でも、もうブログが消されちゃって無いんだよね＾＾；

以前の回線はDIONのADSL50Ｍだったけど、マンションの通信機器設備交換の為に
この五月からCATVの光ハイブリッド160Ｍと契約したから、前に契約してた
プロバイダーのブログも契約解除と共に消滅しちゃったのよ＾＾

だからブログでやってたラジコンを明和で適当にUPってやる♪

画像は京商のミニインファーノEP　『電動カー』
リチウムポリマーバッテリー4セル14.8V　『1セル3.7V』
ブラシレスモーターKv値5400
駆動系はオール金属製に交換して回転軸にはベアリング組み込みし
色んな所を各部強化して耐久性アップです。

このデフギアのパーツは他の機種の物で
兄弟車のエンジンカーの物を流用して移植する前に
前後のデフギアを分解洗浄してグリスupして組み直し^^

組み立て途中

組み立て完了＾＾

足廻りに組み込み

真下からの画像

.....

前後、足廻り完成＾＾

おおおっ！>>7さん、ありがとう♪
これは分かり易い動きだね＾＾

たのしそうやん

子供のころから疑問だったんだけど、>>7みたいにタイヤが左右で逆回転するのに何か理由はあるの？

>>7

これオナホールに利用できないかな

やべぇ、欲しくなってきた

中一のころ、タミヤのホーネッとブーメランを持ってた。
京商のは高価で、お兄さん向きって印象があったな。
スレ画のやつも、一式そろえたら
そうとうなお値段になるんだろうな。

足廻りが無いシャーシ
画像左側がフロント部分ですお＾＾

>>10さん、
>>6の画像を見て頂けると分かると思いますが
下の凸部分がドライブシャフトになるんだけど
そこにまたギアが付いてデフ本体を回転させてる訳ですが
そうするとタイヤが正転している時は>>7のような動きではなくて
中が止まった状態で本体が回転します。
そこで、左右のどちらかのタイヤがスリップ、もしくは固着した場合
反対側のタイヤに駆動力が逃げて動力が伝わってます。

これでいいのかな？分かりづらくてゴメンなさい＾＾；

>>11
自己責任でオナホに改造して下さい＾＾；

>>12
ラジコンはお金が掛るけど(改造の場合は)
キットで買えば安いし究極を極めようとすれば
奥が深くてハマッて面白いですお♪＾＾
自分の場合はどちらかと言うと走らせる事より
整備したり加工してパーツを作って組み込んだり
それを実験走行して成功させる事が楽しかったですね♪

>>13
画像の物はフルセット(レディーセット)メーカーによって呼び方が違う
が、\12300円で、市販されてる金属パーツを全て揃えて
無い物は自分で要加工して本体とパーツを合わせて8万超えてますお＾＾；

画像は全て組み込んだ物です＾＾
すみませんが、5つのブラウザを使ってそれぞれのアカウントで
モバゲーをやってますので、非常に忙しくレスが遅れ気味です＾＾；

安くそこそこ楽しみたいんだが？
ランニングコスト考えるとタミヤのＤＴ−０２の完成セットあたりが妥当？

出来るだけ長時間走らせたいんだが、ノーマルの５４０モーターと、どの程度の
バッテリー（値段、容量、材質、時間、耐久性）を組みあわせれば、
コスパが高いのだろうか？

ググったが　？？？？

>>16さん、
私はその辺はなにも考えずに金に糸目を付けず、
ただ漠然と趣味を楽しんでおりましたので
その辺はチョッと解かりかねます･･･すみません＾＾；


真横からの画像

真後ろから

良いお尻してるでしょ♪＾＾

チョモランさんいいの？
某サイトであなたの通報が始まってるみたいだけど。
殺人予告についてさ。

ちなみに高電圧のバッテリーに高Kv値のブラシレスモーターを搭載して
センターギアの青い部分がブラ製とか、画像はデルリンだけど
それが溶けて破壊します･･･このモーターはKv5200で、11.1Vで駆動

ノーマルの５４０モーターならニッケル水素の2200でも十分長く走れる

ニッケル水素の2200を4本で\6000- あればとりあえずＯＫ

リポは充電器も高いし管理も気を使うから５４０モーターなら必要なし

つうか、ちんまんさんですよねぇ？

>>19
別に構わんよ♪お好きにぞうぞ＾＾

そこで、更なるKv値のupとより高電圧のバッテリー仕様に耐えるべく
センターギアを真鍮製、画像の金色の部分に交換ですお＾＾

ラジコン良いな〜？
小学生のころ、ヨコモのドッグファイトが欲しかったんだが高くて買って貰えず…

仕方がなくタミヤのスーパーセイバーで我慢してた。

ヨコモって今もあるんかな？
今なら買えるぜ♪

>>25 画像を貼り忘れたので削除･･･

>>21
その選択もありですよね＾＾
でも私はリポ派ですお♪

>>22
？？？誰がですか？

>>24
ヨコモは今も健在ですよ〜
是非、大人買いしちゃって下さい＾＾；


車体の大きさの比較です＾＾
>>1の画像の物は一番左で1/16サイズのコピー用紙のＡ４サイズになります
一番大きいのは1/8サイズで、●全長：540mm　●全幅：425mm　●全高：200mm
小さいサイズの3車種は兄弟車で、上に乗ってるのが左の物のエンジンカーです。

次からはエンジンカーの画像になります。

>>14
んー要するにモータが止まらないよう動力を逃がしてるってことでいいのかな
昔実家の隣の駐車場で走らせたなー
家が周りにあってちょっと恥ずかしかったの覚えてる

>>21　サンクス！
それにしても…　無制限に攻められる人は羨ましいな〜！　私有財産が走ってるなｗ

内藤礼二 やっぱデカいなぁ‥

とかいいつつ俺は今タンドラ製作中

[YouTubeで再生]
その前に>>1の走行動画で
17秒のところで画像右から左へ行く時がトップスピードですお＾＾


ちょっと用事が入ったので、続きは夜にでも

ﾁﾝｹﾞﾝちゃん♪
うわぁ！スゲー！

後でゆっくり読むね！
ホンマに近所ならリア友になりたいよ(^-^)/
って…我が家のアッガイが言ってました(笑)

あれは違うのかな？
倉庫の奥にポケバイが寝てるけど
混合の作り方の比率ってナンボなんですか？
それかスタンドに行ったら作ってくれるのかなぁ？

デフはオープンタイプ？
差動制限機構はオプション扱いなのかな？