにはマスコミスゲー辛口だぞ
- 891 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:48:09.34 ID:HXXIDWQy0
- >>874
軽を作れないメーカーってアメリカに限らんのだぜ
- 892 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:48:53.50 ID:RP7/CdUM0
-
日本で売りたかったら、 Golf/Polo, MINI を研究した方がいい。
どれも輸入車としては安価で人気がある
- 893 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:49:34.44 ID:wxNCuDv10
- もう車なんかやめて５００万ぐらいで買える自家用飛行機を日本に持って来いよ
- 894 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:49:36.01 ID:uLlBoZqc0
- わざわざ軽自動車を買う意味がわからない。そこまで金出すんなら普通車買えよw
- 895 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:49:54.54 ID:Fp2q4TjhP
- >>891
軽という規格に合わせて車を作るのは
普通車のソレよりもよっぽど難しいと聞いた事があるね
- 896 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:50:55.44 ID:agzrwbVm0
- こいつらってどこの国にも同じこというのかしら？
ドイツに、BIG3車が売れないのは閉鎖的
フランスに、カリフォルニアワインが売れないのは閉鎖的
イギリスに、バーボンウィスキーが売れないのは閉鎖的
イタリアに、ピザが売れないのは閉鎖的
日本に、オレゴンポテトが売れないのは閉鎖的
ロシアに、戦闘機が売れないのは閉鎖的
どうせならこれくらい言えよｗｗ
- 897 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:51:23.19 ID:Oh2e9VxoO
- >>863
クラウンが300万出さなくても買えた時代から比べるとバンバン高くなってる。
セルシオが出てNSXが出てＧＴＲが出たし。
オーダーメイドじゃない1000万の日本車なんて衝撃。
- 898 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:51:58.35 ID:RP7/CdUM0
-
軽規格はいざというとき危険
- 899 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:52:20.65 ID:Q5PiR3ec0
- 負け犬の遠吠えってこのことだと思う
- 900 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:52:48.53 ID:1Sbn9pSM0
- ドイツ車バンバン走っとるがな。どんな言いがかりだよ
- 901 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:53:37.65 ID:CfulMv9n0
- >>898
意外にそうでもなくモノコックボディ、卵型の安全性は高い
電車と衝突して無事だったのもたしか軽だった
- 902 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:54:32.36 ID:jFgYHyhE0
- >>889
2015年10月から、自動車税がさらに上がるらしいから、買い替えた方いいんじゃね
政権が自民党である限り、下がることはないよ
- 903 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:55:06.20 ID:HXXIDWQy0
- >>479
変態新聞がガセ書いてすぐにアメリカから抗議あった
そのガセをいまだに利用し続けてるキチガイが居るんだよ
ググれば出て来るさ
- 904 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:55:45.18 ID:Zm1dzlRNO
- 最近は…ほんと下みたいな広告が気になって仕方ないおじさんになったのう
- 905 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:57:45.68 ID:a6sTWeYl0
- 所ジョージにアメ車大使やらせれば？
嬉々として受けるよ
車のCMなら何でも出るからよ
でもなCMソングまで込みの契約だから
本人出演料＋犬の出演料まで請求した
TOYOTAキャバリエ
憶えてますか？
- 906 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:58:55.45 ID:veZI6u89P
- イヴォークみたいにかっこいいの出せよ
- 907 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 18:59:23.08 ID:mPHRGvQFO
- アメリカうざいというよりこの記事
中国うざいと言うべき
- 908 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:01:40.76 ID:GE3DTYbXO
- >>839
日本人は世界一のアップル製品大好き民族
iPodやiPhoneが登場する前から本国アメリカ以外でアップル製品が一番売れているのは日本だった
「アメリカ製品だから日本人にはウケない」なんてことはない
- 909 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:01:54.10 ID:Zm1dzlRNO
- キャバリエ…覚えてるよ。
これくらいだろ？みたいな感じな
普通な車だったな
- 910 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:04:28.44 ID:agzrwbVm0
- >>908
ちょっと霊界からジョブズ呼んできて
＞フォードの国際渉外担当バイスプレジデント
こいつと対談させようｗ
- 911 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:06:30.08 ID:Fjc/xe+e0
- >>870
BMWなんか高級車じゃないけど。アコードレベルだぞ。最低限M買わないと意味が無い。
>>905
楽ちんキャバリエ～♪
