９８年の様子
最終変更日 ９８年１１月 １日
式典前の行進。
式典後に行われた陸自少年工科学校生徒によるドリル演技。
他に音楽演奏等が行われる。
ドリル等の間に祝賀編隊飛行、展示飛行の準備を整えて全機一斉に離陸。
離陸する要人輸送ヘリ「はと」、「かもめ」、「ひばり」
要人輸送ヘリは木更津でしか見ることができない（要人輸送以外で）。
ＡＨ−１Ｓの編隊飛行。
ＣＨ−４７の編隊飛行。
祝賀編隊飛行全体の様子。総勢２０機以上。
珍しいＣＨ−４７での救難展示。ＣＨ−４７中央にある
ドアから引き上げる。
ＣＨ−４７によるトラック吊り上げ。
大型トラックでもお茶の子歳々。
ＣＨ−４７用大型消火バケツでの消火デモ。
模擬火災の発煙筒の火が芝生を燃やしホントの火事に
なりかけたが (^_^;) 無事に消火。
模擬戦闘訓練で敵に攻撃を加えるＡＨ−１Ｓ。
ヘリの援護で隊員も進行している。
攻撃を加えて離脱するＡＨ−１Ｓ。
ＣＨ−４７から展開する普通部隊。
隊員と７３式小型トラック（旧）＋無反動砲を運び終わって離脱するＣＨ−４７。
手前に隠れている隊員のヘルメットが見える。
陸上自衛隊の要人輸送ヘリＡＳ−３３２Ｌ「はと」。
同機は木更津駐屯地の所属。他に陸自の展示機としてはＡＨ−１Ｓ、ＯＨ−６Ｄ、
ＣＨ−４７、ＬＲ−１、ＵＨ−１が展示。
千葉市消防局の防災ヘリ、ドーファン２「おおとり」。消火バケツ共々展示。
横浜市消防局の防災ヘリ、ドーファン２「はまちどり１」。
同じヘリでありながら鼻の先が千葉市のより大きい事に注意。
横浜市のは鼻先の下にカメラが付いている。
ＪＡＬのパイパー。
米陸軍座間基地所属のＵ−３５Ａ（セスナ サイテーションＶ）。
通常は米海軍厚木基地にいるらしい。
以前は海兵隊のＦＡ−１８とかＡＶ−８Ｂも来ていた。
地上体験滑走の様子。３機のＣＨ−４７で運用。
滑走といっても１００ｍ位の高さまで飛び上がる。基地内を軽く一周するだけだが
タダでヘリに乗れるまたとないチャンス。
ＣＨ−４７は輸送ヘリだけあって防音が無いのでエンジン音が凄まじい。
おまけに振動も結構ある。普通のヘリとは乗り心地がかなり違うので
その辺を確認するのも面白い（いざと言うとき役に立つ？）。
一応子供（とその保護者）が対象だが、空いている時に交渉してみる価値はある。
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