小田急の「開かずの踏切」撤廃　都内の３駅地下に

　小田急線を地下化する工事がほぼ終わり、２３日の始発から地上にある九つの「開かずの踏切」が撤廃。東北沢、下北沢、世田谷代田の三つの駅（東京都世田谷区）のプラットホームが地下へ移される。地元住民らは「慢性的な交通渋滞が解消される」と期待している。

　小田急電鉄によると、東京都との事業の一環として、代々木上原―梅ケ丘間の約２・２キロを地下化。この区間の踏切はこれまで通勤通学のラッシュの際、１時間当たり４０分以上、遮断機が下りたままだった。

　都の調査では、東北沢駅近くの代々木上原３号踏切は午前７〜８時、計５８分間も遮断機が下りたままで、約３００メートルもの交通渋滞を招いていた。