車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

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CUSCO新製品情報をご案内致します。
トヨタ クラウン (GRS210) 用 車高調整式サスペンションキット 各種が適合追加・新設定となりました。 

※車高調は製品イメージです

■STREET ZERO A (ストリートゼロエー)・・・全長調整式車高調整・減衰前後４０段調整式
■STREET ZERO S (ストリートゼロエス)・・・全長調整式車高調整・減衰固定式
各モデル前後とも強化ゴムアッパーマウント付
STREET ZERO Aは電調式減衰力コントローラー‘e-con2’(別売)対応モデル
※e-con2 対応商品コード00B 60J 1212　税別価格￥47,500 税込価格￥49,875 

革新的なデザインで登場した新型クラウン用のクスコ車高調キット２タイプが新設定となりました。
クスコの専用セッティングサスペンションでカッコよくローダウンして乗り心地も一層快適に！
”しっかり＆しなやか”なコンフォートセッティング快適車高調です。

☆STREET ZERO Aはこだわりセッティングも可能な減衰力調整モデル。もちろんきっちりローダウンしてもストローク量を確保出来る全長調整式。４０段の減衰調整は見かけの数字だけではなく非常に幅広い減衰変化を実現します。とにかく柔らかくてコンフォートなセッティングを好まれる方からややハードなスポーツセッティングを好まれる方まで自由自在に調整可能。好みの乗り味に仕上げられます。
走行するシーンに応じて気軽に調整出来る別売の電調式減衰力コントローラー‘e-con2’にも対応！
ドライビングシートから簡単に乗り心地を変えられます。e-con2非装着の場合も工具の必要無いローレット加工済み減衰力調整部なのでアッパー部分で簡単に減衰調整可能です。

☆STREET ZERO Sは減衰力ベストセッティングの全長調整式サスペンションキット。
ローダウンしてもクラウン独自のセッティングを施した専用ショックアブソーバーで気軽に快適なドライビングを実現します。インチアップホイールを装着してもゴツゴツ感を抑え、低速～高速までワイドに対応可能です。

クスコの技術が投入された最新の車高調シリーズSTREET ZERO A&STREET ZERO S
ニーズに合わせて選べる２タイプからぴったりの車高調をお選びください。

CUSCO 車高調整式サスペンションキット
ストリートゼロエー＆ストリートゼロエス

【開発車両】  
TOYOTA  
車名 クラウン CROWN 
グレード 2.5アスリートS
年式 2013 
型式 GRS210

■STREET ZERO A (ストリートゼロエー)・・・全長調整式車高調整・前後40段減衰力調整式 

【品番】 927 60N CN
【税別価格】￥158,000
【税込価格】￥165,900
【JANコード】 4996 3380 55408
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-50～0mm / Rr:-50～-25mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-78～0mm / Rr:-113～0mm
【アッパーマウント】 Ft:強化ゴムアッパーマウント / Rr:強化ゴムアッパーマウント
【バネレート】 Ft:ID65-250-9K(10/11Kへ変更可) / Rr:ID65-250-6K(7/8/9Kへ変更可)
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力40段調整 / Rr:全長調整式 減衰力40段調整
【備考】 フロント・リヤ共にオーバーホール・仕様変更可能(有料)

※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。(保証対象外) 

■STREET ZERO S (ストリートゼロエス)・・・全長調整車高調整・減衰力固定式 

【品番】 927 60P CN
【税別価格】￥128,000
【税込価格】￥134,400
【JANコード】 4996 3380 36537
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-50～0mm / Rr:-50～-25mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-78～0mm / Rr:-113～0mm
【アッパーマウント】 Ft:強化ゴムアッパーマウント / Rr:強化ゴムアッパーマウント
【バネレート】 Ft:ID65-250-8K(7/9/10/11Kへ変更可) / Rr:ID65-250-7K(6/8/9/10Kへ変更可)
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力固定 / Rr:全長調整式 減衰力固定
【備考】 フロント・リヤ共にオーバーホール・仕様変更可能(有料)

※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。(保証対象外) 

☆GRS210クラウン用補強パーツ・サスペンションパーツ・駆動系パーツなど近日発売予定！