酷い天気ですねえ。本日は貴重な平日休みなので、色んなスポットを巡ろうと思ったのですが、この天気なのでやめました笑

本日はこちら！

沖縄県警視閲式での、警護車列！ブログ読者の方より、ありがとうございます！！
警護車持って来てくれる視閲式、いいなあ。埼玉は、覆面ほとんど持って来ません。機捜の数台のみ。
交通覆面も持ってこなければ、警護車も持って来ません。裏方車両で、若干来ていたりはするのですが。
大阪府警が、去年はBRレガシィTW、今年はマークXという風に、交通覆面の最新鋭を出してきているので、本当にうらやましいのですが、実はあれは上からの指示で、新車を出すようにと言われているなんて話を聞きました。すごいなあ笑

で、話を戻しまして笑
注目したいのは、この車両！

ティアナの警護車なのですが、よく見ると、オートカバー部分にLEDが入っている！？
オートカバーが壊れて、代わりにLEDを付けたのでしょうか！なんだか新鮮ですが、意外としっくり来ますね笑

巡閲車両はお決まりのこちら。

沖縄は巡閲用のオープンカーを持っていないので、マツダレンタカーのロードスターを利用しているのは有名ですね！まあ、年に数回しか使わないオープンカーは、レンタカーで十分な気がしますね！

そして白バイ。

今年の沖縄、白バイのヘッドライトがブルーだったんですよね！！厳ついですなあ。
このライト、球自体を変えたのだと思っていたのですが、どうやら、ブルーのフィルムを貼っていたようです！

というわけで、珍しい沖縄の視閲式お届けしました！
ドライバーは安全運転励行で！

埼玉でも見つけました！！
今さら感はありますが･･･
こちら！

日産・NV350キャラバン事故処理車！国費の新車です！
東北地方や北海道では、わりと導入の話を聞いていましたが、埼玉にも入っていたようです！

前面警光灯はLEDを搭載。
この新型キャラバン、なかなかカッコイイのですが、どうもハイ○ースにしか見えないのは私だけでしょうか笑　去年の東京モーターショーに行って見たときから思っています。

前からもキレイに取りたかったんですが、この電柱どもが邪魔で･･･。他の角度は、色んな理由からちょっと難しかったもので、断念(>_<)笑
でも、白黒塗装、割とカッコイイですな！！この車両。

オマケ！

地味に初撮影の、マツダ・ビアンテ覆面パトカー。コイツが赤灯乗っけて緊走出来ちゃうんですからビックリですわな。ユーロアンテナが確認できます。

さて、久々にやや大きな収穫をご紹介できたような･･･気がします！笑
今日から新年度。仕事が忙しいと、相変わらず更新もまばらになってしまいますが、どうぞ今年度もよろしくお願いしますm(_ _)m
ドライバーは安全運転励行で！

年度末の忙しさのピークも過ぎ、体調はだいぶ回復しました。
ご心配おかけしました(>_<)

さて、今回はこちら！

北海道名物、ティアナレーダーパトカー！！
「ゆっくり走ろう」の看板の下に隠れ、待機しているシーンです。ブログ読者の方より、ありがとうございます！！北海道名物のレーダーパトカーは、なかなか自分では押さえられませんで、ありがたいです＾＾
レーダーパトカーを紹介する度に書いていますが、関東圏ではレーダーパトでの取り締まりはしてない故、恐ろしいですね。

違反者が現れ、緊走でゼロスタートをキメ追いかけるティアナ。
ココでまた私が書くことは一つ（笑）ティアナってのは、イマイチ交通パトとしてキマラないですねえ。というか、パトカーとしてきまらない。
そして、白黒塗り分けラインが、ずいぶん下なんですね！200系クラウンよりも下ではないでしょうか？

違反車両を停車させ、サイン会を行っている様子。
あの矢印表示板欲しいなあ笑

ところで、今、テレビ朝日にて列島警察24時が放送されていますね！
BLレガシィがよく登場してきていますが、今後もスバル車に期待！笑
ドライバーは安全運転励行で！

久々の更新となります。
実は、仕事が忙しく全く持って余裕が無い上、ついには体調を崩してしまいました笑

やっと少し余裕が出来たので、更新します！
この間、コメントやメールを頂いた方、お返事などが遅くなり申し訳ありませんでした。メールで画像を下さった方も、じょじょにご紹介していきたいと思います。首をながーーーーーくしてお待ち下さいm(_ _)m笑

