世界の駅乗り降り数ランキングwwwwwwwww
- 2013.6.2 12:04
- カテゴリ:聞いてくれ チラ裏 ,
1位・新宿駅
2位・池袋駅
3位・渋谷駅
4位・大阪駅(梅田駅含む)
5位・横浜駅
6位・北千住駅
7位・名古屋駅(名鉄・近鉄含む)
8位・東京駅
9位・品川駅
10位・高田馬場駅
※日本のではなく世界のランキングです
2:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:45:16.82 ID:UfrC+tMJ
高田馬場や北千住がこんなに多いとは思わなんだ
3:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:46:26.83 ID:Z55ZJTky
東京駅がしょぼい
13:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:48:57.21 ID:OitiFjbo
>>3
私鉄じゃなくてJRの集まりだからあんまり降りない
22:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:51:11.13 ID:ww2T4gix
>>13
なるほどな
6:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:47:45.22 ID:0d91k2IO
ヤバ杉内
北千住が多い理由が分からないわ…
11:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:48:44.89 ID:ULTGJv6t
北千住wwwwwwwwww
18:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:49:31.81 ID:ptf8SDyE
車混むから電車で行こうってやつが腐るほどいるのに相変わらず朝の通勤ラッシュで渋滞もするってほんまどうなっとるんや
21:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:50:25.51 ID:vmKGUxRB
北千住が何故
38:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:54:31.95 ID:fcHHv+2X
インドとかちゃんとカウントされてないやろ
39:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:54:34.03 ID:09V5EW8R
馬場ってホーム5つしかないよな
増やせよ
40:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:54:40.90 ID:pV5XSuE6
東京って大手町は含めてないのか?
50:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:59:05.45 ID:sXfVKJtb
あほらし
普段からこんなすし詰電車乗って
生きてるの辛くないか
52:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 16:00:59.57 ID:/g5kMSDt
飛び降り数かと思ったじゃないか
53:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 16:01:10.53 ID:5QQozHSR
他の大都市は地下鉄があったりするから分散すんのかな
54:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 16:02:22.39 ID:+HpRPBXL
関西は大阪だけランクインか
大阪は大阪駅一極集中なの?
http://amazon.co.jp/o/ASIN/B007UVIP7M/
56:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 16:03:10.24 ID:GPo2gOLs
>>54
梅田も含まれてるみたいやからねぇ
58:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 16:06:02.16 ID:CQQPUqq9
直通は一度降りて乗った扱いだから北千住は多くなる
34:風吹けば名無し:2013/06/01(土) 15:53:42.46 ID:THajq8TE
一番場違いなのは北千住
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1370069060/
ラーメン屋で被り丼して帰る客wwwwwww
やばい画像見つけたwwwwwwwwwwwwwww
【悲報】Googleが不謹慎
年金払ってない奴ちょっと見てけ
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コメント
2. 2013年06月02日 12:08 ▽このコメントに返信
ソースは? せめて他の駅のも乗ってる画像よこせや
3.気になる名無しさん2013年06月02日 12:14 ▽このコメントに返信
地方民で新大阪ばっか使ってるから大阪駅って全然知らんな
そんなに凄かったのか
4.福井県民2013年06月02日 12:15 ▽このコメントに返信
嘘だ!
ニューヨークとか北京とかのご絶対に北千住よりは上だろ!