何しても売れなかった。ごり押しでトヨタに売らせたのだが。
- 912 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:07:12.64 ID:hgNtR4cs0
- ベンツ・・・BMW・・・ﾎﾞｿｯ
- 913 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:07:47.28 ID:xOn5ZX8GP
- アメ車なんてチョン車と同じぐらい糞じゃんｗ
輸入車は無茶苦茶売れてるのになｗ
- 914 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:08:05.93 ID:bC5AShr+0
- 結局輸入車好き同志の言い合いスレで国産派ははじめからどうでもいい流れ
たぶんそんなとこ
- 915 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:08:31.02 ID:u5inSEqm0
- ドイツ車
はい論破wwww
- 916 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:11:41.91 ID:An0fc4dI0
- コブラ復活してくれたら考えてもいいよ
- 917 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:14:41.55 ID:19mV4SC70
- 日本で売れそうな車づくりしろよ、図体デカいだけでオツム弱いな
- 918 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:16:13.89 ID:mXxmP4aF0
- >>743
健康のために自転車を使い始めた人はいるが
ガソリン価格とは関係ない
原付自転車を使ってる身近な知り合いは
新聞配達員くらいしかいないわ
- 919 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:17:23.23 ID:nwxwprKFO
- アメ車の良いところは鬼のように冷えるエアコン。さすがデブの国。
- 920 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:18:24.88 ID:mXxmP4aF0
- >>916
コブラが好きならバイパーは買ったのかい？
- 921 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:20:05.76 ID:RiuKapus0
- プジョーでさえそれなりに買われているというのにｗｗｗ
アメ車ｗｗｗｗｗ
- 922 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:23:51.23 ID:mXxmP4aF0
- >>919
大人4人が乗ってアリゾナの砂漠でもキチンとエアコンが効くセダンは
確かにアメ車にしかないわな
- 923 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:24:07.01 ID:veZI6u89P
- アメリカは廃屋で1l 80円くらいだから燃費とか気にしないのね…
http://donbei.ringru.com/articles/ag.php
- 924 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:24:35.83 ID:Fp2q4TjhP
- アメリカ車のクラスって中～高級車でしょ
それこそ外車と国産車がひしめき合ってる層だから
彼らの言ってることは筋違いだよね
１００万前後の一般大衆車なら日本車ばかりだけど
そんな車出してないだろアメリカよ
- 925 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:25:26.35 ID:eWlJVHZg0
- 世界一閉鎖的な中国の
記者が書いた記事アルか
- 926 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:26:13.62 ID:bUw9D0zp0
- いいものはちゃんと売れるように出来てる。
ドイツの高級車とか売れてるじゃん
単に魅力がないだけでしょ
- 927 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:27:16.83 ID:cESEhtyPO
- >>1
へへー。
尖閣の漁業権同様、日本の自動車市場も献上させていただきます。
- 928 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:28:28.18 ID:eVt/IxqHO
- まあ日本人はアメリカ車なんて興味ないからね
- 929 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:30:38.16 ID:bX+32uHz0
- 最近MINIとアルファロメオが結構目に付くようになった。
アメリカ車は相変わらずあまり見かけない。
ドイツ車は、スーパーの駐車場でもいっぱい。
- 930 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:31:58.53 ID:mk/wtvxjO
- プリウス忘れてねーぞ、マフィア議員とチンピラ土人共め。
- 931 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:32:13.07 ID:ckqLEieZ0
- アメ車なんかタダでもいらない
- 932 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:32:59.57 ID:laWZy8ix0
- ボッタクリの欧州車があんだけ売れてるのになあ
- 933 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:35:00.85 ID:LbfNqlITO
- おかしいね欧州の車は普通に売れてるのにねー？
売れないのはアメ車自体に問題があるからじゃねえのか？
- 934 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:37:28.42 ID:J6r1mbF/0
- さすがトラックに25%の関税かけてるアメリカさんはいうことが違うなあ
- 935 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:37:31.90 ID:XVl+4eS50