さて、前回のインプレッサに引き続き(?)今回はこちら！！

ついにちゃんとご紹介出来る日が！！笑
千葉県警高速隊名物、GDA涙目インプレッサ覆面パトカー！！船橋所属と思われます。
･･･とはいえ、友人からの提供です笑　ありがとうございます。
オートカバーが黒色ですね！確か、こっちが元々の姿ですよね！以前ご紹介した、千葉北のインプレッサは、オートカバーが白いモノに交換されていました。何らかの理由でこの黒から白に交換されたようですね。
参考に、千葉北のインプ。

やっぱ白だと目立ちますね笑


パーキングでの違反処理から、また本線へと出ていくところですね。
しかし、このインプも、そうとう使い込まれていることでしょうね！？警視庁のセドリックも顔負けなくらい使われているんじゃないでしょうかね！？
サスもだいぶへたっていそうですし、サイドのロアスカートも結構黒ずんでいます。
でもかっこいいなあ･･･。針金アンテナって、高速では本当に目立たないモノですよね！

うおー！千葉高速名物、Cピラーゴムマグ赤灯！！カッコイイですなあ＾＾
先ほどの違反処理から出発後、すぐに次の違反者を捕捉したそうです。打率いいんですね！？

というわけで、今回は千葉高速名物のインプ覆面ご紹介しました！
そろそろ引退も近い・・・？僕も生で見てみたいモノです。

更新がんばりますので、ご愛読のほどよろしくお願いしますm(_ _)m
ドライバーは安全運転励行で！

今回はこちら！

警視庁、GDAインプレッサ覆面パトカー！知人より、ありがとうございます！
銀座での目撃だそうです。ポッチ、ピラークリップ等があったそうですが、とにかく車内は汚かったようです。
八王子ナンバーということもあり、所轄の捜査車両ではなさそうですが･･･
というか！！！
この鷹目インプ、純正ホイールはゴールドで有名ですが、この写真で履いているホイールって、涙目GDAインプの純正ホイールに見える！！
参考として、千葉高速のGDA涙目インプレッサ（※環七散歩さんのブログ画像へのリンクです。）

比較してみても、やはりそう見えます！！この異変に、一瞬でスバリストの血が騒ぎました笑

冬タイヤ用にホイールを調達したのだろうか？とか、そもそもモドキか？など、話していたのですが、ここで更に別の知人より新情報！！
こちら！

なんと、夏には、鷹目インプ純正のおなじみ金色ホイールを履いていたとのことです！！さらに、警視庁前での目撃でもあり、ホンモノで間違いなさそうです。機動隊のゲタでは？ということです！

しかし。
なぜ、涙目インプのホイールがあったんでしょうかね？
サイズが合えば、廃車になった捜査車両のホイールなどを、冬タイヤ用のホイールとして流用するなんてことはよくありますが、涙目GDAインプは、千葉高速くらいしか持っていないハズ･･･。どういう経緯で納入されたのか･･･大変気になるところです笑

でもこんなレアなことも起こるんですね！
なにかご存じの方いらっしゃいましたら、ご教授ください。
画像をくれた知人、直リンクを快諾してくださった環七散歩のガリンさん、ありがとうございました！

ドライバーは安全運転励行で！

実は今回の東京マラソン、デューク東郷さん、環七散歩ブログの管理人のガリンさんと実はお会いしご一緒しました！

今回は、デュークさんが情報を下さり撮影に成功したこんな車両をご紹介したいと思います！

こちら！

もうすでにおなじみの、200系クラウン警ら車なのですが･･･とーってもレアな車両です。みなさん、なんだかわかりますか？笑





これでおわかりでしょうか？笑




そう！実は

警ら車なのに、POLICEマーキングと、警視庁のロゴがまだ入っていないのです！！また、昇降機のカバーの部分の「警視庁」の文字もまだ入っていません。
警視庁の白黒パトは、小型警ら車や犯罪抑止車、事故処理車などはPOLICE標記が入りませんが、それ以外は交パ・警ら車共に標記されています。

今となっては、警視庁パトがこれだと少し物足りないというか、なんだか殺風景な感じがしますね！
でも、カッコイイかも･･･！笑
「警視庁」って、3文字だからちょっと空き空きな感じですよね。「埼玉県警察」は5文字ですからね！「京都府警」も4文字なので、じゃっかん空いてる感じがしますよね。京都府警は、昇降機カバーにも表示がないのでなおさら？
後ろ姿。

