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質問・トピックの本文

この情報は正しいのですか?

貴方はトピックはトピ主さんだけのものではなく、トピックを見ている多くの方のためにアドバイスしているといつも仰ってますよね。

情報が正しければそれでよいのですが、
もし違うのなら、訂正をいれてくださった方にも一言あってもいいのでは?

他のトピックに嫌がらせのコメントをする暇があるのでしたら。

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1

8日間チケット・8tage-karteについて wingood 13/02/15 10:31
初歩的な質問で申し訳ありません。
ウィーン市内の公共交通で利用できる8日間チケット(8tage-karte)の
カルテ1枚の有効期限について教えてください。

例えば、17時に利用開始の打刻をした場合
そのカルテ1枚の有効期限は翌日の17時までということでしょうか?
それとも打刻した日の24時までということでしょうか?

検索していると”1日券の8枚綴り”という説明があったりして
混乱してしまいました。

ご存じの方、宜しくお願いします。

2

各使用日の深夜1時まで有効 まーもっと 13/02/15 11:0710
 タイトルのとおりです。
 例えば2月15日分は16日の午前1時まで使用できます。

 詳しくは以下に示しますウィーン交通局のサイトの、オンラインショップの該当ページを参照ください。

    https://shop.wienerlinien.at/index.php/product/42/show/0/0/0/0

3

24時間有効 マルコポーロ3 13/02/15 11:411
以前は月9時~日曜の7日間チケットはありましたが、今は24,48,72時間のみのようです。

それは24時間チケットの8枚綴りのことかと。
8 ターゲ(1日すなわち24時間)カルテと、ターゲカルテが8枚の意味かと。

4人で2日ずつとか2人で4日使うなど、多人数用24時間券かと。

打刻から24時間有効です。

6

情報に明確な誤りが。。。 まーもっと 13/02/15 15:4222
wingoodさんへ。

 マルコポーロ3さんのコメント内容に誤りがありましたので、念のため以下に具体的に示しておきます。


> 以前は月9時~日曜の7日間チケットはありましたが、今は24,48,72時間のみのようです。

 これ以外にも何種類かあって、人数や滞在期間によって使い分けられるようになっているようです。
 詳しくは以下に示しますウィーン市交通局のチケット販売サイトの「チケット」のところに掲載されています。

    https://shop.wienerlinien.at/index.php/


> それは24時間チケットの8枚綴りのことかと。
> 8 ターゲ(1日すなわち24時間)カルテと、ターゲカルテが8枚の意味かと。

 ここも誤りで、24時間券とは別物で機能が異なります。
 24時間券は文字通り使用開始から24時間有効ですが、本券の1日分は先に当方のコメントに飼いましたように使用開始時間に関係なく翌日の午前1時(25時)まで有効となっています。
 使用する際は間違えないように注意しましょう。


> 4人で2日ずつとか2人で4日使うなど、多人数用24時間券かと。

 4日複数人数での同時使用といった使い方は可能です。


> 打刻から24時間有効です。

 前述のとおりこれは誤りです。
 使用する際は間違えないように注意しましょう。

以上

20

この情報は正しいのですか? ゆめこちゃん 13/02/17 22:421
貴方はトピックはトピ主さんだけのものではなく、トピックを見ている多くの方のためにアドバイスしているといつも仰ってますよね。

情報が正しければそれでよいのですが、
もし違うのなら、訂正をいれてくださった方にも一言あってもいいのでは?

他のトピックに嫌がらせのコメントをする暇があるのでしたら。

4

Re: 8日間チケット・8tage-karteについて きぃきあ 13/02/15 12:016
検索して調べました。

その「1日券の8枚綴り」であってます。
自分が好きな日だけ使えるのです。
始発から25時まで有効。(深夜1時まで)

24時間とか48時間のチケットとは違って
います。

7

8-Tage-Klimakarte gültig ab Entwertung bis 1 Uhr des folgenden Tages JORGE 13/02/15 18:053
ときちんと読めば間違いようもないように、
明確に使い始めた日の翌日深夜1時(すなわち25時)です。