- 馬鹿でかく燃費の悪い車しか作れないアメリカが悪い
ドイツ車は売れてるじゃん
- 936 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:37:57.88 ID:Fjc/xe+e0
- ベガス郊外をオープンでドライブしたら死にそうに暑かったな。
- 937 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:41:01.32 ID:MrpVO1KWP
- 昔聞いた事がある小型車は儲からないから作るの嫌だとアメリカさん言ってたよ。
- 938 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:41:21.20 ID:lKcr7OtUP
- PTクルーザーなんて、短期間だけどそこそこ売れたじゃん。
あの辺から応用力を働かせて日本向けの製品を作って売り込む
という努力と根気と投資意欲が無いのが絶望的にダメなんだよな、
アメ車メーカーは。
- 939 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:48:42.40 ID:5sSBZnK50
- >>937
儲からないって言うか、売れる車を作れないからしょうが無い
- 940 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 19:50:41.98 ID:U8IpKDLy0
- ヲマイラが欲しい車のスペックを晒せよ。
トルクが50とか馬力が300とか車重が1トンとか。
- 941 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:01:44.20 ID:jFgYHyhE0
- >>940
走りのセダン
ハイオク専用 燃費は6キロ V6 3リットル
- 942 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:05:38.19 ID:9liPpTI40
- ＰＴクルーザーは結構売れたけど
あれはアメリカ製ではないらしい
- 943 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:06:18.71 ID:SrZGThtz0
- 判ってないなあ
Ｖ6や水平対向6気筒エンジンならば
排気量は3.3から3.5リットルはないとトルクフルな加速は無理
ぶん回すしか能のないエンジンはゼダンに不向きだわ
- 944 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:06:50.87 ID:gQK5/lufO
- >>938
ネオンベースだからハンドル切れないし、キーレスとか最悪の信頼度だったけど、好きな人は頑張って乗ってたよね。
でもラインナップから無くなってしまったな。
- 945 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:12:04.30 ID:nwxwprKFO
- アメ車の良いところは同じ車とほとんど出会わない事。
今やフェラーリやポルシェよりも希少な存在。
90年代まではぼちぼち売れてたんだけどなぁ。
- 946 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:13:48.09 ID:jFgYHyhE0
- >>943
それは歌詞のコピペ
www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw
- 947 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:13:55.34 ID:k8AEjHmK0
- とはいえ、安倍ちゃんはわかっててこっちに舵を切ったんだろ？
俺にでもわかることが政治家の安倍ちゃんにわからないはずがない
たぶん米みたいに、欲しくもない車を無理やり買わされるよな、これは
- 948 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:17:16.74 ID:6XabDYVR0
- トヨタ・ホンダ・日産に粘着し続けたお前らが言うな
つーかホームで負けてんのにアウェイで勝てるわけ無いだろ
お前らはバカみたいに広い国土と安いガソリン代向けに
ゴミ車作り続けてりゃいいんだよ
- 949 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:19:27.82 ID:Ij7+QP9N0
- 過去に日本のメーカーが販売支援しても売れないんだから
どうしようもない
米車は日本に合わないし
合わせる気すら無いからね
- 950 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:19:35.81 ID:xWpQwcA80
- アメ車で酷道を通ってみてくださいな
- 951 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:22:59.21 ID:PcjianOTO
- 日本人が海外製品を買えるのは内需がある間だけなんだよ。日本の内需いつまであるかわからないぞ
- 952 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:27:10.14 ID:eWlJVHZg0
- アメリカでは日本車 ドイツ車が人気らしい
- 953 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:28:44.46 ID:M83feUPQ0
- 日本に開発部門と工場作って、真面目に日本と付き合っていけばアメリカメーカーでも必ず売れるようになると思う。
だけど韓国車は売れない、これだけは確かなこと。
- 954 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:29:15.32 ID:Y9alSMBG0
- アメリカの方が遥かに閉鎖的だろ
軽自動車を禁止にして日本の輸出の妨げにしているじゃないか
いいかげん日本に楯突くのは卒業しろ
成長しない国だな
一応は先進国じゃないか
- 955 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:30:27.87 ID:ldAfO1+90
- 中国の記事に釣られるなよ。
- 956 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:31:42.11 ID:eWlJVHZg0