こちらも、おしりにあるべきPOLICE標記はありません。
ちなみに、丸の内署の車両で、まだ実働前のようです。アンテナも装備されていません。

フロントウィンドウには「回送」の標記がされていました。

で。
別の場所で出会った、中央１号車。

こちら、ナンバーが近いので、同時期の納入車じゃあないのかなあ？なんて3人で言っていたのですが、こっちの車両は各表記も入れられ、実働しています。

なのに、丸の内のは標記すらされていない？

警視庁は、各所轄ごとに新車の架装を行うのでしょうか？
埼玉なんかじゃ、すべて機動センター等で架装されてから、各所轄や部隊へ納入されるイメージなのですが･･･。

でも、200系はまだまだ新車なだけあって、とってもキレイですよね！どの車両も、ピカピカでとってもカッコイイ(*´◡`*)

というわけで、警視庁のレア200クラウンをご紹介しました！
教えてくれたデュークさんありがとうございました！

ドライバーは安全運転励行で！

引き続き東京マラソン2013リポートをお届けします。

今回は、マラソン先導には参加していなかったけれど、裏で大会を支えていた交機車両をご紹介（笑）

まずはこちら！

5交機所属、銀色180系クラウン覆面パトカー！
止められていた場所をあまり詳しく書くと、来年から止めてもらえなさそうなので、とりあえず伏せてみます笑

ロイヤルサルーン偽装の一台で、勿論希望ナンバーです。
また、この車両もユーロ換装済み！

しかも、ユーロアンテナの配線処理、埼玉並みにキレイですね！！埼玉のアンテナの配線処理って、他本部に比べても本当にキレイだと思うのですが、この車両も埼玉に劣らずキレイに配線処理されてますね。
反転灯フタ。

ココ見ると、テンション上がりますよね！！こんな間近で、開く瞬間が見てみたいなあ
そうえいば、ドアエッヂモールも装備してたんですね！

ちなみに、ノーマルタイヤです。埼玉は、ほぼすべての車両をスタッドレスに換装しますが、さすが警視庁の車両の数すべてをスタッドレスにはできないんでしょうね。必要最低限なんでしょうかね！
グリル内LED。

ロイヤルエクストラ仕様のゼロクラのLEDとは、若干取り付け位置などが異なります。
このLEDの配線って、キレイに配線されてるんでしょうね。外から見えないですもんね！ぜひエンジンルームをオープンさせて中を見せて欲しいです笑
車内激写。

新型カーロケナビですね！！パトサインを搭載しているので、ドリンクホルダー部分に操作盤が入っています。
で、この場所から徒歩で移動中、またまた遭遇！

イイ角度で撮れました！！笑

もう一台。

こちらも5交機の黒ゼロクラ覆面。こちらはオートカバー仕様です！！やっぱオートカバーがイイですよね、まだまだ活躍して欲しいですね。こちらもユーロ換装済み！

最後に、白黒を。

こちらは7交機の200系交パ！銀座あたりだったかなあ、規制解除のシーンで対向車線に発見。
カーロケナビ激撮！

こちらも新型ナビ！警視庁の以前のカーロケナビって、かなり分厚くって古くさかったですもんね。スリムになって、ようやく現代風ですな！笑

というわけで、裏方交機車両をご紹介しました！
こんなに激撮しちゃって、来年からは止めてもらえなくなっちゃったらどうしよう･･･笑
ドライバーは安全運転励行で！

パトマニの方で、東京マラソン行かれた方って結構多いんですね！こりゃのんびり更新なんかしてられない！笑

埼玉・東京のパトカーネタを扱うパトカー専門ブログって、僕がブログ始めた頃は僕くらいだった（と思う）んですが、だんだん増えてきたような･･･？笑（ちょっと危機感感じたり!?）

それはさておき、東京マラソンリポート続きをお届けしたいと思います！

今回は白バイ編！

まずは、新宿周辺から。
先導の１交機

真横になってしまいました笑　CB1300Pです！
後ろに写っている覆面は、昨日の記事で紹介した１交機の黒ゼロです。

周辺警戒は４交機


VFR800P！
この２枚の車両、おそらく同一車両なのですが、新宿周辺で何度も出会いました！狭い範囲を回っていたのでしょうかね？

新宿駅周辺の交通規制

白バイ２台と、所轄のお巡りさんでしょうか！

右側は４交機の白バイ

左側はおそらく所轄の白バイ！新宿署でしょうかね！？

その交差点を通りかかったまたまた４交機！

VFR(左)とCB(右)！

同じ４交機隊員同士なのだからか、手を挙げて挨拶を交わしていました！

やはり新宿周辺は、４交機だらけですね！担当エリアですからね。

所変わって丸の内。

３交機CB1300P発見！

しかし東京ってのは広いですなあ笑
４交機って新宿なんですよね。なのに、４交機の覆面、夜は練馬トンネルに来てるんですもんね。
３交機も、世田谷や川崎の方まで行ってますもんね。
埼玉交機は、あんまり高飛びしないし、やっぱ警視庁ってすごいなああ（謎）笑