8日は、
gültig an acht Tagen, die nicht hintereinander liegen müssen
連続の必要もなく、離して使っても良い。

最大の利点は、
wenn die entsprechende Anzahl von Streifen entwertet wird, können
mehrere Personen gleichzeitig damit unterwegs sein
die Streifen können in beliebiger Reihenfolge entwertet werden
übertragbar
ばらして使える、順番は使っても良いなので、大阪人が居れば、
真っ先に金券屋行きのKarteです(確か回数券をばらして売り出した
大阪のおばちゃんが、金券屋の先駆者)。
一方、24時間有効なのは、
gültig für 24 Stunden ab Entwertung
です。

これはそもそも、名前からして、間違えたくても無理でしょう。

さらに、存在してはいけないはずの??
Wochenkarte € 15,-
gültig für 1 Kalenderwoche, von Montag 0.00 Uhr bis zum folgenden Montag 9.00 Uhr
も存在してしまいます。困ったものですね・・。

9

Re: 8-Tage-Klimakarte gültig ab Entwertung bis 1 Uhr des folgenden Tages 威風堂々 13/02/15 20:315
JORGEさんのコメントに、蛇足ながら少しだけ補足を。

この8日間チケット(8-Tage-Klimakarte)は一枚の長細いチケットになっていて、
8までの数字があるので折りながら刻印して使用します。
ですので、回数券とはいえど、バラして使用する事はできません。
ですので、

> gültig an acht Tagen, die nicht hintereinander liegen müssen
> 連続の必要もなく、離して使っても良い。

と云うのは日付的に連続してなくても良く、日が離れていても良い、と云う意味になります。
(8日分刻印されてなければ、数ヶ月後でも使用可能です)

> wenn die entsprechende Anzahl von Streifen entwertet wird, können mehrere Personen gleichzeitig damit unterwegs sein die Streifen können in beliebiger Reihenfolge entwertet werden übertragbar
> ばらして使える、順番は使っても良いなので

と云うのも、折り曲げて刻印する際に、
このチケットを持っている人と常に同行動する人数分を刻印すれば、
数人で使用する事ができます。
又刻印された人数分でしたら、誰もが使用する事ができる
(例:1人分刻印して10時〜13時はAさんが使用し、16時〜18時はBさんが使用する)と云う事です。


JORGEさん、明確にした方が良いと思いましたので、補足を投稿させて頂きました。

10

え~、、そうなのでか・・・ JORGE 13/02/16 08:36
難しい。
でも危うく嘘を言ったままになるところでした。
ご丁寧にありがとうございます。

なら大阪人の出番もないですよね。

全然関係ないが、日本で24時間券って存在するのでしょうか?
しないのなら何故なのか?

さらに、多分、東京フリーきっぷが一番利用可能範囲が広いだろうが、
それでも、全てを網羅するようなものは存在しないのは、単に複雑
すぎるだけなのか?

さらに、国際空港から都心部までが使える一日券って、福岡の地下鉄くらいかな?
でも、国際線からでは面倒だが。

11

ホリデーパスがあります。 マルコポーロ3 13/02/16 13:13
国際空港から都心部なら福岡地下鉄だけでなく、JR東日本のホリデーパスがあります。毎日でなく、土日と7月20日~8月31日、年末年始、GWだけですが、年の半分は使えます。
2300円で成田から都心、羽田から浜松町のモノレールも乗れ、平塚、大月、熊谷、土浦、小山、茂原までのJRも乗り放題です。

私も青春18が発売でないときはよく利用する、首都圏最強のパスです。

これに2月20日~4月10日、7月20日~9月10日、12月10日~1月10日通用の青春18(1日分2300円)を加えると、国際空港から都心部(+JR全線)に使えるパスは年の3分の2くらい使えるかと。

まあ、こちらは1日券の5枚綴りなので、使い勝手はホリデーパスに比べると劣りますが、その代わり、関空~大阪都心、神戸、京都ばかりでなく、関西一円、さらに全国に使えますので、いい勝負でしょう。新千歳~札幌も。