5.た2013年06月02日 12:24 ▽このコメントに返信
北千住w
6.気になる名無しさん2013年06月02日 12:27 ▽このコメントに返信
乗り降り数ってさぁ・・・乗降客数でしょ
7.やっぱりブルドックソース2013年06月02日 12:29 ▽このコメントに返信
ソースは
8.気になる名無しさん2013年06月02日 12:33 ▽このコメントに返信
※3
関西はJRと主な私鉄に地下鉄が大阪(別名:梅田)に集結してるからさ
※4
北千住の方がどう見ても上だろ
北千住にはJR東日本、東京メトロ、東武、つくばエクスプレスの駅があり
乗り換えも乗降数にカウントだからね
9.気になる名無しさん2013年06月02日 12:38 ▽このコメントに返信
つまり毎朝通学で使ってた駅が世界一だったのか
10.気になる名無しさん2013年06月02日 12:39 ▽このコメントに返信
一時期話題になったこれだろう、元のソースは知らない
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/駅別乗降客数ランキング
2位にインドが入るみたいだが・・・
11.気になる名無しさん2013年06月02日 12:41 ▽このコメントに返信
これは喜べないランキング
12.気になる名無しさん2013年06月02日 12:50 ▽このコメントに返信
私鉄っていうのがポイントか。
国営のを含めたらまた違うんだな。
ソースがよくわからないけど。
13.気になる名無しさん2013年06月02日 12:54 ▽このコメントに返信
スレ読んでて日本が特別鉄道会社の数が多いってだけなんじゃないかと思った
14.気になる名無しさん2013年06月02日 12:54 ▽このコメントに返信
集計方法が改札に切符やSUICA何かを通した回数っていうんじゃあないだろうな・・・
15.気になる名無しさん2013年06月02日 12:55 ▽このコメントに返信
歩けよ
16.気になる名無しさん2013年06月02日 13:02 ▽このコメントに返信
北千住は茨城と千葉・埼玉の一部から来る人は大抵通るかな
17.気になる名無しさん2013年06月02日 13:03 ▽このコメントに返信
北千住駅舎の規模的に考えて名古屋品川以上とか奇蹟だろ
18.気になる名無しさん2013年06月02日 13:04 ▽このコメントに返信
世界の北千住ww
19.気になる名無しさん2013年06月02日 13:06 ▽このコメントに返信
大手町は入ってないのか・・・と思ったが、あそこは乗り換えメインか。
20.気になる名無しさん2013年06月02日 13:17 ▽このコメントに返信
これツイッターで専門家にデマって言われてたな
21.2013年06月02日 13:25 ▽このコメントに返信
馬場って東西線山手線西武新宿線だけだよね?ヤバくね?
22.気になる名無しさん2013年06月02日 13:49 ▽このコメントに返信
北千住のカオスさは一度体験したほうがいい
つかいろんな電鉄会社乗り入れ過ぎやあそこ
23.気になる名無しさん2013年06月02日 13:57 ▽このコメントに返信
一方中国は自転車を使った
24.気になる名無しさん2013年06月02日 13:58 ▽このコメントに返信
※21
西武新宿線は高田馬場乗り換えの方が便利だから、
西武組の多くが山手線にそこで乗り換えるという
25.気になる名無しさん2013年06月02日 13:58 ▽このコメントに返信
東京電機大学の新キャンパスが最近できたのも大きいんだろうか
26.名無し2013年06月02日 14:03 ▽このコメントに返信
北千住はスカイツリーの乗り入れがあるから…(小声)
27.気になる名無しさん2013年06月02日 14:24 ▽このコメントに返信
インドとかのほうが酷いんじゃないの
28.気になる名無しさん2013年06月02日 14:36 ▽このコメントに返信
どっちかというと乗換者数だろこれ
29.気になる名無しさん2013年06月02日 14:37 ▽このコメントに返信
同じ会社での乗換は含まれないっすよ
30.気になる名無しさん2013年06月02日 14:43 ▽このコメントに返信
千住はレスにもあるけど私鉄が多いから
ほとんどが改札くぐらないといけないからな
31.気になる名無しさん2013年06月02日 15:04 ▽このコメントに返信
北千住は常磐線・千代田線・東武伊勢崎線・TM日比谷線・TXってあるし
常磐線と千代田線の乗り入れを除いて改札通る必要あるからな
あと松戸方面→北千住(常磐線各停)と来て北千住→上野方面(常磐線快速)って乗り換えも
改札出なきゃダメか?
