首都高スカイウォーク in晴海に参加してきました
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素晴らしい好天の下、参加してきました。 湾岸線から高速を使って都心に入ってくるためには、直近で９号深川線か１１号台場線（レインボーブリッジ）を使用する！というのがこれまでのルート。 行く手には箱崎・江戸川橋そして浜崎橋という渋滞情報の常連ＪＣＴが立ちふさがります（汗 といって、都心環状線までつながったわけではありません。一般道（晴海通り）に降りる形。 計画だけならそのまま晴海通りを上って都心環状線に繋げるところまでは進んでいます。 私が東京港の客船を押さえるスポットの一つにしている晴海大橋。 ここも、将来的に晴海線が延伸した際、ランプを設けることができるように設計されているんですよね。 ただね、晴海通りを上って勝鬨橋から先は走り慣れない人にはチト車の量が厳しいかも。
そして築地・銀座・有楽町界隈の道路が一層混みそう（汗 それに有楽町駅付近で道路の真ん中をからのアンダーパスがありますから・・・・ 祝田橋は右折出来ないのでその辺の選択を誤ると面倒です。 って、どうでもいい話ですね〜（笑 とりあえず、今回の開通によって不動産的に注目される豊洲エリアはじめ、臨海部の開発・都市区画整理事業への大きな後押しになることは間違いないでしょう。 すると、どうしても石原さんの東京オリンピック誘致の影がチラついて見えるのは私だけ？（笑 出口の場所も場所ですし。 ただ、都市計画的には東京オリンピック誘致の話が持ち上がる以前、1993年に決定した事項です。 時系列的にはオリンピック誘致のためのアクセス道路として着工した！わけではないのですよ。 メイン会場への利便性を説くダシとされるでしょうけど〜 開通し一般供用が開始されるのは２月１１日。 さて、石原都知事は来るでしょうか？（笑 向こうが千葉方向で、手前が横浜方向。 千葉方面へは京葉道路、横浜方面には１号羽田線が走っていますけど、やはり車線の多さと開けた視界は前二者の比ではありません。 走りやすい道路ですね。って、混まなければ！の話ですが。 ガス抜きとしてこの晴海線が十分機能するか、という見方もできますね〜 まさに撮影には絶好の快晴！ 天気予報ではものすごく寒くなるようなことを言っていましたが、良い陽気の一日でしたね。 おかげで富士山もこの通り！ 綺麗な姿を望めました〜 地上物の見学にはもったい無いような良い天気。しかもこのあと出社でしたし・・・ このイベント、当初は事前予約だったのですが実際に行ってみるとそんな話はどこかへ・・・・
以前のＣ２トンネルもうやむやになっていましたし、あまり事前応募は関係ないようですね（笑 途上、スタンプラリーやら情報コーナーなどがあって楽しめましたよ。 何といっても、供用開始前の高速道路を歩けることと、その技術やら計画やらを見聞きできることが一番です。 その一端を ○舗装は高機能舗装（いわゆる透水性舗装） 高速道路に限ったことでもなく、最近の道路はこの形が多いこと。 雨が降って地面にたまるとハイドロプレーニングやら見難いやらで危険ですよね。 なので、路面上からさっさと浸透させてしまう必要があるわけで。 件の路線は出入口なので一車線道路なんですよね。 なので一方通行での見学となりました。 道路のキャパとしては余裕なのでしょうが、そういう見学なので人であふれているようでなんだか混みごみした感じ。 反対車線に行くのには、こちらもまた普段は使えない（使いたくない）非常階段で！ 実際は柵があるとはいえむき出しの通路です。 今回は子供や年配者も多い見学ということもあって下が見えないようにテープで目張りされていました。 芸の細かさがうれしいですね。 それでもへっぴり腰の私・・・・ せっかく貴重な非常階段が使えたのに、カメラを振り回す精神的余裕がありません（泣 高いし揺れるし怖いよ！ 安全と言えば、少し前から通過時のトラブル対策としてカレージョが喧伝されています。 ジョは20キロ以下の徐行で通過しろ！とのことだけれど、ちょっと遅いと思いませんか？ 高速道路だけでなく、晴海周辺の都市計画の話など聞けて非常に面白かった見学でした。 あっ、豊洲大橋は橋としてはもう形になっていました。 客船ターミナル対岸も公園こそ無いものの、遊歩道は整備されるとのこと。 どんどん変わっていく地域ですね〜 っと、書く気力が尽きたのでこんな感じで！ 推敲無しのダラダラ記事でした〜 車系、イベント系？は次の記事で書きたいと思っています。 ちょっと最後に・・・
もう造ってしまったものは仕方ないにしても、車は減少していっているのに新しい高速道路は必要なのでしょうか？ どこかの党が高速料金を無料に！なんて言っていますけど、無料にして維持管理できるの？ それに無料だったら車を使おう！と思う人も増えるわけで、交通事故の問題も出てくるでしょう。 車の絶対量が増えれば、それを理由にまた新しい道路を造る必要がある！なんて言い出しかねないし。 葵の印籠のような使い方をされる”環境”にだっていいはずがない。 今後建設される道路などの建設を決めた都市計画は大分昔に検討されたもの。 現状に即して見直したりすることも必要なのではないでしょうかね〜 なんて言いながらも、喜々として見に行ってしまう我が身の度し難さよ・・・・（汗 |
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首都高線スカイウォークin晴海
首都高晴海線開通のイベントへ行ってきました。 今回は以前行った地下の高速道路とは違い、高架された高速道路でしたので見晴らしがとても良かったです。 真冬のこの季節にしては風もなく雲１つない晴天で、とても気持ちよかったです。 そしてこのイベントではなんと結婚式まで執
2009/1/28(水) 午前 0:56 [ 龍人の独り言 ]
首都高って、車で走ってると気が付きませんが、ものすごい場所を走ってる事がありますよね。渋滞などで車が止まったときにチラッと垣間見る景色に唖然としたことがあります。車から降りたら怖くて歩けないかもなんて思ったこともしばしば...(^^;)
さながらジェットコースターのようでもあります...
