環七散歩

先週上野で待ち合わせをしたとき

ちょっと早めに行って上野署をチェックと思っていたが

メトロ上野駅を出てすぐの交差点

信号待ちの先頭がキザシ。笑

もう確定でしょ。笑

ちょっと遠目に写真撮って屋根のピン確認

ということで真正面から撮影


運用中の姿いただきましたー

赤灯載せはいつ撮れるかな(^^;

拡大

両側にコードクリップあるのかな


こいつも外部にアンテナが見えないなぁ

もう一つ気になるのはこの前亀有署で見たキザシのナンバーと比べて６０くらい

後の数字なんだよね

足立ナンバーだけでそんなあるわけないから少し後の時期に登録したんだろうね

で一応上野署にも行ってみると

ここにもいた。笑

こいつは亀有キザシのマイナス１の兄弟

さっきのは上野署じゃないのか？それとも２台持ちなのか？

２台持ちって署もあるみたいで


真っ暗で柵もあって見にくくて申し訳ない(^^;

こちらは練馬ナンバーのキザシ２台

初めて黒を見た

でナンバーは黒のほうが１７０くらい後の数字

この登録時期の違いは2WDと4WDの違いですかね？

それとも単純に２回に分けただけ？

いずれにしてもかなり多くの署にいそうな感じ

今後遭遇回数も増えていきそうで楽しみ(^^)

今夜も期待してまーす

なんて書いた昨日

新二子橋を見に川崎市まで行ってきたわけですよ

環七をひたすら走って国道２４６まで出てね

環七にも新二子橋にも３交機の姿なし

途中通った環七丸山～大和陸橋も空振り

泣きたい。笑

見れたのは環七走り始めてまもない鹿浜橋で見た６交機の白ゼロとパンダだけ


鹿浜橋はいてもエクストラか１７白ってイメージなんだけどね

一緒に来てたパンダは２日前だかに加平出口で張ってた６交機５

鹿浜橋は６交機本部からのほうが近いけどこの２台、

よく見る場所的には普段綾瀬に置いてありそうなんだけどなぁ

昨日家出る前に記事にしたばかりの白ゼロに予期せぬ場所での遭遇

今夜も期待してまーすなんて書いたもんだからさ

いつもの環七や新葛飾橋をあえて外して鹿浜来たんだったら笑える。笑

でも結果的に昨日期待に応えてくれたのは６交機だけ

ありがとう。笑

先週土曜日ゲートブリッジからの帰り道

いつもの環七は不発

７交機覆面は２台荒川河口橋で頑張ってたし無理もない

じゃあということでまた新葛飾橋へ

途中亀有署を通過したとき「んーーー！！」となって帰りに寄った際の写真が

ちょっと前に記事にしたキザシ

しかし火曜に通ったときには見える位置にはいなかった(^^;

新葛飾橋もちょっと見ていなかったらすぐ亀有署へと思ったがこういうときはいるんだな。笑

あー白ゼロきたきたと思いカメラを構えると


あらあらエクストラがちょうど下りてきた(^^)


うーん失敗、きれいに止まらなかった

ここ停車位置まで行っちゃうとガードレールが邪魔なんだよね(^^;


だからできれば手前で撮りたいとこ

ちょっとするとまたお声掛けが聞こえ、白ゼロが下りてきた


これはいい感じ(^^)トリミングしてもナンバーもきれいに止まってたし

ただどうしてもヘッドライトの強い光のせいか青い光が映りこむ(^^;

もう一往復待ってみたもののだいぶ品定めしているのか

千葉側でサイン会してるのかなかなか帰ってこない

もういいやと思い橋を渡らず、橋下のUターン路から反転

合流の信号待ちをしてたら


またタクシーか

この日は一発必中狙いでだいぶ的を絞ってそうな感じだった

年度末カツカツの来週末より本命は今週末と期待してる自分

今夜も期待してまーす。笑

今日は初めてかと思いますが写真はなしです

すいません(^^;

今朝会社の友人から「BMレガシィパンダ発見」とのメールがきました

場所は山手通り中目黒付近とのこと

そしてもっと気になるのは昇降機なかったと思うという話

隊員はメット装着だったそう

BLパンダではないのか？

とうとう警視庁にもBM交パが来たのか？

パトヲタではないにしろ車好きなスバル車乗りの友人

見間違えってことはないかなと思い記事にしてみました
(誤報でしたらごめんなさい)

本当なら場所柄３交機、もしくは高速隊か？

自分で押さえるまで秘めておきたい気持ちもあったが通うにはちと遠い
(どうせマークXみたいに見つけられないし。笑)

警視庁BMパンダ探してください！！笑

先週土曜日はゲートブリッジ方面へ

荒川河口橋でビビっときたので若洲方面へ左折後しばらく様子見

後ろにいたようで７交機の４０がやってきた


術科センター前の交差点でターンし千葉方面へ

ここの１ターン、途中離脱できるのは環七への分流だけで舞浜までめちゃくちゃ長い

おまけに撮影ポイントもないので追いかけるウマ味なし

そのままゲートブリッジへ向かう



２月くらいにゲートブリッジ付近でオービス新設工事という情報が検問掲示板に書き込まれていた

その時点ではまだカメラはなかったそうだが現在は既にセット済み

最近の新設や更新だとオービスよりもこのLHシステムが主流だね


設置場所はゲートブリッジ→城南島方向の中央防波堤

ゲートブリッジと臨海トンネルの半分付近かな

ちなみに昨日(３月１９日)時点でもまだ点検中の表記がありまだ稼働してないよう

カメラ手前にだいたいある警告板がまだなかったと思うので

それを設置後、年度初めあたりから稼働といったところかな

ただ夜でも見通しがいいので手前からの発見は容易だと思う

ゲートブリッジを全開で下ってきた車のブレーキ痕がそのうちたくさん残るようになるのかな。笑

まぁでも一番左車線を走ってれば・・・




それよりも今後のゲートブリッジ～臨海トンネルの追尾式取締りがどうなるか気になる

ゲートブリッジ側道待機からの中央防波堤ストレート一本勝負は残るんだろうか？

まだLHは稼働していないこの前の土曜日

１交機エクストラとサルーンがいた

いつも通りゲートブリッジの側道をUターンして側道待機

しかしそこからロケットスタートをしていくことはなくトロトロと発進していった

まぁ停車してるこちらの様子をうかがっていただけなら話は別だが。笑

側道で身を隠し、速い車に目星をつけて発進、距離を取りながら追尾

LH過ぎて対象車加速、制限５０の臨海トンネル入ったところでロックオン、

撃墜といった流れでいくのだろうか



相変わらずここは短い範囲往復したり時々臨海地区ループするのか

なかなか帰ってこないためこちらも離脱

帰り道さっき７交機の４０を見た場所でサイン会をやってた


行ってみると３９だった

ちょうどサイン会終わり、術科センター前で３９が信号待ちしてると４０も来た

右折レーンに行こうとしていた４０、３９に気づき一気に３車線変更し左折。笑

脇道から出てきた４０を見送りいつもの環七へ移動