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ゲスト さん
これがレイルパス万能論者の回答とは
＞１９時ルールとは１９時以降に夜行(寝台や座席)に乗るときは使用日を２日に跨らずに、翌日の１日のみにできることだと思います。
できることだと思います？？？？
＞グローバルパスの有効は１３日２４時で終了ですから、夜行は直行、乗り継ぎに関わらず、１４日到着ではダメかと思います。
ダメかと思います？？？？
どうして「こうです」と書けないのか！
あげくには「駅で聞け」！
駅で聞いたら、即刻「ノー」に決まってる。
本当にレイルパスを利用したことがあるのか？
あっても20年以上前、19時ルールもない頃か。
所詮は、現在を知らない脳内旅行者の限界を露呈。
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質問・トピックと回答のタイトルと本文
7件中1-7を表示
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ユーレイルグローバルパスの有効期限 Noël1225 13/03/13 15:24今晩 、夜行列車を使ってスイスのチューリッヒに行く予定なのですが、
私のユーレイルグローバルパス(1ヶ月)の期限が今日の13日までなのです。
日をまたぐ間に期限が切れてしまう場合は新たにチケットを買わなければならないのでしょうか？
ちなみにザルツブルクで深夜1時ごろ乗り換えがあります。
どなたかご解答よろしくお願い致しますm(_ _)m
2
１３日の２４時までと思います。 マルコポーロ３ 13/03/13 15:45というより、英国、日本は例外で切符、パスとも有効最終日の２４時までが普通だからです。
駅で聞いてみてください。
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鉄道パスがどんなに有利かジャパンレイルパスが証明してる シロカイーナ 13/03/13 20:01ユーレイルパスは投げ売り状況ではないので日本ほど馬鹿みたいに安くは無いですが、それでも我々には為替差益にて安く買えますから日本で買うより断然オトク！
日本の皆様にもメリットが大きいと思います。
ジャパンレイルパスが証明する鉄道パスの有利さ、
日本人に不公平だと廃止でもすれば風評被害爆発でっせ。
3
7 p.m. rule きぃきあ 13/03/13 16:07The rule means that you only need to use 1 travel day when you travel on a direct night train that departs after 7 p.m. (19:00) and arrives after 4 a.m. (04:00).
Flexi pass の場合、午後７時以後に出る
direct night trainで午前４時以後に到着
するときは OK のようです。
もしFlexi pass でも、午前１時に乗り換えだと
これには該当しなくなりますね。
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Wien経由ならまだ間に合う JORGE 13/03/13 18:10Muenchen Hbf --> Wien Westbahnhof
Muenchen Hbf 17:23 11
Wien Westbahnhof 21:24 7
EN 466
Budapest-Keleti --> Zuerich HB
Wien Westbahnhof 22:16 22:40 6
Salzburg Hbf 1:16 1:40 3←これに本来乗り継ぐ
Zuerich HB 7:20 8
J2 2nd class only seated accommodation
Wien Westbahnhof --> Zuerich HB
RE Please reserve
Feldkirch --> Zuerich HB
GP Global price
Feldkirch --> Zuerich HB
SW Sleeping-car
LW Couchettes
今のままだと、
EN 499
Muenchen Hbf --> Zagreb Glavni Kolod.
Muenchen Hbf 23:40 12
Salzburg Hbf 1:18 1:34 2
SG Special offer Spar-Night
RP Subject to compulsory reservation
J2 2nd class only seated accommodation
GP Global price
SW Sleeping-car
LW Couchettes
までが有効です。
EN 466にSalzburg Hbfから乗り込むと、今すぐにWEBで購入しても、
Globalpreis International/TEE
Globalpreis Schweiz - Ihr Ticket inkl. Reservierung!
2. Klasse 78,00 EUR
1. Klasse 206,00 EUR（下と逆転しているので間違いででしょう）
窓口なら多分、
Standardpreis International/TEE
Standardticket ohne Zugbindung, volle Flexibilität
2. Klasse 89,60 EUR
1. Klasse 151,20 EUR
しかも、2. Klasse はSitzplatzの値段で、Liegeplatzで15-25、
Schlafplatzなら、25-87ユーロがさらに掛かります。
ならば、はじめから、昼間の列車をDBで買えば、Sparangebote 49,00 EURで
済んでいました。パスの虜と言われても仕方ない。
7
フレキシーパスなら可能の場合も マルコポーロ３ 13/03/13 20:24グローバルパスの有効は１３日２４時で終了ですから、夜行は直行、乗り継ぎに関わらず、１４日到着ではダメかと思います。
グローバル・フレキシーパスの場合は最後の１日分を１４日にすれば、１３日の夜行に乗れますが。
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これがレイルパス万能論者の回答とは 肥溜めの白鳥 13/03/14 20:49＞１９時ルールとは１９時以降に夜行(寝台や座席)に乗るときは使用日を２日に跨らずに、翌日の１日のみにできることだと思います。
できることだと思います？？？？
＞グローバルパスの有効は１３日２４時で終了ですから、夜行は直行、乗り継ぎに関わらず、１４日到着ではダメかと思います。
ダメかと思います？？？？
どうして「こうです」と書けないのか！
あげくには「駅で聞け」！
駅で聞いたら、即刻「ノー」に決まってる。
本当にレイルパスを利用したことがあるのか？
あっても20年以上前、19時ルールもない頃か。
所詮は、現在を知らない脳内旅行者の限界を露呈。
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