32.名無しさん2013年06月02日 15:53 ▽このコメントに返信
31へ
わかりづらいけど乗換え用通路があるから改札出なくても乗換え出来る。
慣れない人は改札出てしまう事もあるが。
33.あ2013年06月02日 15:59 ▽このコメントに返信
北千住は知名度の割に結構色んな線があるターミナル駅だもんなあ。
埼玉や千葉茨木もここ通らないと東京出られない地域がかなりあるし。
34.2013年06月02日 16:20 ▽このコメントに返信
名古屋て市内なら地下鉄がメインなのに含んでないの?
35.気になる名無しさん2013年06月02日 16:26 ▽このコメントに返信
あーこのランキング2年前くらいに見たわ~
俺これ2年前くらいに見たわ~
36.気になる名無しさん2013年06月02日 16:31 ▽このコメントに返信
※31
その中で一番利用客が多いと思われる「メトロ⇔東武伊勢崎線」は
改札を通らなくても乗り換え可能だよ
37.気になる名無しさん2013年06月02日 17:15 ▽このコメントに返信
朝の北千住の日比谷線ホーム来たら納得すると思うよ
38.気になる名無しさん2013年06月02日 17:37 ▽このコメントに返信
電大の第二期ビルが出来たらさらに人増えるだろうし、
TX沿線も人口増え続けてるからまだまだ北千住の乗降人数は増える
常磐線の東京駅乗り入れの計画によってはさらに他社からの乗り換えも増える
減る要素がないと言っても良い
北千住以外は飽和状態だから日本の人口減少に伴って徐々に減っていくだろう
39.気になる名無しさん2013年06月02日 17:42 ▽このコメントに返信
北千住云々言ってる田舎者がいるが
沿線の人口が多そうな東武線と常磐線があるんだからそりゃ乗り換えも多いよ
これでも秋葉原と上野と日暮里でかなり分散してると思うよ
40.気になる名無しさん2013年06月02日 18:49 ▽このコメントに返信
一応言っとくと北千住のある足立区は人口60万越えてるからな
区民ほぼ全員+周辺自治体の奴が利用するからそらエライ数よ
あと北千住って駅の大きさの割に迷いやすいらしいな
こっちは子供のころから使ってるから大丈夫だけど、初めて来た奴は大抵迷う
何が分かりにくいんだろか・・・
新宿や東京ほど出口も多くないし・・・
41.気になる名無しさん2013年06月02日 19:21 ▽このコメントに返信
やっぱ東京って異常だな
42.気になる名無しさん2013年06月02日 19:38 ▽このコメントに返信
>>40
そりゃ迷うだろちいさいスペースにこれじゃ
ttp://www.ecomo-rakuraku.jp/stationmap/map/22630.gif
43.名無し2013年06月02日 22:53 ▽このコメントに返信
北千住は多いやろなあ
44.気になる名無しさん2013年06月02日 23:03 ▽このコメントに返信
※40
他社との乗り換えが多いから
45.気になる名無しさん2013年06月02日 23:34 ▽このコメントに返信
北千住はJR常磐線・メトロ(千代田線・日比谷線)・東武・つくばエクスプレスと4社乗り入れ。
チバラギ(柏・我孫子や茨城県)方面から来る路線は全部ここを通る。
JR常磐各駅と日比谷線と千代田線(常磐直通)、東武線(日比谷線直通)の終端駅でもあるので、
乗り換え(直通運転含む)数が妙に多くなる。
46.気になる名無しさん2013年06月03日 01:13 ▽このコメントに返信
ちばらぎは千葉、茨城、栃木の総称
ちばらきが千葉北西部、茨城南部のこと
47.名無し2013年06月03日 08:26 ▽このコメントに返信
北千住の朝のラッシュ経験すれば文句でないよ
千代田線と日比谷線のホームは少しでも遅れたら入場制限デフォだ
北千住は舐めちゃいけないぞ
48.気になる名無しさん2013年06月03日 10:48 ▽このコメントに返信
大阪駅より難波駅のほうが乗り降り多そうだけどな
49.2013年06月03日 12:01 ▽このコメントに返信
52読むまで飛び降りだとおもって読んでた
1.あ2013年06月02日 12:07 ▽このコメントに返信
えー?