- アメリカは車検でディーラー稼げないから
修理で稼ぐ
日本流にすれば改善しそう
- 957 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:32:54.19 ID:9KrQ/djn0
- アメ車は日本に不向きだよね。
それと作りが雑というか20年前かって感じだ。
好きな人はいるだろうが、万人向けではないな。
まだ、欧州車の方が日本の道路事情にあってるだろう。
- 958 ：ID:：2013/07/21(日) 20:34:29.34 ID:fWQeX5sP0
- >>1
相も変わらず大排気量で裏路地に入れない大味なクルマ、売りたければご勝手にどうぞ？
欧州車は日本でアホみたいに売れてるけど理由分かる？
- 959 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:40:04.48 ID:PcjianOTO
- 売国が止まらずに日本が貧しくなれば外国製品を買うどころでは無くなるのだが。
- 960 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:46:09.55 ID:oKLUaocg0
- どうやってもアメ車なんか売れねーよ
- 961 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:50:02.47 ID:4t/MBkmX0
- TPP反対厨ってまだいるの？
世の中の流れにわざと逆らおうとする性悪は早く死んでくれ
- 962 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:50:15.55 ID:hFq6GoD+0
- 最近VWよく見るよ
アメ車需要がないだけじゃね？
- 963 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 20:53:34.15 ID:yf9P0ay+0
- ラングラージープはそこそこ近所でも見る気がするから
やっぱもうちょっと小型の車売れば良いんじゃね？
- 964 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:08:26.10 ID:3L6dba430
- AudiとかVWのCMってたまに見るけどアメリカ車のCMって見ないな
- 965 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:09:12.45 ID:RP7/CdUM0
-
Golf は良い車だとは思うけど、見栄張りの俺としては乗りたくない。 VW だからw
- 966 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:12:51.78 ID:RP7/CdUM0
-
新型 Golf の CM にサザン使っているけど、ヤバイ感じがする。
VW をいわゆる「ガイシャ」として夢見ていたやつは避ける。
日本人相手のマーケティングとしては失敗だと思う。
- 967 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:14:28.94 ID:Bmo8aaq80
- >>355
何、お前？
外車扱ってる低学歴ディーラー？
isoで右ハンドルに右ウインカーも有りになったんだよ。
馬鹿はシネよ。
- 968 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:14:30.75 ID:hw03TiBq0
- じゃあなんでドイツ車は日本でいっぱい売れててベンツが金持ちのステータス扱いなの？
と言われたら黙るしかｗ
- 969 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:20:19.48 ID:Fc+NpKrI0
- >>967
右ハンドルでもウィンカーは右の方が便利だと思うんだが...
「慣れ」から離れられない日本の市場は受け入れてくれんのだろうが...
- 970 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:20:39.35 ID:Fc+NpKrI0
- >>969
間違えた、左側にウィンカーストーク、ね。
- 971 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:24:27.93 ID:EAmMxvc60
- >>1
欧州車は最高の販売率が出てますがね
- 972 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:26:59.04 ID:lU17Hs7J0
- アメリカは自国で売れる車作るのが先じゃね（´・ω・`）
- 973 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:29:23.70 ID:vbk+Eo4T0
- 向こうさんが言うところのフェアな条件で市場を開放して
それで売れなかったらどうするの？
死ぬの？
- 974 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:35:28.57 ID:wpZSFFUt0
- 自由にさせてやれば？惨敗必至だがな。
アメちゃんの車で欲しいのっていったら、新型のコルベット位やな。
- 975 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:36:08.02 ID:oKLUaocg0
- フェアな条件でアメ車なんか買うバカはいない
- 976 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:37:46.03 ID:GMqN7AufO
- アメちゃん
軽トラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フルサイズピックアップトラック
こうだから諦めろw
- 977 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:38:20.33 ID:nwxwprKFO
- ボルボやランドローバーにはインドや中国といった後進国の資本が入った。
あぁこれで終わったなと思ってたんだが業績はまさかの右肩上がり。
GMもヒュンダイの子会社にでもなれば(ry
- 978 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:40:19.49 ID:xcVjmJtHP
- とりあえず日本車以外は乗りたくない
死にたくないから
