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虹裏イダーhttp://r-2ura.kazumi386.org/
125までは普通免許でいいだろう
静清バイパスの一部って自動車専用道路なんだな気が付かないで原2で走っちゃったよごめんね
>125までは普通免許でいいだろう絶対反対だな、今の原付のカオスレベルが拡大すると二輪の規制がきつくなるのがオチだ原付の自転車の延長で交通法規無視で乗ってる連中が多くて危険予測も全く出来てないし、原付も教習強化すべきだ免許拡大は無免の戯言でしか無い
個人的には黄色ナンバーぐらいまでなら良いと思うな結局主流だった2stが無くなって非力になりすぎたパワー的には2st50と4st90でイコールぐらいだろう
何かしないとメーカーつぶれるよ
>何かしないとメーカーつぶれるよもうメーカーも日本市場は諦めてるよ、少子化に歯止めがかからないからなそれより活気のあり売れまくってるインド・東南アジア・中国の市場をメインターゲットに移行して活発に活動してるもう小排気量はそれらの国のをついでに日本仕様にして売るだけスレ画のようにねバイクの主流は発展途上国だよ、日本に構ってたら傾いて潰れるだけだ
>ごめんね白いバイクに乗ったおじさんは見逃してくれないからな!紛らわしいけど原二で走るときは行き先の経路には注意しよう
>125までは普通免許でいいだろうむしろ原付を外すべき小型が4万円くらいで取れるのにその費用をケチろうとする奴がまともな奴とは思えない学科だけの原付免許を無くして小型に統合しろ
>学科だけの原付免許を無くして小型に統合しろうむ、これには賛同する現状の普通四輪のオマケ扱いもとっとと廃止すべき手軽に楽したきゃ電動アシスト自転車にでも乗ってろ
自動車のおまけ原付は実際に乗りもしない、ほんの一時間程度話を聞くか聞かないかするだけとかそんなんで資格が得られたのと同等になっちゃうって流石にちゃんちゃらおかしいと思うよ…何故あんなのがあるのか?
まあ通勤で原付を見てると規制の緩和は危険だと普通は思うな危険予測が全く出来てない、周りをよく見てない、公道での己の状況がわかってない自転車の延長の感覚で乗ってる奴多すぎ、法規無視も目立つしバイクで通勤してる時に危険予測して減速or停止した横を原付がすり抜けていって事故ったのを何度も見たからな、脊髄反射で運転するなと言いたい
ていうかバイクに限らず車両を運転するという事に対してもっと厳しくなるべき警察も社会も
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>アレは軽車両だってことを無視する国民がちらほらとゆーか軽車両って認識も自覚も無い乗り手が多過ぎなんだよな免許制はやりすぎとしても罰則は強化されてもいいかも試練脱線スマソ
ナニコレ…自演?
自演みたいねmayと勘違いしてるんだろ
>mayと勘違いしてるんだろどういうこと?
decもお客さんだらけになった
nov消滅時にIDとdecでテストしてこっちになったけど今思うとIDで良かった様な気もしないでもないでも今更移住するには色々遅すぎたな…
>免許拡大は無免の戯言でしか無いいや無免ならなら拡大されても関係ないです
中免でも大型乗ろうにも扱いは無免じゃないのか…
今日地元でバイクのイベントあったやっぱ白の14Rカッケェなぁ俺のCB1300もフレイムパターンのレアカラーだけどフルカウルは憧れるわ
九州・中国・四国が梅雨入りしたなしばらくはバイクはお預けだな
梅雨前に充電しておいたわ、1ヶ月ほど休みだ
>梅雨前に充電しておいたわ、1ヶ月ほど休みだバッテリーのマイナス端子を外しておくのよ
最近セローが気になる今乗ってるヨンダボがもうすぐ車検だしセローと入れ替えようかな
ちょっと難しいヒルクライムの場所でトリッカーがいたよwトリッカーも悪くはないらしい
そのトリッカーのリムサイズよく見てみた?たぶんセローのリムだぜ?
通称セロッカーだな
トリッカーのホイールサイズじゃそもそもまともなタイヤないもんな…
トリッカーって今の型のセローの兄弟車だっけオフ系に詳しくないんだけどなんかストマジみたいで可愛いなアレ
畜生!土曜だけは、土曜だけは晴れてくれ・・・!
>トリッカーって今の型のセローの兄弟車だっけ出た順で言うと今のセローはトリッカーがベースと言えなくもないかなあの辺は扱いやすい取っつきやすさが売りなんで機会あったら乗ってみると良いよ
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