先日の『PMC in GBA』には間に合いませんでしたが、いよいよ、俺様銃が完成しましたよ (￣ー￣)ｖﾆﾔﾘｯ

Gunsmithバトン
Hi-CAPA Custom Dual Stainless Χ

…って、せっかくキメカットまで撮ったのに間違いに気付きました orz スコープマウントの前後が逆ですw あとで組み直して、再撮しようっと ((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ



この前、フロントヘビーだったのを解消するために、AIPのスコープマウントを装着。そのマウントも出来るだけ低くして、さらに、スライドを外すときにマウントを外したくなかったので（再ゼロインが面倒）、リヤサイトが干渉しないようにフライスで切削しました（自分はフライスを使えないので、ここはチューナーに頼みました(^^ゞ）




いや、4.3のリヤサイトって、外した時のフタが売られてないんですよね。もちろんあるなら、造るのは面倒くさいから買うんですけど、ないから造りました (^_^;)

あと、インナーバレルをロングにしているので、APS airsoftのアウターバレルエクステンションを加工して、インナーバレル保護のコンペンセイター代わりに装着してあります ﾉｼ



まあ、外観はまあ別に大したことはないんですよ、問題は中身。レースガンですから集弾性を向上させなければなりません。どうしたかというと…




この2つを使って、セミ流速的な仕様にしたのです！　 もちろん、集弾性のテストもして、アキュコンプ純正のタイトバレルよりも、こちらの仕様のほうがいい成績だったので、こうしてルーズバレルを採用しました。

レースガンは競技用ですから、勝つためにホンキで造って、その結果がこうなったわけです 。集弾性テストの結果や理論の解説は長くなるので、また次回、詳細に説明させていただきますね～（￣ー+￣）

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