- 979 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:46:03.81 ID:nwxwprKFO
- >>975
たとえばこんな条件ではどう？
6リッターの車を500万円で買おうと思ったら……
アメ車しかないよ
- 980 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:48:55.99 ID:Fd6jCedi0
- つまり、
アホみたいな大排気量のエンジンを積んで、
アホみたいなでかさのボディをもち、
アホみたいに燃費が悪く、
アホみたいに高いクルマがほしければアメ車を買えばいいわけか。
- 981 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:54:47.87 ID:XCgUhgrXi
- 文句を言ってる暇があったら、日本の道で使い物になるのを作りなさい。
- 982 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 21:57:44.46 ID:XCgUhgrXi
- 条件がアンフェアなら、そりゃ、是正すべきだ。
「ダメだから売れない」と分からせないといかん。
- 983 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:00:43.60 ID:Fd6jCedi0
- >>981
つーか、アメリカだと軽は公道こそ走れないものの、
大規模施設の構内作業車としては使われてるらしいじゃねぇか。
つまりアメリカ人も軽のそういう場面での使い勝手のよさは認めてるワケじゃん。
何で作らないの？と思うな。
- 984 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:04:49.93 ID:id4A9wRY0
- >>983
軽自動車は日本メーカーですら作れるところは限られている。
- 985 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:12:55.39 ID:qdf42KMD0
- 盗聴で産業スパイしまくってるくせに
それでも日本向きの車作らないなんて、よっぽど実力がないか
はなっから日本に合わせる気がなくてゴリ押しを通せばいけると舐め切ってかかってるか
どちらかだ
- 986 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:13:19.32 ID:zxA4JgSS0
- ただでさえたくさん車をつくっている国なんだから、そりゃよその国からは入りずらいのは当然。
- 987 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:20:07.81 ID:Fc+NpKrI0
- 日本以外で売れてるのかよ？アメ車
妥協と適当の集合体、
走りも質感も燃費も日本車の3割減、
価格は日本車の3割増、
それで売れるミラクルが有るというなら是非世界に公開してくれよ。
こっちだって余裕が余ってるわけじゃないんだ。
是非ライセンス受けて使わせてもらうからよ
- 988 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:21:55.06 ID:Fd6jCedi0
- >>984
つまり芸術品か…
ものづくりの国らしい話ではある。
- 989 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:24:37.16 ID:OKSQvGuZ0
- アメ車を推す奴に聞きたい
フォーカスが日本でもっと売れるにはどうしたら良いのか教えてくれ
- 990 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:26:58.44 ID:OKSQvGuZ0
- >>966
昔桑田がキャデラックのＣＭに出てたの知らない？
- 991 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:27:58.65 ID:AI8/pqru0
- 軽自動車で利益出すのは至難の業だからなあ。
- 992 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:35:53.98 ID:rfY8xLsRO
- 当のアメリカ自動車メーカーがTPP反対してる時点でな
- 993 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:36:11.32 ID:cBs80qX40
- アメ車がゴミなだけだろ
- 994 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:38:27.93 ID:DZqImqg70
- >>989
フォーカス買うならフォレスター買う
- 995 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:41:33.37 ID:owiHO9r50
- ダイハツを買収したら
- 996 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:45:25.87 ID:1IG81EC+0
- そもそも日本人の需要にあっていないんだよ
- 997 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:46:54.40 ID:OKSQvGuZ0
- >>994
フォレスターだと土俵が違うっしょ、エスケープなら分かるけど。
フォーカスならインプじゃないと競合にならない。
- 998 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:48:30.89 ID:Ufl3Urcz0
- ピックアップなんぞ、でかすぎて田舎の田んぼ道や集落どうやって通れってーんだよ
- 999 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:50:36.16 ID:5Ltu/nzt0
- てか日本で乗るなら日本車が一番だしな
- 1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/21(日) 22:54:34.89 ID:Z2MKQrSG0
- アメ車はダサい
- 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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