13

ホリデーパスは廃止されました。 らシード 13/02/16 16:0416
少なくとも最近はご利用されてないですよね…。
なぜならホリデーパスは1年前に廃止され、値上げされた別の切符になったからです。
それに2300円なら、普通に片道切符を買った場合の値段

成田空港~平塚 2110円
成田空港~大月 2610円
成田空港~熊谷 1950円
羽田空港~土浦 1750円
成田空港~小山 2280円
羽田空港~茂原 1750円
(いずれもJRのみを使用した場合)

と比較して、大月以外は片道では元が取れないということになるのでは。
東京都内や埼玉、神奈川、千葉に住んでいる人にとっては少なくとも国際空港への片道のために買う切符ではないと思います。
もちろん途中下車すれば元が取れる場合もあるでしょうが、海外旅行の場合は1日で行う移動は自宅~空港間の直行がほとんどでしょうし。

14

名前が「休日おでかけパス」に変更になりましたとレスすれば満点。都区内フリーきっぷは3月で廃止 マルコポーロ3 13/02/16 19:21
通用期間も全く同じなので、私がフォローするなら、そうスマートにレスします。

廃止とだけレスしたら、この3月でなくなる都区内フリーきっぷと同じようにショックを受けるでしょ。
廃止でなく、お化粧直しをして再登場です。正しくは発売終了と使ってください。
最近名前が変わったのは知っていましたが、失念していただけです。
日本と世界中の無数のパスをウオッチしてるのですから、多少の見逃しはご容赦を。

1年以内は最近になりませんか? 昨年3月上旬に使っていますよ。青春18を使いきり、あと1日くらいしか使わないので、
私の情報はすべて最新情報とレスしてるでしょ。

全く休日おでかけパスに言及していないので、あらためてご紹介を。
フリー区間が小田原、足利、下館、上総亀山まで拡大されました。ちゃっかり2600円に値上げして。

私がレスを付けた方が国際空港~都心フリーきっぷは福岡のみと言及されていたので、東京にもあると書いただけで、その片道区間で元が取れるとは書いていません。
もっとも成田への見送り、出迎えだけでも旧料金で東京駅からだけでも安上がり、神奈川、埼玉からは大得でしたが。

あなたの挙げた料金は全く意味がありません。
数回、途中下車しただけで、そんな値段では済みません。
このパスのメリットは普段、途中下車したくても、値段がグンと高くなるからできないというジレンマを解消してくれるものです。
このパスや青春18を3ケタの回数で利用すると、そういうこともわかってきますよ。

とりあえず、次に書き込むときは旧名称でなく、新名称で書き込むことができ、ありがとうございました。

3月31日で神奈川、埼玉、千葉県民には長く愛用された便利な都区内フリーきっぷは廃止(こちらは)されるようです。ご存知ない方も多いと思いますので、お知らせ致します。

この同きっぷ廃止のレスを間違いと指摘してくれる方がいると嬉しいのですが。

15

最初から『休日おでかけパスがあります』と書けば満点、何の問題もありませんでした。 らシード 13/02/16 20:0526
「ホリデーパスがあります。」というタイトルに対して、現在ホリデーパスは存在しないので、そういう情報を補足したまでです。
「休日おでかけパス」については知ってますが、それを私が紹介しなければいけない理由はありません。

>私の情報はすべて最新情報とレスしてるでしょ。

とおっしゃいますが、パスの名称だけでなく、

>2300円で成田から都心、羽田から浜松町のモノレールも乗れ、平塚、大月、熊谷、土浦、小山、茂原までのJRも乗り放題です。

の部分が最新情報ではありません。

「休日お出かけパス」はあなたがおっしゃるように、

>フリー区間が小田原、足利、下館、上総亀山まで拡大されました。ちゃっかり2600円に値上げして。

という点で「ホリデーパス」とは異なるものです。
こちらが最新情報です。
フリー区間も値段も違うんですから、知っているならそれをちゃんとアナウンスすべきでしょう。最新情報として。

少なくとも「ホリデーパスがあります。」というタイトル、そしてパスの適用区間、値段の情報が最新ではありません。「ホリデーパス」という切符が2013年2月現在も存在し、買えると誤解される方がいると思ったので、レスしました。

