キーックアターック
電工ペンチ( ´ ▽ ` )ﾉ
期待して見てくれた皆様ごめんなさい
毎日書く事ないんよ
働いてるし(-｡-;
残った作業がちょっとずつ出来る物でも無いし、どんな人がコレ見てるかわからないのでちょっとした電気工作講座です(￣^￣)ゞ
知ってる人は知っているし知らない人は全く知らないだろう(何でもそうだけどね)電工ペンチです
車やバイクやジェットスキー等12V辺りの電気配線によく使います
カーステレオとか裏側はこいつで作った端子(ギボシといいます)がいっぱいあります
先日のワットメーター用のコネクタもこいつで作ります
こいつらを電工ペンチでカシめて(ペンチで金具を変形させて挟む事で固定しながら電気的に接続する)
出来た端子をこの箱にぶち込みますと元々の配線と同じようなコネクタが出来てワットメーターを割り込ませる事が出来ます
さっきの以外にもいろいろな形の端子があって分岐させたり合流させたりボルト止めしたり配線には欠かせない一品です
さぁ君も工具屋(ホームセンター)にGO!
使い方や今までの記事に関する質問等ありましたらお気軽にどうぞ( ´ ▽ ` )ﾉ
- 2013/04/25(木) 14:09:23|
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磁石増やしてもやっぱりエラー＿|￣|○
センサーとの距離調整してもエラー
何故だか何回かに一回エラーが出にくい時があるけど、どこかで必ずエラー表示になってしまう＿|￣|○
たぶん１／２じゃ磁石が少な過ぎるんだと思うけど(エラー寸前で必ずスピードメーターの数値が跳ね上がる)この休みの間にはもう無理(-｡-;
次の休みにまたトライします(-｡-;
エラー状態じゃあワットメーターの数値比較も正確に出ないので先に進めないのよーーん(-｡-;
今日エラー状態で12kmほど走って3.68A消費しました
ワット値のピークが520ワットぐらいでした(バッテリー外すとリセットされるので記録忘れました)
あくまでもバッテリーからの出力値なのでモーターへどれぐらい出力されてるかは不明ですがおおよその参考値にはなるでしょう(￣^￣)ゞ
マグネット面倒だから後回しでノーマル同士で星比較やろうかなぁ(-｡-;
- 2013/04/23(火) 16:31:29|
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マグネットは結局またエラー＿|￣|○
飽きたのでワットメーター付けます・・・
コネクタ近辺をバラします
中華バッテリーへの配線も組みたかったのですが純正バッテリーからのコネクタがモーター降ろさないと外れないので断念（ーー；）
たまたま家にあった3Pフリーハウジングがピッタリなのでコネクタ作ります
コネクタ接続( ´ ▽ ` )ﾉ
で、カバー類を戻して動作確認
挟み込むしか取り付けしようが無い仕様なので適当なホルダーにタイラップ止めしました
まぁ試験終わったら外すかもなのでこれで良いや( ´ ▽ ` )ﾉ
50m程試走しました(￣^￣)ゞ
イマイチ表示がわからん(-｡-;
走りながら見れんし(-｡-;
電流値のピークは残るので見たら16.8Aでした
ただしその瞬間は電圧下がってるかもなので・・・
一体星6つはどんな数値なんでしょう
そしてエラーとの戦いは・・・
次回に続く( ´ ▽ ` )ﾉ
- 2013/04/22(月) 15:28:47|
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どうやってスポークに固定するか悩みまくり(-｡-;
ふと目にとまったギボシたち
おーおーおー( ´ ▽ ` )ﾉ
こいつならスポークを挟んでなんとか固定できるじゃーん( ´ ▽ ` )ﾉ
んで12個作りました
平型端子のオスメスで極性分けました
瞬間接着剤で付けたけど走行中の振動に耐えるのだろうか(-｡-;
- 2013/04/21(日) 11:21:08|
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ここをご覧になっている方々にお願いします
このブログの内容を実践し公道を走る事は違法になる場合があります
違法状態で公道を走行した場合の責任は一切負いかねます
公道走行はノーマルで必ず行うようお願いします
言いましたよ(-｡-;
配線作り再開しまっす( ´ ▽ ` )ﾉ
- 2013/04/20(土) 12:45:33|
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