マーチに、オープンなんてあるんですね、初めて知りました。

セリカはセダンのカレンのリアと合わせたニコイチ車(笑)、名前もシルエイティみたいに、セレンだったら面白い？
あっ、でもカレンの知名度低いんで、無理ですかね～(笑)

32のスカイラインは、GTS-4なんですか？
グリル・ボンネットはアールのになってますよね～
それに、アールのRB26を積んじゃうとは…
900馬力って、F1並ですね(笑)
メンテ大変そうです(^_^;)

こんにちは～♪

フロントがセリカで、
リアがカレンは、
この次の6代目セリカ（ST202C）ですね。

カレンは、
当時　絶大な人気だった、
日産のS13シルビアに対抗して作られた！
はずですが、
残念ながら、あまり売れなかったようです。

さてさて、
マーチカブリオレですが、
このK11型と、次のK12型に、
オープンモデルがあります。

しかしK12型のオープンは、
欧州市場用だったので、
日本では逆輸入された1500台だけです。

実は、
ボクの職場の近くに、
その1500台のうちの１台がありますので、
また写真を撮ってきますね(*^^*)

スカイラインは、
前から見ると、フツーにGT-Rでしょ。
ですが、横から見ると、
驚きの4ドア！
それでも、ベースがGTS-4なので、
GT-Rと同じ4WDです。

チューニングされてる部分を、
色々聞いたんですが、
ほとんど理解できませんでした(￣◇￣;)

まっ、とにかく900psオーバーなので、
高速や加速はスゴいですが、
アクセルもクラッチも、
半端じゃなく重いので、
一般道での渋滞は、
『無理っ！！』
って、言ってました（笑）

どうもです。

タイトルから、またどこかの自動車用品店の開店をすばやく紹介！かと思ってしまいましたが、オープンカーだったんですね！

こんばんは～♪

オープンとカブリオレの違いは
知りません(￣◇￣;)

ただ、
R32スカイラインの
ボンネット『オープン』と
関連付けるため、
無理やり『オープン』にしてみました（笑）

実は、
このブログは『見切り発車』なんです(^_^;)

職場の近くに、
英国日産製造の『日産・マイクラC+C』が
止まっています。
これを写してから、
合わせてアップするつもりだったんです・・

まぁ、
こちらは、別の機会にまわします。

アアサさん、おはようございマス♪

最後のモンスターはスゴオォォー!!w(*゜ロ゜*)w

ちなみに、通勤途中の謎の不動産やに、グロリ アのフルオープンが居ますよΣ(゜∀゜ )≡( ゜∀ ゜)？

滅多に外に出してないので、なかなか激写でき ませんが|ョ・｀д・´)観察…

こんばんは～♪

返信が遅くなり申し訳ありません。

さて、
『モンスター』いいっしょヽ(´▽｀)/
ボクには　よくわからないのですが、
エンジンの底はコンクリートで
埋められてるそうです(^_^;)

冷却がオイルに頼ることになり、
めちゃ高いオイルを
めちゃ　たくさん使用しているとか・・・

なんのことやらさっぱり(^_^;)ｱｾｱｾ

グロリアフルオープン！！
キタ、キタ、キタぁ～！！！！
ぜひぜひ　激写　盗撮　よろしく(*^^*)

ちなみに、、
この　GTS-4改　を見てから、
ゼロヨン　ドラッグ仕様の車に
興味がいっぱい！！
来月（4月下旬）、
この人たちの集まりに
参加することになりました！

バシバシ写真撮りまくるつもりなので、
報告を　お楽しみにぃヽ(´▽｀)/

まいどぉ～
覗いてみたら・・・パクパク（まいう～）ネタではありませんか♪

この型のマーチオープンを乗っていた知り合いはいませんでしたが、次のモデルの輸入車マーチオープンは、友人の勤めている会社の女の子が発表と同時に購入してました。（ちょっとだけ拝見しました）

このセリカって10スピーカ搭載のエディー・マーフィーがＣＭしていた型ですね。
丸目４灯の最終セリカコンバチは高校の友人がまだ乗ってますね。

Ｒ31・32共にナンバーが無いような・・・アアサさんのコレクションモータープールかな？
それより31のアルミは大～好きだった13後期のものではありませんか。（GTSって４穴だったのね）
180はもちろんローレル・セフィーロにも使われていましたね。
少し前ですが、自宅付近でＧＴＳ-Ｒを目撃しましたが、じーーっと見惚れてしまいました。

最後のモンスター４ドアＧＴ-Ｒは圧巻！！
エンジンにバズーカ搭載！凄！！
この型もオーテックで４ドアのRB26を積んだ限定が販売されていたような・・・ヘンテコな緑色がメインカラーで

あーこのブログ楽しかった。
やっぱりちょくちょく拝見するようにしますので、これからも宜しくです。

本日は久々に通勤でロドスタくんをオープンで走ってました。ヒートシーター欠かせませんが・・・

こんばんは～♪

ほ～ら、
やっぱり釣れた（笑）

次のモデル
K12のマーチですね。
オープンモデルは、
欧州専用で、英国日産製！
（プリメーラ5ドアと同じですね）
1500台だけ輸入された『マイクラ』

実は、
この『マイクラ』は、
職場近くに止まってるんです！
ただ、
家のガレージなので、
なかなか写真が撮りにくくて・・・(^_^;)

1500台のうちの１台ですから、
（現存している台数は不明だし・・）

今のうちに
撮っておかなければいけませんね！
週末に写してきますヽ(´▽｀)/

さてさて
スカイラインの話。
ナンバーがない31と32ですが、

ボクも、もちろん
GTS-Rが好きですよ(*^^*)
もしかすると、
32GT-Rよりも好きかも。

フロントスポイラーが、
速度が速くなったら自動的に出てくる！
って機能があったのが31でしたよね。
で、GTS-Rは、それが固定され、
なんと言っても、
大型リアスポイラーがカッコイイ！！

オーテックR32と言えば、
R33のオーテックは、
もっと変だったような（笑）

よっしゃ！！
ってことで、
この　モンスターさんたちのオフ会に、
来月参加することが決定！！

もっと　わくわく盛り上がれる画像を、
提供できそうですヽ(´▽｀)/
乞うご期待！！

一般道で71キロですか。

速度違反ですよね？

その上、走行中に携帯で撮影ですか？

こんにちは～♪

あっ、あっ、ありゃりゃ(;^_^A
そこを指摘されると･･･

す、す、すみませ～ん
このセリカを追跡していたら、
どんどんスピードアップ。
これでも追いつけなかったんです。

はい、おっしゃるとおり、
左手でハンドル。
右手で携帯(￣▽￣;)

で、でも
けっして電話はかけてません！
(↑でも、あかんやろっ(--;))
ごめんなさい。

うー･･
それにしても、
走りながらの片手撮影は、
むずかしいですね。

ダッシュボード上に、
カメラを固定しておこっかな。

ところで、
これからも、
いろんな車を写していきます(^3^)/
･･･できる限り停車中に(笑)

また遊びにきてください。

ありがとうございました(*^.^*)