また、国際空港への片道切符としては意味がないとは言いましたが、パスそのものが意味がないとは一言も言ってません。

この件に関してこれ以上やり取りする気はありませんのでレスは不要です。

16

名前を変えただけで、同じものです マルコポーロ3 13/02/16 23:371
名前を変えただけで、同じものということがわからない時点で失格。なくなったというだけで、「休日おでかけパス」の存在は知らなかったのでしょう。

知ってたら、書かないのはおかしいです。だって、ほとんどといっていいくらい同じものだからです。通用期間も全く変わらず。年、半年使えます。フリー区間の駅数も97%以上同じなのですよ。

値上げをしたいので、ちょっとだけフリー区間を増やして、お茶を濁しただけでしょう。

私はあなたなら、「マルコさん、ホリデーパスは昨年3月に休日おでかけパスと名称を変えて、300円高くなっていますよ。フリー区間もわずかに拡大して」とスマートに補足します。

そうすれば、私も「訂正感謝」とレスできます。

廃止と書くと、3月で廃止の都区内フリーきっぷのように、なくなったと誤解されるでしょ。フリーきっぷの単なる看板のかけかえなのに。

せっかく補足したのに、揚げ足取りみたいに取られたら損でしょ。

レスの仕方を勉強しましょうね。

17

昔の名前えで・・・出てるとゆうた ぼうふらおじいさん 13/02/17 10:056
マルコポーロ3さん

そんなにムキにならずとも主旨は十分理解しております。

<そうでした、以前はホリーデーパスといってたんですが近頃は名前が変わったんですね。つい失念しておりました。 ご訂正ありがとうございました。>・・・・でチャンチャンでしたのに。

せっかく名前を変えて出ている女の子に若い頃の名前で呼んだら・・もめるでしょうに。<中身はかわらんのにどこが悪い!>とわめいてる野暮天のオヤジサンみたいと思いませんか。 それもクドクドと・・。

  

18

いえいえ マルコポーロ3 13/02/17 11:401
僭越ながら、荒らし系常連さんもふくめ、こういう補足をすれば、もめませんよ、という模範レスを書いてみました。

廃止になれば、記憶に強く残っていますが、青春18のびのびきっぷが青春18きっぷに名称変更になったときと全く同じですから、そういえば確か名前が変わったなくらいの意識しかなく、長く(少なくとも十数年は)親しんだ名前で書き込んだけです。

名前が変わった直後はサイゴンやレニングラード、ビルマ、カルカッタ、ボンベイ、マドラスと表記する方も多いでしょ。

その程度の話です。
それを鬼の首でもとったように、おおげさに書き立てるから、ご注意申し上げました。

駅の窓口で買えば、名前が変わって、値段も300円上がっていますが、よろしいですか、と言われちゃんと手に入ります。

自販機に旧名がなくても、窓口に聞けば問題ありません。

つい最近名前が変わったのを失念していただけですから、名前が変わりましたよとだけ注意換気すればいい話です。
多くの方が青春18以外にもそんな安くていいきっぷがあったのかと知ることになったのですから。

GWや青春18が使える期間以外の週末に2600円でほぼ関東一円に日帰りできる便利なきっぷで、18と違って、特急料金を追加すれば新幹線や特急にも乗れるのですから、ご利用ください。羽田やビッグサイトへの交通も可です。

12

>なら大阪人の出番もないですよね。 miki^^ 13/02/16 15:13
横ですが・・・

大阪出身者、関係者から反感を買う恐れあり^^

私は大阪人ではないですが。

でも、大阪出身者が自分(達)のことを大阪人とよんでたっけかなあ。
大阪以外の人が呼ぶのかな。
関西人とは自称するか。。。
東京の人間は東京人とは自称しない。
千葉人、埼玉人、神奈川人もない。
関東人とも言わない。

京都人、神戸人はあったかな?

8

皆さま、ありがとうございました! wingood 13/02/15 19:20
皆さまの詳しい解説のお陰でよく理解できました!
心から感謝いたします。
ありがとうございました。
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