ハートリー・Ｈ３

スズキ・ハヤブサの４気筒２つから生み出されるハートリー・Ｖ８

昨年のパイクスピークでクラス優勝したパラトフのマシンにも搭載されていました

残念ながら現在の製造は一部顧客向けに限定されてしまってますが、
ハートリーは次々に新型の高性能エンジンを出すつもりがある様です

最近発表されたＨ３

refh3hartley.jpg

１１７５ｃｃ、４気筒、１６バルブ

ターボを装着して相当の大パワーを絞り出します
これの前のＨ２という４気筒では７００馬力以上出してました
言うまでもなく強烈なライトウェイトで耐久性も優秀

とりあえず、英国のカイロン・ワールド・スポーツカーズのレーシングカーに
ターボ付きで装着されるとの発表です

参考までにカイロン・ＬＭＰ３はこちら

refchironlmp3.jpg

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Ｈ２、１１,０００ＲＰＭ

１.４リッターのＨ２

(YouTubeロゴをクリックすると別画面で開きます)

　　

ハヤブサ・Ｖ８・プロジェクト

ハートリーとは違う名称になっていますが、同じものですね
ＣＡＤで何でも書けちゃうのは本当に素晴らしい

　　


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