環七散歩

うわぁ・・・

記事書き終わってアップ前に読み返してたら間違ってバックスペース押して消えちゃったぁ・・・

下書き保存設定とかちゃんとしておけばよかったぁ



気を取り直して書きなおし

三人で昼食をとってさぁそろそろ規制解除の時間ということで外に出ると

ちょうど覆面登場

新宿で見た１交機サルーンかと思いきや１交機エクストラだった

先導と違ってケツ持ちは長時間になるから途中で交代なのかな

読者さんからの情報で去年は日比谷付近で交代してたとのことから今年も同様だったのかも

ところで１交機の銀ゼロ２台、サルーンとエクストラ

他の交機と同様、今年に入ってからユーロアンテナに換装されたと思うが
(１交機黒ゼロは去年夏頃？)

同じ時期に換装されたのに取り付け位置がちょっと異なる


こちらはサルーン、アンテナはリアガラスにピタピタ

他の交機覆面も大半はこの位置じゃないかな？


先のエクストラのアンテナ部を拡大、リアガラスから少し離れた位置に取り付け

そのためルーフに這った配線を固定する処理がされている。

この処理をしているのは知ってるのだと７交機３９だけかなぁ

同じ人が施工したのかな


話がそれてしまったが続きを

ランナーのケツ持ちの後ろ、規制解除は１０交機が担当


交機でGSFってあるんだね


こちらはいくつか前の記事で掲載の、品川折り返しにいた１０交機車両

また東銀座周辺の警備には７交機が展開



交機パンダのカーロケナビ画像、周辺にたくさんの移動局が表示されている

やっぱり交パは左下のタブの色と同じ水色の矢印で移動局表示されるんだね

職質してくれた遊撃５７もまだ近くにいる。笑


今回初めて朝から夕方まで写真撮ったけど

晴れた日中ならシャッター速度も稼げて楽かと思いきや

日の当たり方によって白飛びしちゃったり、ピント甘いの目立ったりと残念な画像連発・・・

改めて思う・・・写真ﾑｽﾞｶｼｲﾖ

今回で東京マラソンネタは終了

クラウンばかりで飽き飽きだったかと思いますがお付き合いありがとうございました(^^;

とは言ってもこのブログ、基本ゼロクラばかりですけどね。笑

最近V36やBMレガに出会えてない

警察署に停まってたりその近辺では見てますが(^^;

一時、夜のお散歩でよくV36に出会ったのになぁ

さっき近所走ってて信号待ちしてたら目の前をBMレガシィが通過

後部を注視するとTAが伸びていてビンゴ

その先は草加駅ロータリーなので追いかけて撮影


どうやら１人降ろしたようで、ロータリーを一周して停車

実は埼玉の捜査用BMレガシィを撮影するのは初めてだったりする。笑

埼玉県内って地元以外走らないから出会う機会も少ない(^^;

大宮ナンバーだったから草加署じゃなく本部系かな？

ちなみにリアワイパーはありませんでした

そろそろお散歩の時間なんで手抜き更新です(^^;

３人で中央区内を歩いてたときに見つけた２００系


中央３号、かっくんさんの記事と重複することご了承ください(^^;

元を知らなかったので更新されたとか私はまったくわからないんですが

デュークさん曰く、今年納車された新車とのこと

というのも最近、こいつらの新車回送を目撃されたそうで。

その回送されたままの状態の車両を見れる場所があるとのことでデュークさんの案内でそちらへ向かう


稼働前の丸の内１号


まだPOLICEマーキングのない貴重な姿を見れました！

デュークさんありがとうございました！


でこの更新前の車両をパトカーデータベースさんで調べると２００７年納入

近くで古いゼロクラいるかなぁと考えたとき竹の塚２号が旧書体だったなと。

しかしどうやらそれよりもう一つ古いやつが今回の置き換え対象？

調べると竹の塚署にはなかったけど、綾瀬１号と西新井２号がそれだった

そもそも今まで足立区内に２００系警らパンダいなかったんだね

自ら隊は見てるけど


今回の記事に合わせて更新されたと思われる綾瀬と西新井の２００系を紹介したいなぁと思い土曜日に西新井署を少し張り込んでみました。笑

結果、西新井４、５、１、３とまぁうまい具合に２号だけ来なかったです。笑

稼働してなかったのかなぁ

ついでに綾瀬署の前にでも停まってないかなぁと見に行ったんですがこれも撃沈(^^;

ところが夜、新木場から首都高で帰ってきて加平で下りたとき

ちょうど目の前を２００系が通過

おーー！っと追いかけてみると


ビンゴ！綾瀬１号発見(^^)

探すと見つからないがこういうもんなんだなぁ(^^;

過去写真探ってたらちょうど２００７年に撮影した旧綾瀬１号の写真を見つけたのでご紹介


同じ場所で撮影した写真もついでに！

クルー

エンブレムがクレになってることに６年越しで気づく。笑

高速隊見たり職質されたり(笑)してちょっと遅くなったが

かっくんさん、デュークさんとの待ち合わせ場所へ

到着直前、前方のマラソンコース脇道に怪しいクラウン発見。笑


あらあら５交機サルーンじゃないの！

検問掲示板の情報によれば５交機覆面、前日環七野方で活動していたそうじゃないですか！

休む間もなく(人は別だろうが)マラソン警備出向ですかね

そしてお二方と合流

あーどうもーなんて挨拶してたら何だい！こっちにももう１台いるじゃない。笑


５交機黒ゼロ

とってもいい場所ですねココ！なんて言いながら撮影会。笑


超至近距離で左リアバンパーの凹みチェックしてきました。笑

間違いなく凹んでます。笑


サルーンは５交機４１、黒ゼロが５交機４０だそうです

前に７交機の銀ゼロ３９のコールサインのとき覆面は４０台って決まってるのか？

と書きましたが読者さんからの情報だと、やはりそのようです

ということは残る５交機エクストラは５交機４２になるんでしょうかね！


パトマニでは見たことあったけど自分の画像データ用として撮影

赤灯も載ってなくつまらない画像で申し訳ない(^^;

こいつらの活動風景は過去記事をご覧ください！
５交機もユーロに
５交機アゲイン
環七５交機day

順番に行くとまとまらないので東京マラソンの日に見た高速隊を先に


新富町出口を封鎖していたB4パンダ

おっちゃんあと一歩ずれてぇーの願い虚しく微動だにせず。笑


新富分駐も見たけどいい位置にはいなかった

覆面は足立ナンバーのエクストラ


そしてかっくんさんとデューク東郷さんと合流して

遠くに見えた２００系パンダを撮影しようと歩道橋に上っていたとき

デュークさんがセドを発見

みんな撮影できず残念がっていたところなんと再登場。笑


久しぶりに走ってるセドのパンダ見たわ(^^)

コールサインは高速６らしい


えぇー！！今アップする写真選んでて初めて気づいた

対空表示は高速３１じゃん。笑

パトカーデータベースさん見たら高速６のほうと一致していたから

高速３１に変わったのかな？


こちらは銀座出口、さすがにこの日は２００系交パをよく見れた(^^)