臨時列車を撮りに行く。in 高崎 EL・SL碓氷編
こんばんは。
昨夜は書こうと思っていたら眠くなってしまったので見送ってました。
ゲッパーーー！！（今まで一度も撮ったことがない）
臨時快速 EL・SL碓氷号 横川行き EF65-1118+12系6両+DD51-842
EF65-1118は高崎でD51-498と交換します。
ヘッドマーク EF65
１エンド側面 １２系の先頭 スハフ12-162
D51 498併合完了
さて，出発まで時間があるので他の列車を撮影。
485系 宴 臨時特急お座敷たんばらラベンダー号 沼田行き
ほんとに卵・・・
211系 C14編成 当駅止まり
そうこうしているうちに出発・・・
＿r-¬
やさしい乗務員さん。(^o^)ノシ
行き先幕 快速 SL碓氷 横川
DD51 842 お召し列車運用に使用されるため，やはりきれいだぁぁぁ。
線路脇の同業者様たちとともに。 後追い
碓氷が出て，１０時１０分にそよかぜの折り返し回送が来るため待機。
１１５系
では，容量がいっぱいなため，また移ります。
臨時列車を撮りに行く。in 高崎 臨時列車編パートⅡ
さて，先ほどやまどりの動画を撮影している際にもう一つイベントが・・・！！
D51 498キターーーー！！
でもやまどりの影に隠れてくることないよねww
今の写真が後部だったので全体を・・・
意外とでかい。しかも熱気がすごい。
ヘッドマーク SL碓氷 前面部 黒プレート D51 498
煙突，砂箱，安全弁などの屋根機器 動輪，ピストン，などの床下機器 横 鷹取工場銘板 高崎機関区所属
電光掲示板に表示されるEL・SLの文字。
ここで容量が一杯になってしまったため，次に移ります。
臨時列車を撮りに行く。in 高崎 そよかぜ，やまどり編
さて，では臨時列車の一本目です。
臨時特急そよかぜ 横川行き 185系OM08編成 あまぎ色
後追い
画質悪くてすいません・・・
この後の２番線の列車は・・・
もう知っていると思いますが，今日の狙いは・・・
特急そよかぜ リゾートやまどり
お座敷たんばらラベンダー号 EL&SL碓氷
この４本と，回送列車です。
２番線に当駅止まりの列車がまいります。
E231近郊型・・・ 高崎止まりです。
で，こいつが出てすぐ，一個前の記事で通過した４８５系が神保原駅から折り返してきます。
回送表示で入線・・・
臨時快速 リゾートやまどり 万座・鹿沢口行き 485系YD01編成
快速 万座・鹿沢口
快速 リゾートやまどり
いい顔してますなぁ・・・
この後，動画を撮った時にミュージックホーンを鳴らしてくれました。（鉄道ファンに警告していたのかもしれませんが・・・）
僕は停車中以外は黄色い線の内側にいますのでご心配なく・・・
さて，「臨時列車を撮りに行く。in 高崎」はまだまだ続きます！！
臨時列車を撮りに行く。in 高崎 高崎駅編
回送 リゾートやまどり １０７系 １１５系
１１５系
折り返し 上野行き E231系近郊型
１１５系同士の並び。
回送 １８５系A1編成湘南色
折り返し 湘南新宿ライン経由東海道線直通特別快速小田原行き
つぎはいよいよ臨時列車一本目です！！
臨時列車を撮りに行く。in 高崎 高崎へ向かう編
朝５：５１ 新越谷発 区間急行 太田行き 16602F
↓
７：１１ 太田着
乗換
７：１８ 太田発 ワンマン 伊勢崎行き 801-1F
７：４５ 伊勢崎着
乗換
７：４８ 伊勢崎発 普通 高崎行き １０７系R1+R9
８：２１ 高崎着
明日は高崎行ってきます。
明日は，「そよかぜ」１８５系あまぎ色，「EL&SL碓氷」EF65-1118&D51-498&DD51-842，「リゾートやまどり」４８５系，「お座敷たんばらラベンダー号」４８５系宴を撮りに高崎に行きます。
ただ，明日の予定が未定なので確実ではないです。
さっそくきてしまいました・・・
アダルト系のコメントですよ・・・
しかも二つの記事に同じ事書かれてました。
トップに注意書きしましたのでよく見てから書いてくださいね。
最悪の場合，承認制にします。
京急600形の登場時
地下車庫でデビュー待ち。
デビューに向けて最終準備，仕業検査。
整備を終え，快特 三崎口行で駅に進入する600形。デビュー！！
デハ3907様，ネタがかぶってしまったようです。すいません。
僕の活動について。
作者様にPIの不具合や指摘をしています。
SSをよく撮りますし，レイアウトも作ります。
また，SSを貼る掲示板にもよく登場します。
阪神戦にもレフト側にいますし，そのあとはたいてい大塚駅近くのたこ焼き屋「はち８」に出没しています。
お気に入りのヤングB青ネギのせと，ベスト！！
よろしくお願いします。
リアルかもしれない分岐機
過去，素晴らしい作者様が制作したものがありましたが，公開が終了したため作ってみました。
カーブの角度などがバラバラなため公開はできないと思います。
施設プラグインですし・・・
ちなみに標準軌(1435mm)です。
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