■■■佐川急便統一スレッド 58■■■

1 ：国道７７４号線：2013/04/27(土) 22:06:14.93 ID:vMDeTSPg

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　-飛脚マークの由来-
江戸時代から、飛脚は死んでも荷物を守り、届け先以外には絶対に中身を教えないのを鉄則にしていた。
こちらが誠心誠意ことにあたれば、お客のほうでもそれに応えてくれる。
どこの世界にただ単なるトラックの運転手に貴金属のいっぱい入った倉庫の鍵を預ける店があるだろうか。
創業者「佐川 清」はどんなに会社が大きくなっても、この飛脚の精神でやりぬくぞと心に誓い、
みずから筆をとって、チョン髷のふんどし男が、はさみ箱をかついで走っている絵をかき、それを社章とした。
が、佐川清が手を出してはならぬと言った宅配に手を出し、社章もこんなことに・・・

前スレ
■■■佐川急便統一スレッド 57■■■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1360247230/l50

お客様の対応、連投コピペ、固定コテはスルー
個人の誹謗中傷はおやめ下さい
上記に対して反応するのもスルー対象でお願いします
スルーが出来ない=低レベル、なりすまし社員、嵐による自演
書き込み時間をよく見ましょう
元佐川も書き込み絶対禁止

893 ：国道７７４号線：2013/06/24(月) 17:27:46.70 ID:8u4Sk9y/

>>880
城南は前店長が退職金欲しさに退職
後任の本田は使い物にならない役立たずで南砂のご機嫌取りに必死
思いつきの無理難題を課長に押しつけ、毎日、ドライバーにバカの一つ覚えのプリント提出要求
毎週新規獲得や信書便獲得を必ずするという誓約書書かせたりetc
残業時間、経費削減etc
結果、現場崩壊＆値上げ交渉で荷物激減

894 ：国道７７４号線：2013/06/24(月) 17:44:12.25 ID:8u4Sk9y/

で、退職者が続出で人員不足に、おまけにトラック台数も削減
人使いが荒いので契約社員バイトも３ヶ月くらいでやめるし宅配も逃げ出す
社員はおろか契約バイトや宅配にも自腹強要してたら逃げ出して当たり前
有力宅配のクロコ物流がいないと夜配もできない