TANABEのブログ

昨日に引き続き、クラウン開発速報です

今日は

DBA-GRS210　「クラウン　アスリートS」

アイテムは

ネジ式車高調モデル

早速純正車高から

今回の新型クラウン

隙間で見ると、純正車高は少しだけ後ろ下がりな傾向があります

PRO-NF取り付けでー、、

F：-65～-70ダウン　R：-55～-60ダウン

最下部、決まってますね

車高バランスも合わせられていて、イイ！

最上部



F：0～-5ダウン　R：0～-5ダウン

昨日のクラウンHVと同様、リアシートの調整に制限ありですが

十分地上高を確保できるほどに上がります

取り付けて
最下部ﾍﾞｽﾄｼｮｯﾄ（笑

バリッと決まったクラウンで春を迎えてください

-車両情報-

車名/型式　ﾄﾖﾀ　ｸﾗｳﾝ/DBA-GRS210

ｴﾝｼﾞﾝ型式　4GR

年式　　　　 H25.1～

ｸﾞﾚｰﾄﾞ　　 　ｱｽﾘｰﾄS

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