買い換えの候補にこいつも入れてるんだが、
これの取り柄は比較的安価で燃費が良いって所だろうけど、
カタログデータに載ってない運転のしやすさとか乗り心地とかどうなのかな？
N-ONE(ターボ)なんかより疲れないと良いんだが。
乗ってる人の感想が聞きたいなぁ〜

del

サイボーグ以外認めない

XYVYXとはなんだったのか

輸入車だっけ?

変なポーズの本仮屋くんがすこぶる可愛い

本仮屋くんが付いてこないなら俺買わない！

>>カタログデータに載ってない運転のしやすさとか乗り心地とかどうなのかな？
　スマートＫとの比較だからそれなりと思って欲しいけど
　車検の代車で１０日（500キロほど）乗った感じは街乗り（大阪市内堺市内）はなかなかよい感じで疲れない。
　実家（金剛葛城山系）のアップダウンもほぼアクセルワーク不要の楽チン運転ができた。
　アイドリングストップは慣れればいい。
　高速（阪和道）だとロードノイズが結構うるさくてノーマルのオーディオでは聞こえにくい。
　うちの車は後２年乗れるけど今年中にＧの全部のせに買い換える気になってる。

本仮屋くんのケツを引っ叩きたい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

V6とは何だったのか

ありがとうございます。
スマートK(軽扱いで良いのかな？)よりは疲れないんですね。

>アップダウンもほぼアクセルワーク不要の楽チン運転。
やっぱり、軽よりは余力があるって感じ？
スタビ無い分、カーブとかで過度にグニョ〜ンとかしませんか？

>高速だとロードノイズが結構うるさくて。
これはタイヤのせいなんでしよう。逆にいえば高速でもエンジンは静かなんでしょうね。
振動とか路面のゴツゴツの拾い具合とかどうでしょうか?

>高速だとロードノイズが結構うるさくて。
それホントにロードノイズかな？
遮音材省いてるせいでいろんなノイズが混ざってるとかじゃない？

>No.9214937

昔、ミラージュに血の十字架のステッカー貼ってる人いたなぁ…