原付トゥデイキャブレターの外し方

1.ドレンスクリューをゆるめ、キャブレータ内のガソリンを排出する。
2.下記の部品を取り外す。
バキュームピストンホース
エアリードチューブ
オートバイスター２P(ピン）（灰）カプラー
フューエルチューブ
アジャストナットをゆるめ、スロットルケーブルをケーブルホルダーから取り外す。
スロットルドラムからスロットルケーブルの接続をはずす。
バンドスクリューを２本ゆるめる。
キャブレーターをコネクティングチューブとインシュレーターからはずす。

要するにガソリンを抜いてから、キャブに付いてるものをすべて取り外すということですね。（ホース類、カプラー、スロットルケーブルetc)
スロットルケーブルは何らかの方法で元の位置を覚えて下さい。

こつを覚えればそれほど難しい作業ではありません。

あと、できれば、エンジンを水洗いしてからはずした方がいいでしょうね。かなり汚れてますね。

画像で見える白いキャップ部のねじ2本（ｃｖキャブのダイアフラムカバー）以外は、
インシュレータのバンド(3か所）も、インレットのボルト(2本）も、
ホースクリップ3か所（見えないところが2か所ぐらいあるかも、
これは一緒にひきぬいたらいいのでは）も、
結局全部外すことが、結局一番早いと思います。
インレットはごみが入らないように早めにウエスを丸めて
突っ込んでおきましょう。