去年は銀座辺りで、７交機の白バイも見たのですが、今年はタイミングが合わなかったのか見られませんでした。

最後は、後押さえの１０交機！

写真左から、CB1300、GSF1200、VFR800！現在現役で活動している3機種が揃ってますね！！

うん、10交機ではGSが現役で取り締まりしているところ、見たことあります！！やっぱGSいいなあ＾＾
一番好きなのはVFRなんですけどね！
んで、このGSFさん、動きがとってもカッコイイ！

前に躍り出てみたり

Ｕターンしてみたり
写真にはおさめられなかったのですが、足つきターンもしてました！！

ちなみに、この間も書きましたが、新宿周辺でも規制解除は10交機でした。

CB1300P

VFR800P
4輪は、恐らくずっと変わらず同じ車両なのですが、白バイは一定区間ごとに交替しているようですね。

というわけで、東京マラソンから白バイをお届けしました！
まだまだ続きます！

ドライバーは安全運転励行で！

では、東京マラソン2013リポートをお届けします！！
今回は、マラソンの先導に従事していた4輪車をお届けします！！

先頭は、1交機が担当したようです。
1交機ゼロクラ覆面黒オートカバー

晴れている日中に覆面が撮影出来るのは、マラソンイベントならではですね！！
ちなみに、ユーロアンテナ換装済み。

1交機200系クラウン。

都費導入車両です。赤灯がパトライト社製のものです。一番先頭の規制確認車が、国費200系クラウンだったのですが、カメラの設定を誤り撮影失敗･･･(>_<)笑

連番の200系クラウン。
この場所、カーブの場所でちょうどイイのですが、イイ角度で撮れる場所に、警備員や機動隊隊員が立ちまくってて、こんなナナメの構図に･･･。うーん、微妙＼(^0^)／笑

交機指揮車。

ランドクルーザー！サーチライトが付いていますね。後ろには、流線型赤灯がついているんですね！
交機の指揮車が登場する度に書いているのですが、交機の指揮車って普段は使われているんでしょうか。

続いて、規制解除！
規制解除も例年通り、10交機が中心で担当していたようです！！
ゼロクラ交パ


トップが1交機で、エンドが10交機ってなんだかちょっとイイですね笑

規制解除車

コイツは始めて見ました。E24キャラバンの多目的車！

赤灯は、散光灯、前面灯含めオールLEDです。んでもって、白黒塗装されていない･･･なんか違和感！？これ、交機の持ち物？それとも、方面本部かなんかで所有する多目的車？
遠目からこの車両を見たとき、オールLEDの感じが、所轄などに導入された事故処理車かと思いましたが、近づいて見てみると白黒塗装されておらずビックリ！

続いて、選手収容のハトバスや、ゴミ清掃車などを先導していた車両。
こちらも1交機が担当。

ゼロクラコンビ！！こりゃ、いいのが撮れた！笑
このコンビ、歩いていたとき不意に反対車線側に登場。道路は横断出来ないので、猛ダッシュで地下道をくぐりました笑
白黒は1交機3号車


覆面はエクストラ仕様

10枚くらい連写して、LEDが光っていたのは3枚ほど･･･。LED困るなあ～笑

ユーロ置換済み。今回見かけた交機の覆面はすべてユーロ換装済み車両でした。警視庁交機は、いよいよオールユーロ化の完了が近づいているのかも知れませんね。
しかし、白黒と覆面をこうやって比べると、同じゼロクラでも全然印象が違いますよね！
ちなみに、1交機のサルーン覆面も来ていたのですが、なぜか撮影出来ず。いつの間に通過したのか･･･。

オマケ！

今回もオフィシャルカーは、昨年同様BMWでした！最後尾の審判車両になぜかエスティマハイブリッドが数台居ましたが･･･。

というわけで、マラソン先導車から4輪車をお届けしました！
まだまだ続きます、東京マラソン2013リポート！

ドライバーは安全運転励行で！

さて！本日は、東京マラソンを見に行って参りました！
しかーし。睡眠不足や多忙からの疲労感で･･･ガッツリ更新する元気がないので･･･
とりあえず、予告編としてお届けします笑（おい）

ただ、今年の東京マラソン、若干警備規模が縮小された･･･？白バイや覆面などの参加台数が少なかったかなあ？と思いました。

まずは覆面！

1交機のエクストラです。

白バイ

規制解除の10交機ＶＦＲです。

サインカー

規制解除の最後尾です。
今回は、大型のサインカーではなく中型のものを持って来たようです。

というわけで、時間が取れ次第、更新していきたいと思います！
ドライバーは安全運転励行で！