2009/1/26(月) 午前 8:48
こたけさん、お疲れ様でした。
こういう見学会って２度と出来ませんからとても貴重な体験ですね。
展望もとても良かったし、天気も良くてよかったです。
2009/1/27(火) 午前 0:03
有明、豊洲、東雲、木場、辰巳、、、あの辺り地元なのでよく知ってて、、、なんだか「ほぉ〜」「へぇ〜」の連続で拝見しました。
「踊る大捜査線（ふるい＾＾？）」も「あっ」「ほらっ」の連続で楽しかったし＾＾変なコメで、すみません。
ずいぶん開発が進んでますね〜、ため息です（笑）
2009/1/27(火) 午前 1:21
こんなイベントあるんですね。
知りませんでした。
普段は車じゃないとゼッタイに入れない場所で撮影は
かなり貴重な体験だと思います。
2009/1/27(火) 午前 8:17 [ クマオ ]
さすが東京、横浜とは景色が違いますね。
歩けるというのはいいですね。
そうそう、高速が無料になっちゃったらすごい混雑しそう。安くするのはいいけど、無料化はやめて欲しい。もとお金を使うところ、ありますよね。
2009/1/27(火) 午前 9:24
yotajiiさん＞確かに！眉唾ですけど、あのくねくね曲がりくねった道路は、走行を飽きさせず眠気防止のため！なんて笑い話もあるくらいですし。それに、走っていると分かりませんが、かなり揺れますから高いところダメ人間としては怖いですよ（笑
2009/1/27(火) 午後 11:24
龍人さん＞お疲れ様でした。天気も良くて撮影日和でしたね。有事の際は歩く事になるのでしょうけれど、そういうときは楽しくないでしょうし（汗 道路建設は消極的反対ですけど、見学会は大賛成なので今後もこういうのがあれば参加して行きたいです〜
2009/1/27(火) 午後 11:27
hanacoさん＞おお！あのあたりが地元でしたか。豊洲は昔、石川島播磨の造船所があった時を知っていますけど、もうだいぶ変わりましたね。高層マンション林立です。大捜査線、”ここ知ってる！”という場所ばかりだったでしょうね。湾岸署、実際に誕生したの知っています？
2009/1/27(火) 午後 11:30
クマオさん＞道路系はいったん供用開始されてしまうとなかなか撮影は難しいですよね。高速道路は不可能といってもいいかも。そういうレア感もですけど、私はいろいろと話を聞いたりするなど貴重な体験ができるのがうれしいですね。
2009/1/27(火) 午後 11:33
Antonさん＞３月（だったか？）にはレインボーブリッジを通行止めにしてのウォーキングがあるんですよ。ただ、有料なのと抽選だったので応募しませんでした。完成前ならともかく、供用されているところを通行止めにして歩かせて何の意味があるんだろう？と（汗 無料化するなら、一般車でなくて輸送関係車両だと思うんですよね。トラック輸送は日本の血流。スムーズに流れてこそだと思います。
2009/1/27(火) 午後 11:37
なるほど、なんとなく分りましたよ、今度通ってみます、
2009/1/28(水) 午後 2:59
kanchanさん＞私も車で成田に行ったら、帰りに通ってみようと思っています。以前のＣ２のような上下に激しいわけではないですが、いまのところ見晴らしはいいかもです。
2009/1/29(木) 午後 8:28
ほんとにいい天気ですね〜。今回は所用で参加できなかったけれど、見所もいろいろあったようで(^^)。
LED照明ですか・・・まだまだかなり高価なシロモノだけど、低消費電力と、交換の手間がかなり省けるってことでペイするのかな。
東芝だったかな、一般住宅向けにLEDのダウンライトを売り出したけれど、その価格にビックリです(^^;。
2009/2/4(水) 午後 7:32
yamaさん＞素晴らしい天気で、道路見学にはもったいないくらいでした（笑 白色LED、初期投資は高いですけど、おっしゃるように長期に使うには良いようです。どんなライトになるのか、夜景も撮りに行くつもりです。いつになるか分からないですけどね（笑
2009/2/13(金) 午前 0:04
自分の場合、都心入りは90%以上は湾岸線〜レインボーブリッジ経由なので機会があれば新ルートも試したいです。徐々に開通区間が増えていますね。
2009/2/21(土) 午前 9:08
wingsさん＞有楽町・銀座に行かれるのでしたら今回の晴海線がいいですよ。虹橋経由では多周りなうえに渋滞ポイントをとおりますから。先日成田に行った帰りに通ろうと思ったのですが、結局安上がりな京葉道路使用でした。しかも首都高通らずの一般道で（笑
2009/2/21(土) 午後 10:01